【トラ】一番おもしろかったオートの時代【セア】
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個人的には絶対片平時代が終わり
片平・貢・島田に対して
信夫・池田・浦田・濱野ら若手成長株が
挑戦してる時代が一番見ごたえあった。
この7人+岡部だけ全国最重ハン時代。 >>566
吉田泰二のミニタイガーだろ
タイコーとかわけのわからんメーカーのに乗ってるのも当時は結構いたっけ >>583
それぐらいだと思う
ちな オートは15年ぐらい見てなかったけど
先日YouTubeでオール鈴木戦ってのを見た
辰巳、章夫が 静二の10だか20前だったのを見て泣きそうになった... >>583
それぐらいだと思う
ちな オートは15年ぐらい見てなかったけど
先日YouTubeでオール鈴木戦ってのを見た
辰巳、章夫が 静二の10だか20前だったのを見て泣きそうになった... 浜松で昭和46年ころエース青島守隆が頭確実のとこで格下の山陽山中登美雄に逆転された、怒った客が自警本部や宿舎になだれこんで暴動、今と客層もちがって本当に賭博場って感じで怖かった >>591
「ミニタイガー」は2級車だよ。 時代が違う。
ハードマーカー、トロピカーナ、ミニタイガー(2級車)
ビッグワン(目黒555cc) それから一級トライアンフ「マックス」
2台目がベリーマックス。 この頃の2車乗りの時代が吉田泰二の全盛期だったかな。
で、しばらくしてからMRタイジとかミスタータイジと乗り替わった。
泰二さんがオートレースに熱心ではなくなったころにね。
余談だけどトライアンフの2級車は498cc 東洋や見黒の国産の512ccの
ほうがパワーがあって舗装路では自然淘汰された。
ダート時代はトラの2級車全盛期もあったんですが。
知っている人は知っている田中健次郎(ググれば分かるかな?)の「ロングウエイ」
トライアンフ2級(1956年車)が一番有名か。 ま、見たことない人には
凄さは分からないだろうけどね。 >>593
それが本当の人間のあるべき姿だよ
賭場だけではなく
コロナ、年金、消費税 等々 なんで日本は暴動が起きないか不思議でしょうがない... 騒擾はギャンブラーの嗜みとして一度は体験しておきたいと長年三競オートに通ったが、ついに巡り会えなかった
それはそれで寂しいもんだ 吉田泰ニってまだ生きてんのか?生きてりゃ90近いんじゃないか。 川口で焼き鳥屋やってるって聞いたことあるが本当かね やってるよ 西川口の西口と東口の駅前で「やきとり次郎」 これタイジさんのお店 >>600
そんな若いんだ じゃあずいぶん若くして引退しちゃったんだな・・ おれ長く川口やってるけど吉田泰ニという選手は知らない
いつごろ引退した選手なん? >>604
わたしも昭和の末期(昭和62〜63年)ごろからオートやってるけど、その時はいなかったな。その頃は飯塚絶頂期で若手の田代が台頭してきたころ。
だから昭和60年以前には引退してたんじゃないのか。 昭和49年の選手名鑑のコメントで「オートレースはあと10年くらいで辞める」
って言って有言実行した吉田泰二。
川口オールドファンにとっては思い入れの深い選手でした。広瀬不在の川口をささえた
森田清一(主戦車ムサシオーカン)の牙城を崩したのが泰二さん。 「主戦車マックス」の強さは当時のファンを魅了しました。
その後6期生の天才阿部光雄に王者の位置を奪われてオートレースに対する情熱が
さめて行ったようです。
昭和45年の川口開設記念優勝戦の結果 オールドファンなら覚えているはず
@玉井明雄 60 タマノオー 大井所属 落車
A佐藤竹男 60 ギャンブルマン 4着
B六反一夫 70 マックイン 2着
C広瀬登喜夫 70 ファンタム 3着
D加藤義則 40 セイント 6着
E信田健治 20 ターキー 7着
F吉田泰二 40 ハードマーカー2級車 5着
G阿部光雄 0 アラワシ 3級車 1着
ま、老人の思い出に過ぎないけどね… 82年の選手一覧に載ってるから引退はこの数年後だと思う。
引退して正門のそばでバイク屋やってたんだよ。
そこも畳んでやきとり屋に商売替えした。
https://i.imgur.com/ObSwntv.jpg >>609
翌.昭和46年に吉田泰二が開設19周年で優勝しているな。 同期の鶴久や阿佐美もそこそこ強かった、関口もね、ただ関口はトラの実績ないからな 泰二の往年は走れば8着ばっかりでたまにやる気出して走るが誰かに刺され2着とかそんなんだった様な… 確かに関口照明はトラに乗ってないね
川口オートレース勝ち上がり権利発生の(昭和50年4月10日)第1回で阿部光雄の60前からビックアカギで優勝していた その吉田泰ニの弟子がまだ川口で現役で頑張っている
さて誰でしょう? >>615
関口ってその優勝よりもずっと前はトラに乗ってなかったか
なんかそんな記憶があるが もちろん2車乗りで・・ 吉田泰ニって八百屋疑惑で辞めたんじゃなかったっけ?
じゃなきゃまだまだできるあの若さで辞めるわけないだろ。 4期関口のトラ初乗りは「Zオー」 2台目が「Zワン」
2級車時代の「アカギオーZ」が一番活躍した感じかな。
4期3羽ガラスと謳われた鶴久さんと阿佐美さんの初乗りトラは
鶴さん「ハリーバードン」「ベンホーガン」
阿佐美が「ライダーキック」と「ライダーパンチ」
お正月に川口オートに5万人を超えるファンが押し寄せた。
平日でも一万人を切ることがほぼ無かった時代。
吉田泰二の引退は昭和59年だったと記憶。引退しても理由の発表は無く
ひっそりと練習番号が無くなる時代だから正確な日時は不明。 当時の川口は毎週開催してたし、賞金も高かったから選手のモチベーションも高かった。
菊池幸一も一時期強かった記憶。セキシン廻谷晃一は家族の不幸で狂った様に強かったが、晩年の落ちぶれは酷かった。
同時期ブルドッグ、キンセイ嶋田守孝も強かったなあ。 >>621
公営競技で一番稼げるのが川口オートと言われてたもんな
養成所の連中が皆川口を希望するもんだから、遠慮して他に有望株を振り分けたから川口は堕落した
晩年の泰二みたいにダラダラやってさっさと引退する奴も多かった(公営競技全体でそうだったが)
だから真面目に走るやつと二極化して昔のオートは固かった >昔のオートは固かった
だから配当も120円とかで
バカバカしかったな。 それで競艇は黄金時代を築いてるんだぞ
馬鹿にならん 鶴久の師匠ってアベって人だっけ?
何故か丁稚で鶴久が魚屋で働かせられてたって言う話は聞いた事ある 鳩ヶ谷界隈だと鶴久は何故か魚屋で丁稚してるし加藤義則は普通に生活してるし広木は運動神経抜群で普通に記録残してるし池田は桜町だし その人曰く
スタートして1コーナー入る時1番怖いから目瞑って気合いで入ってくんだぜ
って言ってたんだって 柔道日本一だった遠藤純男の実兄が川口の選手にいたんだぜ・・ そんなこと言ったら有名女性歌手が娘の選手だっているよ >>627
わかるか!
フレームの色、パンツの色もわからん
パンツが黒じゃないのはわかる...
川口所属か?やけくそ当てずっぽうで 且元 627さん、緑の8番車が写ってる時点で先頭が7号車はありえんだろ、どう見ても5枠の5か6でしょ、写真は古くて8車6枠時代でしょ >>627
乗り方からすると進藤かも。6枠7番最重ハン大外 >>631
パールハーバー遠藤文男
>>632
マハロ岩野守 たしかフジテレビのスポーツアナの兄だか弟だかがオートの選手だと聞いたことがある
だれか知ってる人いる? >>639
フジの青嶋達也、親父が元浜松の青嶋守隆 >>640
青嶋守隆(期前)~マックイーン
懐かしいな 皆さん浜松詳しいね 前はハンネつけてカキコしてる人が多かったけど最近はいないね
よく覚えているのは 像魚さん サイファーさん 浜の大魔王さん ピロさん hiroさん プロトプラストさん
今でもここにカキコしてるのかなあ? 浜松には兄弟でレーサーが何組かいたね
望月兄弟、伊藤兄弟、笹本兄弟
今も現役なのは笹本兄弟ぐらいか?
っーか すみよし、力示は30年ぐらい前に亡くなったよな 力示と同じぐらいの時期に収もたしか死んだよな... オートは長い間やってないので たまにスポーツ新聞見ても半分以上知らん選手ばかり 久しぶりに行ってみようかな >>645
望月澄義(期前)~バイオレット
望月修治(9期)~ザファースト
ですか? 浜松所属選手を調べてみた
笹本兄弟 いねぇじゃねーか!
章夫、小松 がまだ現役なのは笑った
半分どころか 2/3 は知らん選手になってるし
ブサイクなお姉ちゃんが何人もいるし
まさに浦島太郎状態だ... >>648
章夫さんはたったひとり残ったダート経験ある現役選手なんやで >>649
1967年2月登録の安藤は同年10月の飯塚舗装路オープンまでの間ダート乗ってないの? >>650
ダート養成は4期までだよ
5期の安藤は初の舗装路養成組 昔飯塚にいた大庭俊二と川口の大庭稔彦も兄弟
その大庭稔彦と且元は義兄弟 >>652
飯怩フシャブ中 お兄ちゃんのおかげで
川口の弟は やる気無くして 晴れでも雨走路みたいなタイムで走ってたね
飯怩ノは外にもシャブ喰ってる選手がいたけど
それはナイショなw
2人確実なヤツ名前あげようかなwww シャブ中なんてどの競技にも満遍なくいるだろ
競輪競艇は減量の為に打つアホも多かった
その線で八百長までめくれて騎手の半分がクビになる大騒ぎになったのが高知競馬 マムシとかスッポンとかね。カマシって言って馬丁がそれぞれ秘伝のレシピを持ってた
しかも万国共通の文化らしい >>646
望月澄義
足をまっすぐに出す選手でしたね。あのフォームの後継者は片平が浜松の斡旋を断る原因を作った神戸俊雄かと。
望月修治は笠木の親方でした。 望月澄義の昭和49年選手名鑑の寸評
「…人は清水の遮断機と呼ぶ」けれどゴーイングマイウエイ決めている、確かにあの足は凄かった、神戸はそこまでではなかったね 657ですが、望月澄義の足とガッツバギーの逆ハンに魅了されてオートにハマった自分は当時16歳でした。 >>659
加茂のアクション糞走りも仲間に入れろ!
体揺らさなくていいからアクセル開けろボケ!
展示ボケの加茂 よくバカ展示やって飛んでたなぁ どこのレース場にも同じ要な詐欺展示やるヤツがいたんだけど浜松じゃ加茂の後継者は誰だ? >>660
展示詐欺で言えば、加茂と同時期だが兼子広(浜松9期)と小山幸男(浜松17期)で決まりでしょう。 浜松オート裏にあるスーパー銭湯はやってますか?
やっぱりコロナで休業中ですか? 浜松の皆さん たまにはボクの事も思いだして下さい
アーリー有山
ヘボでハンデが軽い選手より A級下位で車券に貢献しない選手の方が記憶に残らないw 池葉弘の走り方が好きだった。トライアンフの島田を煽りまくってたあの走り 前傾姿勢からのコーナー手前で体起こすの加茂だったよね
あれブレーキ効果あったのかね? >>665
1級単気筒スパッツの頃は強烈だったな
島田とは犬猿の仲だった >>665
引退レースが失格というのが実にらしかったな
外した客も怒ってなかった >>664
有山とか伊豫田とか印象薄すぎ。
>>666
伊勢崎のポストマンも似たようなフォームだったような。 浜松もビーチ山元、クリア森田二夫がそのままいれば浜松最強時代があったのにな・・ >>669
オレ的煮は伊予田は記憶に残ってる
珍しい 外角オンリーの変な選手で忘れた頃の一発があって好きだった
しかしオートレーサーのお姉ちゃんたちブサイクばっかりやなぁ...競艇、競輪選手はわずかだが可愛らしいお姉ちゃんがいるのに >>671
外角オンリーといえば
サンデー伊藤典明
は記憶にございませんか?
昔々外をマイペースでチンタラ逃げるテンメイを小松(久)が捲りに行って
更にその外を須賀が捲りに行こうとしたレースを見た覚えがある。
インがガラ空きなのに外へ行った須賀を見て此奴は本物のアホだと思った。
そのレース須賀から買ってたんだよな〜。 >>672
テンメイ?そんなの知る訳ない!
もちろんKTアイグレーも知らんし
シエビー53も知らん!
シエビー53は馬鹿そうな顔してるじゃねーか
同期の養成所優秀選手ラブフォーユーはもっと馬鹿そうな顔してるけどな
オレは博打と酒は大嫌いなんだよ! >>670
まったく同感。なんで伊勢崎なんかに行ってしまったんだろう? >>676
当時の選手会長 谷口 に嫌われてたからに決まってるだろ 特にゲンwww 伊勢崎は行きたがる奴も結構居たみたいだけどね
川口は田代はいいけど西方は勘弁してくれと言って大損したが >>675
あなたとは2級車のマイティ・ティラミス・ビッグシャイン・マッハスポーツについて語りあえそうだ。
新聞はレースキングですか? >>678
西方? 川口がプロテクトしたのは古橋だよ >>675
昔、俺が2コーナー奥の公園の前のフェンスでツレとレースを見てたところ
車群から一台だけ離れてスローダウンしたラブフォーユーが内線内側に停止した。
下車してヘルメットを脱いだラブフォーユーに隣にいたおっさんが
「おーい!どうした?」と声をかけたら、申し訳なさそうに
「チェーン切れちゃったんすよ!すみません!」と謝ったのを見て
いいヤツだなぁ〜と思った。
俺的には浜松19期は
ラブフォーユー=プロジット>シエビー53>クラブマン>スキップビートの順なんだが・・。 >>673
レースマガジンの創刊号!
凄い、すごすぎる。私も昭和57年頃からなら
川口オートへ行くたびに毎月買っていたがその
創刊号が現存するとは。
鑑定団で200万位の価値はある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています