オートは事故レース多すぎて勝負できない

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2010/12/22(水) 16:13:54

他の公営ギャンブルと比べても圧倒的に多すぎる
フライングや周回誤認の反則等も含め、もっと罰則厳しくしろよ

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2011/12/05(月) 05:25:21.00

昔は、落車、故障、Ｆ、が無い日には
「無事故手当」なんてのがあったくらいだからね。

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2011/12/05(月) 06:48:59.67

ローリングスタートの競艇がＦほとんど無いのに
止まった状態からスタートのオートがＦばっかりって
下手すぎだろ。

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2011/12/05(月) 08:17:23.97

それは責任罰則の徹底差の違いだよ

**wwww** · 2011/12/12(月) 06:48:30.51

445 名前：不正を正す人：2011/12/12(月) 00:59:52.55 ID:aX+bPloX0
島田紳介は、六代目山口組幹部橋本弘文や元プロボクサーの渡辺との交際が発覚し、
所属する吉本興業で引退会見をしたが、その会見内容は、過去の出来事についてであ
ったが、その会見で彼が説明したことは多くの嘘があったんだ。これって、テレビを使って
二重に嘘をついたのだから人間失格だ。
　暴力団と一緒の写真などないといいながら、フライデーに橋本弘文や高山弘道会会長
との写真がでてしまったから、もう言い訳はできないでしょう。
　島田紳介だけではなく、公営オートレースの選手としては有名な伊勢崎オートに所属する
浅香潤が暴力団住吉会幹部の桑原裕幸と交際があったことが、桑原関係の裁判で明らか
になっているよ。

明らかになったのはどんなことだと思う？

①平成１０年頃、浅香潤が当時愛人関係になっていた女性に暴力を振るい大麻などを
使ってSEXしたことを愛人が暴露しようとした。
②浅香潤はこれを抹殺しようとし、暴力団の桑原に暴露をやめさせるよう依頼した。
③暴力団の桑原が女性に接触すると、女性側が暴力団稲川会の者を引き連れて来た
ので、桑原は激怒して稲川会の者を排除し、トラブルは解消した。
④これをきっかけに浅香と暴力団桑原の交際が深くなった。浅香と桑原は、毎晩のように
行動をともにしていた。
浅香潤は、桑原と知り合う前から高崎市などの違法カジノにでいりし、バカラ賭博をしていた。
⑤暴力団の桑原が誘ったのではなく、浅香が違法カジノに誘ったのだ。
　桑原は、暴力団同士のケンカで相手の暴力団幹部を殺害したとして、警察から指名手配
され、体をかわしていた。体をかわすってどんな意味？暴力団の隠語で、しばらく警察から逃
げるということかな。
⑥浅香潤が暴力団の桑原の逃亡を手助けしたことは、桑原の共犯の裁判で明らかになった。
　浅香潤は、ウワサではあるが、マリファナを使っているとか、違法カジノに潜り込んでいるとされている。
　その噂の真相が明らかになった。

**wwww** · 2011/12/12(月) 06:49:10.92

446 名前：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿：2011/12/12(月) 01:03:12.24 ID:aX+bPloX0
⑦暴力団の桑原が警察に捕まった際に浅香も一緒にいて、警察に同行されたが、
桑原という暴力団の友人が逮捕されたことで泣きじゃくっていたらしい。
⑧暴力団の桑原は、司法制度を否定し、警察や検察に妥協せず、極めて
反社会的で危険な男だと知られていて、他の暴力団とは毛色の違う危険人物
として警察からマークされ、他の暴力団組織からも恐れられていた。
このことは、テレビや新聞報道で社会に知られていた事だ。
⑨浅香潤は、暴力団である桑原との交際の件で、オートレース界から１年間の
出場停止処分を受けているが、懲りない浅香潤は、処分の調査中や処分後も
桑原の刑事裁判の傍聴に毎回のように出向いて、桑原を激励していた。
⑩驚くことに、暴力団桑原は、マフィアのように刑務所を支配し、不正に入手した携帯電話で浅香らと毎日のように電話をしていた。
⑪浅香は、桑原に頼まれると、ボートレースの舟券を買ってやり、的中すると桑原から祝儀をもらっていた。
⑫浅香潤が弁護士の名前を使って桑原に手紙を書いたりしたという。処分後も暴力団と親密な交際をしていた。
⑬島田紳介だけではなく、オートレースは、国民の税金で運営されている。公益性のあるオートレースの選手がこのように島田紳介
以上のことをやっているのに処分をしないオートレース界は、調査機能が麻痺しているのでは？
桑原と浅香が八百長をしていたという話しもあるよ。
⑭桑原は指定暴力団住吉会系のかんぶで、前に書いたとおり、毛色の変わったヤクザで、武力、経済力、人脈を生かしてここ20年
来名前が知れ渡った。
⑮桑原は、浅香だけではなく、ボクシングの元世界チャンピオンとも深い交際をしており、平成14年１０月の東京新聞がそのことをスクープしている。
⑯浅香潤が八百長している噂があるのに、放っておくのはオートレース界が不正な運営をしていると疑われるよ。
⑰桑原は、近々帰ってくるそうだよ。
⑱暴力団は、オートレース界にも食い込んでいるのか。コレって島田紳介以上じゃない。

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2011/12/15(木) 16:36:11.78

フライングゲットw

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2011/12/21(水) 16:55:46.22

金の無駄

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2011/12/22(木) 07:19:32.97

事故が無くても勝負できん糞ギャンブルｗ

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2011/12/22(木) 08:18:29.87

新走路での湿走路ﾚｰｽ，ﾎﾟｲﾝﾄ制での3日目，上位4名勝ち上がりのﾚｰｽ，上位7名勝ち上がりのﾚｰｽなど、たくさんありますわな

やっとﾀｲﾔの発表をするようになったけど、まだまだ改善していかないと客離れは進むよきっと

新人で女をいれようが、芸能人をいれようが、人を呼べるのは一時的、JKAは根本的にやってる事が間違ってるよ

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2011/12/23(金) 09:39:40.98

公営競技の中で、おそらく一番危険で事故の起こりやすいオートレースなのを客は当然承知の上で車券を購入しているのだろうから、事故レースになったからって文句は言えない
ただ、いまタイヤ番号がどうとか言ってるけど、タイヤの性質を悪くしたＪＫＡのやったことは客を無視したひどいことだ！

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2011/12/24(土) 16:24:38.18

事故を減らすにはスピード下げるしかないね
１５０キロとか速すぎ。競輪並の６０キロに落とせよ。

要はエンジンを原付にしたらいい。スーパーカブでレースしろ。

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/02/23(木) 19:46:29.21

3級車が必要

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/02/23(木) 20:04:29.86

事故が無くても５００万とか平気ででるから勝負できない
てゆーか、車券なんか買わねえから配当見て、いつも爆笑してる(笑)
オートは博打と言うより吉本新喜劇に近いもんがある(笑)

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/02/26(日) 11:09:27.75

無理に勝負する事ねーだろしかもどうせジャリ銭だろ？勝負だのなんだの見栄はるなよ少年W

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/03/28(水) 14:51:41.91

フジ・トラの時代も不成立って多かったの？

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/03/28(水) 16:46:29.37

落車したら返還しろよな年がら年中落車しやがってよ変な素人のおばさんいれて殺すわ最悪なギャンブルだわなw

池戸 · 2012/03/28(水) 17:31:55.64

っていうか　今日スタート位置の回り直しの多さって何なの？
発走補助員は後で説教だろうな。
伊勢崎は頻繁に見るがここはそんなになかったろう・・・
審判団が変わったのか？
ま　今日は長谷川を失格にしてくれて俺的には感謝だったが。

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/03/28(水) 17:44:36.54

あの回り直しは嫌がらせとしか思えんよな。
選手が納得して着いてるんだから、そのまま逝けよな。

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/03/28(水) 17:47:35.95

>>116
少なくとも故障は今と比べられないくらい多かった。今リタイアする選手なんてほとんど見ないもんｗ

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/03/28(水) 17:58:00.45

>>120 最近では井上博の２節連続と坂梨かなｗ

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/03/28(水) 18:11:34.75

>>118
3/4の川口優勝戦で藤川がｽﾀｰﾄ地点で高橋義弘に車体を向けｽﾀｰﾄ！直後接触？
その後マズイと思って厳しくしたのかもしれない。

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/03/28(水) 18:15:34.27

>>116
俺がオートやり始めた頃(昭和６０年)からセア初期くらいまでは、不成立かなり珍しかった
翌日レース場で、それが話題になってたが、今は不成立あっても、さして驚かない
馴れって怖いな

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/03/28(水) 18:26:09.65

昭和６０年頃からセア初期は死亡事故無かったからな。
売り上げ優先だったんじゃないかな。
赤旗なんて５年前くらいからちょっとした事故でも出すからね。

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/03/28(水) 18:39:40.56

２０００年前後くらいからだっけか、殉職者が増えたのは、、

ただでさえ売上厳しい状況での不成立増加は痛いだろな

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/03/28(水) 18:49:01.08

>>125 タイヤの影響も重なっているかも？

http://blog.m.livedoor.jp/triumph_5912/article/51213039?guid=ON

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/03/29(木) 16:30:17.60

１番人気が無理して落車・・・

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/04/07(土) 19:03:26.53

2R阿久津に11R静二と連帯位置からのスリップ落車！

静二に巻き込まれた片平も人気を背負っていた…

タイヤ改正を急務で行わないと車券の売上に影響するし選手の命にも関わる。

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/04/07(土) 20:50:01.48

スリップさせても落車させない奴がほとんどなんだけどな　ｗ

なんか静二って落車のイメージあるんだけど、そんなにはしてない？

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/04/07(土) 20:54:05.89

事故多発でやってられん！
６周長すぎ！３周にしてくれ！

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/04/07(土) 21:02:25.82

６車立でいい！
少しは事故率減ると思うよ！

**パーフェクト** ◆/3Tinaa.VE · 2012/04/07(土) 21:43:19.67

六車立てでいいよな

ＳＧ準決もこんなスッキリするんだぜ？

９Ｒ準決勝 4100m
１平田雅崇
２藤岡一樹
３東小野正道
４高橋義弘
５有吉辰也
６中村雅人

１０Ｒ準決勝 4100m
１岡部聡
２金子大輔
３久門徹
４池田政和
５浦田信輔
６青木治親

１１Ｒ準決勝 4100m
１内山高秀
２木村武之
３前田淳
４荒尾聡
５高橋貢
６濱野淳

１２Ｒ準決勝 4100m
１田中茂
２伊藤信夫
３松尾啓史
４永井大介
５篠原睦
６早川清太郎

**パーフェクト** ◆/3Tinaa.VE · 2012/04/07(土) 21:49:57.80

どうだい？
なんとなく購買意欲が湧くだろう？

**パーフェクト** ◆/3Tinaa.VE · 2012/04/07(土) 21:52:01.62

一気に中身が詰まった感じがするね、六車立てだと

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/04/07(土) 22:10:08.63

>>134
しかしお前は・・・
一年中暇なのか？（爆）
少しは働けよー！

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/04/07(土) 23:35:26.53

>>132 パーさん準決は３Ｒか６Ｒにしなくては！
出来れば後半６Ｒから１人ずつ勝ち上がりかなｗ

**パーフェクト** ◆/3Tinaa.VE · 2012/04/07(土) 23:51:54.59

>>136
そっか！
六車立てなんだから決勝も当然六人
準決が四つあったらおかしいわなｗ

１０Ｒ準決勝 4100m
１濱野淳
２荒尾聡
３平田雅崇
４松尾啓史
５田中茂
６永井大介

１１Ｒ準決勝 4100m
１金子大輔
２角南一如
３中村雅人
４東小野正道
５浦田信輔
６早川清太郎

１２Ｒ準決勝 4100m
１久門徹
２池田政和
３岡部聡
４有吉辰也
５木村武之
６高橋貢

今までは３２席あった準決の椅子も１８席に絞られるわけだ
当然、予選中も準決の枠を巡ってこれまで以上に厳しくなる
予選中、得点いっぱいでドライブなんて今みたいに言ってられなくなるな
六車立て、良いこと尽くめじゃないか

**パーフェクト** ◆/3Tinaa.VE · 2012/04/07(土) 23:56:19.69

各レース、二名ずつしか決勝行けないわけだ
敗退させるのがもったいなく感じるくらいの中身の濃い準決メンバーやろ？
六車立てのがより一層、厳選された質の高い優勝戦になること間違いなしだな

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/04/08(日) 00:01:32.10

これは良い
勝負しやすく、配当も期待できそうだね！

**パーフェクト** ◆/3Tinaa.VE · 2012/04/08(日) 00:08:35.83

今までだとＳＧ決勝でも必ずいらないと思われる奴が２～３名は発生した

しかし六車立てでやるとしたらこうなる訳だ！

どうだ？これでもいらない奴がいると言えるか？

１２Ｒ決勝 5100m
１有吉辰也
２荒尾聡
３浦田信輔
４高橋貢
５永井大介
６中村雅人

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/04/08(日) 00:19:58.66

オープン大外の不利が軽減する分には良いね、ハンデレースも含めて６車立てが面白そう
但し、出場枠が狭くなる分、レース開催を増やさねば選手が生き残れない、２度走りは選手が危険だし…
関西、四国地区もしくは夏秋限定の東北、北海道地区にレース場を増設したいですねｗ

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/04/08(日) 00:32:48.63

全開催３日開催で６車立てでいいわ。
その代わり開催数増やせばいいんだし。

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/04/08(日) 00:51:11.11

１Ｒ発走を朝９時ぐらいにして１日１６レースやれば今と同じ９６人で出来る
どうせ年金ジジイはいつも朝早いんだから問題ないでしょ

**パーフェクト** ◆/3Tinaa.VE · 2012/04/08(日) 01:01:25.31

川口の地元開催だとこんな感じの準決になるわけだ

１０Ｒ準決勝 3100m
１長谷川啓０
２牛澤和彦10
３山田達也20
４深谷輝 20
５森且行 20
６青木治親20

１１Ｒ準決勝 3100m
１谷島俊行０
２斎藤撤二10
３中野憲人20
４大木光 20
５佐藤裕二20
６若井友和20

１２Ｒ準決勝 3100m
１門傳泰浩０
２阿部剛士10
３山際真介20
４加賀谷建明20
５鈴木清 20
６高橋義弘20

いいね～六車立て

**ウルトラ警備隊** ◆fOgddaFn6I · 2012/04/08(日) 02:40:47.53

でもそうなると賞金やら経費など諸々の問題が…

競艇みたいに二回乗りにして賞金も下げれば問題無いと思うけど選手の経済的負担や危険が増える、車の出来が悪い選手や格下選手や軽ハン選手が車券の対象になる確率も下がる事になるから配当も偏るしで踏んだり蹴ったりだと思われます

だからハンデの基準も変更しないと前半レースでドライブして勝ち上がり条件のレースだけ頑張るみたいな、格上選手が今以上楽になる為にドライブや八百長も横行する

結論から言うと『それなら競艇買うよ』って流れになるし応募者だって『オートの選手じゃ生活して行くの無理だわ』になる

客だって【レースを増やされる＝レースが増えた分テラ銭を抜かれる】だから今まで以上に負け金が増える

早い話、６車立て１６レース制の案は難しいとマジレスしてみますｗ

**ｸﾚｵﾊﾟﾄﾗ** ◆YFihZO5VSg · 2012/04/08(日) 03:21:31.53

私も６車立ていいんじゃないかと思ってたけど、本当にこう言われると良いこと尽くめに見えるw
とりあえずお試し的に企画開催してみてほしいなぁ

>>142
SGだろうが記念だろうが三日間開催で充分ですね。
予選→準決勝ち上がりも一発勝負なら、満腹手抜きなんていなくなる。

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/04/08(日) 03:25:24.27

>>145
１日38レースやれば解決するんだが…

オートレースなんて伊勢崎筆頭に八百長しかやらないんだから
賭けるバカは変わらない

**ウルトラ警備隊** ◆fOgddaFn6I · 2012/04/08(日) 03:32:03.30

ならいっその事２４時間年中無休にしちまうか！

レースはバイク持ち込みで誰でも自由に参加出来るって事で！

はい解決(爆)

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/04/08(日) 05:53:16.96

6車立てだと軽ハン勢の逃げが厳しくなるから逃げ残りが無くなる

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/04/08(日) 06:27:45.61

そりゃそうだ、八車立て前提のハンデだからな

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/04/08(日) 07:34:57.74

↑
ギャンブルと売春の「うんこ日本」に生息してる発達障害者（チビ、ブサ、異性にもてない）のお猿さん♪♪
↓

**パーフェクト** ◆/3Tinaa.VE · 2012/04/08(日) 17:13:37.93

１０Ｒヤングチャンピオン決定戦 3100m

１岩田裕臣０
２平塚雅樹０
３中山透 10
４中尾貴志10
５渡邊篤 10
６青山周平20

１１Ｒトップスターカップ 4100m

１田中茂
２池田政和
３木村武之
４平田雅崇
５久門徹
６松尾啓史

１２Ｒスーパースター王座決定戦 5100m

１荒尾聡
２高橋貢
３永井大介
４浦田信輔
５有吉辰也
６中村雅人

いや～六車立てはいいね～スッキリしててさ

**パーフェクト** ◆/3Tinaa.VE · 2012/04/08(日) 17:16:58.54

なんか六車にしただけで、どこからでも狙えるというか、明らかにいらないと思う奴が居なくなる感じがしねえか？

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/04/08(日) 17:52:25.09

そうでもないよ
いらない奴はいらないよ

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/04/08(日) 19:19:01.92

まず糞タイヤはやめよう　滑るタイヤでスピードを落とすのは狂気の沙汰である
車速を落としたいなら現在の２級車に統一するのが良い考えではないか
セアの２級車に統一するなら無駄な設備投資も必要ない

排気量を下げれば現在よりも体重が軽い選手が有利になるので６０ｋｇか６５ｋｇに加重する
これで公平で安全な競争ができるし大して金もかからない

われながら素晴らしいアイデアだと感心した

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/04/08(日) 20:04:50.39

>>153
お前の存在がいらない

**ダイダカワトウ** · 2012/04/08(日) 20:29:55.54

>>156
そんなことを言うもんではない
パーヘクトだって住人のストレスのはけ口になってんだから

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/04/09(月) 23:13:35.85

６車立ては７着８着の賞金が無くなるので経費削減になる

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/04/10(火) 01:09:27.50

選手会は下位の賞金を上位の賞金に上乗せを要求してくるから意味がない

**パーフェクト** ◆/3Tinaa.VE · 2012/04/10(火) 11:14:49.92

>>159
そうしたほうが良い

下位の分の賞金をもっと上位着のほうへ回すべきだよ

そのほうがより一層上を目指す走りしようと必死になるだろ

**パーフェクト** ◆/3Tinaa.VE · 2012/04/10(火) 11:20:03.00

一番ダメなのは着順ごとの賞金差が少ないこと！
これはダメだね

３着も４着もほぼ一緒、５着も６着も大して変わらん！ってんじゃ無理もしなくなるよ

着順ごとに落差を与えて少しでも上位着を！って思わせる設定にしないとな

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/04/10(火) 11:20:50.76

>>157
住人のストレスの捌け口ｗ

可哀想な奴だなｗｗｗ

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/04/10(火) 15:39:45.30

>>157
あとパーさんにもハゲしく同意いたしまする(笑)

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/04/10(火) 20:11:24.95

1番人気で自落とかされたら買えないわな。いまのオートはマメ券で高配当狙いしかない。間違っても札は勝負できない。勝負する=バカらしくなる=やめる

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/04/10(火) 20:47:18.39

明日の優勝戦は８周戦だけど、ジジイ連中の体力が心配だな…

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/04/11(水) 22:39:47.70

フライングの罰則は強化した方がいいと思う！
できれば競艇みたいに１発返還にして
選手にはキツ～イお仕置きをネ♪
フライングはある意味ケガ人の出ない事故だな

Ｓ１ · 2012/04/29(日) 12:18:54.38

もうＳＧとＧ１は６車だてでよくない？

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/04/29(日) 13:24:56.76

タイヤ変えるって話しはどうなったんだろ？
例年急激に温度が上がる時期になるとタイムが極端に落ちる。
マフラー変わってから拍車かけてるような気がする。

**ｸﾚｵﾊﾟﾄﾗ** ◆YFihZO5VSg · 2012/04/29(日) 13:51:52.28

>>168
新タイヤ、去年の夏頃も川口で走行テストしてたみたいだけど、結局また
芳しい出来じゃなかったのかなぁ・・・

一昨年のテスト結果は、オートレース振興協会の事業報告書PDFに載ってたよ。
http://www.disclo-koeki.org/08a/00977/4.pdf
＞平成22年度事業報告書「タイヤの熱だれ対策に関する事業」
＞住友ゴム工業(株)が製造した熱だれ対策用試作タイヤについて、選手会の
＞協力のもと実車走行テストを4回実施したが、良好な結果が得られなかった。
＞そのため次年度において、熱だれ対策用タイヤの早急な完成に向けて
＞事業を進めることとした。

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/05/07(月) 14:21:49.94

落車、反則の無い日が皆無だね
トラ・フジ時代のオートはこんなじゃなかったんだけどねぇ、、

金賭ける側の客の我慢にも限界があるだろうし、このままだと公営競技として成立させるの厳しい状況になるんじゃね？

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/05/08(火) 01:51:54.76

タイヤメーカー増やしても同じかなぁ？
エンジンも…

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/05/08(火) 06:01:18.62

タイヤをどうこうよりも、エンジンパワーを上げればいいのよ
昔のトラやフジみたいに直線スピードが上がればコーナーは抑えるんだから
今はまるっきり正反対！ＪＫＡは素人集団だから仕方ないけどな

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/05/08(火) 06:07:52.66

>>172
180度クランクは乗りやすいからパワー上げてもどの道コーナースピード上がるだけ
今のエンジン直線はどんなヘボでもトップスピードに乗せられるからな
エンジン特性変えるなら360度クランクへ戻さないとコーナー重視は変わらないよ

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/05/08(火) 08:39:33.78

>>173
つまりそういう事だよ！

しかし、乗ったこともないのに乗りやすいにはワロタｗ

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/05/08(火) 08:58:10.64

>>174
セアには跨った事しかないが
スズキGS400（180度クランク）とカワサキW650（360度クランク）なら乗った事あるんだがｗ

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/05/08(火) 09:12:06.44

>>175
それがどうしたの？
ただの街乗りだろｗ

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/05/08(火) 09:13:12.84

>>176
キミキミ、そう僻むなよｗ

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/05/08(火) 09:47:44.48

>>177
別に僻んでないから心配するなよｗ
こっちは実際に走ってるからさ

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/09/09(日) 20:53:09.58

どぞ

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/09/09(日) 21:00:44.40

今日のレース見たらキツイね
オートは観るに限る

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/09/11(火) 14:42:14.53

東斧出場すれば投票減ります。

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/09/11(火) 21:05:38.26

俺はメグロ乗ったことあるがな(笑)
飯塚の某選手にパーツ寄せ集めて作ってもらった(笑)

広い駐車場で走らせたけどとんでもない代物。

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/09/13(木) 06:21:54.48

落車や反妨、Ｆが無い日が皆無だな
これじゃダート時代と事故率大して変わらないのでは？

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/09/13(木) 08:38:15.18

>>183
東小野を斡旋しない伊勢崎オートならご希望に添える

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/09/13(木) 12:56:17.51

>>184
ムーンライト斡旋されてたじゃん(笑)

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/09/28(金) 12:08:34.23

浜松オートのことですか？

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/09/30(日) 09:56:07.12

>>186
浜松って必ず１回は落車あるよな。選手が下手なの？走路の問題？

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/09/30(日) 11:08:24.41

開催間隔が開くとレース感が鈍るとはよく言うなあ

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/09/30(日) 11:38:51.14

開催間隔・・・
と言うより仕事が無くって金が欲しくなって無理するからじゃないのか？

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/10/08(月) 15:52:52.33

事故ばかり

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2012/12/14(金) 10:25:21.07

ヤラセゴケ

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2013/02/16(土) 17:18:03.76

これだけ事故、反則、Ｆ多くて公正な競争維持してると言えるのかね？

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2013/02/16(土) 17:31:56.69

落車事故が無いレース場と言えば・・・伊勢崎オート

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2013/02/16(土) 17:34:26.08

悪く採れば『レース展開が単純』という事か？
番組構成が下手？

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2013/02/19(火) 18:52:05.81

番組構成関係ないよ
当然、レースが単純とかトンチンカンな意見も関係ないよ　Ｗ

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2013/02/24(日) 16:34:56.64

Ｇ１優勝戦で見苦しいレースやるなよ

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2013/02/24(日) 18:20:11.03

今日の優勝戦は、このスレのお手本のようなレースでしたね

**ダイナマイト失格** · 2013/02/24(日) 18:35:21.95

反則等があっての結果は流れ上しようがない部分もある。

しかし　Fして再発走してその選手が車券に絡む結果はどうしてもモヤモヤさまぁ～ずだ・・・
やっぱし　Fは失格返還が一番いい。

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2013/02/24(日) 18:45:13.30

全ては糞タイヤのせいだ
直線でケツ滑ることが優勝戦でよくあるし
また死人出るぞ

**避難所イラネ** · 2013/02/24(日) 18:49:08.62

もしも浦田の滑りの巻き添え食わなかったら・・・

貢が優勝で池田は２着だったであろう！！！

**＿期 選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿** · 2013/02/24(日) 20:38:52.61

>>198
そのとおり
フライングは失格でその車券は返還
でないとおかしいよ