CarPlay Part3
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>>893
パソコンやスマホには詳しいけど音とかはどうでもいい >>893
まぁね
けど自動ブレーキだって最初はクルコンに付いてるし付けるか!
そんな感じで付いてりゃ取り敢えず使い始めて良さを知って普及する物だし
取っ掛かりとしてはMOP・DOPからが一番なんじゃないかな
特に海外からの物だしもう既にかなりのクルマが搭載してる現状だからね オーディオに関するリテラシーとか全く関係ない
ナビのオーディオ鳴らすのにCarPlayのプログラム経由になると音が極端に落ちる
そう言う話なので
これはもうCarPlayの既知の問題だから
違うと言うなら音の良いCarPlay対応ナビを教えて欲しい 音の良い何でも入り2DIN、CarPlay 対応ナビなどスペースの関係上原理的に無いと思う。
サイバーナビの最上位モデルは音質の良さを謳っているけどね。 >>904
そんな問題でもない
ナビのプレーヤーで直接鳴らすのとCarPlayプログラム経由で鳴らす違い
バカばっか Yahoo!に更新来てるけど音楽停止問題は解決したのだろうか?
App Storeでは軽微な不具合を修正したとあるが、、、 >>903
混乱しているようだが一般的なドライバーは音質を気にしない旨の意見に対するリプ。個人の見解はともかくとして双方に根拠を持たない議論は不毛に思えた。
絶対的な評価はできないが同じ環境でCarPlay経由の音質が他のオーディオソースに比べて落ちるのは明らかに感じているし、そう感じているユーザーが多数いることは事実だろう。
この事象をCarPlayの問題として捉えるのが自然と考えるが、仮に違う見解があるなら合理的な説明が欲しい。 Carplayが音が悪いって話題は定期的に出てくるが、悪い悪いって言ってる奴は、
どうしたいの?何を望んでるの?
話題に折角反応してあげてる人たちにバカだの、全然解ってないだの、耳が悪いだの、
こき下ろすだけじゃん。
技術的にどうなのか、改善出来るのか、機種や環境によってかわるのか、話しするならもう少し
建設的な話してくれ。 言ってやるなよ。
そんな能力が無いからここでクダ巻いてるんだよ。 CarPlay は、カーオディオの世界での新参お邪魔虫、取って付けたおまけの居候みたいなもんだ。
スマホアプリのミラーで、それ自体音質がどうのとかいうことが問題ではなく、
要はそんな何ちゃって機能がてんこ盛りのコンポに、良いハードウェアが乗っかってる
コンポとか現実存在しない。 >>908
お前どこのお子ちゃま?
ここをどこだと思ってんだ?
誹謗中傷お構いなし
ルール無用の5chだぜ?
興味なければ反応するな
観たくなければあぽーんしろ
糞リプの山から
お前の好きなリプを見つけ出せ
それがここでの流儀だ
何を夢見てんだかw 別にそんな流儀無い
こんな事言ってるバカに限ってやり過ぎて捕まったりしてる >>911は、自分の主義・主張が一般的、いや少なくとも間違えてないと言い張り、
北方領土をロシアの混乱に乗じて奪還とか言い出して国民の顰蹙を買った
若手議員タイプだな。こういう輩は世論が根気強く教育更生していく義務がある。 言ってやるなよ。
5chの大ベテラン様だぞ…推して知るべし。 表面上否定しながら
実践をもって肯定するスタイル
悪くないぜ?
もっと書いてやれよ 吹き出すのを必死でこらえながら読んでたけど、あぽーんでダメだった ほんとこのスレいつも同じだな
まあ俺含めいる奴がいつも同じなんだろうけど数人が張ってるだけだなこりゃ >>917
俺が来るまでは過疎スレだったんだけどね
AAスレもだけど CarPlayに特化した高音質ユニットをどこかが作ればいいわけだ。 Carplayの数ある機能、論点の中でも音質というニッチな
観点でマウントを取りたいやつと、ニッチなんだから
その他多くの機能で議論すべきという多数派が、互いに
相容れないんだろう。
音質を語る前提として、Carplayのスレで話してる時点で
例えるなら、中学校の絵画展でゴッホとはと語りだす
空気読めないやつにしか、俺には見えない。 カーナビは泥内臓機にすることにした
しばらくさようなら >>925
都合よく根拠なく多数と少数を分けて、共感を得られるなどと思っているオマエが、
空気読めている、とは俺には見えない
ハイ次 青年の主張は無視するとして
さて、CarPlay対応機でiPod接続機能やBluetoothオーディオを使わず
俺のはCarPlayのミュージックでそれらと遜色無いぜ
そんな奴居るか?居ないだろ?つまりそういう事だ
アホはレスするなよ CarPlayにビットレートと上限あったりするのかな >>930
相手するなと言いながら一番レスしてるオマエ iphoneではワイヤレスCPの設定が出来てるんだけど、
ディスプレイ側に映す能力が無いみたいだわ。実に残念。 >>932
相手にするな
じゃなくてアホはレスするなって言ってる
説明しても説明しても的外れな青年の主張ばっかだから 俺の見立てでは4-5人しかここ出入りしてないから仲良くしろよおまえらw >>934
いや、お前の説明が頓珍漢なんだが?
お前、Carplayの的外れな文句しか言ってないだろ。
だからお前がアホなんだって。 >>938
そんな変な句読点使う奴に言われたくねぇw >>941
あ?舐めてんのか?
口だけのネット番長小僧
場所指定しろや!直接話しよやないかワレ! >>893
それはない
音質を追求するならcarplayは使わない
音質はどうでもいいから使ってる >>944
CarPlayは音悪いって言いたいんだよなw
気にするか気にしないかは君の問題でどうでもいいから CPに限らず車内でもいい音を楽しみたいと言うのは特別なことではないと思うけど?
車メーカーでも車体の設計時から音響を考慮しているし、オプションで更に良い音響装備を用意する場合が多いよ
車内がオーディオ環境として良くないことを理由により、
良い音を追求することを意味のないこととは言えないし、
それはメーカー含め一般に認められているところだね 音が悪いってのは充分わかった
お眼鏡に叶うcarplayが出るまでROMってろよ 俺も音質にさほどこだわりがある方ではないんだけど、CarPlay使うと余計に悪くなるってことだとちょっとモヤモヤするよね Wi-Fi接続の機器だと音質はどうなるんだろうな
今のところ日本じゃ出てないのか
海外だとアルパインのやつがあったような気がする すっかりCarplay音が悪いおじさん張り付いちゃったね。 音質どうこう言う奴に限って
マフラーとか変えて騒音巻き散らしてそうw そりゃ軽四トラックに乗ってるようなオヤジにはCPの音がどうこう言ったところでどうにもならないよなw
CP利用が前提の輸入車オーナーとは話しが合わないのが当たり前 >>963
クルマは関係ない
ヘッドユニットとスピーカーが並以上ならみんなそう
相変わらずバカばっか >>963
CP利用前提の輸入車って、純正で和風ナビが付くメルセデス、BMW系、VW系以外だよね。
ここまでで逆輸入も含めた輸入車全体の6割、国産も入れたら97%以外の変わり者カテゴリーで良いと思う。
さらに音質どうのこうのって言う人ってレアキャラ過ぎだよ。 >>964
バカばっかと相変わらず思うのは、実は自分がバカだからと言うことにそろそろ早く気付けよw >>965
何を勘違いしてるのか知らんが高級車ブランドも含め欧州車はCarPlay対応がデフォ。かつ日本にローカライズしたナビの性能は極めて低く地図更新も含めた運用コストもかかることから、CarPlayに対するニーズは高い。
今の欧州のCセグ以上だと日本車に比べて静かだし、オーディオに対する要求レベルは高い。10年前のゴルフのような大衆車でも3ウェイのスピーカーが奢られている。
音質に関心を持たないのは勝手だけど、それは単にオマエの都合に過ぎないんだよ。 >>967
ね、全然関係ない話に及ぶから
だからバカだと言ってる >>967
メルセデスもBMもAUDIも周りの新車で買った人はナビ付いてるのだが、今時ナビ無しが選択出来るのか?
1DINしか入らないAUDIのTTと、大時計のR56系MINIはナビ無しでポータブル買ったけど、もう15年前と10年前。 今時ナビ無しなんてあるのかと思うかもしれないがが、
アルファロメオのジュリアやステルヴィオの日本仕様は、carplay(Androidオート)がデフォで、ナビオプションすら無い始末 >>967, >>971
967や971が言っている事は正しい。
欧州車に装着される「日本専用純正ナビ」はほとんど使い物にならない。
そもそも欧米では純正ナビが普及していないので,標準はCarPlayのみが多い。 そんなジュリアも、欧州米国仕様は純正ナビあったんだけど、遅れて登場した日本仕様で外してから、欧州米国でも外されて、スマホオンリーになったのよ。この流れジュリアだけじゃないよ。 俺のCX-5もナビカードなんか買ってない。そんなもんに金だすよりヤフーカーナビとかGooglemapのが使える かくいう俺はジュリアに乗ってるが、ハーマンカードンのスピーカーも付いてて
carplayで十分な音だと思うよ。 三菱だとCarPlayにロックフォードフォズゲートが付けられるよ Golf-MK7は静寂性は高いが,スピーカー性能が今一つ。
誰かLayered Soundのスピーカーを付けた人いる?
CarPlayでも違いが出るだろうか。 >>975
iPod接続機能とか付いてるの?
たぶん本当の音を知らなさそうだね CarPlay経由だと極端に音質劣化するって話なのに
輸入車がどうとかハーマンカードンがどうとかアホばっかり Onkyoも、ホームAV部門を売却されたし、国産勢も風前の灯だな。
ハーマンカードンって、昔から自作小型スピーカーのイメージで、特に優れている
印象はないな。
ドイツって、bmwにしろBenz にしろ余り音に拘り無いのかな。 200km/hでぶっ飛ばしたら関係無いのじゃ無いのかと。 マセラティは、Bowers & Wilkins を採用してコンポ単体で140万とかするし、流石だよね。 >>979
すまんな、君の次にアホです。
aux入力はあるので、アダプタ使ってここに繋げればcarplayを通さず聴けるかもしれないが、
やったことはない。
usbにiphoneを繋げれば自動的にcarplayが立ち上がる。
hdmi接続が出来るように加工してあるので、ミラーリンクで音楽も聴けるには聴ける。
Lightningケーブル一本で音楽以外のナビアプリなどの情報も同時にやり取りして、
もしその結果、音質が劣化してたとしても、機能とのトレードオフで仕方ない話。
もっとも音質もそんなに気にならないけど。
以上。 ドイツに限らず高級車の世界では既にポン付けのナビという概念は無くなって久しく、特に最近ではアシスタントサービスで制御するインフォテイメントシステムを設定、クラスや車種によっては標準装備されている。近年はそれがCセグにも降りてきている。
ナビはファンクションのひとつに過ぎず、CarPlayも同じくファンクションのひとつとして使えるようになっている。但し、ナビの性能が低い上に国内での要求レベルが高く評価のよいものを聞いたことがない。
販売にボリュームメリットが見出せない車種についてはむしろ装備を簡略化にする方向。陳腐化が早いナビなどはサポートのコストも含めて見合いがあわずに設定さえされないケースは珍しくない。
CarPlayにかけられる期待が高いのはそのような背景があってのこと。しかも意外に切実だ。 >>985
CarPlay使わない設定にすると
iPodで繋がらない? >>988
CP経由しなくても、メディアモードっていうのがあってそれでも繋がる。そっちは有線無線どっちもいける。
僕には、有線無線の音質の違いは分かるけど、有線とCPの違いは正直分からない。
馬鹿耳で良かった。 時間はかかるかもしれないけど外付けナビは廃れるだろ。カロも撤退するぽいし。Apple はまだまだCarPlay進化させるだろうしな >>985
>>986
小論文かよウゼーな
こんな内容じゃ可もやれん勉強し直せ! 986の説明はわかり易い。
理解できない方に問題がある。 ポン付け
アシスタントサービス
インフォテイメントシステム
ファンクション
Cセグ
ボリュームメリット
確かに抽象的で何が言いたいのかわからんな。 >>995
では、端的に解りやすく言ってやろう
それらの言葉を抽象的と感じるアンタの知能に問題がある
まずは自覚することから始めよう
この文章は理解できるかな?w 音が悪いと思うヤツは、音がいいオーディオに買い直せよ
人に難癖つけても何にも変わらないぞ >>997
それならほかの接続方法だともっと良い音になるんだよ!
だがそれは仕方のない事だと俺は思う
装備を簡略化した車種にはオーディオ周りのシステムはCarPlayにだけ対応させてあとはCarPlay任せという事が可能だからCarPlayの機能は期待されているということか レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。