CarPlay Part3
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
おま環宙面倒くさいから出てくんなよw
お前のオカンには興味ねぇよ! >>36
おまえみたいなのが一番めんどくさいと思うよw ナビタイムのアップデートで交差点拡大表示に対応だってさ。
iOS12.2必須 >>34
有線のCarPlayは可逆圧縮のデジタルで、iPod接続より高音質じゃないか? >>41
実際の音聴いてを改めてそう思うなら是非そのように書いてくれw
中途半端な知識を振りかざしてたところで虚しくなるだけだぞ?
>>39
前回のアップデートで地図の自動ズームが実装されて案内内容が視覚的に確認する
ことができるようになり使いやすくなったけどやはり拡大図の有無は案内の判りやすさ
に大きく関わるよな。
これであと高速道路の専用表示に対応すれば概ねiPhone利用時と同じ使い勝手に
なるのではないか? CPが有線で嫌という奴がいるけど、どうせ別で充電するんなら構わんと思うけど CP自体は充電が前提ではないので無線に超したことはないよな
優先だとコンソール周りがごちゃつくしポケットやカバンにいれっぱでも使えた方が便利
Appleでオフィシャルに規格を出しているから対応製品がでるのも間もなくではないか? >>45
欠けていたものが補われただけで、使えばそれが当たり前のようなものでガラナビに劣っていた案内表示がようやく追いつけた感じ
元々勝っていたオンデマでの鮮度の良い地図表示や道路情報などを併せてやっと機能的にもCarPlayのガラナビに対する優位性が出てきた つまり社員乙だな
NAVITIMEは散々試用したが有料の価値は無いな
中小企業の担当者が必死なの解るがこのままだといつ潰れてもおかしくない
非上場の中小企業の収益モデルとして出来上がってないから 車買うんだけどカーナビをつけずにCarPlayをディスプレイオーディオで使うとして、GPSや車速入力があるものを選びたいと思います。ナビアプリはカーナビタイムを使います。
KENWOODのDPV-7000以外で何かありますか?
オーディオも含めて機能や性能は良さげなんだけどやけに高価なんだよね、しかも最近意味のわからない値上がりしててどうしたものかと、、、 >>51
NAVITIMEだけ肩もつ必要もないけど企業収益とかどうでもよくないか?w
アプリのできで金払いたいヤツは払えばいいし、払いたくないヤツは払わなければ良い、それだけのことだと思うけどね?
この板でどんだけ同じこと繰り返してるんだよそろそろ飽きないか?ww >>53
クソアプリはクソアプリ
ここに書かずに愛犬とでも良さを語ってろって話だ Yahoo!カーナビはCarPlayに対応する見通しあるのかな? >>52
俺が半年前に買った価格より高いとか、もしかして製造止まったとか?
臆測だがCPも無線化はそう遠くないと思うのでこのモデルが更新されるとしたらそのタイミングだと思うけど。
他に車速まで拾うのは知らないね。 見通しも何も散々既出だがngxplayでYahoo!カーナビ使ってる >>59
脱獄はスレチ
てか未だにやってる暇人居るんだw >>52
あそこまで値上がりすると下手すりゃナビ買った方が安いんじゃないか?取り付けを業者に頼むと工賃はナビといっしょだそうだ。フィルムアンテナやら車速やらGPSやら作業もナビと同じだから仕方ないけど。モノは良いとは思うがそこまでするか?ってカンジだよな 値上がりって具体的に書いてくれないとさっぱり
Amazonならマーケットプレイスの転売やーも居るから
本当に小売値が上がってるのかどうか >>64
60万のブツが1万上がってんじゃなくて6万のブツが7万になってんだ。
金銭感覚いかれてんじゃねぇのか? 量販店で店頭購入だと75000くらいだろ今までが安かったんだよ >>66
どこの量販店か知らんがカーショップで6万前半、通販店で6万弱が相場。今年になってから各々5000から10000円上がっている。多分発売直後のレベル。異常だね。 >>67
大丈夫オマエのようなアホは誰も相手にしない
いい天気だから公園でおとなしく寝ておけ 安物ディスプレイオーディオが高くなった安くなった
そんな話はオマ環だからどうでもいいんだよ そんな値段が1万上下したくらいでやめるくらいの欲しさなのか? つか、ナビでもいいかもねってハナシじゃね?この製品の価格はスレチ気味なのでもういいと思う
でもCPやAAを使うディスプレイオーディオの機種が少なすぎると思う
DPV-7000はてんこ盛りのカンジだがもう少し機能を整理したモデルが欲しいね。下位機種のDPV-5000じゃCPもAAも使えない。
Pioneerの9400DVSも悪くはないが車速もGPSもないのはツラい。 アップ後のナビタイムを使ったがどうやら進路標識も表示するんだな。案内地点での自動ズームと併せてかなり判りやすくなった。一般道に限ればようやく積極的にCarPlayで使う気になれるレベルになったと思う。
俺は社員じゃないのでよろしく頼むわw 社外品付けてまで使うもんじゃないよ
純正で対応してる最新車で使うもの googleのやつ、CarPlayだと色が薄すぎて地図として見れんな。
なにこれ? >>76
聞くまでもないよ
コントローラーとか音声認識とか
車両トータルで設計されてるからだよ >>73
友達の車でみせてもらったよ。怒られちゃうかもだけどむしろ今までできていなかったことが驚きだった。見た目普通のカーナビらしくなったね。 >>77
んんん?車両固有の機能とかあるの?
それとも使い勝手の問題なのかな? >>79
なんにも考えてないんなら、
どっか他に行ってください。 スレチかつ引っ張り気味でスマンがDPV-7000の最安がイッキに7万円代につり上がったな。
決算商戦終わったのもあるが、どうやらメーカー欠品で品薄らしい。ディスコンにはなって無さそうだが動きがあやしい。 >>78
俺もCarPlayで使ってみたけど拡大図とか標識が表示されるともう別の新しいアプリ、と言うよりCP感さえ薄くなるな
でも地図の拡大縮小が不安定なのは気のせいか? >>85
自動ズームについての挙動はCarPlayに限らずiPhoneでの利用時も同じらしい
声が多く上がっているからそのうち改善されるんじゃない? 【本当にスマホで足りるのか? それとも独自の価値が!?】最新カーナビの進化と行方
https://bestcarweb.jp/news/63611
結局アプリ次第ってとこかな? 車載器のHDMIにFireTV繋げてみた。Alexaは動画コンテンツを使える分CarPlayで使うSiriより断然楽しい。
映像で見れるフラッシュニュースや天気予報、YouTube含むアプリやPrimeVideoのタイトルやストリーミングの音楽配信もAlexaを利用して音声で呼び出せる。
ナビをCarPlayを利用して裏で動作させておけば案内音声だけ割り込ませられるし、車載器の操作で必要時のみナビ画面を確認することができる。
消費するデータ容量もハンパないけどね。 勤務先への道順ってSiriに言っても、今はデータにアクセスできないようです、って案内しなくなった。
自宅へは案内してくれるが、、 >>93
テレビナビキット付けてるのかそれか車速をアースしてるんじゃねーの それで思い出した
走行中云々は今はどうって事はないんだけどな
ただもうすぐ過去の飲酒運転が急激に厳罰化された時と同等かそれ以上に厳罰化される事になるから
今キャンセルキット付けてたり配線加工してるやつはそろそろ震えといた方が良いぞ
スマホ注視の厳罰化と同時にやるからな
ちなみに懲役付くとか罰金ウン十万とかそういう話になるぞ >>95
それ結構前からよく言われてるけどぜんぜん変わらんよねw
もうすぐっていつよw
助手席の人用にキャンセラー付けてるんやろ >>96
改正案は3月に閣議決定終わってるし細部は変わっても覆る見込みはまず無い
成立後は年内に施行される
助手席ガーなんて今くらいしか通用しないぞw >>95
ならスマホをHDMIに繋ぐわ
テレビだろうが何だろうが映るぞ
あくまで同乗者用だがな
そんな事よりヘッドレスト全部にモニター付けてる奴はキモい
事故った時に液晶の破片身体に刺さりそうだし規制すべし! 家にSlingbox置いてるから
車内にネット回線さえあれば基本何でも出来る
今はパケット制限との絡みあるから殆どやってないが CarPlayやAndroid Autoスレにまで
>>95みたいなバカが居るとは意外だった 仮に道交法として厳罰になったとして警察がどうやって検挙するんだって話
道路運送車両法の保安基準に適合しなくなるというならまだわかるが >>99
純正品だとたいてい映らないよ
そこを映すなら改造です
今後はディーラーでの整備も断られるかもね >>102
想像力無いな
今後ろにもドラレコ付けてる車多いんだよ
あれビビるくらい後ろ乗ってる奴の顔まではっきり映ってるからな
仮にそんな車にうっかり追突事故起こすだろ?
最後どこ見て運転してたかなんて一目瞭然なんだわ
補足しとくとスタンド使って固定するスマホとかでも余裕でアウトになるよ >>103
確かに、純正ナビだと無改造だとHDMIすら映らないな
ならiPadを埋め込むかねぇw
海外製のAndroid機を持ち込む手もあるし
現にやってる人も居るが完全に規制するのは不可能って事で 完全に規制できる犯罪なんてねーよw
あほだなw
抑止できればそれで良い 海外無修正AVなんか良い例だよな
ソープも、ちょんの間も
しかしCarPlayは間違いなく携帯ハンズフリーを加速させるから
悪い事ばかりじゃないと思うんだよね ここの地図バカにはわからんだろうが
Siriによる携帯発信は無茶来便利よ >>97
ほーん。で、どういう改正案なん?
ソース頼むわ >>97
今適当に調べたけどキャンセラー、配線加工に関しての取り締まりとか規制とかについてのページは出てこんかったけど
どこにそんなソースあるんすか?
https://www.ancar.jp/channel/16686/#i-7 どこかの外国では、
信号待ち中にスマホの画面覗いただけで、
違反になります。
日本ではどうなるんでしょうね。 >>110
なるほど手持ちだろうが備え付けだろうがナビだろうがテレビだろうが全部引っかかる事になるのか
ながら運転が全部ダメって事はマクド食いながら運転もジャンプ読みながら運転もいよいよヤバイな ときたまサンドウイッチ片手に長距離を走る
はっきり言って危険性とか全く感じない
絶対に人を巻き込まない自信があるからほっといてくれ
そう思うわ 携帯だってそう
昔は普通に話せたのに会話に集中するバカのせいで規制
今の歩きスマホだってそう
昔はチラ見程度で集中する時は立ち止まったものだが
今は相手にどけとばかりに突っ込んでくる
日本人は何故こんなにバカになったのか… キチガイとは思わんが
地図のことしか語られない時点でツマラン奴らばかり
とは思ってる テレビ観たいとか言ってるけど本当はエロ動画観てオナニーしたいんだろ?
危険だからやめてね で、アンタ方それがCarPlayとどう関係あるの?w HDMIも含めて映像系の表示制御はパーキング信号と連動してるだけ。純正はカプラーばらすと面倒だからキャンセラかますだけ。社外品なら信号入れなけれはおけ。簡単じゃね? 俺も最近Fire TV Stick繋げた
ナビ画面の右隣にホルダでリモコンを半固定すると視線を前方からそらすことなく物理ボタンを押してアレクサを呼べる。
ステアリングキー並みに安全確実に操作できるのでおすすめ。アレクサでコンテンツを自由に呼び出せる。 >>95 の書いたのはこれのことだろ?
道路交通法第71条五の五(長いぜw)
自動車又は原動機付自転車(以下この号において「自動車等」という。)を運転する場合においては、
当該自動車等が停止しているときを除き、携帯電話用装置、自動車電話用装置その他の無線通話装置
(その全部又は一部を手で保持しなければ送信及び受信のいずれをも行うことができないものに限る。
第百二十条第一項第十一号において「無線通話装置」という。)を通話(傷病者の救護又は公共の安全の
維持のため当該自動車等の走行中に緊急やむを得ずに行うものを除く。第百二十条第一項第十一号において同じ。)
のために使用し、又は当該自動車等に取り付けられ若しくは持ち込まれた画像表示用装置
(道路運送車両法第四十一条第十六号若しくは第十七号又は第四十四条第十一号に規定する装置であるものを除く。
第百二十条第一項第十一号において同じ。)に表示された画像を注視しないこと。
禁止の対象は「映像表示用装置」自体ではなく「映像を注視する行為」だから勘違いするなよw
禁止事項自体は以前から変わらず、違反時の罰則規定が改訂されて厳罰化するのと、交通違反申告制度の対象外になることから切符を切られて違反金を払って済んでたものが、いきなり刑事罰になるということ。
CPやAAの「オートモーティブミラーリング」の目的はITSの推進とは違って、まさにスマホのながら運転が社会問題化している背景から、サービス企業が批判の的になるのを
避ける意味で生まれた経緯がある。このネタはCarPlayが関係大ありなんだよ そもそも極論するならカーナビ自体が否定される
全て音声案内にしても案内に集中すれば運転は疎かになる
そうならないための免罪符としてパーキングブレーキで機能制限してるだけだものね 車速信号をゴニョゴニョにたらナビがまともに動かんだろ >>125
いちいち面倒なツッコミは要らん
パーキング+車速で制御しても原理は同じ
>>126
車速情報を入れなくするのではなく、ゼロにしないだけ
ナビ機能に影響ない
>>124
重い刑事罰を受けても事故被害者への罪は償えきれるものではないことを認識できる者ならば
法律や罰則に関わらず自らのモラルにおいて安全運転を心がけるだろうし事故は未然に防げるだろう
逆説的に言えば法律やルールに頼らざるを得ないほどモラルの欠如したドライバーが増えたということ
道交法改正後の状況推移によっては車両そのものに対する規制は厳しくなっていくものと思われる 見た目あんまり変わらないと思ってたが今日久々にGoogle Map使ってみたら
やはり退化してるの実感したわ
道がなくなってるのは聞いていたけど、道なき道を案内された 利便性よりgoogleにとっては、自身の収益性が
大切。
ましてや、地図の正確性なんてまったく大切にされない。 Googleが収益性を第一にとか勘違いだがな
社是は邪悪になるなだし
当然収益性も気にしない訳じゃない運営出来ないからね
でも第一じゃないのは確か
薄っぺらい知識で語らない方が良いよ >>131
>>132
いずれにしてもお前らの書いていることには何ら根拠がないし信憑性もない
それ以前にどうでもいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています