CarPlay Part3
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AAやCPはいかにモード、操作、設定、機能排除するかがキモ
機械の操作覚えるのが嫌いな人には心地よいし
その点AAのほうが1歩先だな、なぜ簡単にできるであろう操作を
排除してるか意図が伝わってくる
どっちもガラナビの操作感期待する人には不向き >>169
操作を排除するのはいいが機能まで排除されたんじゃなw >>168
つまりタッチ操作はカーナビタイムと言うよりCPの仕様と言うことな
おれの場合は真逆で直ぐに1kmスケールに縮小してしまう
時々だがどのような場合にそうなるのか判らん ジュリアで、yahooカーナビ アプリをCPで使って見た。
今までに使った他のアプリよりも画面は見やすい。
ただ、困った事に演奏中の音楽が停止する。
GoogleやAppleの地図では、そんな不具合は無かったと思う。
だれか、同じような不具合はないですか? >>172
カーナビタイムもCP対応当初に車載機のオーディオが止まる不具合があったが今度のYahooではそんなこと起きてないよ ヤフーカーナビ、CarPlayのディスプレイに表示させて左上に2D/3Dボタンがあるけどちゃんと切り替わります?
ヘディングアップ/ノースアップの切り替えになるだけなんだけど。 >>174
2D/3Dは切り替わるんだけど、2Dの時はノースアップ、3Dの時はヘッディングアップにしかできないね
2Dのヘディングアップにしたいんだけど出来ないので、仕方なく3Dで使ってる 結局どれが使えるようになっても文句ばかり
標準使ってれば良いんじゃね? >>161
縮尺が戻らないバグは直ってるよ。まぁまぁ使える感じになってきた。 CarPlay用の無料ナビアプリの評価(2019年4月):
画面の綺麗さ
Magic Earth > マップ > Yahooカーナビ > GoogleMaps
渋滞情報
GoogleMaps > Yahooカーナビ
音声ガイド
GoogleMaps > Yahooカーナビ > マップ > Magic Earth
音声検索
GoogleMaps > マップ > Yahooカーナビ
ルート選択
マップ > Yahooカーナビ > GoogleMaps ...
*Sygicとカーナビタイム(有料)は使ってないので分からん。誰か教えて。 誰か新型G買ったやついない?
CarPlayの使い勝手としてはどうなんかな >>179
地図ではなくナビとして考えれば案内表示は最も重要な機能だと思うけど?
Yahooカーナビ>GoogleMaps > マップ
渋滞情報は
Yahooカーナビ >GoogleMaps
プローブ情報はほぼあてにならない。
リルートの早さはナビとして使う上ではとても重要
Yahooカーナビ >マップ> GoogleMaps
音声検索は同意だが、どれ選んでも実用に困ることはない。 >>178
8日のアプデで対応したんだね
つか10日にもアプデされてる
不具合対応早いのはいいけどそもそも不具合起こすなってハナシだな 高速道路走行中、高速の高架下にも一般道があるルートを走ってる時、
グーグルマップよりもYahoo!カーナビの方が、高確率で下の一般道を走ってるのと勘違いしたリルートをする事が多い気が
同じ端末なのになんでやねんと
使ってる地図は違うの分かるけど、座標の解釈が違うのかね? >>185
アップデートした
おれんとこ治ってるっぽい >>186
道路吸着のアルゴリズムの違いかも?
おれ使ったときはあまり勘違いなかったけどな >>172
CPに繋ぐとiPhone内の曲が自動再生されるけど、
そのままYahoo!ナビ起動すると一旦曲が止まるね
ただその状態でiPhone画面見ると曲の操作が
できるようになってるから、再生をタッチすれば
続きが流れるよ
(この間CPの画面はずっとナビ表示のまま)
仕様だとすれば非常にめんどくさい
※ちなみにKENWOOD Z904とiPhoneXSの組み合わせ CarPlay 初心者に教えてください
CarPlay でナビを使用中にFMラジオは聞けますか >>190
ナビの型番言わんとわからんよ
漠然な質問すぎるやろ まぁマツコネでさえラジオ聞けるからなぁ
でもポルシェ買う層なら聞けなくてもどうってことないよね
これがマツコネだったらキチガイが... 改めてYahooカーナビ試した
比較的地図がみやすいのとルート引きが安定していて全然使えると思った
検索はGoogleに劣ると思うけどそれ以外は全然Yahooのほうがいいね
右付けや車両サイズを考慮した検索には対応してないみたいだけど
大規模施設にも駐車場入り口に案内してくれたり変なルート取りしないだけでも
安心感がある
スマホアプリで使うときに表示されてる高速と一般道の切り替えボタンが
CarPlayで表示されていないのは設定の問題かな? >>195
高速/一般道優先は,ルート検索後に選べたと思う。 スマホで使ったことないけど、ヤフー試してみた
レーン表示もあるんだね
1km先で曲がるけど、その間ずっと近くの右折レーンとか
表示するけど距離が合ってなくて参考にならんかった
アイコンはコンビニとガソリンスタンドぐらいしか出ないのね
交差点の読み上げイントネーションがイマイチだけど
まぁまぁ使えるんじゃないかな
お試し入れてすぐ消した某有料アプリより全然マシ >>181
画面情報は確かに大事ですね。
Yahooの渋滞情報はこちら(田舎)だとGoogleと比べて少ない。
でも今後増えることを期待しよう。
Magic Earthは地形が3次元で配色も綺麗。しかし,ナビとしては使えない。
オフラインでも動くので画面表示のみの時はお勧め。 改訂版:CarPlay用の無料ナビアプリの評価(2019年4月改1)
画面情報(>>181)
Yahooカーナビ > GoogleMaps > マップ > Magic Earth
渋滞情報(>>181,地域性もあり)
Yahooカーナビ > GoogleMaps
音声ガイド
GoogleMaps > Yahooカーナビ > マップ > Magic Earth
音声検索
GoogleMaps > マップ > Yahooカーナビ
ルート選択
マップ > Yahooカーナビ > GoogleMaps ...
リルートの早さ(>>181)
Yahooカーナビ > マップ > GoogleMaps
画面の綺麗さ
Magic Earth > マップ > Yahooカーナビ > GoogleMaps
*Sygicとカーナビタイム(有料)は使ってないので分からん。誰か教えて。
*Yahooカーナビの評価が上昇中。 何を重きに置くかは人それぞれだけどナビのアプリだから
ナビとしての基本的な機能が最低限使えるレベルじゃないと選択肢にもならないね
つまり正確な地図とそれに基づく信頼性の高いルート引きは絶対的要素
その時点で消えるようなアプリは比較しても仕方ないんじゃないか? yahooカーナビのリモコンをcarplay使用下で使ってみた。音声検索は不可。地図のスクロールはリモコンから可能。 コンビニとかスタンドとかの目印ちゃんと表示してくれるだけでだいぶマシに感じるわ >>193−194
ありがとう
iPhone 接続した段階で車のオーディオがオフになってました
CP立ち上げ→オーディオon→画面切り替え でOKでした メンドクサ ヤフー使ってみた。googleよりはいい感じだが、右とか左とかしか言わず、交差点名などの固有名を
あまり言ってくれないのと、高速と一般道の切り替えが不安定で、改善余地はありそう。
音声認識は結構優秀だと思った。
自分としては、カーナビ タイムの方が使いやすいと感じるけど、有料だから当然ではある。 >>200
確かにそうかもしれない。
でも今は,Carplayナビの「戦国時代」で,これからどの
アプリが伸びるのか,どれが消滅するのかもわからない。
駄目なアプリも含めて,少し長い目で見ていきたい。 まあまだ社外アプリに対応し始めて間も無いからまだまだこれから
ただナビタイムの機能実装の早さはなかなかだ ラジコとかGoogle Play Musicとか、スマホ側で再生してる音ってCarPlay対応のカーナビならUSBで繋ぐだけで車のスピーカーから出せますか?
カーナビ上で操作出来ないのはわかったんですが… >>207
社員乙ネタそろそろ賞味期限も過ぎてるのでウマくも面白くもないので
新ネタ宜しくね!
>>204
どこかのアプリみたいに「南西に進みます」とかいわれるよりずっとマシじゃない?w
カーナビタイムは案内の正確さ、特に拡大図の表示があるので使い心地が他のアプリとは全然違うように思える
ただ時々「右方向です、みぎっ、右方向です」とか発話するのは丁寧と言うよりアレww
>>206
どのナビでも同じだけど、どこまでiPhone動作でのアプリ機能をCPで実現できるか?ところがポイントだね
CPはiPhoneのミラーとして動作しているに過ぎないからアプリ以上の機能や性能向上は期待が薄い
言い換えればアプリの劇的な進化が無い限りはこの先はある程度見えてるよ 連投スマソ
>>210 に書いた観点で言えば今後の本命はまだまだCP動作でできていない機能があるカーナビタイムは本命
Yahoo!カーナビは無料でかつ安定感で言えば相当なもの、のびしろもある。こっちが本命かも?
Google Mapsは最近やる気も見せないどころかサービスも質的に低下しているし、そもそもエンジンがバカw
膨大なビッグデータはバカにできない。エンジンを刷新してデータを有効活用したら相当なものができそうだから大穴
でも本国にそんなニーズはないしローカライズしたサービスにも積極的ではないから期待も薄い >>206
5年経ってこのレベルなんだから始まる前に終わったと見るべきだろ
ホンダが昔からやってたインターナビがパッとしなかったのに
今頃トヨタがコネクテッドとかやっても何も変わらないよ アプリケーションの性能の違いが、ナビゲーション能力の決定的な差ではないということを教えてやる!!! どのアプリでも地図の拡大縮小や、現在地の復帰ぐらい、
さっとできるようになってほしい。
あと地図の視認性がよくなるように、
色や明暗をうまくつかってほしい。 >>209
言ってる意味がイマイチわかんないので、ピント外れた答えかもしれないが、CarPlay対応しているアプリじゃないと、
CarPlayでは操作できない。iphoneを繋いだ時に、Carplay対応のアプリだけがCarplayの画面にアイコンが現れる。
ラジコはcarplayに未対応なので、使えない。iphone側でいくら操作しようが、Car playでは使えない。
radikkerならCarplay対応してます。
google play musicは対応してるはずだが。 >>216
ありがとう。
カーナビの画面で操作は出来なくても、iphoneで操作すれば、車のスピーカーから音声は出せますか? 追加で…
例えば、カーナビの画面でGoogle Mapsを表示している状態で、iphoneからラジコを起動すれば、カーナビ画面に地図を表示したうえで車のスピーカーからラジコが聞けるのか知りたくて。
わかりにくくてすいません >>219
Carplayのプラットホームに乗っかってやるという意味では、それは無理ですね。
車載器やクリマ側の仕様次第だが、Carplayとしてではなく、HDMIなどの接続でiphoneをミラーリンクして
行えるのであれば可能だろうけど。
その辺りの知識になると、この板にはもっと詳しい人がいるはず。
だけど、Carplayでラジオ聴きたいなら、RadikoじゃなくてRadikkerを使いなさいよ。 >>219
>>220
不思議な事に,radikoは聞ける。
iPhone側でradikoを再生すると,画面に再生情報が表示されて車のスピーカーから音が出る。
(この時は「再生中」のモード。)この状態でもナビアプリは正常に動く。
ただし,専用のアイコンは出ないので,スマホ側から操作する。
radiko以外の「CP非対応」音響アプリでも再生できるかどうかは不明。 音を流してるのとCarPlayは別だから音は流れるよ >>222
iphoneを直接操作しないようにっていうのがCarPlayの前提だと思うので、
その話はもはやCarPlayの守備範囲外じゃないの? CarPlayでは,IP電話も使える。
データSIMを入れたiPhoneをCarPlayで使っていた時,IP電話(SMARTalk)に着信があって
驚いたことがある。通話契約の無いデータSIMでも,CarPlayでハンズフリー電話ができる。
これはiOSのCallKitの機能で,こういった裏技がCarPlayにはいろいろ埋め込まれている。
CarPlayは,割と融通の利くプラットホームのようです。 レンタカーのナビほとんどcarplay使えないから困るで タイムズカーシェプラスを法人契約してるので
今後導入されるならCP対応ディスプレイオーディオが良いですよ
そう伝えてある
楽天ナビみたいな廉価版ナビより安くて捗るからと
予めマップに登録してクルマに乗り込めばすぐに使えるし
ハンズフリーの設定も一々しなくていいし双方にメリットあるよと
そんな声が増えてくればタイムズレンタカーもそうなるでしょ 地図が内蔵されてないディスプレイオーディオは無理なんじゃね?
地図入っててcarplay対応ナビなら入れ替えそうだけど。
地図更新が出来る限り入れ替えはされないやろうな
入れ替わって欲しいけど >>228
マトモに更新されてるかわからんし
更新経費も結構掛かるならCPAA両対応ディスプレイオーディオもアリ
だと思ってね
スマホ持ってない奴の方が少ないし
俺なら絶対その方が良いから顧客意見として提案してみた
勿論期待はしていないけどね 人にクルマ借りる時に自分で環境用意出来る
これこそシェアリング使う上で素晴らしい事だと思うな >>229
今思い出してみたら最近乗ったタイムズレンタカーのナビの地図情報2014年やったわ
タイムズの受付で要望いってもどうせ相手はバイトだからHPから今度要望送ってみっか。
来年オリンピックだしcarplay使えれば外国人が目的地セットするのも楽になるしね
早く切り替えてほしいぜ >>231
自分のナビなら最初から付いてる地図をメインに使う
CPAAの地図は補助でいい
が、人が用意した地図はどんなのかわからないもんね
だったら借りたクルマでテキトーな地図あてがわれるなら自分で用意するからインフラだけ欲しい
法人営業が中々誠実な方で真摯に聴いてくれたよ
カーシェアやレンタカーにこそ相応しいと思うなこれ
特に海外なんて元々ナビが貧弱だしそうなるんじゃないかと予想してる 今は海外旅行でレンタカー利用を躊躇してしまうが
そうなった暁には試してみたいね >>224
単に電話アプリが起動しただけだろ
さっきからなに一人で驚いてんだこいつ >>224
アイホンにイヤホン繋いで音楽聴いてたら、SMARTALKに着信が入って、イヤホンのボタン押したらでそのまま通話できた
それと同じレベルの話じゃないの? yahooカーナビ 用のリモコンを使ってみた。
iPhoneのアプリをリモコンんで操作でき便利そうであったが、
CarPlayとして使おうとしたら、車のモニターに地図は表示されても、リモコンが効かない。
車で使うためにリモコン使おうと思ったのだが残念。
皆さんは、使えていますか? >>235
電車走ってないクソ田舎もんが煽り入れんなクソコテ! >>237
おまえ、、、
クルマ持ってなくてレンタカーだったのか…
なんかゴメン >>238
つくづく馬鹿だろてめー
車乗ってても出先や用途でカーシェアやレンタカー使うんだよ普通は >>236
マップの上下左右スクロールは使えてる。
ただし音声検索ボタンと、音声検索ボタン長押しが使えない。
ハンドルに最初からついているマイクボタンを押すと、siriが呼び出され、目的地を言ってみると、yahooカーナビではなく、アップルのマップのアプリが起動してしまう。
したがってyahooカーナビの音声検索は、自分の環境下では使えていない。使えている人の書き込みも見るけど。 >>240
AirPodsスレの嫌われ者クソコテが
一人前の口聴くなボケ! 827 グワポ ◆baLKNOWJr. [iPhone板終身代表] 2019/04/06(土) 13:16:50.89 ID:foCfe/lU
東京以外じゃ電車通勤の人は少数派
電車を利用する人はもちろんいるけど、通勤でないのなら頻度的には低いよね
普通の日本人男性で電車通勤してる人は多数派ではない 243
リプライ、ありがとう
自分の場合は、carplayで利用する画面から音声入力を選択するとヤフーcarナビで検索できる。
でも、リモコンはダメ。
車側の仕様によって、個体差がでるようですね。
これらを、アプリ側で全ての不具合を回避するのは無理っぽいですね。 やっぱ標準マップが使いやすいかな
その他は補助として使う感じ 標準マップは、案内中に周辺の地図をみようと
スクロールしたあとに、元に戻すのが大変。
三角矢印をタッチすると、
ルート全体が表示され、
案内に適した縮尺にあわせるのに
何回も地図拡大しないといけない。 >>247
つまりSiriで目的地設定できるってこと?
それとも音声入力でYahoo!カーナビの音声検索が働くのか??? ヤフーカーナビ、ルートの引き方はいいけど目的地検索が弱いな。
時間がある時に事前に調べておけばいいけど、その場でササッと入力して出発!だと他のアプリに比べてモタつく感じ。 >>249
うちのは三角矢印で一発で戻る
この辺りも機械によって違うのかね 自分のクルマでは、ハンドルについてる発話ボタンを押すとsiriが呼び出されるけど、
carplay上のgoogle map やyahoo ナビで 画面のマイクのアイコンを押せば、
googleやyahooでそれぞれ音声検索になる。
CarPlayって、単純にiphoneの画面をそのままミラーで映しているわけでもないので、
ナビうまリモコンが使えないのは、そこが理由じゃないのか? 250さんへ
247ですが、253さんが書き込んでいる通りです。
ステアリングからSiriを呼び出すと、appleの標準マップが立ち上がります。
これは、便利なのだが地図の色彩などが見辛く、yahooカーナビ に期待してただけに残念です? >>252
それはうらやましい。
こういうところは、設定できればいいのに、
標準マップは、ただの一つも、設定できるところが、ないのが、残念。
たとえば。夜間でも、昼間の彩色にできたら、見やすいのに。とも思っています。 普段使いはAndroidスマホだが、AAは画面下部に横切るボタンのバーが嫌いで、昔使っていたiPhoneSEを活用してCPを使ってきた。おかげでナビアプリに選択肢が増えて正解だわ。 >>186 と >>204 が書いてる通り、やっぱYahoo!カーナビは高速道路と一般道が走行中に入れ替わったりしがちなのか……
初めてのとこを走ってて、あかんタイミングでこれになって、降りる出口で降りれんかった記憶が蘇った >>258
204だけど、自分の場合は都内の首都高の場合ね。地方の高速はまだ試してない。
高架で首都高、近くに一般道というケースで、ナビが混乱する頻度が高い気がする。
高速/一般道の切替ボタンあるんだけど、切り替えてもいつのまにか戻ってしまったり、
場合によっては切替ボタン自体が反応しなかったり。オレ環かもしれないけど。 CarPlayって車速情報は取っているのかな?
昔の記事をみると,メルセデスベンツCクラスは,CarPlayで
車載側のGPSや車速パルスの情報を読み込んでいるとあります:
ttps://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1403/14/news026.html
CarPlay使用時に,車載側のGPSアンテナに切り替わり位置精度が
上がるのは実感できるのですが,車速パルスを取り込んでいるのかが
よく分かりません。取り込んでいてもアプリが利用していないのか...? >>261
なるほど,ありがとう。
今度,CarPlayに繋いだiPhoneと単独のiPhoneで同じアプリ(純正マップ)を
動かして長いトンネルに入ってみよう。前者がほぼ正常で後者がすぐロストすれば,
車速パルスが入っている証拠。
結果は後日報告する予定です。 >>262
車種関係無く車載機によるんだよ
安物のディスプレイオーディオで車速取らないのもあるし
散々既出 だから、長いトンネル走って自分の環境確かめろって話なんだろ レー探とか車速なくてもジャイロで計算して現在位置出してるのもあるよ
ほぼ正確にトンネル抜ける警告出るし >>264
そんな消極的なやり方より仕様確認したら?
仕様に書いてないならメーカー問い合わせしたらいいだけだし >>258
入れ替わったことないけどねえ
基本的に高速じゃルート案内中だからかなあ
あとトンネルもジャイロ見てるんで止まったりしないね、誤差は出るけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています