【E51】東関東自動車道 Part3【東関道】
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>>797
誰にでも分かるものくらいの見抜ける分別はあるのに荒らしは止めないんだものねえ(笑) ____
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\____/ >>1>>793
本当に酒々井はPAで無くてSAですよね そうです。酒々井SAや北浦SA以上の話題は今の東関道にはないんです。 ____
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\____/ 千葉県内でガードレールの本体や「袖ビーム」と呼ばれる袖部分の盗難が相次いでいる事件で、県は21日、新たに佐倉市と酒々井(しすい)町の県道3カ所で袖部分5枚の盗難を確認したと発表した。これまでに、印西、佐倉、白井、柏、我孫子の各市で同様の被害が確認されていたが、酒々井町での被害の発覚は初めて。
県道路環境課によると、17日に行ったパトロールで、佐倉市と酒々井町の県道3カ所での被害を確認。被害金額は約2万円になるという。10日にパトロールした際には異常がなかった。同課は被害が特に頻発している印西市などで、通常1週間に1回程度のパトロールを3日に1回程度に増やすほか、袖部分を外れにくくするなどの対策を行う。
なお、現在のところ高速道路での被害は確認されておらず、酒々井町の酒々井サービスエリア(SA)においても21日現在被害は確認されていない。 サービスエリアは対面販売が24時間営業
夜間は自販機しか稼働してないのがパーキングエリア 千葉県内ではことしに入って県北部の我孫子市や印西市、佐倉市や酒々井町でガードレールが盗まれる被害が相次いで確認され、県はパトロールを強化しています。
千葉県によりますと、県内ではことしに入って我孫子市や印西市、佐倉市、酒々井町のあわせて9か所で県が管理するガードレールの一部が盗まれる被害が相次いで確認され被害額はおよそ90万円にのぼっています。
今月17日には佐倉市と酒々井町のあわせて3か所で「袖ビーム」と呼ばれるガードレールの端に取り付ける曲がった部分があわせて5枚盗まれました。
県は警察に被害届を提出するとともに被害が相次いでいることから、パトロールを強化したうえで、今後は取り外しにくいボルトとナットを使ってガードレールを設置することにしています。
被害が相次いでいるのは一般道のガードレールで、酒々井サービスエリアなどの高速道路ではまだ被害は確認されていません。
千葉県道路環境課は「ガードレールは県民の安全のために設置しているので、こうした行為はやめて欲しい」と話しています。 そりゃ現実には存在してないんだから被害が発生するわけがない ____
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\____/ >>813
千葉は外国人犯罪者の温室であるヤードが日本一集積してる犯罪天国
オマワリサンも怖くてヤードに近づけません ____
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\____/ サービスエリアは対面販売が24時間営業
夜間は自販機しか稼働してないのがパーキングエリア 潮来で東関道予定地の行政代執行したらしい
着々と開通に向かってるな 同意
そんな情報、誰も欲していない
我々、東関道ユーザーは酒々井のサービスエリア化を何よりも最優先に解決するべき喫緊の話題としている
それに関係無い事柄の書き込みは厳に禁止である >>827
何様のつもりだ!?
国交大臣にでもなったつもりか!
ゴミクズの分際が、人間に指図するな!消えろ! >>823 潮来地区が開通しないと困る常陸の土民か?中身のないレスでスレを荒らすな、死ね!
現場の東関道において最優先される話題は酒々井のSA化。延伸部の話がしたいなら北浦SAの新設について語るべき。 >>825
お前が書くから荒らしがくる。つまりお前は来るなと言うことだろ?わかってるならそもそも書くな。 潮来の代執行は全通に向けての有益な情報だろうが
だから何だ?○ねじゃねーよ
お前はそんなに酒々井をSA化してほしいなら早く自費で名称変更手続きしてこい!お前以外誰もSAかPAかなんて気にしてねーからお前の全額負担な >>831
お前が書くから荒らしがくる。つまりお前は来るなと言うことだろ?わかってるならそもそも書くな。 >>832
お前が書くから荒らしがくる。つまりお前は死ねと言うことだろ?わかってるならそもそも死ね。 酒々井SA厨の目的はスレの妨害と破壊。
まあ、本当に酒々井PAをSAにしたくて書き込んでるわけじゃないからな >>834
あいつはなんでこんなに東関道の話をするのを嫌がるのかね >>834
常磐四倉のSA化は前後が高架に挟まれてて構造的に増築無理と、舞若三方五湖のSA化は需要が無いとそれぞれのスレで論破されてた
でも撮り鉄とかと同じ脳内構造なら割りとマジで言ってる可能性もありうる >>836 お前はあちらこちらでスレを荒らしてるからそのように東関道と繋がりのない地方の高速道路スレッドの名前が出てくるんだな。死んで詫びろ。 サービスエリアは対面販売が24時間営業
夜間は自販機しか稼働してないのがパーキングエリア 酒々井PAのSA化について書くと反対派の荒らしに叩かれるが、>>834の後半や>>838のようなコピペ荒らしがいることも大いに問題。
すべて自演か?万死に値する行為! まあ、本当に酒々井PAをSAにしたくて書き込んでるわけじゃないからな しつこいよコピペ野郎
酒々井SAだのなんだの言ってる方がよっぽど変わり映えがあって面白いわw >>1テメエ前から気にくわなかったんだ、さっさと死ね >>845死ねばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーか >>845死ねばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーかハゲ まーた図星突かれてしまったか
中部横断道もお前かよ(笑) >>853 意味不明。とっとと消え失せろ。貴様は多くのスレを荒らしているから多くの情報があるということで間違いない。 >>854
意味不明はお前
自論否定されるとすぐ発狂する >>864 ならば貴様も連投しているので荒らしの犯人ということになる。さっさとくたばれ! ことの発端は>>845が余計な書き込みをするからであって、そうでなければこのようにスレが荒れなかった。
そして>>853が余計な茶々を入れるから火に油になっている。
こいつらが書き込みをしなければ平和に酒々井のSA化について話が進行するのに、自らが荒れる原因になっているとは死ぬまでわからないんだろうな。
だから死ね。 >>1テメエが1番気にくわなかったんだ、さっさと死ね 、死ね死ね死ね
死ね>>1 ____
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\____/ >>869
酒々井の話だけをさせようと他の話を邪魔する奴こそ荒らしなんだが 首都高の川口PAがハイウェイオアシスに進化したことに鑑みても、酒々井PAのSA化はもう目前ですね。
前例がないから酒々井PAもSAにならない、という古い考えの者は深く反省すべきです。 >>876 まずは貴様から手本を示せ。示せないなら東関道スレに出入りする必要はない! ____
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|∵ | __|__ | < >>876 お前が手本を見せて死ね蛆虫
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\____/ >>876
酒々井SAって言ってる幼稚な奴がまともな成人の訳ないだろ 酒々井のSA化を幼稚だと思っているならそれに踊らされて書き込むお前はもっと幼稚ということだな。
お前も死なないとわからないということ。さっさと塵になれ! 誰も>>875の意見には反論できないようですね。
引き続き酒々井のSA化が期待されます。北浦SAの新設も間近ですね。 なぜそんなに酒々井のSA化に否定的なのか?
酒々井がSAになったら困ることでもあるのか? 現実的に考えてSAにならないから話題にあげる事自体がアホくさい。ましてや改修したばっかなのに
あちこちでインフォメーションが廃止されてる中で残ったどころか下り線に追加された事が奇跡。これ以上何を望む? これ以上何を望まなくてもSAとして相応しい需要、施設なのが酒々井(現)PA。
何もこれ以上改良せずとも、成田空港から東京方面への一番近い高速道路の休憩施設であることから、日本の道路上における国際的な玄関として重要な役割を持つ。
それが(新)酒々井SAなのです。 >>889
別に酒々井の休憩施設がありさえすればそれがどっちであろうが構わん
だがその話以外の東関道の話題をシャットアウトするのは許さない コロナの収束は、酒々井PAのSA化への促進でもあります。
>>892 シャットアウトがどうこうではなくその他の話題など雀の涙であるということを理解しろ。 >>893
お前の命と引き換えにSA化すると関係者から聞いた
早く死ね 酒々井のSA化なんて全くありもしない話をでっち上げるよりもその雀の涙の滑走路トンネルや潮来ー鉾田の話題の方が良いに決まってるだろ >>891
酒々井SA馬鹿は人生の少なくない時間をマイナスの感情で過ごすという哀れさ >>895 成田空港の滑走路の件を話題と称して妄想を語り出したクズは誰にも相手にされなかった。即ち滑走路の話題は誰一人として興味も需要もないのです。
成田空港スレにでも行ってやるべき。
延伸部における北浦SAの新設については重要な話題だと認識されています。 東関道の話題一覧
*成田B滑走路延長工事に伴う道路工事が今秋から始まりますが
仮設路は結構トリッキーになるかも? 工事区間の最高速度は80km/hに押さえられるのかな?
*昨年12/1に一部区間の最高速度は暫定的に110km/h速度になったが、
120km/hの実施時期は早ければ一年後か?
*潮来IC-鉾田間延長工事がいよいよ本格化し、2025〜2026年度の開通見込み
おまけ:圏央道千葉区間延長工事関連で、大栄JCTの工事が目に見えて来ました
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