【E51】東関東自動車道 Part3【東関道】
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通報ワロタwwwwwwwwww
前スレでフェードアウトしてりゃよかったのになw もう4〜5人に備考されたり遠くから望遠で顔写真撮られたりすることには慣れたんですか?
別件タイーホの証拠にされるから気を付けた方がいいですよ
その辺にゴミを捨てただけでもOUTです >>82
酒々井PAは永久にPAらしいの
SAに変更して欲しいよね もうPA/SAの区別やめたらいいと思うんだけどな。 「E51 酒々井エリア」
なんか入ったら撃たれそうな >>89
110km/hなんか上げたうちに入らない いよいよ110km化と同時に酒々井もSA化ですね。遅すぎるといっても過言ではありませんね。 >>89
こういう引き上げってオービスの反応速度も上がるん?
それとも据え置きなんかね 千葉県警が端緒になったか
次はどの県が解禁してくれるかな
>>92
新東名と同じなら上がる 俺の車は95km/hを越えると露骨に燃費が悪くなるんで、規制速度が上がっても今まで通り95km/h巡航で走るよ それならそれで更に低速の車に追い付いた時以外最左車線を離れなければ文句言われることはない >>91
酒々井は大型でPA出ようとした時普通に曲がろうとするとリアタイヤが縁石にヒットするようなクソ構造だから嫌い >>98
ついに誰もが認める酒々井SAへの昇格が確定しましたね。まあ当然のことといえば当然ですけどね。 正直ここが首都圏9放射最高速度引き上げ一番乗りかと言う意外さはあった 酒々井PAがSA化されないことのほうが意外
東関道ユーザーなら誰もがSA化して然るべきだと思ってるのに 3車線の真ん中タラタラ走るやつね
自分ではサクサク走ってるつもりなんだろう >>105
真ん中を走るトラックは二種類いる
メーター90で走る奴と
リミッター効くまでベタ踏みしてる奴
正直どっちも邪魔
左が空いたら左へ行けよ 本線の電光掲示板に
四街道-成田
速度標識確認
だか何だかって表示されてたけど、
え、今なの? まだじゃん? って思った 別に不思議なことを訊いてるわけじゃないしな
110緩和にならなくても速度標識は確認しておくべきものだ 当然周知も大切だし 東北道と新東名の120km区間にはSAが存在する
つまりSAが存在しない区間での速度引き上げなど恥ずべきことでしかない
よって今回の速度引き上げ区間内である酒々井PAも当然SAにするべきである >>103
それなw
ガードレールが切れてるところまで
頭を出さないと内輪差でリアタイヤが
縁石にヒットする 「内輪SAでリアタイやヒットするのって、どこのことだろ?」と思って
Google航空写真で酒々井PAの周辺を眺めてたら
車地獄(車天国?いや車の天国?)を見つけて
ギョッとした なんかいろいろヤバいもの隠しといてもバレなさそうだな まったくその通り
上にもあるように規制速度が上がる区間内にSAがないのは日本でここだけ。つまりおかしいことなんです! >>123>>124偉そうにつべこべ宣うな!速度向上区間にSAが必須なのは他区間を見ても一目瞭然!不必要なのはお前ら!死ね! >>126
酒々井キチガイは死ね
氏ねじゃなくて死ね >>127お前が死ね!古参気取りが能書き垂れて何を言うか!貴様みたいな低能を休養させるためにも酒々井SAは必要 反論もないし酒々井のSA化には皆が賛同しているということで間違いないね
全国で唯一速度向上区間にSAがない、なんて恥晒しもいいところ >>129
恥さらしはお前だ
切腹して死ね
死ね>>129 相手しない方がいい。とっくに通報されてて監視されてる奴だから。
そのうちにタイーホされるっしょ。 >>122
そうそうそう
東関東道にもSAがあるべきだ その通り
速度向上区間においてSAが無いと全国では初の事例となり非常に不面目なのは一目瞭然
否定的な者は死んで詫びろ! 月曜に久々に成田空港から里帰りの家族の見送りで酒々井PAに寄ってみたけど
昔の賑わい今いずこ状態でガッラガラで店員の方が客より多かった >>144ガラガラだったらSAにする必要がないという意味不明な価値観で勝手に決めつけるな!死ね! その通りです!
酒々井を使う方々も、「何故ここがSAでないのか!」という疑問と怒りを抱えながら仕方無しに使っておられるのですよ!
彼等のためにも、酒々井をSAにするべきです! >>143も昔の賑わいからすれば今までもこれからもSAであって然るべきだと遠回しに言っている
にも関わらず>>144は偉そうに勝手な思い込みで物事を語るな!死ね! 喧嘩すんなよw
酒々井PAはピーナッツ系の土産もいいけど東京ばな奈も置いてくれよ
あれ外国人の出国者にも結構人気あるんだよ >>148
フードコートに何店舗も入れるより24時間使えるコンビニが出来れば良かったわ。ただ東京ばな奈は空港でも買えるし別に酒々井PAでわざわざ売らなくていいんじゃね? 都内から東関道通って成田行くのに途中で休憩なんかしないよな >>151
野郎だけなら寄らないが
女は特に外国人女はトイレいったり小腹空いたり喉渇いたりで堪え性なく立ち寄りたがるんだよ
あと数十分で空港でも我慢したがらない
たまに例外もいるけど >>149
出国のフロアに売ってたっけ
中に入ってからあるのか
上の階に行くのは面倒臭いよ
でもチェックイン前に買ってトランクに詰められるからやっぱ手前で売って欲しい どれもこれも全て酒々井をSA化を推奨する書き込みで間違いないのに、>>144お前は勝手な妄言を晒して少しは反省したのか? >>161この状況を解決するためにも早急かつ迅速に酒々井SAにしなければならない 今の規格を維持すれば将来的に佐原香取まで最高速度緩和イケそうな気がするけどやっぱケチって路肩と中央分離帯狭めて蓋するのかな? 滑走路延長工事に伴う改良工事ですが、現状では高さが不足するので
少し北側へ膨らんで、下へ掘り下げて付け替えするようです
着陸援助施設(赤いトラス橋)の前後区間です >>169
何様のつもりだ!
国交大臣にでもなった気でいるのか!?
生きる価値無し!死ね! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています