【国道464号】北千葉道路 10【市川～成田】

**R774** · 2021/03/08(月) 01:23:08.05

北千葉道路について語るスレ

北千葉道路建設事務所
http://www.pref.chiba.lg.jp/kitachi-do/
千葉国道事務所
http://www.ktr.mlit.go.jp/chiba/gaiyo/gaiyo_panf/panf03.htm

※前スレ
【国道464号】北千葉道路 9【市川～成田】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1560581982/

**R774** · 2021/04/05(月) 20:00:12.93

先の知事選において、自民党千葉県連で造反して熊谷氏支援に回った石井準一参院議員はハマコー秘書出身で土建の大切さをわかっている男だ。期待したい。

**R774** · 2021/04/06(火) 12:11:51.70

北千葉道路上りの多くは外環内回りへ行くと思われる（外回り方面行くなら、最初から京葉や東関東道使うだろうから）。
となると怖いのが松戸IC出口を先頭とした渋滞だ。
というのも降りた先すぐ松戸街道との交差点信号の為、信号渋滞、その信号手前での出口とR298の合流。そのコンボで外環内回り本線にまで渋滞が伸びることになりかねない。
R298は何故オーバーパスにしなかったのだろう。周辺住民への配慮や予算などもありそうだが、
渋滞で排ガスやストップ&GOによる騒音のほうがよほど可哀そうに思えるが。

**R774** · 2021/04/06(火) 13:09:44.79

>>70
千葉県内でR298が立体交差なのって
R357
r6
R14
R6
だけなんだね

つくづく埼玉区間の連続立体がうらやましい

**R774** · 2021/04/06(火) 13:28:29.08

日本の水田面積減少大丈夫なのかな？
市街地化、SC化、物流倉庫化、広幅員バイパス　　によって相当の水田面積減ってるはずだが、
お米の生産量が心配だ。
そして梨の生産高とおいしさ日本一を誇る千葉県。北千葉道路。。。

**R774** · 2021/04/06(火) 13:50:30.48

それ以上に米の消費が減ってるのでなんの問題ない。

**R774** · 2021/04/06(火) 15:18:13.27

確かに千葉のお米わ旨い！

**R774** · 2021/04/06(火) 18:15:30.08

>>72
減反とか生産調整とか知らない世代かな

**R774** · 2021/04/06(火) 22:16:24.42

玄米自体は今でも余ってるんだよなぁ
農業生産量を増やしたいなら外国のように広い土地でエンクロージャーして工業的農業すれば簡単だぞ
尤もそれで農家が納得する訳もないし更に天候変化の激しい日本でまともに成り立つとは思えないがね

**R774** · 2021/04/06(火) 23:31:32.02

まあ、それでも印旛沼の周りは大きな田圃作ったりとか生産性を上げる努力はしていたな。

**R774** · 2021/04/07(水) 01:04:49.55

むしろ干拓地は最初から区画整理済みなわけでそういうのやりやすいしな
八郎潟とか完全にそうじゃん

**R774** · 2021/04/07(水) 13:01:22.06

多古米は旨いな。

**R774** · 2021/04/07(水) 14:06:02.56

多古米旨いんだけど名前悪いよな
首都圏でも多古ってそんなにメジャーな地名じゃないのに多古米なんて書かれてたら古米をブレンドした激安の米かと思う人がいても不思議じゃない

**R774** · 2021/04/07(水) 14:32:08.32

多古米は価格に少しプレミアム乗ってるな。

**R774** · 2021/04/07(水) 14:33:20.12

関東人は関東米を買うに限るな。
東北上越のお米を関東で買うとなると、生産量と出荷数十倍の乖離があるという話もあるし。
関東米なら地の利があるから安心感がある

**R774** · 2021/04/08(木) 12:07:04.82

しかし、小室～谷田を後回しにするなら、どうやって専用部を一般部に接続するんだろうね？
小室ランプはあくまで一般部と16号のフルインターだから、専用部の下り出口／上り入口は別に作る必要があるはず。
まさかとは思うけど、小室跨線橋の西側で一般部に合流とかないよな……

**R774** · 2021/04/08(木) 12:50:52.25

最近開通する高速道路（平成以降）のIC出口はなぜ主要交差点手前に出るマヌケな設計なのだろう。
主要交差点のだいぶ手前の何もないところにしてほしい。

**R774** · 2021/04/08(木) 12:57:12.60

>>84
具体的に名前でも挙げないと
イメージが湧かない

**R774** · 2021/04/08(木) 14:17:32.27

>84

外環松戸

**R774** · 2021/04/08(木) 16:52:00.46

>>86
あぁ、内回り降りてから松戸街道右折するのは、至難だな。

**R774** · 2021/04/08(木) 17:06:34.28

あれはふにゃふにゃオレンジポールたてて右折禁止すりゃいいんだよ

**R774** · 2021/04/08(木) 18:34:53.25

こ、更埴･･･

**R774** · 2021/04/09(金) 23:22:37.99

あれ？北千葉JCTって、一般部は平面交差か？それにしては既設の交差点が狭いが……

**R774** · 2021/04/09(金) 23:26:30.19

https://www.city.funabashi.lg.jp/shisei/jouhoukoukai/004/02/0022/p083798.html
説明資料にある小室ランプの構造、無理がないか？
成田方面下り->16号内回りとか、市川方面上り->16号外回り

**R774** · 2021/04/10(土) 08:32:54.29

一時停止つきになりそうな角度

**R774** · 2021/04/10(土) 09:12:44.28

>>91
>>92
少し手前にある交差点で左折し忘れた車の救済措置、ぐらいの位置づけなんだろうな。
　東行き：　白井市根交差点　→　北環状線　→　R16
　西行き：　小室駅手前の交差点　→　r288?　→　R16小室交差点

**R774** · 2021/04/10(土) 11:30:57.25

>>91
今ですら混んでるR464小室がもっと混みそう

**R774** · 2021/04/11(日) 23:48:11.08

小室の未共用橋は使われることはないか？

**R774** · 2021/04/12(月) 13:06:30.03

どのみち老朽化で取り壊しじゃない？

**R774** · 2021/04/12(月) 21:01:58.87

https://i.imgur.com/8uccdS2.jpg
こっち側の謎の空き地は使われるだろう

**R774** · 2021/04/13(火) 15:25:34.69

すぐ先に信号付き交差点があるから、スムーズな合流が難しいのはわかるけど……さすがになぁ

**R774** · 2021/04/21(水) 14:50:41.48

成田区間のR51～R295の工事は一旦中止した模様
大型車用に作った工事用道路も柵やバリケードで封鎖されていた
田植えの時期なのでそちらが優先になったと推測

一方R51との立体交差部分は米倉庫が解体され、裏山も切り崩し始めて
工事まっさかり

**R774** · 2021/04/21(水) 19:57:47.55

キリ番ゲットーーーー！！！！！
と平成の昔みたいなことをしたところで
99の区間の写真キボンヌされた方、グーグルの航空写真が更新されているので
そちらでご確認願います。白い布のようなものを敷いた上に
道路や仮設の土砂置き場が散見されるかと思います
成田JCT鹿島方面ランプの近くも、本線から150ｍほどか離れていますが
仮置き場です

前回書いたか忘れたけど、現場の人の話だと、上からは5年で作れと言われているが
通常は10年はかかる工事、現実問題7年はかかるのでは、とのことでした

**R774** · 2021/04/22(木) 00:38:30.02

>>100
結局、平成41年度（令和11年度）かぁ。。。

**R774** · 2021/04/22(木) 01:49:40.79

キボンヌっていつの時代だよ

**R774** · 2021/04/22(木) 08:13:50.54

>>102
平成の時代だよ。書いてるオッサンは昭和生まれだよ
北千葉道のR295までの延伸は当初は平成32年だったから
まさか元号変わるとは思わなかったよ

**R774** · 2021/04/22(木) 08:41:17.12

平成32年だったとしても元号は変わってるという

**R774** · 2021/04/22(木) 13:13:09.59

アァアアア年号がァ！！年号が変わっている！！

**R774** · 2021/04/22(木) 15:20:45.20

元号な…

**R774** · 2021/04/22(木) 17:23:08.50

ここはナウなヤングが集うスレのようですね。

**R774** · 2021/04/22(木) 21:38:41.78

セリフの元ネタは年号だしな、しかし元号が変わる前に北千葉全通はどうだろうな
これまで東武と新京成を跨ぐ暫定2車線の陸橋すら作れなかったのが現実

時間はたっぷりあったくせに予算付けずに、いざ付いたら大急ぎでやれはどうなっとんだ

**R774** · 2021/04/23(金) 09:38:17.16

羽田の国際化もあったし、ローカルエリアの千葉NT～成田NTですら
コンクリから人へとか言う戯言で開通が危ぶまれてたくらいだから
西側部分の事業化自体が10年前では夢物語だったよ

10年先でもわからないから、30年先の交通需要はもっとわからないね
作っといてよかったとなるか、なんでこんなところに無駄金を、となるか
後者は今思うと国鉄末期の貨物需要の整備になるのかな

**R774** · 2021/04/23(金) 11:00:27.14

貨物もだが大正時代に制定された法律を根拠に昭和末期に建設されたローカル線とかもひどいもんだったわな
まだ全国新幹線網の方を進めた方がマシだったかも
真っ先に着工してさっさと打ち捨てられた成田新幹線なんてのもあったけど

**R774** · 2021/04/23(金) 12:26:22.05

成田新幹線は用地買収の問題だったからなあ
長崎新幹線はなんであれだけ建設に固執するのかと思ったら
原子力船むつの放射能漏れの修理のための寄港との対価だったんだね

**R774** · 2021/04/23(金) 13:27:15.66

東北新幹線を成田経由にすれば良かったんだよな
在来東北線の代替なんて発想じゃなくて成田-水戸経由で郡山（あるいはいわきも経由して直接福島）に繋ぐ
東北からは東京がちょっと遠くなるが成田アクセスが良くなって東北民にも良かったんじゃないか？

**R774** · 2021/04/23(金) 15:15:41.99

常磐線快速電車：『運転見合わせ』
https://twitter.com/JRE_F_Joban/status/1385476639748886528

常磐線快速電車は、１５時０３分頃　三河島駅での人身事故の影響で、品川～取手駅間の上下線で運転を見合わせています。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**R774** · 2021/04/23(金) 19:26:21.77

>>113
何処の誤爆だ？

まさかあの不謹慎スレじゃなかろうな？

**R774** · 2021/04/24(土) 11:17:39.92

https://i.imgur.com/cGRW6Ad.jpg
拾い物、2020/9の成田の再開発の資料UPしてくれてた人がいた
北千葉道路、吉倉新駅、東関東スマートインターなど

**R774** · 2021/04/24(土) 23:15:05.81

2029年頃の空港拡張の完成時には道路も出来てるのかな

**R774** · 2021/04/25(日) 07:07:11.29

予定だと第三滑走路と北千葉成田区間が両方とも2029年

まだ先だなあ、圏央道や東関東道の迂回線→復旧を先に見るのか

**R774** · 2021/04/25(日) 11:05:45.65

・・・？

**R774** · 2021/04/27(火) 10:19:30.01

東関道スマートIC関連は成田市が今年度1億円の予算計上してる

**R774** · 2021/04/29(木) 08:52:43.58

JCTと近接してるな
誤流出が増えそう

**R774** · 2021/04/29(木) 14:27:07.32

空港道路の脇の商業開発は始まったの?
あの開発はわりと広いでしょ

**R774** · 2021/04/29(木) 18:18:48.59

成田ビュー付近からヒルトン裏の開発区域見ると伐採終わって
山も造成始まったから、かなり景色が変わってるよ
野毛平まで見える

**R774** · 2021/04/29(木) 22:19:48.20

ヒルトンの裏側から見るとハゲ山になってたわ
お気に入りのタケノコスポットが無くなってた

**R774** · 2021/04/29(木) 22:39:34.96

>>123
> お気に入りのタケノコスポットが無くなってた
犯罪だぞ

**R774** · 2021/04/30(金) 09:53:15.08

ワクチン拠点とかできたりするんかな

**R774** · 2021/04/30(金) 21:40:11.56

造成に3年らしいからたぶんコロナは収まってる
ただ、造成地に医薬品メーカーの誘致はありそう
商業エリアと医療系エリアで分譲するそうですよ

**R774** · 2021/05/07(金) 21:19:30.96

https://www.city.narita.chiba.jp/content/000078294.pdf
凄く派手にやって道路も作るみたいなのに、

https://www2.wagmap.jp/narita/Map?mid=1&;mpx=140.35404109850097&mpy=35.78759503408034&mps=5000&mtp=dm&gprj=3
なりた地図情報には載ってないのか・

**R774** · 2021/05/08(土) 15:54:01.09

押畑の延伸部の成田線こ線橋は、桁を乗せる準備をしてた
東庄町のこ線橋も線路部分は乗ったし、成田線は高架工事が続きます
総武本線は旭市内（旧海上町）や南房総市の南無谷付近はアンダーパスと
鉄建公団は仕事あるなあ

**R774** · 2021/05/08(土) 17:40:21.87

>>127
地域地区等に合わせると造成区域が青い線で囲まれてる
別のマップで成田市の市道が出せる奴は造成地区の市道がもう番号振られてた

**R774** · 2021/05/11(火) 23:14:50.02

北千葉道路の専用部って、ナンバリングは何になるん

**R774** · 2021/05/12(水) 10:03:02.46

>>130
最近は後ろの番号に続けてるだけだから、E99以降で付くんじゃない

https://www.mlit.go.jp/road/sign/numbering/list/index.html

**R774** · 2021/05/12(水) 10:23:49.98

E464

**R774** · 2021/05/12(水) 11:22:56.27

E65かもよ

**R774** · 2021/05/12(水) 21:46:43.20

E65、実際やりそうw
つながらない道路をさもつながっているかのようにみせる、お得意の技

**R774** · 2021/05/12(水) 22:59:10.96

E51A

**R774** · 2021/05/13(木) 14:34:45.24

https://www.minnadeooyasan.com/lp/lp_01/
成田市小菅地区の再開発、ヒルトンホテルの後ろに名古屋城みたいなお城ができるのか
…胡散臭さ120％なんですけど

**R774** · 2021/05/13(木) 20:25:11.59

>>136
・・・え！？
これには度肝を抜かれました
なにこれほんと・・？

**R774** · 2021/05/13(木) 20:58:18.64

現実としては幻か廃墟になるんだろうけど、
万が一栄えたら、成田I.C.交差点は平面交差のままだと死ぬのでは

**R774** · 2021/05/13(木) 21:44:27.83

小菅地区の住民説明会の資料の頃から見てたけど
この完成予想図は共生バンクのHPのうさん臭さもぶっ飛ぶナニコレ珍百景
これが成功する想像がつかない

**R774** · 2021/05/13(木) 22:01:32.91

>>138
百万分の一の確率で、ここに日曜日のイオン成田並みに車が来たら
買い物終わって成田市街に帰る車が全く掃けなくなる
成田インター交差点に出たら一度ANAの信号まで行ってUターンだし
ヒルトン前の通りに出たら橋の上とか大型離合不可と地味に狭い

**R774** · 2021/05/13(木) 22:24:00.22

>>136
更にその名古屋城より後ろに描いてあるザウスみたいなの何？笑

**R774** · 2021/05/14(金) 09:42:49.66

なんなんでしょうねえ名古屋城の後ろのザウス2個
ここまではっちゃけたら室内スキー場の計画あってもおかしくは無いというか
この計画自体がおかしくない？というか

**R774** · 2021/05/14(金) 10:35:09.15

何か作ることだけ決まってるけど具体案がないから適当に描いただけだろ
ザウスっぽいのは一応国立新美術館っぽい感じでお城と周りの民家みたいなのは江戸城と江戸城下町の再現ってとこかな
手前のウネウネってしたのはアリーナって書いてあるけどサイズ感が微妙
どっちにしろ全体の統一感がないし建築系学生の卒業制作レベル
卒業ギリok

**R774** · 2021/05/14(金) 11:03:17.28

ターゲットはインバンらしいけど、これを作って
成田のイオンと酒々井のアウトレットに勝てるかどうか…
テナントにドンキとユニクロとマツキヨが入ればワンチャン…ないか

**R774** · 2021/05/14(金) 13:15:02.92

新成田市場の集客施設は頓挫しちゃったんだよなあ
インバウンド狙いなら成田山とイオンに集中させて土屋地区を再開発すれば良かったのに

**R774** · 2021/05/15(土) 01:14:42.12

>>136
詳細は押しても出ないみたいだけど、これは賃貸商業施設なんだろうか？
150億も集まっちゃうの
お城も入れたら全部で500億は必要な気もするけど、江戸村みたいのやるんかな

**R774** · 2021/05/15(土) 11:22:26.62

日本人特有の「みんながやってるなら私もやってみようかな」精神を利用しようとしての
ハッタリでしょ

**R774** · 2021/05/15(土) 12:59:36.36

>>138
交差点死ぬよな
あんなとこに計画立てちゃうくらいならあの謎のうねりをまっすぐにしてほしいくらいだわ

**R774** · 2021/05/15(土) 15:54:45.29

7%は予想分配率だろうし自己資金でなく小口投資家が資金を出して建設するのが新しい手法だね
ただ、斬新すぎる建物は通常は利回り悪くなるし、当初事業に失敗すると他への流用に苦慮する
インバウンドで平成末期バブルの流れって感じ

**R774** · 2021/05/15(土) 16:15:06.97

東関道西側にも北千葉道路直結の新IC欲しいな

**R774** · 2021/05/15(土) 16:24:54.35

>>144
どうせ作るなら渋谷スクランブル交差点セット作ってちょ
足利より成田のほうが近いし

**R774** · 2021/05/15(土) 19:35:13.45

>>151
インバウンド客狙いでグリーンバック無しで厳密に再現して欲しい
超高層ビルはまあなくてもいいがw

**R774** · 2021/05/15(土) 20:26:12.38

成田市民だけど、買い物は成田イオンか、印西まで出るかの２択
特に印西の商業施設の充実っぷりは凄まじいので、成田にいまさら中途半端な商業施設が出来ても地元民からはガン無視されると思うｗ

**R774** · 2021/05/15(土) 20:48:23.12

地元民のことはそれほど

**R774** · 2021/05/15(土) 23:41:12.33

空港周辺に住んでれば印西なんてほとんど行かない
騒音区域に住んでないのに成田市民ってだけで地元民面すんな

**R774** · 2021/05/16(日) 01:43:56.86

成田市内で足りる気もするけど、ほんと印西行きやすくなったよね

**R774** · 2021/05/16(日) 02:27:36.24

高速道路にしてくれや

**R774** · 2021/05/16(日) 02:29:44.24

>>156
羽田空港を国際線専用にして成田は国内線専用に。んで、車でアクセスしやすいようにあらゆる方面に高速道路網を張り巡らせて千葉県全体を活性化させて欲しい。

**R774** · 2021/05/16(日) 08:34:48.05

国内線を全部成田なんて不便すぎるw
スカイライナーが高砂から地下に入ってどこ通ってもいいけど東京駅直結して成田新幹線がリニアで復活したらようやく検討できるレベル

**R774** · 2021/05/16(日) 10:32:48.95

コロナの世の中が定着するなら国際線の需要は大幅減のままだし成田は廃港でいいだろ

**R774** · 2021/05/16(日) 11:12:08.26

自分たちの暮らしを支えている貨物を知らない愚か者

**R774** · 2021/05/16(日) 11:30:19.25

印西のジョイフル本田でオーイシマサヨシ見たわ

**R774** · 2021/05/16(日) 11:48:43.56

>>162
撮影か、イベントか・・・まちBBSの方で頼みます

**R774** · 2021/05/16(日) 12:12:13.01

コロナワクチンの到着は大体成田だったような
ニュースで見た感触だけで実数は知らんけど

**R774** · 2021/05/16(日) 12:28:57.92

空港や鉄道は旅客専用で貨物機や貨物列車が日々動いてることを知らないんでしょう

**R774** · 2021/05/16(日) 16:50:23.66

成田空港の貨物取扱量がコロナなべでもあまり影響受けてない件
https://www.logi-today.com/408535
そして国際線の旅客機が乗客はいなくても航空貨物はきっちり積んでる件

旅客の9割減がニュースでは盛んに言われてるけど、こういったことは
ニュースではあまり言わないよなあ

**R774** · 2021/05/16(日) 16:56:43.88

あとは日本の港の魚介類の取扱高に、銚子漁港は必ず首位争いをするけど
成田空港もちゃっかりトップ10の常連なこととか（冷凍マグロが世界中から集まってくる！）
そういう状況の中、物流基地を整備して物資を運ぶのには道路も必要だし
長期的な流れでは北千葉道の整備は必要なんだけど
たぶんカミツキガメにはわからない

**R774** · 2021/05/16(日) 20:33:41.54

>>166
コロナなべって言い方が寒い…