>>41
環八を作っていた当時は、西武新宿線を高架にする計画だったからな。
だから踏切で作ったけど、高架化の計画が頓挫したときには環八の通行量が
とんでもないことになってて、交差点をいくつもまとめて立体交差にした
井荻トンネルになって、通過車両はもの凄く快適になったのもつかの間、
それも混雑するようになった。