阪神高速道路総合スレッド29号線

**R774** · 2020/06/29(月) 23:00:16.47

【阪神高速】
http://www.hanshin-exp.co.jp/drivers/

※前スレ
阪神高速道路総合スレッド28号線
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1567957752/

**R774** · 2020/08/18(火) 19:26:38.87

阪神高速タイガース
機動力野球しそう

**R774** · 2020/08/18(火) 21:20:05.78

地下鉄鶴見緑地駅の建設時も大量のごみがでてきて難儀してたしな。
なにしろ大阪市のごみ処分場だったからね。

**R774** · 2020/08/19(水) 08:42:50.02

>>101
阪神電鉄に神戸高速鉄道が加わったのかと。

そんなことするなら阪急がブレーブス手放してだいぶ経つんだし
H2Oタイガースになりそうだが。

**R774** · 2020/08/19(水) 21:04:19.96

>>102
鶴見緑地の丘、ゴミの山か！

**R774** · 2020/08/21(金) 14:58:12.34

>>104 そうだよ
地中のメタンガスを煙突たてて長年かけて抜いていたな

**R774** · 2020/08/21(金) 16:00:45.03

走りながら見られる夜景でおすすめ路線ある？
やっぱり天保山大橋か港大橋大阪市内行きかな

**R774** · 2020/08/21(金) 19:31:08.80

>>106
4号湾岸線北行き高石付近の三井化学
池田線北行き（土佐堀～空港）も割と変化に富んでてお勧め

**R774** · 2020/08/22(土) 19:24:09.97

>>107
そうだ、そこがあったか
サイバー夜景だっけ

**R774** · 2020/08/26(水) 21:48:20.13

激撮!交通SOS24時★10

**R774** · 2020/09/04(金) 15:23:26.29

>>106
夜に大阪港線から湾岸線(六甲アイランド向き)に入ってみ。
天保山大橋の手前で観覧車が左手にパッと現れるからいいぞ。

それはそうと、阪高の電灯がオレンジから白になって無機質になったな。六甲からの夜景も冷たくなった。

**R774** · 2020/09/04(金) 16:04:33.91

昼間はそうでもないけど、夜景だとUSJから阪神高速と観覧車がみえてかっこいいね

**R774** · 2020/09/09(水) 11:26:19.20

湾岸線南行きの堺泉北石油コンビナートも幻想的ですよ

**R774** · 2020/09/09(水) 23:24:06.00

阪神高速は東方面が手薄な感じするよな。
第二阪奈と第二京阪は阪神高速の路線にしてくれたら良かったのに。
（料金圏一緒で）

**R774** · 2020/09/11(金) 02:47:38.37

兵庫名物のいい店教えてくれ
https://youtu.be/Whgyzg_A8ow

**R774** · 2020/09/12(土) 05:12:39.60

教習所の高速検定、高麗橋から乗って船馬JCTから環状線北向きへ合流して信濃橋で降りる。若しくは堂島から守口線へ合流して森小路で降りる
なかなか難易度高いか

**R774** · 2020/09/12(土) 06:48:10.01

>>115
教習で環状に入って来たらあかんで。

**R774** · 2020/09/12(土) 16:54:42.96

どこかしらんが鬼畜な教習だな
第二京阪か神戸線、東大阪・第二阪奈とかならまだわかるけど

**R774** · 2020/09/12(土) 17:06:40.28

>>115
色々間違えてるよ
高麗橋入口→船場→土佐堀出口やな
堂島入口→森小路出口なんて普通のルートやん

夕陽丘入口→なんば出口とか
湊町入口→船場→道頓堀出口とかはどうかな

**R774** · 2020/09/12(土) 18:19:18.25

芦原教習所かの

**R774** · 2020/09/12(土) 20:25:19.14

環状線毎日走ってるけど教習車見たことないな

**R774** · 2020/09/12(土) 22:02:43.04

阪神高速のgoto
https://www.hanshin-exp.co.jp/goto/

申し込みさえすれば、なんなら片道でもお得になってしまう旧乗り放題からすれば、とんだ劣化プランだわ

**R774** · 2020/09/16(水) 22:04:48.84

>>92
法令上は道路でなく、港湾設備だったな。

**R774** · 2020/09/22(火) 22:03:57.70

しまなみ海道みたいに高速ぞいサイクリングできる場所ありますか？
https://youtu.be/WRzxmo2CtJ8

**R774** · 2020/09/22(火) 22:41:58.94

兵庫県道の芦屋鳴尾浜線とか、阪神高速湾岸線沿いの県道で自転車も走れる

**R774** · 2020/09/23(水) 20:35:38.69

>>122
湾岸線に住吉浜で繋がる前は、夜間（確か8時以降）無料だった記憶がある

>>123
高速沿いなら、R43がほぼ全線並走してるけど、ちょっと違う？

**R774** · 2020/10/01(木) 06:24:06.90

さあ、どうなるのか？
http://osakar.jp/

**R774** · 2020/10/08(木) 13:22:46.17

コロナ禍による不景気の影響が気になるね

**R774** · 2020/10/14(水) 19:06:48.57

市民の自治権奪う「大阪都構想」　大阪市の廃止狙う維新　背後で蠢く外資や財界

https://www.chosyu-journal.jp/seijikeizai/18615

**R774** · 2020/10/17(土) 19:21:23.32

いよいよ環状リニューアルまで1か月やな
関西人の訓練の成果が試される時やで。サミットの時みたいに

**R774** · 2020/10/17(土) 21:25:14.27

毎回初日は大渋滞
二日目は激減
三日目以降はほどほどって感じじゃない？

**R774** · 2020/10/18(日) 15:03:02.91

新しくできた神戸線から環状線に入ってくるトコ危なくてしょうがないわ
あんなの要らない1周しとけよ

**R774** · 2020/10/18(日) 15:25:25.86

昨日昼過ぎそこで事故ってたな

**R774** · 2020/10/19(月) 08:49:15.22

右分岐がある道路で煽るな

**R774** · 2020/10/19(月) 11:22:47.85

トラックで九条で降りるときによく煽られるわ

**R774** · 2020/10/19(月) 23:27:06.51

九条で降りるのはいいとして天保山までずっと70kmで右走り続けるトレーラーは止めてくれよ
せめて朝潮橋付近で右側に入ってくれ

**R774** · 2020/10/22(木) 11:38:16.16

>>135
普通車でもカーブの連続で車線変更しにくいんだよねぇ

**R774** · 2020/10/22(木) 15:35:17.54

新型コロナの最大の脅威は肺が繊維化することじゃない
免疫が異常亢進して（サイトカイトストーム）コロナと戦って死んだコロナの死骸が血栓になること
血栓が大量に発生し脳血管が詰まり脳梗塞の可能性がハネ上がる
認知機能の低下、運動能力の低下、気分障害、うつ病、
これらは脳梗塞による脳の後遺症で説明が付く
一度でもコロナに感染してしまうと例え自覚症状が無くても免疫力が低下した時に重症化する
ただの風邪なんてとんでもないわ
感染して職場で同僚に伝染して自分のせいでクラスター起きたらもう申し訳なくても出勤できなくなるぞ

**R774** · 2020/10/23(金) 09:05:53.29

首都高や阪神高速なんかは50年以上前の古い設計だから右側出口、入口があるのかな
と素人の勝手な考えがあるんだけど、今でも都市部は左側出口、入口は無理なのかな

**R774** · 2020/10/23(金) 09:26:55.07

右側なら橋脚が立ってる中央分離帯からランプを設置できるが
左側ランプは用地の確保が難しい

**R774** · 2020/10/23(金) 10:53:47.00

その年代の技術じゃなく用地の問題か
仕方ないね

**R774** · 2020/10/23(金) 12:18:43.29

沿線住民目線で景観優先だと右側出口/入り口を推奨するわな
側道から見れば右側にランプを集約できる。

しかし問題点が露呈して以降の、たとえば近畿道大東鶴見は
中央環状の本線から一旦側道へ出てから上がる構造だし、
それ以外でもランプの導入路が下道の本線を跨ぐ複雑な構造が多い。

**R774** · 2020/10/23(金) 17:53:56.08

右車線に絶対侵入させないガードマン　がいるから左車線にいても危ないんだよね
ガードマンのせいで右車線に遅い車が走ることになる悪循環

**R774** · 2020/10/24(土) 17:30:53.11

:結局、池下のチカチカ効果ないやんw

**R774** · 2020/11/05(木) 20:24:55.56

もうすぐ環状線の大規模工事
やっぱり初日は怖いね

**R774** · 2020/11/09(月) 10:23:43.97

>>135
それがあるから時々波除先頭の渋滞が発生することも。

明日朝は近畿道や新御堂筋が大渋滞だろうな。

**R774** · 2020/11/09(月) 13:31:14.24

>>144
初めてのことじゃないしなんとかなる
G20の時は未知だったからちょっと怖かったけど
5ちゃん以外の環状工事通行止め関係のコメントで、必要以上に騒いだり意味不明な叩き方している奴もいるけど
とにかくストレス発散、お祭り騒ぎしたいからネタを探しているのかな

**R774** · 2020/11/09(月) 17:43:08.44

>>146
G20は運送などの業界に府が呼びかけたから混雑なかっただけ。
明日朝は大渋滞なるよ。

**R774** · 2020/11/09(月) 18:12:11.52

初日大渋滞大混乱
2日目ガラガラ
3日目以降ほどほどの渋滞と混乱

**R774** · 2020/11/09(月) 18:29:02.85

>>147-148
だな
初日警戒しないとね、30分早く出るか

**R774** · 2020/11/09(月) 21:11:15.97

明日朝の渋滞予想

12号守口線　南森町先頭守口まで約2時間。
11号池田線　梅田先頭～豊中南まで約90分。
13号東大阪線　土佐堀先頭～長田約60分
近畿道北行き　摂津北～八尾まで。
新御堂筋南行き　梅新先頭千里まで60分以上。
R176号梅新先頭十三まで。
R308中央大通り法円坂～水走まで。

こんな感じかな？

**R774** · 2020/11/09(月) 21:12:29.56

特に守口線は入ると南森町まで出られないから注意。

**R774** · 2020/11/09(月) 21:40:15.74

>>150
池田線は、豊中南→梅田が1時間を越える手前から豊中南出口の渋滞がヤバいことになって、木部第一・第二を越えてR173一庫やR423止々呂美あたりまで渋滞が延びてそう

R176が混むのは梅新～十三よりも、むしろ十三（もしくは新北野交差点）先頭だと思う。
空港線（r10）や産業道路(兵庫県道r13）も動かなくなるだろうな

**R774** · 2020/11/10(火) 00:45:40.37

東大阪線は中野以東なら東大阪JCTから松原へ迂回した方が都心も湾岸も早く行けそう

**R774** · 2020/11/10(火) 01:42:04.38

通行止めに備えてもう車線規制入ってるね。

**R774** · 2020/11/10(火) 06:55:28.87

池田線下り火災で通行止め草

**R774** · 2020/11/10(火) 06:59:46.05

池田線下り火災通行止めって嫌がらせやん
環状線北行きも死んだな

**R774** · 2020/11/10(火) 07:01:05.37

初日からやばいな

**R774** · 2020/11/10(火) 07:04:00.85

土佐堀で故障車で大草原

**R774** · 2020/11/10(火) 07:05:12.89

近畿道上り、守口～美原までもう伸びすぎw

**R774** · 2020/11/10(火) 08:05:23.16

池田線の影響で四つ橋筋やなにわ筋がかなら混んでるみたい。　
43号も迂回で北向き尼崎から弁天町掛けて渋滞(現地みたまま)

**R774** · 2020/11/10(火) 08:07:46.04

守口線180分w
東大阪線西向き意外に流れてる。

**R774** · 2020/11/10(火) 08:52:06.67

池田線北向きまだ通行止め、4時過ぎからみたいやね。
おかけで予想外の渋滞も。

**R774** · 2020/11/10(火) 08:55:11.51

>>162
そんなひどい事故やったん？

**R774** · 2020/11/10(火) 09:25:52.98

なんやねん
むちゃくちゃやん
新御堂も死んでるし
岡山へGoogleさんで検索かけたら龍野まで姫路バイパス経由案内されて困惑やわ

**R774** · 2020/11/10(火) 09:56:15.82

シティバスも大幅遅延で運用回らず。
池田線火災なければここまで酷くないのに。

**R774** · 2020/11/10(火) 12:06:36.61

空港バス余裕持って乗らなあかんな。
やばいな。

**R774** · 2020/11/10(火) 12:30:49.78

ニュースで見たけど池田線はキャリアカーの炎上だと。
恐らく後輪タイヤバーストで加熱したかも。

**R774** · 2020/11/10(火) 15:00:20.06

キャリアカー炎上。
そりゃ長いこと通行止めになるわな。
乗せてた中古車から出火だと。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20201110-00000030-ytv-l27

**R774** · 2020/11/10(火) 19:08:57.28

阪神高速のオービスは判定が甘いらしいんですが、だいたい何キロオーバーまで大丈夫そうですかね？

**R774** · 2020/11/10(火) 19:53:09.54

通行止めの当日にまさかの車両火災で散々だった

**R774** · 2020/11/10(火) 20:00:36.69

>>169
最近は青切符でも
ストロボが赤ではなく白く光る

**R774** · 2020/11/10(火) 20:06:06.57

100km/hは大丈夫110km/hはグレーゾーン120km/hはアウト

**R774** · 2020/11/10(火) 20:12:04.23

集中工事の後とか割と世代交代してたり
外箱そのままで中身だけ新世代化みたいな

**R774** · 2020/11/10(火) 20:23:50.74

>>169
環状線は夕陽丘以外はダミーだよ。

**R774** · 2020/11/10(火) 21:14:26.56

ブブー
堂島－北浜は生きてますよw

**R774** · 2020/11/11(水) 00:47:35.62

市内住みでバス通勤やけど、今朝はかつて無いビタ止まりの渋滞に巻き込まれて遅刻寸前やったわ…
途中で降りて10分ジョギングで何とか間に合った
工事終わるまで市内のバスはやめておいたほうが良いね

**R774** · 2020/11/11(水) 08:59:14.54

近畿道以外は割と平和だな

**R774** · 2020/11/11(水) 10:38:26.67

>>176
昨日は予想外の通行止めあったから大混乱しただけで今日は落ち着いてる。

**R774** · 2020/11/11(水) 19:47:22.90

>>169
オービス以前にクラウンかレガシーが止めてくれるさ

**R774** · 2020/11/11(水) 23:01:32.58

>>178
これまで一度もなかったよこんなの…どんな大きな事故があっても
つまり、工事中にまた大きな事故が起きたら同じような事になるってことでしょ…それはリスク高いわ

**R774** · 2020/11/12(木) 00:17:02.27

1号環状線中之島ジャンクション他における合流形状が変わります

　１号環状線南行リニューアル工事において、西船場ジャンクション（信濃橋渡り線）及び
6号大和川線開通後の交通状況の変化や、車線移行時の車両接触事故発生状況を踏まえ、
①中之島ジャンクション及び②東船場ジャンクションでの合流形状について、それぞれ以下のとおり変更いたします。
https://www.hanshin-exp.co.jp/drivers/driver/safety/loop_nakanoshima.html

**R774** · 2020/11/12(木) 08:08:26.08

>>170
いつも池田から中国池田に乗り換えて通勤してるんだけど、
月曜の朝、念のために交通情報見たら何故か11号下りが通行止めでキレたわ
仕方ないので、八尾から近畿道乗って吹田経由で中国道乗ったわ

**R774** · 2020/11/12(木) 11:54:15.48

阪神域外民としては一部の60km制限路線でのオービスジェットストリームアタック区間で
90とか100とかですっ飛ばしていく現地民車に驚きを隠せない
さすがHシステムのHの語源は格が違うな

**R774** · 2020/11/12(木) 12:10:39.26

3号は少なくともそれぐらいでは光らないよ
120ぐらいの車が光らせたのは見たことある
覆面に捕まっているのは日常茶飯事

**R774** · 2020/11/12(木) 13:19:11.84

>>181
東船場JCTは元に戻るんだな

**R774** · 2020/11/12(木) 18:39:02.41

>>181
東船場JCTは、渋滞時は実質的に変更後の運用になってる気がする
池田線は、出入橋カーブ手前の進路変更可能区間をもう少し長くしてくれたらいいなって思うけど、無理だろうな
朝は特に、環状から守口方面へ急いで進路変更する車が多いからなるべく左側を走りたいけど、梅田から乗ってくる車が多いと左に行けないんだよな

**R774** · 2020/11/13(金) 08:18:13.06

>>181
これほんとグッジョブだわ
今までは車線が曖昧でどっちが優先かわかっていない車両がいて面倒だった
今回は環状側に入ってくる車両がウインカーを出すって統一してるし

**R774** · 2020/11/13(金) 18:28:18.50

淀川左岸線最大７００億円増

２０２５年の万博に向け、現在、整備が進められている阪神高速道路・淀川左岸線について、現場の広い範囲で土壌汚染が見つかるなどしたことから、整備にかかる費用は当初の見込みより最大でおよそ７００億円増える見通しであることがわかりました。

阪神高速道路・淀川左岸線は大阪・此花区から門真市までを結ぶ自動車専用道路で、現在、此花区の海老江ジャンクションから、北区の豊崎インターチェンジの４キロ余りの区間で整備が進められています。
この区間はほとんどがトンネルとなる構造で、整備費用は当初１１６０億円余りを見込んでいましたが、大阪市の関係者によりますと土壌汚染がほぼすべての区間で見つかるなどしたことから追加の対策工事が必要となり、最大でおよそ７００億円増える見通しであることがわかったということです。
淀川左岸線は２０２５年の大阪・関西万博の会場となる夢洲への重要なアクセス道路のひとつで、大阪市は２０２５年の開通を目指し国と費用をほぼ折半して整備を進めています。
市は今後、追加費用の縮減を図るとともに負担の割合について国と協議する方針です。
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20201113/2000037209.html

**R774** · 2020/11/13(金) 19:12:29.19

国道2号にするなら1/3になるな。阪神高速の国道化がすすむ

**R774** · 2020/11/14(土) 00:17:54.04

>>181
東船場はロータリー族に対応して今の形になったと記憶してるけど、もうそういう輩も絶滅したから元に戻すってことやな…
地獄の守口線合流も楽になるから、二つとも都島区の俺歓喜の変更だわ

**R774** · 2020/11/14(土) 05:35:05.39

車線の区切る白の点線と実線の違いは
意図はドライバーにあまり伝わってないような
理解する人は無茶な運転はしないけど

おバカさんもいるのでラバーポールはあっても良さそう

**R774** · 2020/11/14(土) 07:55:24.85

>>191
そりゃ橙と白があるのが悪いわ。車線幅で変えるってのが趣旨らしいがそんなの迷うだけだろ。
すっぱりと実線は跨ぐな、点線は跨いで良しで告知すりゃいいだけの話。

**R774** · 2020/11/14(土) 08:17:09.80

交差点手間で点線が実線に変わる意味すら知らない奴も多そう
交差点内で車線変更もよくあるしな

**R774** · 2020/11/15(日) 00:34:07.24

>>192
>>193
白の実線は跨いでも良かったのでは？
それと交差点内の車線変更も問題無かった気もする。

**R774** · 2020/11/15(日) 00:47:50.99

>>194
これが、センターラインと2車線以上の車線区切る線とで意味が真逆なんだわ。
センターラインだと白線ははみ出し一切禁止、橙線は障害物の通過のためのはみ出しは許可ではみ出し追い越しは禁止。
2車線以上の車線区切る線では、橙が車線変更禁止、白線がただの車線示す線。

**R774** · 2020/11/15(日) 06:03:20.63

>>194
交差点内と手前はアウトだよ
後ろのクラウンが赤上げしましたよ(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
サインしたから今更どうしようもないや

**R774** · 2020/11/15(日) 09:19:38.94

阪神高速って首都高と違って白点線と橙線が並んだ道路標示やらないよね
入口合流部分で橙線にしてる所はそれをやればいいのにと思った

でも阪神高速って結構首都高に倣う部分あるよね
例えば出口で「次は○○（出口名）」を始めたりしてるし

**R774** · 2020/11/15(日) 10:56:21.64

でも首都高でよく見る「首なし方向表示」は阪神高速にはないよね

**R774** · 2020/11/15(日) 11:01:19.66

後追いではなくメーカーの営業の結果だよ
標識看板は東北の某社が圧倒的だし
似通ったのにはなるよ

**R774** · 2020/11/15(日) 11:43:26.12

>>197
環状線になかったっけ？