【中央道】中央自動車道 Part20

**R774** · 2019/10/23(水) 00:50:27.35

日本の東西道路交通を支える
中央自動車道について語り合うスレッドです。

前スレ
【中央道】中央自動車道 Part19
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1507555563/

**R774** · 2019/11/07(木) 20:23:25.54

2階建ては考えてない方にカシオミニ賭ける

**R774** · 2019/11/07(木) 20:45:37.90

首都高には普通に２階建てあるからね
ただ首都高は二車線だから
三車線だと柱とかどうなんのかな

**R774** · 2019/11/07(木) 20:58:08.57

首都高には二階建てで各4車線なんてのはあるぞ
当然車道内に支柱は建ってない
しかもそれを活線のまま後補で拡げたってんだから尚更凄まじい
あれはまさにプロジェクトXモノだと思う

**R774** · 2019/11/07(木) 22:10:23.97

>>93
5とC2のJCTとかのこと？

**R774** · 2019/11/08(金) 08:48:41.99

名二環・名古屋高速　料金改定

来年度中に対距離制移行へ
高速自動車国道には名古屋近郊区間設定か？

ttps://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2019110602000275.html
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191106-00025190-tokaiv-l23

**R774** · 2019/11/08(金) 23:43:11.98

東京から勝沼行くのに大月で乗りなおせば安くなったのに、大月JCTあたりで気づいて手遅れ
くっそ～

**R774** · 2019/11/09(土) 07:23:55.08

乗り直して安くなることなんてあるの?

**R774** · 2019/11/09(土) 07:25:34.79

R20の通行止めで大月ー勝沼だけの利用はタダだから

**R774** · 2019/11/09(土) 08:00:07.15

えっ20号でも未だ復旧できてないのか
がっつり直してるのかな

**R774** · 2019/11/09(土) 10:31:51.58

>>99
あのねー、橋の橋脚が沈んで道路がVの字になってんのよ
そんなすぐに直るわけないでしょ

**R774** · 2019/11/09(土) 13:13:32.20

頭が頭痛

**R774** · 2019/11/09(土) 15:14:32.78

後ろにバックする

**R774** · 2019/11/09(土) 15:15:00.74

サンドラだけど、小仏トンネル上りで先週末の夜の通過時には例のアナウンスは聞こえなかったな

**R774** · 2019/11/09(土) 23:35:39.58

>>103
交通量が多いときのシステムだよ

**R774** · 2019/11/10(日) 00:00:09.76

あなたの脳に直接語りかけています……

**R774** · 2019/11/10(日) 00:12:13.52

>>103
それなんていうホラートンネル?

**R774** · 2019/11/10(日) 00:56:06.18

こんな夜更けに通行止

**R774** · 2019/11/10(日) 10:48:09.61

今度は八王子JCTで複数事故っているな
昼夜休み無しだな
明日は我が身……自戒

**R774** · 2019/11/10(日) 15:54:43.09

昨夜の大月-上野原間の通行止はいつ解除されましたか？

**R774** · 2019/11/10(日) 17:01:53.74

目で見るハイウェイテレホン | NEXCO中日本:
http://c-nexco.highway-telephone.jp/main/infoselect.php?road=chuonobori&;

これの追加・削除をリアルタイムに流して後から参照もできるタイムライン的なものが欲しい

**R774** · 2019/11/10(日) 20:30:39.02

>>109
深夜1時頃だった気がします

**R774** · 2019/11/10(日) 21:18:16.59

新中央道を造ればいいのです

**R774** · 2019/11/10(日) 22:25:52.79

あぁ、そうか

**R774** · 2019/11/11(月) 19:37:17.61

上野原ICでネクスコ中日本グループのハイウェイパトロールの50代前半の男性隊員が
別の追突事故の事故処理（車線規制作業）中に後続の車（新潟県内在住の男性が運転）に
撥ねられて亡くなったらしいよ

山梨県内のメディアが報じてる
事故は9日の日没直後の18時台に起きたとのこと

**R774** · 2019/11/11(月) 20:28:43.68

これね
https://www.sankei.com/affairs/news/191109/afr1911090020-n1.html

路上の事故情報をクルマの情報システムでもっと素早く効果的に拡散できたら、現場付近で速度落とすとかレーンを予め変えるとかでより安全に対応できるのではなかろうか。

**R774** · 2019/11/11(月) 23:03:31.76

車側には絶対に背を向けるな
隊員は訓練受けてるはずなんだがな

**R774** · 2019/11/11(月) 23:19:14.24

小牧方面行き神坂PAにまだトイレしかなかった頃、外に出たら小さなお店があったな。
その後売店が出来て平成3年頃立ち寄ってみたが廃業していた。
まだ建物は残っているかな。

**R774** · 2019/11/12(火) 04:13:32.00

下りの飯田山本～中津川の通行止め長かったな
昼神温泉の辺りまで渋滞してた

**R774** · 2019/11/13(水) 15:36:58.46

料金表字は0円じゃないからビックリしたや、大月ー勝沼間

**R774** · 2019/11/14(木) 07:47:33.76

工事区間だからって誰もスピード緩めないのに標識表示は50km制限
こういうの自動運転時代にはトラブルになるね

**R774** · 2019/11/16(土) 01:01:33.55

トンネルの上にトンネル掘れるぞ
もう日本国内に開通してる
https://mikutyan.hatenadiary.org/entry/20090424/1240525879

**R774** · 2019/11/17(日) 20:25:02.72

今日も大月→高井戸間、16時に269分、20時に298分
事故マークが5箇所ついてるけどなんだろ

**R774** · 2019/11/17(日) 20:26:06.04

間違い。19時に298分だ。

**R774** · 2019/11/17(日) 20:56:43.93

糞of糞of糞
全く動かん死ね

**R774** · 2019/11/17(日) 21:30:53.47

やっと談合坂sa 激混み

**R774** · 2019/11/17(日) 21:48:00.59

中央道東京方面行きの皆様、お疲れさま。
今日は故障車とか事故とか大量発生しているようですね。
談合坂saの方、少し先でまた衝突事故が発生したようですよw
http://c-nexco.highway-telephone.jp/main/infoselect.php?road=chuonobori&;
事故地点中央道（東京方面）
　談合坂SAの先
　[55.20KP]
発生区間談合坂SA→上野原IC
規制車線全車線
発生時刻 11/17 21:35
事故形態衝突

**R774** · 2019/11/17(日) 22:07:38.55

ぶつけたくないしぶつけられたくないな
今日がたまたま事故ひどい? 日曜日はいつもこう?

**R774** · 2019/11/17(日) 22:32:36.80

今日の上りの事故は結局どんな時系列でどういう事故があったんだろう
常に同じようなところに事故マークがついてるから単に事故処理に手間取ってるだけなのか
処理中にほぼ同じ場所で次々に事故発生してたのか
まったくわからんので地味にもやもやする

**R774** · 2019/11/18(月) 00:00:49.52

車間も取らねえバカマイカーしね
バスが適正車間とってると
おまえらバカマイカーは左側からまくってすぐ割り込むよな
んで安心すんの？前ポワーンと開けてどんどん割り込み許してたりとか
マジしねやマイカー
車間とか保持して走れねえなら
JRつかえバカヤロー

**R774** · 2019/11/18(月) 00:02:52.14

あとな
合流
おまえらバカマイカーはなんで
手前で割り込むんだ？馬鹿なのか？
早く入って安心したいの？
どんどん先に割り込みできてんじゃねーか
渋滞の原因はほとんどおまえらバカマイカー
小仏トンネルの中もろくに等速で走れねえんだから
JRつかえバカヤロー

**R774** · 2019/11/18(月) 00:22:53.96

まとめる人が出るほど
https://www.twitter.com/qgk29/status/1196049419755380739
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**R774** · 2019/11/18(月) 01:14:45.21

やっと帰宅。上野原で降りてひたすら下道。
事故は誰にでもあり得る事だが流石にあそこまでの混乱を招いた責任は取らないと納得できんぞ

**R774** · 2019/11/18(月) 02:09:59.89

>>132
おつかれ
こちらは今到着
眠い、、、

**R774** · 2019/11/18(月) 05:41:52.70

JARTIC渋滞情報アプリの通過時間のグラフ、傾きが60分を超えるのはなぜだろう。何の時間を表しているのか。
http://imgur.com/ME7oqjL.jpg

**R774** · 2019/11/18(月) 07:19:04.50

今朝も稲城付近がすでにバイク事故で大渋滞てまあまあな地獄やん

**R774** · 2019/11/18(月) 07:55:58.54

>>134
どの部分のこと？

**R774** · 2019/11/18(月) 08:02:46.65

昨日の上りは
14時30分過ぎに上野原付近で事故ってたのが最初でそこから21時過ぎまでずーっと同じところで事故マークつきっぱなしっていうなにこれ
あと15時30分から16時までの30分で一気に5件まで増えててこの辺から多発地獄が始まった感が強い

**R774** · 2019/11/18(月) 10:17:18.70

>>134 を書いてから、通過時間はその時点の各区間の通過時間の合算だと気付いた。そりゃそうだ。
たとえば3時間以内に高井戸まで到達するために、何時に大月を通過すればいいのかは、このグラフではわからないんだな。

**R774** · 2019/11/18(月) 12:05:23.77

>>124
なぜ高速に乗ったｗ

**R774** · 2019/11/18(月) 12:06:45.64

>>137
そういった冷静な分析をするためにカーナビってあるんだと思ったが

**R774** · 2019/11/18(月) 12:36:54.86

下道だって動かざること山の如しだろ
だらだら進みながら音楽聴いてる方がいい

**R774** · 2019/11/18(月) 12:47:45.15

なんか事故6件あったんだろ昨日

**R774** · 2019/11/18(月) 16:33:26.43

>>141
下道も混んでたよ。詰まった下水が行き場をなくしたように
結局諦めてマッタリしながら渋滞にはまったよ

**R774** · 2019/11/18(月) 17:01:22.89

道路に行き場のないウンコが溜まってるのか

**R774** · 2019/11/18(月) 22:04:24.89

中央道は廃道したらよい

**R774** · 2019/11/18(月) 22:10:10.17

オマエらがウンコなんやで

**R774** · 2019/11/19(火) 00:08:18.77

>>138
カーナビが示す到着予想時刻もそれと同じように弾き出してるだろうから、
渋滞拡大中にカーナビを当てにしてしまうと想定よりめちゃ時間かかることがあるね
>>134の図も、できれば何時ごろA地点を通過したら何時ごろB地点に到着する(した)、という
実用的な表示にしてほしいよね

**R774** · 2019/11/19(火) 00:10:42.06

今日は渋滞がなかった
まるで高速道路のように流れていた
流れすぎて談合坂SAに入るタイミングを逃し
お土産を買いそびれるというていたらく

**R774** · 2019/11/19(火) 05:16:33.57

廃、次！

**R774** · 2019/11/19(火) 06:55:25.29

まるで高速道路のようワロタ

**R774** · 2019/11/19(火) 08:43:02.40

サービスエリアで流してるこのトンネル内事故の動画
https://youtu.be/YofI7VwnAbQ
後続車がなお徐行で前進してるのが気になる
この状況でも処理待たずに進むべきなのか
破片踏んでパンクしそうだが

**R774** · 2019/11/19(火) 09:23:07.56

>>147
>渋滞拡大中にカーナビを当てにしてしまうと想定よりめちゃ時間かかることがあるね 
談合坂で休憩してさあ出発しようとエンジンかけたらVICSの情報が一切入らなくなってた
普通は何時何分時点の情報か表示されて随時更新されるでしょ
あのアイコンがずっと「－:－」で沈黙したまま
山間で電波入らないのかわからんけどカーナビ役に立たない定期
リアルタイムならネットで探った方がまだまし
助手席に誰かいないと走行中の検索は危ないけどね音声認識つかってても

**R774** · 2019/11/19(火) 10:38:26.98

カーナビは複数ある情報源の一つなので、VICS取れなくても特に問題はない。というかVICSには何も期待していない。

JARTIC渋滞情報アプリに、目で見るハイウェイテレフォンを統合できないだろうか。

**R774** · 2019/11/21(木) 06:34:08.72

こんな朝から交通集中で渋滞マーク付くぐらいみんな出勤? 労働? してるんだな
俺は布団の中でリモートワークだから頭上がらないわ

**R774** · 2019/11/22(金) 10:18:40.55

路肩のないトンネルで渋滞中に事故発生したとして、
緊急車両が急行するとしたら、どこを通る?
逆走もありうる?

**R774** · 2019/11/22(金) 11:44:43.80

線増しろやバカ
無計画にも程がある
中央インターなんか造ったらお終い

**R774** · 2019/11/24(日) 10:30:18.24

土曜日でも17-18時ピークでプラス2時間の渋滞するのか
このレベルなら前後の時間に逃げやすいが
http://imgur.com/JKlVGPc.jpg

**R774** · 2019/11/24(日) 15:41:34.17

>>157
見やすいけどもコレは何処のウェブorアプリ？

**R774** · 2019/11/24(日) 16:02:59.11

ここは酷いインターネットですねｗ

**R774** · 2019/11/24(日) 16:47:58.95

>>158
AndroidのJARTIC渋滞情報

**R774** · 2019/11/24(日) 17:15:42.08

事故
16:53 調布ICの先
17:05 中野TN付近
17:09 談合坂SAの先

大変だな……

**R774** · 2019/11/25(月) 09:04:36.93

日曜日の大月通過は14時までか、20時以降の二択って感じかな
http://imgur.com/QmysK2e.jpg

**R774** · 2019/11/25(月) 10:27:11.98

>>160
thx参考になった

結局昨日は19時甲府で20km60分の渋滞表示だったので
東富士五湖道路で東名に逃げた

**R774** · 2019/11/25(月) 17:34:58.87

年末年始をのぞけばこれから3月まで渋滞が落ち着く季節。

**R774** · 2019/11/25(月) 18:02:21.46

暫定二車線はあまり好かない

**R774** · 2019/11/26(火) 12:04:07.48

渋滞予測カレンダー
https://dc.c-nexco.co.jp/jam/cal/

日曜日の小仏トンネル付近、12/1，12/8は15km(11/23土曜日と同じレベル)に収まり
翌週以降は年内は予測がない。
年明けは1/4土曜日に15km。

確かにトンネル掘る甲斐がないな
甲斐国なのに甲斐がない
なんちゃって

**R774** · 2019/11/26(火) 12:23:21.69

小仏は武蔵・相模やろ。

**R774** · 2019/11/26(火) 18:35:45.00

国交省、国道20号法雲寺橋の通行止めを11月29日12時解除。
中央道の無料代替路措置も終了
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191126-00000099-impress-life

**R774** · 2019/11/26(火) 21:45:49.45

普通の土日でもすごい混むから中央道使うのきついな

**R774** · 2019/11/27(水) 01:06:17.32

普通の土日でも、というより
オンシーズンの土日だけ、では。
平日は平和。

**R774** · 2019/11/27(水) 12:50:40.04

>>164>>165
高井戸下り入口増設と、高井戸～甲府昭和間の片側3車線化するべきだな

**R774** · 2019/11/27(水) 17:51:48.20

ほんと使えねえ道路だよ

**R774** · 2019/11/27(水) 18:54:46.86

小仏トンネルのサグ部を均す方が渋滞緩和に効果的、
っていうかそれが原因だから。
車線増やした所で、渋滞した車線が増えるだけ。

**R774** · 2019/11/27(水) 18:58:22.30

小仏バカ設計

**R774** · 2019/11/27(水) 19:59:55.91

小仏トンネルをならせるものならならしてもいいが、
(小仏トンネルの)車線を増やす方が簡単かつ効果的かと。

**R774** · 2019/11/27(水) 21:29:03.60

上野原ら辺もなんとかならんの？

**R774** · 2019/11/27(水) 23:46:02.48

ヒント
路面がコンクリとか舗装して間もないとかで、
凸凹が少なく低ノイズの場合、運転者はスピードを出しやすい

**R774** · 2019/11/28(木) 07:00:54.97

小仏ってサグになってたん？
トンネル内の登りだけかと思ってた。

**R774** · 2019/11/28(木) 09:36:29.64

>>173-178
小仏トンネルも新たに造り直して、八王子JCT～上野原の間を片側3車線にして欲しかった

**R774** · 2019/11/28(木) 09:56:49.13

下り国立府中あたりからの速度低下アホすぎ
メーター見てんのかよ

**R774** · 2019/11/28(木) 10:14:49.69

見てはいるんじゃない？
ただ、何かアクションを起こす必要があると認識してないだけで。

**R774** · 2019/11/28(木) 12:16:59.64

見てません

**R774** · 2019/11/28(木) 12:25:09.50

>>178
サグの頂点がかなり八王子寄りだが…

**R774** · 2019/11/28(木) 12:44:45.08

メーターも見ずに周りのドライバーばかり見てる人がいるってことか

**R774** · 2019/11/28(木) 13:02:47.43

中央道は全然進まない時が多いから回りの車どんな人が乗ってるかよく見るわ
あの若いカップルは渋滞でも笑い合って楽しそうだなとか
無理矢理車線変更繰り返す車はこういうやつかとか

**R774** · 2019/11/28(木) 15:04:01.06

サグって凹部じゃないの？

**R774** · 2019/11/28(木) 19:42:42.68

相模湖東の凹
小仏TN八王子側
日野バス停付近
もっとちゃんと走れよカス

**R774** · 2019/11/28(木) 21:13:40.33

>>186
そりゃそうだろｗ

**R774** · 2019/11/28(木) 23:10:05.03

>>180
速度標識を見てるんじゃないかと、
あるいは実態としてそうなら標識は妥当なんだな

**R774** · 2019/11/28(木) 23:51:52.97

等速で走れないほど高度な技量の要する道路か？これ