中央JCTは海老名みたいに分岐が多数派という流動構造じゃない
分帰路も長いから分岐後すぐ減速することによる後続の連鎖減速が本線までつながるリスクも低い
海老名海老名うるさい奴は運転したことないんじゃないの？