料金所で働いてるけど何か質問ある? 3
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CS
CSL
GCSL
インストラクター
スタッフ
スタッフリーダー
副所長
所長
大きくわけると、うちはこうだな。
ただし、階級が重なるポジションもある。
CSLだと、C1とC2が存在するし、
S3のスタッフリーダー
S3の所長や、S4の所長もある。 そして、
C職は三段階 (収受職)
S職は五段階の階層にわけられている。(事務職) ちなみに、残業代が発生するのは
事務職だと、スタッフリーダーまで。
つまりS3のスタッフリーダーは
残業代が加算されるが、
同じS3階級の副所長、所長は
残業代はないし、休日出勤しても
なんの手当も発生しない。 もう少し捕捉して、
事業部の場合
課長代理はS3で、残業代が加算される。
事業課長はS4
事業部部長、副部長がS5
となる。 すごくわかりにくい
↓ ただの収受職?
CS
CSL
GCSL
インストラクター
↓収受職?の上級?
スタッフ
スタッフリーダー
↓管理職?
副所長
所長
大きくわけると、うちはこうだな。
ただし、階級が重なるポジションもある。
CSLだと、C1とC2が存在するし、
S3のスタッフリーダー
S3の所長や、S4の所長もある。 ↓収受職?
CS
CSL
GCSL
インストラクター
↓事務 管理職?
スタッフ
スタッフリーダー
副所長
所長 インストラクターまでが収受職
スタッフからが事務職 社長替わる金魚のふんも替わる
おい!時間外手当未払金
払ってから替われよ
休憩を強制事務所待機にしてた
未払金だよ! >>777
高齢者雇用で作った会社
薄給で年金貰って働く会社
組合は一人で作れるよ いかにして社員を減らすか
グループ会社、協力会社の
社員を減らすか? またまた?仙台銘板!
ここしか契約しないのか?
何かある? トクベツテンカイ?ワカラナイ
オリテクダサーイ
こんなのばっかになるがよろしいか 会社側の権限を高めればよいのでは
多少の文句は受け付けない、高圧的な体制で
その代わり高速代安くするということでお茶をにごす
過去の進駐軍だって日本語できなかったんだし 通行料金安くしたら今よりもっと忙しくなるよ、それでもいいの?
俺は嫌だね 高速道路は完全無料!
会社は解散
維持管理は警備会社に委託 なんかね、白黒ツートンで赤いパトランプ付いてたSUVが走ってたから、警察か?と思ったらnexcoの車だった。
黄色がデフォじゃないのかよと思ったが、こういう紛らわしい車増えるのかな? 白と紺
カメレオン商法
ウンコ色だと馬鹿にされて
緊急走行しても、どいてくれないから 維持管理会社は大事な受け皿、天下り先だからなくさない
役員は寝てるだけでいい、美味しすぎる会社 足を引っ張る3人
この3人が辞めると職場が
良くなる。
事業部長、事業課長、調査役 >>797
パワハラ、モラハラは当たり前
連中!
クズ三人 残業は法律違反です。
どの口が言うんだ?
じゃ、客センに入ってめスルーするのか?
返って仕事が増える。
じゃ、回るように人増やせ。 代わりいねえよ
70近い爺さんバイト数人でシフト埋めないと穴だらけだぞ 代わりいるなら、連れてこいや。
今すぐに。
客セン行っても、そっちでなんとかしろや。 代わりいるんだろうw
なら、次のブース連れてこれるのw
実験してみるかw 自衛隊の退職者だけで人足りてるんじゃないか?
うち自衛隊ばっかだけど >>805
自衛隊あがりは、使える人と使えない人がはっきりでるよね 結局はサービス残業が横行してるよね
それでいてネクスコ本体から降りてくる雇用費は据え置きのまま
こんな古いスタイルの企業の子会社、請負先が人員不足になるのは必然 高齢者雇用法で作ったグループ会社だから年金貰って働くところ。
30代40代で働く会社ではない
定期昇給なしだし、薄給 >>806
モチベーションの問題でしょうね
退職金たんまり貰った上で、たかだか繋ぎの仕事にやる気でるのかと >>811
大体、54才で雇用
68才まで居られたら
厚生年金年間35万円プラス
支給額211万円は越える うちの天上人事業課長は
本体から来たらしく
行くところないから威張り腐っているよ 本体から定年退職後に部長で降りてくるならわかるけど課長?
使えなくて飛ばされて来たりでもしたの? >>819
本体からグループ会社へ
出向というwwwww この時期は普段の何倍くらい大変なの?
たいして変わらず? >>811
金はあるが家に居れば煙たい
だから働く
まあ、そのような体験がないから解らんとおもう 通勤割引って高速名が変わると半額にならないの?
清洲東から四日市東まで通勤で使うようになったけど、
清洲東から名古屋西までは名二環で510円、
名古屋西から四日市東までは東名阪で850円で合計1360円だけど
1360円×0.5で680円にならないの?
最初に乗った名二環分しか半額にならないのかな?
一般道に降りて乗り直してる訳じゃないから680円なのかな? >>825
朝夕割引という
通勤割引?ってなんだ?
北朝鮮の割引は解らんわ 佐野SAの就業拒否(ネクスコ)
まあ、ストライキ!!
料金所もやれよ
ネクスコにはペコペコ
社員には恫喝、罵声当たり前!
料金所もやれよ 佐野SAの解雇された部長って
社員から信頼されていたんだな
うちの事業部長、事業課長とは
まず、信頼はない。 ネクスコ
「早く営業しろ」
さすが!ネクスコの言い方
問題解決より営業再開が重要
本当の社風が見えるw 「この野郎は気に食わん」スイッチが入り解雇した。
佐野SA
まあまあ、うちの事業部長は
気に食わんヤツはボーナス査定が0
当たり前! >>836
うちは1,4ヶ月分だから
定期昇給もないし
三十万円はない。 繁忙期ご苦労様!
汗かいて仕事しても給料は
一緒!変わらないから!
適当にやって!
異常ETCの馬鹿な客が多くねえか?
恫喝、罵声の客だらけ? 「言った」「言わない」
に疲れる職場
だから、事業部長、事業課長との会話は全て録音している。 不満があるなら辞めればいいのに・・・
能力があるなら他の会社で発揮すればいいのに・・・ 手取り20万あれば文句の1つもない
ま、平収受員こじゃそんなに貰えるはずないよね… 35才、45才で20万円で
文句ない?へぇ!
定期昇給のない会社だよ
48才で20万円だって
やる気がでる、でないよ
だから、適当 まあまあ、高齢者雇用法で
できた会社だ
いまは?30才、40才で入ってくる現実、定期昇給は無いし、
ボーナスもガキの駄賃程度
俺が45才の時、手取38万円くらいだった
12月のボーナスはじめて100万円こえたわ。ちなみに公務員 朝から道路未完成センターの
放送がうるさいわ
業務の参考にならない放送が
ウザい
やめろ!!! >>847
天候、速度規制など
誰が聞いて得しているのか?
業務の参考にはならないだろう
無駄な放送はやめて欲しい
本当にうるさいだけwww 強制事務所待機、異常車対応
など休憩なのに働かせた。
時間外手当が未だに未払い。
一日分3000円
月で3万円
年で36万円
それを5年分、180万円
払ってくれ!180万円 それぞれが労働基準監督署に相談さえすればあっという間に解決するよ >>851
はあ?解決?
ガサ入れ後
会社が労基に虚偽報告 >>849
でたあああああああ
煽りジジイwwwww 佐野SAストライキ
この社長とネクスコは
すごい利権でつながって
いるんだろう
それを解明しないと道路公団からの癒着が、、、
スッキリしないね 新聞広告を出す周期が短くなってきたけど、飽くまでも安月給のまま
集まる訳がない 悪い事しなければ、契約更新されない事はほぼ無いと聞いた >>858
アルバイトは事業部長との
契約だから好き嫌いで
契約しないことがある。
契約しないとは本人には何も言わないので該当者は自然とわかる。去るのみである。 >>859
好き嫌いはある。
これは本当!!!
本社との契約ではありません。 >>864
いじめられるほうが悪い
それと指導しているのに
いじめられていると被害者意識になるヤツ 人員数を水増し代金を請求
する管理職がいたなあ
それから、やっていないよ 社員旅行、宴会も
酒は信頼できる人と飲むものだとおもう。
この会社では信頼関係はないよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています