【外環道】東京外かく環状道路 14【国道298号】

**R774** · 2018/06/02(土) 01:54:57.48

東京外かく環状道路（外環）を構成する東京外環自動車道・一般国道298号・外環の2など、外環関連全般を語る総合スレです。

公式サイト
http://www.gaikando.jp

前スレ
【外環道】東京外かく環状道路 13【国道298号】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1492318768/

**R774** · 2018/06/16(土) 00:22:12.63

>>68
ガイジか？

**R774** · 2018/06/18(月) 08:13:22.53

今朝は埼玉区間内、無茶苦茶混んでるな。

**R774** · 2018/06/18(月) 19:11:26.58

298で松戸から市川まで通勤で通ってみたが、開通後の週明けは今までから考えてありえないくらいの時間で到着した。
でも1日ごとに車が増えてきて、だんだん時間が伸びてきた感触…。

もちろん車の数が増えてきた事もあるんだけど、テレビ見ながら運転してる奴や、信号待ちで化粧してたりして信号が変わっても気づかない奴、前がガラガラでも二車線とも遅い速度で真横に並んで並走してる奴とかが現れてきた。

そしてとうとう今日、あきらかに渋滞になった…。

**R774** · 2018/06/18(月) 23:41:45.20

俺は渋滞でうるさいやつ乗せないけどな

**R774** · 2018/06/19(火) 02:02:15.90

>>73
なんの話？

**R774** · 2018/06/19(火) 11:45:40.95

渋滞で文句を言う同乗者がいたら電車の方がいいよと最寄りの駅に送ればいい。

**R774** · 2018/06/19(火) 12:35:46.06

こんな便利な機器（チューナー）があるんだ！
satch.tv/review/satella2review/?mref=445

**R774** · 2018/06/19(火) 12:39:54.01

さっき松戸に行くのに行きはr180、帰りはR298を使ってみたけど
r180の大型車が明らかに減って、R298は逆に大型車の利用が目立った

どちらも流れてて快適
ただR298を使うとr180のアップダウンの多さが気になるな
だから大型が余計に転移したというのもあるかもね

**R774** · 2018/06/19(火) 12:46:44.04

あと開通前にここで危ないのではと話題になってた外回り小塚山トンネル出口の側道合流だけど
防音壁の配置が工夫されていて、意外と見通しが良いのでそれほど問題はなさそうだった

無理やり使って見たくてR6→R298外回りのランプから入ったけど
ランプが太鼓橋になってて上り勾配がキツイ

関係ないけどそのためにr1とR6の陸橋下交差点を葛飾橋側から右折して入ったが
見通しが悪い上に直進車がビュンビュン飛ばしてくるから危なかった、道が空いたからだろうけど

**R774** · 2018/06/21(木) 08:02:10.90

最近、朝の外環道の渋滞がひどいな。

内回りに加えて、外回りも。

**R774** · 2018/06/21(木) 08:47:50.51

>>79
川口東と草加の間が起点になること多いが何が原因なんだろ。坂もカーブもあまりないイメージだが。

**R774** · 2018/06/21(木) 09:18:29.53

>>79
外環千葉開通で純増したから、ラッシュ時は特に容量不足してるね

**R774** · 2018/06/21(木) 10:27:10.88

首都高から三郷で降りる車と常磐道から外回りに向かう車が交錯するの何とかして

**R774** · 2018/06/21(木) 14:01:47.21

>>82
心配していた通りだね。あれは危ない

**R774** · 2018/06/21(木) 14:57:14.07

satch.tv/starts/?mref=445
ＣＳチューナーだよ！

**R774** · 2018/06/21(木) 15:58:03.57

八潮に建設するPAはどうなってるの？
外環千葉区間開通にあわせて完成予定だったけど…

**R774** · 2018/06/21(木) 15:59:55.05

そんなものはない、いいね？

**R774** · 2018/06/21(木) 19:04:59.72

外環八潮ＰＡの完成イメージ図見たが、これ簡単には作れないでしょ。
本線跨ぐランプの建設が大変だし、着工後3年は掛かるのでは。

しかしなんで集約型ＰＡなんだろうな。
店側としてはメリットは多いけどさ。それが理由か。

**R774** · 2018/06/21(木) 19:17:17.23

>>87
https://blog.goo.ne.jp/inabaharuo/e/f462778c57f4dfdeec863de38c067e4a

あっち側しか土地が無い+将来東埼玉道路のJCTと一体化するため・・・に見える。

**R774** · 2018/06/21(木) 19:31:38.55

東埼玉道路にあわせて、じゃなかったっけ
東埼玉道路が順調に遅れたあおりを食らったというかなんというか

**R774** · 2018/06/21(木) 21:01:41.90

大分前に話しが出てから全く動きがないんだよな
>>88
イカ耳部分を使って仮出入り口造れないかな

**R774** · 2018/06/21(木) 21:12:40.22

橋脚だけは八条白鳥の周りにずっと置かれてるよね

**R774** · 2018/06/22(金) 05:57:49.91

>>88
それよりもあの場所に八潮出入り口を先行して作ってほしい。

**R774** · 2018/06/22(金) 07:26:57.77

>>91
すでに遺跡状態になってる

**R774** · 2018/06/22(金) 17:35:46.97

いつの間にかGoogleマップが出来てるやん　誰も教えてくれなかったﾖ

**R774** · 2018/06/22(金) 18:14:38.95

>>92
SICつくるんじゃねえの

**R774** · 2018/06/22(金) 20:49:31.85

>>83
三郷出口は移設して欲しいね

**R774** · 2018/06/27(水) 02:59:06.96

中央道や東名につながるのはいつ頃になりそうなの？

**R774** · 2018/06/27(水) 03:35:26.37

新しい通りができたせいで、売上激減。
もうやっていけない。

**R774** · 2018/06/27(水) 05:27:12.62

>>98、新しい所に移動だ！

**R774** · 2018/06/27(水) 07:45:58.49

5年後以内には完成じゃないかな練馬杉並世田谷のバカ次第だけど

**R774** · 2018/06/27(水) 12:24:40.03

>>100
東京五輪には間に合わないのか

**R774** · 2018/06/27(水) 12:33:04.79

>>101
白旗あげてたよ

**R774** · 2018/06/27(水) 12:33:30.55

>>88
ＪＴＣの本線架橋部分なんとか作ってしまえって感じなのかな
小出しのほうが予算額小さくなって作りやすくなるだろうし
柱立ってるやつあるし。ただあれを使うのか使わないのかはちょっと気になるw
高速自動車国道じゃないけど、長いこと作るつもりで店晒しになってた？
R16R254交差のＲ16号側立体の基礎部分って、
先にR246側立体ができて使えなくなったのか、古いのみんな壊して作ってたよね

**R774** · 2018/06/27(水) 12:34:43.25

>>102
マジか

**R774** · 2018/06/27(水) 17:47:50.04

最初からオリンピック合わせとは一言も言ってないしな

**R774** · 2018/06/27(水) 21:29:25.34

>>105
無知

**R774** · 2018/06/27(水) 22:09:15.40

談合問題で工事が止まったし

**R774** · 2018/06/30(土) 02:20:35.24

>>103
> R16R254交差のＲ16号側立体の基礎部分って、
> 先にR246側立体ができて使えなくなったのか、古いのみんな壊して作ってたよね
R254ってR246のことだとすると、
あれはR246との立体交差のためではなく、
町田市道との立体交差を想定していたもの。

R16とR246との交差は、R246側を立体にするだけの計画だった。

**R774** · 2018/06/30(土) 12:14:02.09

開通したばかりの外環道千葉区間開通が生み出した新たな渋滞。
その現実的な対策案を考える
https://nikkan-spa.jp/1488581

外環道千葉区間開通が生み出した新たな渋滞とは？

ただ、外環道千葉区間の開通によって、交通量が大きく増えてしまった路線もある。
ほかならぬ外環道の既開通区間（埼玉区間）である。

湾岸線や東関東道の交通が、直接外環道に入ってくれば、これまで首都高を経由していた東北道や関越道へ向かうクルマは、当然そのまま外環道を走る。
交通量が増えるのは自然な流れだ。

なかでも外環道の常磐道‐東北道の間（調査ポイント：川口東‐草加間）は、交通量が25%も増加。
もともとこの区間では、かなりの頻度で断続渋滞が発生していたが、それが明らかに増している。
交通量の増加幅から見ると、数倍になったと推定される。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:847cfeaf6f31691a42c25abc56bd4433)

**R774** · 2018/07/02(月) 22:42:40.85

>>109
やっぱりそうだったか
千葉区間開通の前後に毎朝通ってて、初日は事故渋滞だったけど
翌日も渋滞してて、その次の日も・・・てなって、まさか千葉区間開通のせいか？
と思ってたらやっぱりか・・・

**R774** · 2018/07/02(月) 22:50:13.61

外環道千葉区間開通によって埼玉区間の交通量増加するということが想定外であったガイジがいたんだ

**R774** · 2018/07/03(火) 00:02:54.79

やっぱりもへったくれもねー話だろうに

**R774** · 2018/07/03(火) 00:59:58.97

>>109ソース元よく見たら内回りの話か
外回りの話したんだけど、じゃああれは関係ないんだな

**R774** · 2018/07/03(火) 13:04:09.78

杉並区がダメなのが解ったけど

**R774** · 2018/07/06(金) 14:48:35.47

おっと千葉区間。
https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/kanto/h30/0706b/pdfs/pdf.pdf

**R774** · 2018/07/06(金) 21:26:53.90

なんだか外環混むようになったような

**R774** · 2018/07/07(土) 00:41:18.04

今週は、外回り和光→草加くらいまでが毎朝混んでいた。
その分、中環東側が空いてるけどね。

**R774** · 2018/07/07(土) 06:34:49.41

>>117
外環と中環が近すぎなんだよね。
R16辺りにもう一本欲しい

**R774** · 2018/07/07(土) 08:01:44.87

中環w

**R774** · 2018/07/07(土) 08:53:52.34

>>118
つ核都市広域幹線道路

**R774** · 2018/07/07(土) 09:02:52.19

>>120
C4が圏央道に振られた時点でお察し

**R774** · 2018/07/07(土) 10:09:04.87

千葉区間の歩道の話はこちらへと誘導された

**R774** · 2018/07/07(土) 10:11:02.79

歩道(笑)

**R774** · 2018/07/07(土) 10:13:26.71

>>121
C3.5

**R774** · 2018/07/07(土) 11:33:32.46

明日道の駅いちかわにジャガーさんがやって来る話もこのスレでいいんでしょうか？

**R774** · 2018/07/07(土) 11:35:00.86

どうぞ

**R774** · 2018/07/07(土) 12:25:38.28

>>124
C3-1

**R774** · 2018/07/07(土) 14:34:58.77

>>125
http://www.michinoeki-ichikawa.jp/images/demo/event0707.jpg

**R774** · 2018/07/08(日) 00:19:40.72

横田じゃないのか

**R774** · 2018/07/08(日) 15:43:37.75

>>72
結局新しい道路作っても不要不急車の流入量が増えるだけで渋滞は解消しない
巨額の無駄遣い

**R774** · 2018/07/08(日) 17:17:29.25

バイクなんで道さえ出来りゃええわw
マイカー通勤とか無駄の極み

**R774** · 2018/07/08(日) 22:33:50.82

>>130
この世には無限に車があるのかよ。
おまえバカじゃねーの？

**R774** · 2018/07/08(日) 23:12:38.33

鎌ヶ谷は相手にしないように

**R774** · 2018/07/08(日) 23:49:58.01

市川も鎌ヶ谷も同じゴキブリ同士仲良くしろよ

**R774** · 2018/07/09(月) 11:12:19.65

市川でも行徳とかは平和だけどな

**R774** · 2018/07/09(月) 11:14:23.17

>>132
現実新しい道路が開通してもどっかで渋滞するけどね

**R774** · 2018/07/09(月) 12:11:53.24

外環スレなんだから着眼点は外環の混雑具合のみ
そんな詭弁は要らん

**R774** · 2018/07/09(月) 15:11:26.59

>>137
視野せまいな、外環はどこにも接道してないんか

**R774** · 2018/07/09(月) 18:19:21.42

はいはい。渋滞は全部外環由来って事でいいか？

**R774** · 2018/07/09(月) 19:20:36.37

車社会だから仕方ないね

**R774** · 2018/07/09(月) 19:29:39.82

アホじゃねぇの

**R774** · 2018/07/10(火) 02:43:39.47

冷静にお願いいたします。

**R774** · 2018/07/10(火) 07:47:35.19

朝の三郷から草加までは慢性的に渋滞
今日は、さらに事故
この慢性的な渋滞を解消する道路はいつ出来るの？

**R774** · 2018/07/10(火) 08:28:41.58

最近外環も首都高も混みすぎ
6号も7号も両国も…

**R774** · 2018/07/10(火) 09:39:23.71

>>143
そんなの今に始まったことじゃ無いだろw
昔からそう。マイカー痛勤ご苦労様w

**R774** · 2018/07/10(火) 11:37:13.08

快適すぎて三田線から5号線に乗り換えました

**R774** · 2018/07/10(火) 12:40:06.24

>>145
少なくとも５年は車通勤してるけど、朝に三郷～草加間で
しかも常磐からの分岐から詰まるなんて、事故でもなけりゃなかったよ
渋滞きつい時でも草加までは楽勝のイメージだった

**R774** · 2018/07/10(火) 13:32:19.36

>>146
東西線っていいか？
死ぬほど混むじゃん

**R774** · 2018/07/10(火) 14:06:41.47

>>147
お陰で市川市内の一般道は渋滞解消、すまんな

**R774** · 2018/07/10(火) 14:12:17.57

外環道埼玉区間の６車線化はまだですか

**R774** · 2018/07/10(火) 15:41:40.47

>>150
やるの？

**R774** · 2018/07/10(火) 15:55:17.42

>>149
解消してるとこがあるなら良いや

**R774** · 2018/07/10(火) 18:54:17.79

>>148
間違えた首都高５号線ね

**R774** · 2018/07/14(土) 07:08:47.24

https://i.imgur.com/UsEECMO.jpg

**R774** · 2018/07/14(土) 08:28:22.94

常磐道で事故った馬鹿が出来るだけ苦しんでキッチリ死にますように

**R774** · 2018/07/17(火) 06:32:31.44

>>148
まあ東西線も正式には「東京地下鉄5号」だけどな。

**R774** · 2018/07/17(火) 18:55:18.70

1都営浅草
2日比谷
3銀座
4丸ノ内
5東西
6都営三田
7南北
8有楽町
9千代田
10都営新宿
11半蔵門
12都営大江戸
13副都心

**R774** · 2018/07/20(金) 18:30:16.49

事故したゴミはしね

**R774** · 2018/07/20(金) 18:55:28.77

もう死んでるでしょ

**R774** · 2018/07/23(月) 17:11:07.40

事故ったアホはしね

**R774** · 2018/07/23(月) 18:22:33.78

もう死んでるでしょ

**R774** · 2018/07/24(火) 08:16:57.71

最近朝の外環渋滞スゴい

**R774** · 2018/07/24(火) 20:02:23.77

地下40mのトンネルや橋の点検など体験
「道路工事現場こども見学会」開催
https://trafficnews.jp/post/81023

小中学生の親子対象、参加無料

国土交通省関東地方整備局が夏休み期間中に「道路工事現場こども見学会」を開催。
参加者を募集しています。

普段は立ち入ることのできない道路工事の現場に潜入し、建設機械の乗車体験や高速道路、橋、トンネルを造る様子などを見学できます。
募集している見学会は次のとおりです。

●外環道幸魂大橋、彩湖（埼玉県戸田市）
・橋の点検体験や、水門内部の見学など。
・日時：8月10日（金）9時30分～、13時30分～
・締切：8月8日（水）
・定員：各20人
・対象：小学生、中学生

参加費はいずれも無料。
集合場所は各現場の最寄り駅などです。
対象は小学生、中学生とその保護者で、それぞれ2人まで（見学会により対象学年は異なる）。
子どもだけの参加はできません。
申し込み受付は特設ウェブページで実施しています。

国土交通省関東地方整備局は「夏休みの思い出作りや自由研究にぜひご参加ください」としています。

**R774** · 2018/07/25(水) 07:14:58.70

事故ったクズはしね

**R774** · 2018/07/25(水) 07:59:30.30

オリンピック開催真っ只中開通でも面白い

**R774** · 2018/07/25(水) 08:02:33.07

閉会式翌日だろ？

**R774** · 2018/07/28(土) 22:05:19.58

新倉PAあたりの外環またがる橋の上に構造物作ってたけど
298を作ってるのかな？だったら嬉しいなぁ

**R774** · 2018/07/28(土) 22:31:29.18

安倍のための凱旋門だろ

**R774** · 2018/07/29(日) 00:44:41.47

外環トンネルの土砂を運ぶベルトコンベアーじゃないの