【6月2日】外環道千葉区間について7【開通予定】
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高谷JCTの首都高側はぎりぎりにマスキング剥がしやってたんだな
そのため湾岸線東行き渋滞中 >>646
下総のP-3Cがぶんぶん飛んでたのは祝賀飛行だったのかw 開通きたああああああああああああああああああああああああああああああ 土曜日の午後にr1が渋滞なしとは信じられんな
松戸二中前→市川広小路10分なんて
さて現地は高速部も開通したか。 ここまで皆さんの流れをぶった切るような
話が
妙典橋は外環道とは同時開通せず〜最長2019年3月まで延期
https://ichikawafunaura.com/2018/05/hihoumyou/
やっぱり何かあったな...4車線化は来世紀も無理か... >>660
場所によっては1〜2年かかるとのこと工事関係者情報
下水道やら何やらで掘り返して埋め戻し等々
副道、自転車道路、歩道
完全に完成してるとこもある高谷辺りとか おめー!!!!!
16:00ぴったりならおれ優勝!!! きたあああああああああああああああああああああああ >>663
298も10:00頃に剥がしはじめて昼過ぎでもまだ剥がしてないとこもかなりあった >>666
土曜日はよく飛んでる
鎌ヶ谷〜江戸川周回コース
たしか訓練機 NAVITIMEの交通情報、もう開通が反映されてる
外回り三郷南、内回り松戸で渋滞中 JARTIC反映完了か
誰もがこの日を待ち望んでたんだよ 開通を祝うかのように湾岸のぼり高谷で事故が発生したもよう 一般の方のR298はないんかーい
高速の表示はあるけど サンデードライバーは、事故を起こすバカ揃いだから、運転しないでほしい。
事故第一号 ダッサwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>716
90年代初頭の湾岸道路は青信号が10分くらい継続した。
大幹線が交差する生活道路より青信号が短いのは2000年代に顕著だな 一般道走ってきたぞ。快適すぎて鼻血出るわ。
土曜の昼間でみんな298に行ってるのを差し引いても
周辺道路空き過ぎw おい、おまいら、国土地理院の地理院地図は全レベル(縮尺)で対応してるぞ マニアは全部のIC、JCTコンプリートするんだろうな JARTICだと三郷南出口の渋滞は解消されてないな あとみんな触れてないけど、市川IC使う人の念願である
市川IC上り出口が直進できるようになってたぞ。間に合わせたのは凄いし、
これでIC出てすぐのゴミのような右折なしだぞ |
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/ つΦ 一般部矢切r1起点でバイクで流してきた。14時ではまだダメで松戸市街ウロウロして
15時に改めて通ると道の駅まで10分弱。
さらに稲荷木オーバーパスr179交点まで10分ほどで着。
埼玉区間と違って空が見えて広々感じるな。
問題は道の駅。今後大型・業務ドライバーも多く駐車するだろうが、食事が完全に
よそ行き仕様でブーイング出るだろうな。 アーバンパークラインも急行運転が始まるし
今まであまりにも不便だった京葉と東葛飾の間の交通事情が急速に改善されてきた感がある。 高速は地下で存在感皆無
走ったものしか開通は分からない
開通の実感は298
走ったもの、見ただけのもの
全ての人が外環開通を実感する >>737
湾岸幕張なんて完全な普段使い使用だよね。 >>737
確かビフテキ4000円とかいう
夢のようなメニューがあったなw
ま、遠からずコンビニに代わるかもな。ありゃw >>737
道の駅なんてどだいそんなもんでしょ
よほど幹線沿いから大きく外れたとか、地元の憩いの場系だとか、温泉併設系のでも無い限りは 俺たちは待った、この50年を焦燥と共に
外環千葉区間祝開通🎌 >>737
道の駅は殆どがよそ行き用だからな
都心にこれだけ近い道の駅が珍しいわけで >>737 カップラーメンの自販機があれば問題無かろう。 千葉県はこれからは北千葉道路に注力だな
外環東京区間もがんばれ 内回り外回りとも早速渋滞してるじゃねーかよ。
自重しろやゴキブリども。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています