中国道(縦貫・横断)と山陽道 part7

**R774** · 2018/04/05(木) 01:04:37.06

中国地方を縦貫、横断する高速道のスレッドです。
対象路線は、中国自動車道、山陽自動車道、播磨自動車道、
鳥取自動車道、米子自動車道、岡山自動車道、尾道自動車道、
松江自動車道、浜田自動車道、広島自動車道など

前スレ
中国道(縦貫・横断)と山陽道 part6
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1468191505/

**R774** · 2019/05/13(月) 18:25:30.10

山陽自動車道志和IC～広島東IC間夜間通行止めを実施いたします。（6月10日夜～6月12日朝）
ttps://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/chugoku/r1/0510/

**R774** · 2019/05/14(火) 03:01:29.16

>>915 Show-ohにするとか
今のままだと「シュー」と読まれかねない

**R774** · 2019/05/14(火) 08:16:37.28

浜田道の大朝～千代田
上り線だけでいいから追い越し車線付けて欲しい
ほんと1か所でもいいんんだけど

**R774** · 2019/05/14(火) 21:13:38.81

追い越し車線(ゆずり車線)だけがんばっちゃうマンが出てきて結局抜けない問題

**R774** · 2019/05/14(火) 22:11:00.37

免許の点数的にこれ以上汚せないから、いくら線形よくても＋10～＋15までに抑えてる
特に浜田道は他の対面道路と比べるとみんなぶっ飛ばすから、追い越し車線はわざと速度落としてたくさん抜かせるようにしてるけど、結局さらに遅い車がずっと前の方にいて、しばらくして車列に追いつくと「あれ、さっき抜かせた車じゃん」ってことはザラにある
追い越し車線で抜いても、ほとんど所要時間は変わらないんじゃないかなと思う
気分の問題かな？「自分より遅い車を抜いて先に行った」という達成感？

**R774** · 2019/05/14(火) 23:13:03.14

>>922
譲った先にさらに遅い車が前方にいなければその車の所要時間は短縮出来る
ただし、最早運次第とも言えるが

**R774** · 2019/05/14(火) 23:45:39.73

遅い車って制限速度出てればそれで構わないけど変に遅い奴って登り坂で50まで減速して下りで無双しだすからペース乱されて疲れるんだよな

**R774** · 2019/05/15(水) 00:53:53.55

>>924
クルコンの普及のせいか、下りで無駄にブレーキ踏んで定速キープする車が増えて、それはそれで逆に疲れる
さっきまでブレーキ踏んでたと思ったら、登り坂で急にふかして遠くへ行ってしまう

アクセルは一定で、登りは多少遅く、下りは多少速く、が後続も疲れない上手な運転なんじゃないかな

**R774** · 2019/05/15(水) 02:21:11.00

>>925
登りではアクセル踏んで速度維持しろ
お前みたいな奴が渋滞の元凶

**R774** · 2019/05/15(水) 05:10:55.02

>>925
はぁ？

**R774** · 2019/05/15(水) 06:48:56.05

>>925
距離詰めてる事が原因だから80-100mくらい車間距離取ればいい

**R774** · 2019/05/15(水) 07:22:33.74

>>925
迷惑だから、お前は高速道路のってくるな

**R774** · 2019/05/15(水) 08:23:42.04

>>922
浜田道、頑張って抜いていってもこの大朝千代田で全部取り返される感
大朝から車増えてとんでもなく遅い車の出現率が上がるよね

**R774** · 2019/05/15(水) 12:35:05.00

>>924
登りで遅いから抜いて法定＋αで走ってたら2車線になった途端、取り憑かれたかのように抜き返されまた登りでノロノロパターンありますあります

**R774** · 2019/05/15(水) 23:40:48.65

>>926-929
でも、前車が下り坂で無駄にブレーキ踏んでて「飛ばす気ないのかな？」と思って抜きにかかったのに、登り坂で急にふかされると、え？イラッ！　ってなるじゃん
本人は定速キープしてるつもりかもしれないけど、後続車から見ると、追い抜き妨害の新手のあおり運転にしか見えない

**R774** · 2019/05/16(木) 01:32:39.89

自分の車のメーターを見たら前の車が定速走行してるのが分かるだろ

**R774** · 2019/05/16(木) 01:51:54.84

>>932
カルシウム摂れよ
ガキじゃあるまいし、そんなことでイラっとしてたらそのうち痛い目に遭うぜ

**R774** · 2019/05/16(木) 03:15:55.58

>>932
頭わいてるのか？

**R774** · 2019/05/16(木) 03:42:11.34

>>932

>>926は登坂時にアクセルそのままで段々と減速していくと渋滞の原因になるから登坂時は速度維持の為にアクセルコントロールで調整しろって事を書いてる

その一定の速度維持が煽りとかアクセル吹かすとかのイメージしか出てこないのなら、あなたは運転する事を止めて下さい

あなたが勝手に無意識に減速してしまってるのに、後続に追いつかれたのを煽られたって叫びそうな人種のようですし

**R774** · 2019/05/16(木) 06:56:19.58

>>932
相手は定速維持しようとしてるのが分かるから、イラっとしないし煽りとも思わない

**R774** · 2019/05/16(木) 07:31:32.33

でも、定速キープしようと思えばODカットとかSレンジ使ってでもエンブレ利かすべきやな
無駄にバカパカされたらすぐ後ろ走ってるこっちは鬱陶しいし、渋滞の元にもなる

**R774** · 2019/05/16(木) 07:40:33.14

機械の反応に文句言ってなんの意味があるやら

**R774** · 2019/05/16(木) 12:55:03.45

アダプティブクルーズコントロール作動させとけよ

**R774** · 2019/05/16(木) 14:27:33.49

むしろクルコンじゃないと高速走らないで欲しい

**R774** · 2019/05/16(木) 23:03:28.16

でも、クルコンONにした瞬間に、さっきまで一緒に走ってた後続車が急に抜いていく、のもよくある現象だよね
クルコンONにすると、何かしら後続車を不快に感じさせる、非人間的な（？）加速減速をしてるんじゃないかと思う

**R774** · 2019/05/16(木) 23:21:28.52

>>942
アクセルワークで出来る速度調整がブレーキでの速度調整になってブレーキランプパコパコ点灯してるんじゃね？

**R774** · 2019/05/22(水) 20:24:01.08

E2 山陽自動車道　防府東IC～山口南IC間（下り線）で通行止めを実施します。（5月27日（月）21時00分～24時00分まで）
　

山口県警察本部交通部高速道路交通警察隊が事故の実況見分を行うため、下記のとおり通行止めを実施します。
　
1．通行止め日時
令和元年5月27日（月）21時00分～24時00分まで（3時間程度）
　
2．通行止め区間
E2 山陽自動車道　下り線　防府東IC～山口南IC間
　
3．通行止め目的
平成31年3月18日（月曜）に、上記区間の本線上で発生した交通事故の実況見分を行うものです。

　
詳細および、乗り継ぎ調整等は下記リンクからご確認ください。
tps://corp.w-nexco.co.jp/newly/r1/0521a/

**R774** · 2019/05/26(日) 19:51:08.49

>>43
ニチレイの自販機とカップ麺の自販機があるところならあるが

**R774** · 2019/05/26(日) 19:52:39.39

中国道は山陽道と並行してるところは無料化すべきだと思う

**R774** · 2019/05/27(月) 01:18:27.95

それしたら今までせっかく山陽道走ってたトラックが中国道走ってしまうだろ。
だからありえないよ

**R774** · 2019/05/27(月) 07:20:48.87

ETC2.0限定で割引すれば良いとおもう

**R774** · 2019/05/28(火) 04:52:17.78

わざわざ中国道を無料化しなくても山陰道と山陰近畿道にだんだんシフトしていくから

**R774** · 2019/05/28(火) 06:19:24.12

>>949　
なぜ中国道の交通量を増やしてはいけないのですか

**R774** · 2019/05/28(火) 11:48:18.24

急勾配急カーブだから
事故率↑排気ガス↑道路修理コスト↑SAPA管理コスト↑所要時間↑

観光向けの割引はいいとは思うけどね

**R774** · 2019/05/29(水) 07:59:54.04

俺はよくわからんが名阪国道みたいに無料化は不可能なん？

**R774** · 2019/05/29(水) 09:25:35.90

>>952
無料化したとして維持コストはどこから？

**R774** · 2019/05/29(水) 13:15:16.54

そりゃもろちん、税金です！

**R774** · 2019/05/29(水) 16:18:33.34

>>952
無料化の目的は？それが益のが大きいなら無料化されると思うけど

**R774** · 2019/05/29(水) 17:17:41.82

無料化までは要らないけど、中国道限定の乗り通し割引みたいなのはあってもいいかな
無料化しちゃうと、舞鶴道とか行くのに無料区間挟んでしまうことになって却って値上がりする場合もあるし

**R774** · 2019/05/29(水) 20:52:01.51

山陽道の収入減らすようなことはわざわざしないよ

**R774** · 2019/05/29(水) 21:03:25.55

>>957
でもさ中国道が衰退したらどうするの

**R774** · 2019/05/29(水) 21:50:14.96

どうもならないよ
山陽道全通までに散々稼いだし
今は陰陽連絡と沿線住民のために細々やってけばいい

**R774** · 2019/05/29(水) 22:09:50.10

>>959
まだまだ中国道は活躍するってことだよね

**R774** · 2019/05/29(水) 22:20:49.73

盆正月にまったり走れる中国道

**R774** · 2019/05/30(木) 00:19:33.11

今年のＧＷ夜でも車多すぎだったから
あえて宇部支線いってまったりしたわ

**R774** · 2019/05/30(木) 01:17:47.45

俺は今の空いてる中国道が好きなので今のままで居て欲しい

**R774** · 2019/05/30(木) 01:28:20.46

新名神効果でさすがに吉川～池田、吹田～大津が繋がり掛ける様なことこそなくたったが
名塩峠～宝塚はまだまだ厳しい状況があったな

初の愛車買ってすぐの頃にGWの渋滞が回避できてれば当時の彼女と別れる事もなかったかも

**R774** · 2019/05/30(木) 10:19:16.48

>>961
それそれ。
広島へ行くなら中国道がメインに戻ったわ。SAの老朽化が淋しいけどな。

**R774** · 2019/05/30(木) 23:10:13.68

山陽ICの出口の標識は、美岡道は右折（瀬戸IC方面）じゃなくて、左折（熊山IC方面）に誘導されるようになってた
瀬戸ICが遠回りな今の構造だと仕方ないか

岡山から鳥取まで、山陽IC→美岡道→R374→県道51→県道7→県道356→R53（因幡街道）→智頭IC→鳥取道　で走ってみた
R53は交通量少ないから快適に走れるし、ループ橋があったりして車窓も楽しめる
「美岡道北部延伸」要望の看板もちらほら出ている。完成すると美作～鳥取が30分で結ばれるらしい

**R774** · 2019/05/31(金) 01:20:25.15

そもそも岡山北部の山陽道～中国道の連絡路は岡山道をR53沿いに建設するだけで十分だった

**R774** · 2019/05/31(金) 07:34:28.55

鳥取方面と米子方面両方あっていい
いたずらに交通集中を招くのは愚作

**R774** · 2019/05/31(金) 11:33:35.61

>>967
R53沿いに一本だけあれば充分とは思うが政治の力が働き(橋本龍太郎や長野元知事)岡山道が今のルートになってしまったからなー。

**R774** · 2019/05/31(金) 15:55:50.56

土曜日の午前中の山陽道の登り線ってどの位流れてます
日曜に広島から大阪まで行った時は追い越し車線側もほぼ塞がれてる状態だったんだけど土曜もそんな感じかな？

**R774** · 2019/05/31(金) 16:21:18.80

岡山県の場合は
R53→津山方面
R180→新見方面
岡山道→真庭方面
美作道→美作方面
それぞれ方向が違っていて
岡山市への幹線道が無かったところが
優先的に作られていっただけだろ

**R774** · 2019/05/31(金) 17:50:05.42

>>970
平日も休日もそんなもんよ
夜中ですらトラックに塞がれてるしな

**R774** · 2019/05/31(金) 23:43:19.44

うちの位置からだと九州行くのに非常に便利なのよね＞中国道
空いてるしいいわ

**R774** · 2019/06/01(土) 08:21:31.52

>>972
そっか、夜走ると塞がれてるとはいえどうにもならん感じじゃないけど
それなら昼は中国道のが早そうかな

**R774** · 2019/06/01(土) 19:27:20.24

去年の豪雨災害で山陽道がダメだった時は中国道やPASAが凄かったそうな
まるで山陽道全通前に戻ったみたいだと

**R774** · 2019/06/01(土) 19:33:40.48

>>975
2005年頃もそんな感じだった。ただ山陽道が酷いときに鹿野サービスエリアのGSを廃止はやりすぎ

**R774** · 2019/06/02(日) 04:52:40.44

夜の中国道は照明が無いうえに前を走る車が無いので、この先のカーブが右か左か、そのキツさがどんなのかよくわかりにくいから嫌い

**R774** · 2019/06/02(日) 04:55:06.14

山陽道は車間距離を広めに設定したレーダークルコンでのんびり走れるので良いね

**R774** · 2019/06/02(日) 06:46:47.37

>>977
どうせ前や対向居ないならハイビーム

**R774** · 2019/06/02(日) 10:09:09.95

中国道は車いなさすぎてクルコンで走れる

**R774** · 2019/06/02(日) 10:54:40.28

追従なしクルコンかよ

**R774** · 2019/06/12(水) 03:39:11.15

深谷PA付近は工事で対面通行になっているので、昔の暫定二車線時代の中国道を味わえる

**R774** · 2019/06/15(土) 13:47:20.07

次スレ立てました

中国道(縦貫・横断)と山陽道 part8
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1560573657/

**R774** · 2019/06/15(土) 21:41:28.20

https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190615-00000017-it_nlab-000-view.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D9B6PiaUEAM0baR?format=jpg&;name=4096x4096
今計画中の縦貫道はどれも必要そうだが、将来的には必要でなくなりそうでもあるね

**R774** · 2019/06/16(日) 03:59:56.68

高速が要らなくなることはないよ
高速残しで国道を廃止すればいい

**R774** · 2019/06/20(木) 11:42:56.19

タンクローリーを奪って逃走した男

中国道は「俺の道」だそうです

**R774** · 2019/06/20(木) 22:10:53.55

事故、渋滞の名所？
志和トンネル、車線変更禁止じゃなくなったんだな

**R774** · 2019/06/21(金) 11:24:38.06

>>987
いいことだ
そもそもトンネルでの進路変更禁止の規制って全く無意味かつ渋滞発生のもとでしかない

**R774** · 2019/06/21(金) 13:58:32.36

山陽道より中国道のほうが走りやすいのは私だけ？

**R774** · 2019/06/21(金) 14:06:56.36

はみ出しても誰も文句行ってこないからな
実質倍の幅の車線

**R774** · 2019/06/21(金) 14:26:41.94

>>989
ブラインドで故障車が止まってたら終わりだなと思いながらアウトインアウトで走ってるわ
あと霧の時とかも

**R774** · 2019/06/21(金) 17:30:35.84

眠気防止にあのアップダウンが良い
山陽道は車多すぎて嫌

**R774** · 2019/06/23(日) 06:18:54.52

>>986
これか
https://youtu.be/L_Pkri6-8vQ

**R774** · 2019/06/24(月) 10:18:46.44

>>945
どっちも今や稼働状態でほぼお目にかかれないレトロ自販機になっちまったなあ

**R774** · 2019/06/24(月) 13:38:45.98

中国道走ってる乗用車はなんでウインカーも出さねーの？

**R774** · 2019/06/24(月) 17:48:06.05

クルマ少ないから

**R774** · 2019/06/24(月) 18:13:05.93

>>996
出せや。最低限のマナーだろうが。ゴミクソ野郎

**R774** · 2019/06/24(月) 18:33:17.57

俺は出しているよ
でも、ほんとクルマ少ないから「俺様の道！」なんてほざく奴がいるんだろ？

**R774** · 2019/06/24(月) 21:25:51.82

岡山と広島の人間が出さないだけだろ

**R774** · 2019/06/24(月) 23:43:40.50

中国道(縦貫・横断)と山陽道 part8
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1560573657/

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