中国道(縦貫・横断)と山陽道 part7

**R774** · 2018/04/05(木) 01:04:37.06

中国地方を縦貫、横断する高速道のスレッドです。
対象路線は、中国自動車道、山陽自動車道、播磨自動車道、
鳥取自動車道、米子自動車道、岡山自動車道、尾道自動車道、
松江自動車道、浜田自動車道、広島自動車道など

前スレ
中国道(縦貫・横断)と山陽道 part6
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1468191505/

**R774** · 2018/07/20(金) 23:41:06.24

平日毎朝の志和トンネルからの渋滞勘弁して。

**R774** · 2018/07/21(土) 09:28:44.43

通れるだけでも感謝せな

**R774** · 2018/07/21(土) 12:41:44.14

道口PAは復活したのかな
確か浸水被災地最寄りのPA

**R774** · 2018/07/21(土) 14:45:52.57

>>421
高台だし

https://i.imgur.com/GYLmYgX.jpg

**R774** · 2018/07/22(日) 13:34:12.45

高屋JCTと志和トンネルはまだまだ砂塵が残留してた。誰かアウディとかで砂煙挙げながらで通ってみてw

**R774** · 2018/07/25(水) 16:52:56.60

>>419-420
普段使いのユーザーからしたらとんだとばっちりで大迷惑だわｗ
渋滞のせいでETC通勤割引の時間帯に間に合わねえしどうしてくれんのさ？
バカな県が被災難民に余計なこと（入れ知恵）しやがって。

**R774** · 2018/07/25(水) 19:36:17.13

松江道もここでエエんかな？

高野IC(下り)なかなか通行止め解消せんな。

**R774** · 2018/07/25(水) 23:56:24.36

迂回車両増えて東広島呉道の渋滞も酷くなってきたから所要時間がどっちもどっちになりつつある

**R774** · 2018/07/26(木) 10:13:25.48

需要の均衡だな

**R774** · 2018/07/26(木) 15:57:22.96

台風12号接近中w

**R774** · 2018/07/26(木) 23:54:06.24

なんか山陽道の朝の上り、志和トンネルを先頭に
毎日渋滞が慢性化してるわ。

**R774** · 2018/07/27(金) 00:17:12.38

鉄道がストップしてるからまだ混雑続くだろうなぁ。
山陽線と呉（広）～坂を復旧しない限り続くだろうな、我慢しかない。

**R774** · 2018/07/27(金) 02:18:28.89

>>265
佐藤兄弟や安倍晋三を輩出しているので優遇されていると思われているけど
山口県は昔から国に依存しない県民性だから国会議員通じておらが村の道路を作ることはしません
民間企業が公費をあてにせず自力で30kmくらいの専用道路を作ったこともあります

**R774** · 2018/07/27(金) 02:41:05.89

>>431
それ昭和の時代だけでしょ
新山口駅前、繋がらない山陽自動車道、後からつけ足した山口宇部道路、小郡萩道路、r435もだよなあ
需要のない無駄な道路だらけ
そのくせ町の歴史だけは古いからどの市の市街地走っても再開発が進んでなくて古い道でごちゃごちゃ

**R774** · 2018/07/27(金) 06:12:22.05

山口宇部道路は県の道路公社で供用しました
1桁国道のバイパスは公団予算で整備されることが多く県の予算で整備した事例は稀ですよ

小郡萩道路は山陰自動車道の代替路線。山陰自動車道の整備目処が立たないため国体に合わせて別ルートを作る事になった結果です
全国の都道府県では縦貫道路と横断道路が整備されています
これの多くは需要のない無駄な道路だらけですがミッシングリンク解消のために国交省主導で整備されております
縦貫ルートの中国道・山陽道に対して横断ルートが1本も全線事業化の目処がたっておりませんが
こういう状態は山口県と徳島県くらいです
ここまで遅れているのは地域が強く要請してこなかった結果でしょう

**R774** · 2018/07/27(金) 07:03:42.96

へー
あっそ

**R774** · 2018/07/27(金) 07:53:57.06

山口県民って承認欲求が強いんだなー
夜中の2時に半月前のレスに安価して早朝から長文とか

**R774** · 2018/07/27(金) 08:42:31.94

今更だけど中国道の吹田～神戸は山陽道全通の段階で山陽道に編入してたほうが良かったように思う

**R774** · 2018/07/27(金) 08:46:46.96

>>436
実益が無いから意味無い

**R774** · 2018/07/27(金) 08:51:55.73

>>433
徳島は末端だからともかく
本州と九州を結ぶ大動脈の道路インフラとしてはお粗末すぎる
下関JCTから関門橋まで高規格道路が１本しか無いという
本州―四国ですら３本あるのに

今回の大雨でも分かったと思うが、新関門トンネル・山陰道の全通は急がれる事案
これこそ官邸主導で忖度して進めるべきなのに、地元以外の大阪や愛媛で忖度しているという不思議さ

**R774** · 2018/07/27(金) 11:35:27.08

台風が接近中だけど高屋ジャンクションとか土砂現場の応急処置みたいだけど大丈夫かなぁ？

**R774** · 2018/07/27(金) 22:58:56.44

>>436
新名神が繋がった今となっては、神戸JCTまでで良かったと思うよ

**R774** · 2018/07/27(金) 23:36:41.59

中国道の宝塚～西宮北なんか通行止めになってる

**R774** · 2018/07/27(金) 23:44:56.85

一般道からの飛び込みとかマジか

**R774** · 2018/07/28(土) 13:33:23.40

>>438
一瞬山陽道の全通に見えたが
未だに未開通の山口～宇部の事業化と宇部区間の4車線化は早くしてほしい。やっくんも天国でそう思ってるはず
でないとせっかく改良した下関JCTが本領を発揮しないままやし

**R774** · 2018/07/28(土) 13:58:33.73

うるせーなハゲ

**R774** · 2018/07/28(土) 14:10:48.91

>>443
山陽道の宇部～山口南は二島と鋳銭司の地主が代替わりしないと無理なんじゃないか？
対岸の阿知須にも公園なんかできて急ぐ気さらさらないみたいだし
代替わりしてできるまで後20年ぐらいかかりそう

**R774** · 2018/07/28(土) 19:49:10.75

>>443
山陽道いるか？
山口宇部道と二号線有料化するか？

**R774** · 2018/07/28(土) 20:05:29.63

いる
中国道は要らない

**R774** · 2018/07/28(土) 20:18:08.77

>>447
んじゃ宇部道、二号線有料化します山陽道に編入します

**R774** · 2018/07/29(日) 09:17:43.99

さぁもうそろそろまた通行止めになるだろな

**R774** · 2018/07/29(日) 09:49:07.06

広島雨と風が強くなった。
山陽道の災害現場通行止めしなくて大丈夫かな？
志和トンネルと高屋JCTw

**R774** · 2018/07/29(日) 21:50:08.61

結局、事前通行止めはなかったっぽい
台風本体は来たけどメインの雨雲は逸れた

**R774** · 2018/07/30(月) 23:47:41.66

北房IC～新見IC8月10日頃に対面通行解除見込み
http://www.w-nexco.co.jp/emc/emcpdfs/20180730154446-01.pdf

**R774** · 2018/08/01(水) 23:31:49.02

山陽道から神戸jctに入ろうとして進路迷いかけた

**R774** · 2018/08/02(木) 13:28:20.72

しばらくは困惑する人もいるでしょうね。

姫路の方から山陽道をまっすぐ走っちゃったって人もいたし。

つい過去の経験で走ってしまうとこあるからね…

**R774** · 2018/08/02(木) 18:36:09.07

ん？
どこか変更でもあったの？？

**R774** · 2018/08/02(木) 19:00:56.00

てか工事中に１度でも走ってたら間違えるようなもんでもないけどな
そんなこと覚えてるのは道路オタクだけか

**R774** · 2018/08/02(木) 19:20:51.85

神戸JCTは新名神とつながる前はそのまま走ってれば中国道吹田方面へ行けたけど今は山陽道から新名神へ直結してるから高槻方面へいっちゃう
もし間違えても大阪市内向かうなら箕面とどろみ（最近出口の標識に「千里中央」書かれてるの知らなかった）からグリーンロード経由で新御堂筋行けばいい
まだつながってから半年もたってないから関西来る機会ないと知らないドライバーもいるわな

**R774** · 2018/08/02(木) 22:19:32.90

朝以外なら、川西→池田木部もそれほど混まないよ
中国道→大阪市内ならもともと池田線使ってるだろうし

**R774** · 2018/08/03(金) 10:34:35.81

思い込みで車走らせてるのもとうかと思うけどな
いくら補助標識増やしても見て貰えないのなら意味無いなw

**R774** · 2018/08/05(日) 06:25:18.01

>>410
確か以前、多賀SAに駐車して、近隣の観光トレッキング(お散歩)コースが数コース設定されていた。

多賀SA内に大々的にトレッキングコースの案内が有ったと思う。

**R774** · 2018/08/05(日) 06:38:43.87

数時間ぐらいのお散歩ぐらいなら許容範囲かな
一日駐車とかは論外だとは思うけど

**R774** · 2018/08/05(日) 06:42:21.65

数時間でも論外です

**R774** · 2018/08/05(日) 08:26:21.66

1日くらいなんともないよ。

2日なら有人ゲートで理由を言う。
それで咎められたこと一度もない。

**R774** · 2018/08/05(日) 09:17:25.93

山陽道が出来たお陰で、中国道のSAとかPAはスカスカでトイレだけみたいな印象になってしまったなぁ GSやコンシェルジュを廃止するのが沢山

**R774** · 2018/08/05(日) 09:49:06.15

山口県は「お兄ちゃんだから我慢しなさい」が続いて衰退した印象

**R774** · 2018/08/05(日) 18:00:56.09

福山sa西の車線変更禁止区間廃止すればいいのに
80kmで居座る恥知らずな大型が邪魔すぎる

**R774** · 2018/08/05(日) 19:19:18.55

>>466
だいぶ前に左からブチ抜いてクラクション鳴らしたったわ
そしたら向こうも鳴らし返して来たけど悪いのお前じゃんって感じ

**R774** · 2018/08/05(日) 21:48:16.22

車線変更禁止は時速８０キロ以上の高速道路に不必要な要素
さっさと警察も撤廃しろ

**R774** · 2018/08/05(日) 22:24:41.24

前の遅い車列を抜きにかかる → 抜く間に禁止区間に入り、左に戻りたくても戻れない → 後ろから予想外のものすごいスピードのが追いついてくる
悪いけど、こういう時は「ごめん出口まで待って」としか言えない（1000mトンネルでも1分かからないでしょう）。嫌なら左から抜いてくれ。パッシングされてもルールの範囲内では何もできません
譲るために黄色またぐとパトカー見てたらアウトだし、そもそも追いついてきた車が覆面の可能性もあって怖すぎる（進路や車間やあおりの違反をうかがって様子見してる場合がある）
「恥知らず」「居座る」「悪いのお前」とこっちに言われても困る。嫌々ルールに従って嫌々でてきた結果だから、好き好んでやってるわけじゃない

**R774** · 2018/08/05(日) 22:40:13.60

>>469
言いたいことは分かる
けど職業ドライバーの人もあそこの禁止区間分かってる訳だからたった1台やそこらの為に出てきてブレーメンの音楽隊みたいに行進させるようなことするかな？
まあ仕事だから強要はできないけどあそこの区間は我慢してる運転手さん達も大勢いるとは思うけどね

**R774** · 2018/08/05(日) 23:00:05.40

>>467
すまんオレ70㌔のトラック抜くために85で追越を走ったわ

**R774** · 2018/08/07(火) 16:18:43.55

＞>464　コンシェルジュをAIで復活させればいいのに
その地の方言で案内するPepper君

**R774** · 2018/08/07(火) 17:16:21.73

>>472
どこぞの夏休み期間中午後からウェルカムゲート駐車場が混雑する新名神のSAみたいになるのか
http://imgur.com/HKFvrTp.jpg

**R774** · 2018/08/08(水) 06:09:02.89

加西上り側にも居たな

**R774** · 2018/08/09(木) 23:43:24.85

朝夕～夜の山陽道西条IC～広島東（広島）IC間の渋滞が酷すぎる。
今夜なんか渋滞20kmって
毎日疲れますわ

**R774** · 2018/08/10(金) 16:44:47.19

>>475
豪雨の前から混んでたの？

**R774** · 2018/08/10(金) 18:11:19.80

いま志和あたり28キロ渋滞。もう帰省ラッシュの車も
混じってるのかな。

**R774** · 2018/08/10(金) 18:52:44.78

>>477
米満トンネルで事故かなぁ

**R774** · 2018/08/10(金) 21:40:12.39

>>1
総資産30億円以上人口数世界ランキング10位に日本は2都市がランクイン

2位東京23区

8位大阪市

タワーマンションなど最高価格 (1戸)

東日本最高価格 15億円東京23区

西日本最高価格 8億円大阪市

2016年 2017年人口増加数ランキング

1位東京23区

2位大阪市

3位札幌市

2016年 2017年 GDPランキング

1位東京23区

2位大阪市

3位横浜市

**R774** · 2018/08/11(土) 11:37:05.69

山陽道て49kmも渋滞するもんなのか…

**R774** · 2018/08/11(土) 11:55:35.74

いやあの辺じゃあんな渋滞しない
何がボトルネックになったかしらんがひどいな

**R774** · 2018/08/11(土) 12:12:05.81

>>480
今も見たら和気～倉敷JCTまで大渋滞してるな。
追突事故があったらしい。イライラしても先を焦らず
安全運転でw

**R774** · 2018/08/11(土) 12:33:34.41

こういうときは中国道一択だよなぁ

**R774** · 2018/08/11(土) 13:05:45.49

>>476
いいや、あの災害の後。全て、被災乞食のせいですわ。
それに輪をかけて帰省乞食がやらかして迷惑かけとる。

**R774** · 2018/08/11(土) 13:34:44.11

>>483
七塚原と勝央でレギュラーガソリン売り切れてる(´・ω・`)

**R774** · 2018/08/11(土) 13:39:23.74

カツオ

**R774** · 2018/08/11(土) 14:31:31.91

勝央SAも九州方面給油制限されてた
大佐はいつまでもつかな

**R774** · 2018/08/11(土) 14:50:57.77

ハイオクは大丈夫？

**R774** · 2018/08/11(土) 15:02:53.88

>>485
ワロタ

**R774** · 2018/08/11(土) 15:26:29.66

>>487

GSが無い区間が長いと、ガス欠してしまいますね、事故の原因になりますね

**R774** · 2018/08/11(土) 15:55:31.85

タンクローリーすぐ来れるのでしょうか？

**R774** · 2018/08/11(土) 16:30:03.75

だからギリギリで走るやつが悪い

**R774** · 2018/08/11(土) 16:33:08.71

舞鶴道の三方五湖PAで売ってるようなガソリン缶売ればいいのにな

**R774** · 2018/08/11(土) 16:59:03.24

山陽道下り、本郷～志和渋滞35km
山陽道に用のない方は中国道のルート変更も視野に！

**R774** · 2018/08/11(土) 17:19:17.69

わ岡山で詰まってたやつが一気になだれ込んで来たのかな

**R774** · 2018/08/11(土) 18:49:37.62

関門海峡を挟んで門司～下関JCTまで渋滞しとる

**R774** · 2018/08/11(土) 20:16:59.07

二子トンネル（倉敷JCT～岡山JCT）で上下線火災おきてる

**R774** · 2018/08/11(土) 21:38:20.93

名古屋方面から京都の名神渋滞の代わりに舞鶴若狭道へう回して岡山方面へ抜けるのは
現実的というか効率悪いですかね？

**R774** · 2018/08/11(土) 22:00:46.25

>>498
今日の昼は舞鶴道の対面通行区間で事故あって上下共に通行止めになってた

**R774** · 2018/08/11(土) 22:12:30.00

事故渋滞にハマった車には料金返せ

**R774** · 2018/08/11(土) 22:14:28.35

>>498
普通に効率悪いだろう。
そこ回るくらいなら京滋バイパスの渋滞を辛抱して抜けた方がいいと思う。
吹田近辺は新名神の開通で渋滞減ったし。

**R774** · 2018/08/11(土) 22:31:05.21

>>499,501
レスありがとうございました。対面通行ですし効率悪いようですね。

**R774** · 2018/08/11(土) 22:44:21.63

北陸方面から使うなら30分ぐらいは早くなるけど名古屋方面からなら名神→新名神使うぐらいしかないだろう

**R774** · 2018/08/12(日) 11:48:34.34

福山西なんかあった？

**R774** · 2018/08/12(日) 11:50:32.12

車両火災で通行止め

**R774** · 2018/08/12(日) 16:54:02.43

>>505
16:00に通行止め解除

**R774** · 2018/08/12(日) 18:42:25.79

明日は山口県かな？

**R774** · 2018/08/12(日) 20:46:18.71

>>493
いや舞鶴若狭道は西紀以東において、GS付きのSAを二箇所造るべきだった

**R774** · 2018/08/12(日) 21:13:59.55

>>508
舞鶴PAと三方五湖PAがGS付きのSAにでもなってほしいなー

**R774** · 2018/08/12(日) 21:19:58.09

いらねーよハゲ

**R774** · 2018/08/13(月) 00:32:04.49

舞鶴がSAになったら肉じゃがゴリ押しSAになりそうｗ

**R774** · 2018/08/13(月) 08:44:53.87

大佐、七塚原、安佐、吉和、鹿野、GSとかコンシェルジュが無くなったのですね～

**R774** · 2018/08/13(月) 12:58:53.75

>>502
意外といいかも。
高槻ー大津が、プラス2時間とか宝塚辺がプラス1時間とかかかる場合は。
時間帯と方向によるかもだけど、舞鶴道の吉川JCまでは快適なドライブができそう。

**R774** · 2018/08/13(月) 15:55:43.09

>>509
そうして欲しいですね！
510みたいな奴には絶対に使わせない様にして

**R774** · 2018/08/13(月) 17:49:11.09

>>514
西紀から北陸道木之本、何条SAまで100km以上GSないのは厳しいしな
そろそろスレチだからこれ以上は舞鶴若狭道スレで

**R774** · 2018/08/13(月) 17:55:55.04

>>515
間違えた北陸道木之本じゃなくて賤ヶ岳だった

**R774** · 2018/08/13(月) 17:56:20.30

登り混み始めたな。

**R774** · 2018/08/13(月) 18:02:45.05

>>515
北陸道南条まで誤字してやがるサーセン