中国道(縦貫・横断)と山陽道 part7

**R774** · 2018/04/05(木) 01:04:37.06

中国地方を縦貫、横断する高速道のスレッドです。
対象路線は、中国自動車道、山陽自動車道、播磨自動車道、
鳥取自動車道、米子自動車道、岡山自動車道、尾道自動車道、
松江自動車道、浜田自動車道、広島自動車道など

前スレ
中国道(縦貫・横断)と山陽道 part6
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1468191505/

**R774** · 2018/07/15(日) 01:24:45.21

解除最優先なので！
なんか文句ある？

**R774** · 2018/07/15(日) 04:54:40.62

>>377
ケルヒャーで飛ばしたほうが早そう

**R774** · 2018/07/15(日) 05:18:34.69

一応は高速内からでたらだめなんだな
https://i.imgur.com/iJWKH1Y.jpg

**R774** · 2018/07/15(日) 06:18:01.73

>>373
バイクで通りたくねー

**R774** · 2018/07/15(日) 06:27:09.27

>>373
長崎道の佐賀県区間にこういうやつあったな

**R774** · 2018/07/15(日) 09:46:35.77

>>373
左車線の方が砂が少ないから、延々と右車線を走り続ける車が減りそう
雪の降り始めも同じような現象が起こる

**R774** · 2018/07/15(日) 10:14:02.26

>>380
徳光PAとか佐久平SAなんかは浜とか山とかも施設の一部って扱いなのかな

**R774** · 2018/07/15(日) 10:46:41.84

>>373
うっかり砂にタイヤ取られたらスピンしないかな？

**R774** · 2018/07/15(日) 11:49:55.16

>>384
徳光はハイウェイオアシスだからいいんじゃね？

**R774** · 2018/07/15(日) 12:09:06.10

うちの作業班は7/14のAM3:00まで頑張りましたが・・・
Nexcoの路面洗浄車両に追い立てられるように現地を後に。
復旧時間よりも待機時間が10倍以上だった。全線走って帰る途中、
「これで開通させるのか？」と愕然としました。
単に通行できるようにしただけなので排水設備は詰まって死んだままです。
今回のような局所的豪雨でなく、次回通常ていどの雨でも滞留している
土砂に直接雨が流れ込めば泥流が発生します。路面に残ってる微粒土砂も
雨を含めばオイルのように滑りますがそんなことはお構いなしに飛ばす
おバカトラック、DQNカーもいるｂﾆ思われます。演J天は利用しなｂ｢方が
よｂ｢でしょう。Nexcoがまともな思考力を有していれば通行止めになると
思いますが、今回の復旧工事でちょっと疑心暗鬼が生じております。

皆さんご安全に!

**R774** · 2018/07/15(日) 12:35:59.87

だれぞ!

こんなこと書き込んだのは?
絶対、特定するぞ。
業者見つけてやる。

**R774** · 2018/07/15(日) 13:02:42.49

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180715-00000023-mai-soci

この連休で山陽道を使い被災地へボランティアに行かれる方もいるとは思いますが安全運転で。

**R774** · 2018/07/15(日) 13:38:28.88

>>387
ちょっとネクスコに問い合わせてみるわ

**R774** · 2018/07/15(日) 15:48:40.96

>>388
効いてる効いてるぅ～

**R774** · 2018/07/15(日) 18:37:28.92

>>387の書き込みが気に食わないってどういう人よ？

**R774** · 2018/07/15(日) 18:38:49.51

ネクスコの中の人

**R774** · 2018/07/15(日) 19:36:32.13

心配しなくてもなんかあったら下請けから工事完了したと連絡があったことになってるよ

**R774** · 2018/07/15(日) 21:21:34.95

向こう1週間晴天の予報だから、それ見越してなんじゃないかな

**R774** · 2018/07/15(日) 21:36:01.95

>>387の区間は、速度規制は何キロなんです？50キロとかですか？

**R774** · 2018/07/15(日) 22:12:38.19

>>373
昼、ここを通ってみた。　砂塵も上り線は多少きれいになってた。
下り線は砂塵がちょっと多い。　土砂崩れの箇所は照明つけて
警戒？してた。ガードレールも崩れて土のうが敷かれてた。
土砂崩れの箇所はどのように防ぐ工事するんかね？

**R774** · 2018/07/16(月) 14:11:12.97

松江道と尾道道の通行止めいつまでなんだろう？
どの程度被害受けてて、復旧まで粗方どの程度かかるとか分からない
宿は数日前からキャンセル料発生するし、情報を全然出さないから困る

**R774** · 2018/07/16(月) 18:19:45.06

未定とあるから当面は解除されないと思う
http://www.cgr.mlit.go.jp/miyoshi/press/H30/0712-2.pdf

**R774** · 2018/07/16(月) 18:45:41.50

R54に活気が戻るとかワクワクするんですが

**R774** · 2018/07/16(月) 20:11:28.06

ネット版中国新聞の速報配信より。

西日本高速道路は17日午前０時から、山陽自動車道の広島インターチェンジ（ＩＣ）―高屋ジャンクション（ＪＣＴ）・ＩＣ間の通行料金を自動料金収受システム（ＥＴＣ）利用者に限って半額にする。
西日本豪雨の影響で呉市と広島市を結ぶ道路で発生している渋滞対策の一環。高屋ＪＣＴ・ＩＣには東広島呉道路が接続。迂回（うかい）路として山陽道の利用を促す。

う～ん。おしい広島w
広島空港の利用促進対策としてどうせなら河内インターまで半額にして欲しかった。
広島空港ターミナルは水道停止して店舗が一時的に閉店してるよな。

**R774** · 2018/07/16(月) 21:09:33.23

>>367
>君が言ってたのは、「昔に作られた道路だから路肩が広い」みたいな理屈で路肩ネタを持ち出したんだよ。
>>224、>>237から、古い高速道路の方が土工部が多くてトンネルと長大橋が少ないから、
結果的に路肩が物理的にも感覚的にも広いとのスタンスだが
詳細は>>357、>>359で説明した通り

同じ規格の1965～1980年代完成の道路と、1990～2000年代完成の道路の比較でもしかり
1種2級A/Bクラスの山陽道vs1種3級A/Bクラスの中国道
のように、古い規格が劣る道路でさえ結果的に路肩が物理的空間的に広くなる傾向がある

新東名静岡区間や、伊勢湾岸、新名神三重滋賀区間のように、1種1級で広くしない限りは、
1種2級以下でトンネルや長大橋を多用すれば、路肩は狭くなる

>>357に補足すれば
3)路肩1.75m土工部（盛土、掘割）　山崎IC以西の中国道で多用
4)路肩1.75m高架部　山陽道の長大橋で多用　コンクリート壁の上に防音壁があるとかなり圧迫感有り
は路肩の数値上は同じでも、土工部の3)の方が、トラックや大型車等は、サイドミラーをぶつける心配がないので、
限界まで路肩に寄せることができるのに対して、防音壁がある4)だと、
限界ぎりぎりのコンクリート壁から垂直に立ち上がる防音壁にサイドミラーをぶつける事になるので、
実質的には使える路肩は50㎝～1m程度狭くなる
ミニバン等スライドドアの車両は、3)ならガードワイヤーやガードレール外側に逃げられるので、
ぎりぎりまで路肩を使うことが可能だけれども、長大橋の4）だとコンクリートや防音壁の向こう側には逃げられないので、
同じく実質的には使える路肩は50㎝～1m程度狭くなる

**R774** · 2018/07/16(月) 23:07:32.82

山陽道福石PAで休憩してたら自衛隊信太山駐屯地の車がたくさんいた。
被災地支援ご苦労様。

**R774** · 2018/07/17(火) 15:53:44.90

>>403
そこの駐屯地は女抱ける新地があるとこですねw

**R774** · 2018/07/17(火) 19:36:04.54

松江道・三次東JCTIC～高野ICの通行止めが１８時に解除された模様
http://www.cgr.mlit.go.jp/miyoshi/press/H30/0717-1.pdf

**R774** · 2018/07/17(火) 20:17:20.21

九州道の通行止め区間が解除になりましたね

**R774** · 2018/07/17(火) 23:19:41.92

広島から河内の復旧区間は何か所か仮復旧みたいなとこがあって、泥や倒木が道路端に積んであったり、溝がどう見ても詰まってたり・・・次の雨きたら一発アウトに見える

**R774** · 2018/07/18(水) 01:11:13.21

台風きてるで～

**R774** · 2018/07/18(水) 03:47:19.24

掠りもせんわボケ

**R774** · 2018/07/19(木) 04:09:22.95

>>380 高速バスで来て参拝して高速バスで帰る人もNG?
名神ハイウェイバス名古屋-京都便の停留所があるけど

**R774** · 2018/07/19(木) 05:01:53.85

>>410
「みだりに」
ようするに許可制

**R774** · 2018/07/19(木) 10:25:06.30

高速バスの出入口も兼ねてるなら、高速バス利用者でもOKかと

**R774** · 2018/07/19(木) 17:51:00.55

要するに、
SAPAを外部行き来のために駐車場にするなってことじゃない？
スペース限れてるし。
同乗者乗っけたり下ろしたりするくらいは問題視してないように思う。

**R774** · 2018/07/19(木) 18:21:21.93

https://i.imgur.com/Hp2BDH9.jpg
https://i.imgur.com/VdPXqDi.jpg
https://i.imgur.com/C1P9iBn.jpg
https://i.imgur.com/9rpjYmm.jpg

**R774** · 2018/07/19(木) 19:01:10.00

人より車の問題でしょ
運転手が残って車の移動ができればなんでもOK

**R774** · 2018/07/19(木) 20:19:35.72

山陽道の福山東IC（インターチェンジ）付近で７月１９日、トラックが大炎上する車両火災が発生しました。爆発したという情報も。

発表によりますと７月１９日午後５時２５分ころ、山陽自動車下りの福山東IC～笠岡IC間で、トラックが大量の黒煙を上げて燃える車両火災が起きました。
この車両火災の影響で、山陽道下りは福山東IC～笠岡IC間で通行止めとなり、大渋滞が発生しています。

以下は、Twitterユーザーが車両火災現場の様子を撮影し投稿したものです。
https://pbs.twimg.com/media/DidJUv1U8AAusov.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DidJVyNVsAA1ZHj.jpg
画像出典：https://twitter.com/tonesan31/status/1019864496909631488/photo/1

現場には既に大勢の消防隊や警察官らが駆けつけるとともに、懸命の消火活動が行われています。なお、この車両火災でのケガ人の有無などについては不明。
「２回ほど爆発音が聞こえた」「トラックが高速道路で爆発してた」などという目撃情報が多数ありました。
Twitter上では「高速から煙上ってた」「トラックが丸焦げwww」「トラック全焼してたけど運転手大丈夫か？」「黒煙ヤバすぎる」などと現場の情報に関するツイートが多数みられました。

広島県警や消防は消火活動を急ぐとともに、出火原因などについて詳しく調べています。

**R774** · 2018/07/19(木) 21:32:15.11

笠岡～福山東まだ通行止め

**R774** · 2018/07/20(金) 22:55:51.18

JARTICで高速道路の黄緑色は
何かの規制ですが、山陽道高屋JCTは掃除作業規制中とあった。
砂塵はきれいになるでしょうね。当然ですが。

**R774** · 2018/07/20(金) 23:41:06.24

平日毎朝の志和トンネルからの渋滞勘弁して。

**R774** · 2018/07/21(土) 09:28:44.43

通れるだけでも感謝せな

**R774** · 2018/07/21(土) 12:41:44.14

道口PAは復活したのかな
確か浸水被災地最寄りのPA

**R774** · 2018/07/21(土) 14:45:52.57

>>421
高台だし

https://i.imgur.com/GYLmYgX.jpg

**R774** · 2018/07/22(日) 13:34:12.45

高屋JCTと志和トンネルはまだまだ砂塵が残留してた。誰かアウディとかで砂煙挙げながらで通ってみてw

**R774** · 2018/07/25(水) 16:52:56.60

>>419-420
普段使いのユーザーからしたらとんだとばっちりで大迷惑だわｗ
渋滞のせいでETC通勤割引の時間帯に間に合わねえしどうしてくれんのさ？
バカな県が被災難民に余計なこと（入れ知恵）しやがって。

**R774** · 2018/07/25(水) 19:36:17.13

松江道もここでエエんかな？

高野IC(下り)なかなか通行止め解消せんな。

**R774** · 2018/07/25(水) 23:56:24.36

迂回車両増えて東広島呉道の渋滞も酷くなってきたから所要時間がどっちもどっちになりつつある

**R774** · 2018/07/26(木) 10:13:25.48

需要の均衡だな

**R774** · 2018/07/26(木) 15:57:22.96

台風12号接近中w

**R774** · 2018/07/26(木) 23:54:06.24

なんか山陽道の朝の上り、志和トンネルを先頭に
毎日渋滞が慢性化してるわ。

**R774** · 2018/07/27(金) 00:17:12.38

鉄道がストップしてるからまだ混雑続くだろうなぁ。
山陽線と呉（広）～坂を復旧しない限り続くだろうな、我慢しかない。

**R774** · 2018/07/27(金) 02:18:28.89

>>265
佐藤兄弟や安倍晋三を輩出しているので優遇されていると思われているけど
山口県は昔から国に依存しない県民性だから国会議員通じておらが村の道路を作ることはしません
民間企業が公費をあてにせず自力で30kmくらいの専用道路を作ったこともあります

**R774** · 2018/07/27(金) 02:41:05.89

>>431
それ昭和の時代だけでしょ
新山口駅前、繋がらない山陽自動車道、後からつけ足した山口宇部道路、小郡萩道路、r435もだよなあ
需要のない無駄な道路だらけ
そのくせ町の歴史だけは古いからどの市の市街地走っても再開発が進んでなくて古い道でごちゃごちゃ

**R774** · 2018/07/27(金) 06:12:22.05

山口宇部道路は県の道路公社で供用しました
1桁国道のバイパスは公団予算で整備されることが多く県の予算で整備した事例は稀ですよ

小郡萩道路は山陰自動車道の代替路線。山陰自動車道の整備目処が立たないため国体に合わせて別ルートを作る事になった結果です
全国の都道府県では縦貫道路と横断道路が整備されています
これの多くは需要のない無駄な道路だらけですがミッシングリンク解消のために国交省主導で整備されております
縦貫ルートの中国道・山陽道に対して横断ルートが1本も全線事業化の目処がたっておりませんが
こういう状態は山口県と徳島県くらいです
ここまで遅れているのは地域が強く要請してこなかった結果でしょう

**R774** · 2018/07/27(金) 07:03:42.96

へー
あっそ

**R774** · 2018/07/27(金) 07:53:57.06

山口県民って承認欲求が強いんだなー
夜中の2時に半月前のレスに安価して早朝から長文とか

**R774** · 2018/07/27(金) 08:42:31.94

今更だけど中国道の吹田～神戸は山陽道全通の段階で山陽道に編入してたほうが良かったように思う

**R774** · 2018/07/27(金) 08:46:46.96

>>436
実益が無いから意味無い

**R774** · 2018/07/27(金) 08:51:55.73

>>433
徳島は末端だからともかく
本州と九州を結ぶ大動脈の道路インフラとしてはお粗末すぎる
下関JCTから関門橋まで高規格道路が１本しか無いという
本州―四国ですら３本あるのに

今回の大雨でも分かったと思うが、新関門トンネル・山陰道の全通は急がれる事案
これこそ官邸主導で忖度して進めるべきなのに、地元以外の大阪や愛媛で忖度しているという不思議さ

**R774** · 2018/07/27(金) 11:35:27.08

台風が接近中だけど高屋ジャンクションとか土砂現場の応急処置みたいだけど大丈夫かなぁ？

**R774** · 2018/07/27(金) 22:58:56.44

>>436
新名神が繋がった今となっては、神戸JCTまでで良かったと思うよ

**R774** · 2018/07/27(金) 23:36:41.59

中国道の宝塚～西宮北なんか通行止めになってる

**R774** · 2018/07/27(金) 23:44:56.85

一般道からの飛び込みとかマジか

**R774** · 2018/07/28(土) 13:33:23.40

>>438
一瞬山陽道の全通に見えたが
未だに未開通の山口～宇部の事業化と宇部区間の4車線化は早くしてほしい。やっくんも天国でそう思ってるはず
でないとせっかく改良した下関JCTが本領を発揮しないままやし

**R774** · 2018/07/28(土) 13:58:33.73

うるせーなハゲ

**R774** · 2018/07/28(土) 14:10:48.91

>>443
山陽道の宇部～山口南は二島と鋳銭司の地主が代替わりしないと無理なんじゃないか？
対岸の阿知須にも公園なんかできて急ぐ気さらさらないみたいだし
代替わりしてできるまで後20年ぐらいかかりそう

**R774** · 2018/07/28(土) 19:49:10.75

>>443
山陽道いるか？
山口宇部道と二号線有料化するか？

**R774** · 2018/07/28(土) 20:05:29.63

いる
中国道は要らない

**R774** · 2018/07/28(土) 20:18:08.77

>>447
んじゃ宇部道、二号線有料化します山陽道に編入します

**R774** · 2018/07/29(日) 09:17:43.99

さぁもうそろそろまた通行止めになるだろな

**R774** · 2018/07/29(日) 09:49:07.06

広島雨と風が強くなった。
山陽道の災害現場通行止めしなくて大丈夫かな？
志和トンネルと高屋JCTw

**R774** · 2018/07/29(日) 21:50:08.61

結局、事前通行止めはなかったっぽい
台風本体は来たけどメインの雨雲は逸れた

**R774** · 2018/07/30(月) 23:47:41.66

北房IC～新見IC8月10日頃に対面通行解除見込み
http://www.w-nexco.co.jp/emc/emcpdfs/20180730154446-01.pdf

**R774** · 2018/08/01(水) 23:31:49.02

山陽道から神戸jctに入ろうとして進路迷いかけた

**R774** · 2018/08/02(木) 13:28:20.72

しばらくは困惑する人もいるでしょうね。

姫路の方から山陽道をまっすぐ走っちゃったって人もいたし。

つい過去の経験で走ってしまうとこあるからね…

**R774** · 2018/08/02(木) 18:36:09.07

ん？
どこか変更でもあったの？？

**R774** · 2018/08/02(木) 19:00:56.00

てか工事中に１度でも走ってたら間違えるようなもんでもないけどな
そんなこと覚えてるのは道路オタクだけか

**R774** · 2018/08/02(木) 19:20:51.85

神戸JCTは新名神とつながる前はそのまま走ってれば中国道吹田方面へ行けたけど今は山陽道から新名神へ直結してるから高槻方面へいっちゃう
もし間違えても大阪市内向かうなら箕面とどろみ（最近出口の標識に「千里中央」書かれてるの知らなかった）からグリーンロード経由で新御堂筋行けばいい
まだつながってから半年もたってないから関西来る機会ないと知らないドライバーもいるわな

**R774** · 2018/08/02(木) 22:19:32.90

朝以外なら、川西→池田木部もそれほど混まないよ
中国道→大阪市内ならもともと池田線使ってるだろうし

**R774** · 2018/08/03(金) 10:34:35.81

思い込みで車走らせてるのもとうかと思うけどな
いくら補助標識増やしても見て貰えないのなら意味無いなw

**R774** · 2018/08/05(日) 06:25:18.01

>>410
確か以前、多賀SAに駐車して、近隣の観光トレッキング(お散歩)コースが数コース設定されていた。

多賀SA内に大々的にトレッキングコースの案内が有ったと思う。

**R774** · 2018/08/05(日) 06:38:43.87

数時間ぐらいのお散歩ぐらいなら許容範囲かな
一日駐車とかは論外だとは思うけど

**R774** · 2018/08/05(日) 06:42:21.65

数時間でも論外です

**R774** · 2018/08/05(日) 08:26:21.66

1日くらいなんともないよ。

2日なら有人ゲートで理由を言う。
それで咎められたこと一度もない。

**R774** · 2018/08/05(日) 09:17:25.93

山陽道が出来たお陰で、中国道のSAとかPAはスカスカでトイレだけみたいな印象になってしまったなぁ GSやコンシェルジュを廃止するのが沢山

**R774** · 2018/08/05(日) 09:49:06.15

山口県は「お兄ちゃんだから我慢しなさい」が続いて衰退した印象

**R774** · 2018/08/05(日) 18:00:56.09

福山sa西の車線変更禁止区間廃止すればいいのに
80kmで居座る恥知らずな大型が邪魔すぎる

**R774** · 2018/08/05(日) 19:19:18.55

>>466
だいぶ前に左からブチ抜いてクラクション鳴らしたったわ
そしたら向こうも鳴らし返して来たけど悪いのお前じゃんって感じ

**R774** · 2018/08/05(日) 21:48:16.22

車線変更禁止は時速８０キロ以上の高速道路に不必要な要素
さっさと警察も撤廃しろ

**R774** · 2018/08/05(日) 22:24:41.24

前の遅い車列を抜きにかかる → 抜く間に禁止区間に入り、左に戻りたくても戻れない → 後ろから予想外のものすごいスピードのが追いついてくる
悪いけど、こういう時は「ごめん出口まで待って」としか言えない（1000mトンネルでも1分かからないでしょう）。嫌なら左から抜いてくれ。パッシングされてもルールの範囲内では何もできません
譲るために黄色またぐとパトカー見てたらアウトだし、そもそも追いついてきた車が覆面の可能性もあって怖すぎる（進路や車間やあおりの違反をうかがって様子見してる場合がある）
「恥知らず」「居座る」「悪いのお前」とこっちに言われても困る。嫌々ルールに従って嫌々でてきた結果だから、好き好んでやってるわけじゃない

**R774** · 2018/08/05(日) 22:40:13.60

>>469
言いたいことは分かる
けど職業ドライバーの人もあそこの禁止区間分かってる訳だからたった1台やそこらの為に出てきてブレーメンの音楽隊みたいに行進させるようなことするかな？
まあ仕事だから強要はできないけどあそこの区間は我慢してる運転手さん達も大勢いるとは思うけどね

**R774** · 2018/08/05(日) 23:00:05.40

>>467
すまんオレ70㌔のトラック抜くために85で追越を走ったわ

**R774** · 2018/08/07(火) 16:18:43.55

＞>464　コンシェルジュをAIで復活させればいいのに
その地の方言で案内するPepper君

**R774** · 2018/08/07(火) 17:16:21.73

>>472
どこぞの夏休み期間中午後からウェルカムゲート駐車場が混雑する新名神のSAみたいになるのか
http://imgur.com/HKFvrTp.jpg

**R774** · 2018/08/08(水) 06:09:02.89

加西上り側にも居たな

**R774** · 2018/08/09(木) 23:43:24.85

朝夕～夜の山陽道西条IC～広島東（広島）IC間の渋滞が酷すぎる。
今夜なんか渋滞20kmって
毎日疲れますわ

**R774** · 2018/08/10(金) 16:44:47.19

>>475
豪雨の前から混んでたの？

**R774** · 2018/08/10(金) 18:11:19.80

いま志和あたり28キロ渋滞。もう帰省ラッシュの車も
混じってるのかな。