>>905
＞高速は京葉と湾岸で流出が分散するし

それって外回り三郷方面からの交通でしょｗ
逆に考えると内回りは湾岸線と東関道が高谷JCTで合流してくる(しかもR357からも)

＞湾岸の一般部はこの辺片側3車線とか4車線で交通容量は十分だし

そりゃあ今はなｗ
現在C2経由で常磐道や東北道方面と行き来してた車や、江戸川区内や市川、船橋市内の既存道路使ってる車が298をはじめ外環利用にシフトすることは頭に浮かばないのか？