休日の渋滞情報をみてドライバーを憐れむスレ12
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
第二中央道ができるのが先か、移動手段が車より未来の何かに変わるのが先か 最近は小仏先頭で大月まで赤いときでクリアに何分かかるの?
都留から秋山みちと牧馬経由で愛川まで1時間ぐらいだから
相模原方面ならそれより早くクリア出来ないなら絶対下道の勝ち >>882
人的要因なんだからもう10年は経てばレーダークルーズの普及で無くなりはせずとも流れはかなり改善されてるよ 自動運転が普及すれば交通量は本来それほどでもない中央道は解消されるさ あとはJCTの分岐を小仏トンネルより西側でするぐらいかな 中央道相模湖東に上りの出口つくって、R20の上りからr516の分岐で北上し中央道に平行して小仏峠の先の影信山登山口までつなげればおk >>879
ジジババ、インバウンドとオリンピックのせいで平日だろうが関係ない >>884
ONにしないと意味ない。
取説読まないやつばっかなんだから。 >>889
お前もあと30年もすりゃジジババだ
早えーぞ!! >>884
速度低下の車に全車がクルーズ追従
アクセル ブレーキを踏まない快適な渋滞になるのかな >>892
そういう状態になるのは、まずトラックも乗用車も全車標準装備にならないとな 11/25(日)はR246の御殿場〜富士スピードウェイ付近、富士スピードウェイ付近〜大井松田に近づかない方がいいぞ。
トヨタのガズーレーシングフェスティバルがある。
去年も一昨年も、R246が大井松田まで完全につながった。反対側走ってて大笑いするぐらいだった。 山の紅葉は終わったしスキーシーズンには早いし、どこ行くんだ? おいおい東京海老名で30kmかよ
この後沼津行く予定なんだが >>898、>>899
もうさ、こんな連休に高速使うべきじゃないと思うんだ
疲れるだけだよ 三連休晴天紅葉,渋滞の三パタ−ン揃いぶみでひどい渋滞になりそうあせって
事故起こすなよくれぐれも無事生還が大事だ 大阪を10時に出発した高速バス内だがまだ宇治走ってるww 都内も田舎ナンバーがオロオロしながら運転してて邪魔迷惑
なんで下手糞は事前に最適ルートや曲がるとこを調べるとかしないのかね >>875
小仏は下りの3車線トンネルを掘って上りを4車線にしてほしいな、帰りは疲れているから 最近の傾向はまさにそうだよ。
最後の1日はゆっくり過ごしたいのか、お盆とかも最終日はあまり混まない。 都内でも尾張一宮とか広島とか長崎ナンバーが走ってたけど、鈍くさい走りで邪魔
あと、挙動不審な「わ」ナンバーも多かった 東名大和TN・中央上野原IC
早速事故きっかけで渋滞 最終日の前日に帰るならせめて深夜とかに移動すればいいのにね。 東名上り都夫良野トンネル付近の追突事故は
追越車線で小型13〜14台が絡む事故
17km 110分 これは伸びそう ワクテカ 予言者から一言
この事故にはDQNワンボックスとハイルーフ軽が必ず絡んでいる 都夫良野TNの渋滞所要時間3時間以上w
いつもは大混雑のはずの大和TNが大して混んでないw
上流が詰まってると下流は交通量が減って渋滞解消するんだな >>918
プリウス、アルファード、黒軽だな、あと希望ナンバー >>914
東名の足柄〜大井松田の事故ってほとんど全て追い越し車線なんだよな。
いつも走ってるとわかるが、いつも追い越し車線でカーチェイスやってるもん。
ピッタリついて煽って、つかれた車が退いて直ぐに煽った車にやり返すの連続。
絶対見る光景 足柄峠経由で帰りました
246が蓋をしていたせいか、その先の一般道は渋滞ゼロ >>922
んで都夫良野TNのサグで速度低下した列にぶつかると
下り坂だからあんな短い車間距離で停まれるわけもなく http://www.jartic.or.jp/guide/yosoku/index1.php
jarticの渋滞情報が見れなくなって
糞見づらいのに変わったな
目で見るハイウェイテレホンも糞見づらくなったし 信号もなく目的地まで楽に早く行ける便利な高速道路なのに、身の程知らずのドライバーが多く、挙句渋滞を引き起こしている。ホント走ってて嫌な思いすることが多いね。 日本の渋滞は9割が高齢者と女が原因となって構成されています。 いやいや
チンタラ車間距離あけて走ってる奴が渋滞の原因だと思う
キビキビ走れよ! >>935みたいな急発進急制動の運転みんながやったらどうなるのか
韓国の高速道路みたいになるんだよな
まず、追突事故が多くなる
あとはみんなキビキビ運転するから、渋滞時の停車時間が長くなる
交通量多けりゃブレーキランプ一つで後続が渋滞になるんだから、車間は広ければ広いほどいい >>935に毎週末東名の御殿場〜厚木の追い越し車線しか使えなくなる呪いをかけた >>935
実際に東名で実験されてますよ
原因はブレーキです 車間距離はあけたほうがいいだろ
むしろあけずにダラダラ走ってブレーキパカパカ踏む奴が渋滞の原因 渋滞のときの追い越し車線を左側から見てると、みんなやたらくっついて走ってるんだよな
東名は特に
事故のほとんどは追越し車線の車が起こしているというデータは納得 >>941
どいつもこいつも、なんか焦ってんだよな。 車間詰めればむりやり入ってくる車もなくなって事故も減るし
やはり交通容量最大化のためにはキビキビ走るのが最適解 >>943にルームミラー畳んだ車が真横からアタックしてくる呪いをかけた >>945
ボーナス出たから
俺がもらうのは毎年寸志だが・・・ ルームミラーをドア横につけてるのか
奇特なやつだな この連休は高速より下道が混んでるだろうな
実感のない好景気に踊らされて無駄に金使うアホ共のせいで スレチかもしれないけど
12/29(土)中央道の渋滞予測みると渋滞は起こらないみたいだけど
実際はどうなの
やっぱり蓋開けてみたら上野原ー小仏○○キロ渋滞とか?
日帰りで都内ー甲府往復しないといけないのだが・・・不安だわ 中央道はもともと12~3月は混まないし、
渋滞予測が出てなけりゃ自然渋滞にはならないと思う >>952
上りで上野原〜小仏10kmくらいでしょ。談合坂で様子見て動けば大したことない。 >>952
行きは時間帯による
中途半端な早い時間は危険
帰りは日帰り行楽客が少ないぶん通常の週末よりマシ
事故がない限り多少流れが悪くなっても下道より早いレベル >>953
毎年暮の帰省で渋滞してるが
今年も29日の朝は混むだろう >>957
冬型が強まるだけだから雪にはならんよ。 個人的に今日の夕方の名神 滋賀県内の渋滞に注目してます。 全然渋滞してなくてワロタ
寒波にビビって公共交通機関に流れたか? 名古屋大渋滞
まぁ雪だからだが、というか名古屋規制した方がいいだろ。
雪降ってるのにノーマルタイヤで走って事故多発してるぞ。 名古屋だけ混んでるというか、混乱してる感じですね。
他はスカスカ。 >>968
普段降らない・積もらない地域だから、雪になるといつもそう
無理して出掛けるなと思ってしまう、コタツ最高! 今年の年末渋滞少ないな
日経19000にやられた人多いんか? 東名、夏と違って冬は夜間〜早朝は路面凍結怖いから夜ガラガラで今の時間帯大渋滞だね。 >>973
分散じゃね?
早いとこは28日から休み、土日に移動する組、大晦日に移動する組、今年は選択できる。
Uターンも6日まで選び放題。 Uターンのピークは3日だそうだが6日まで休む企業は少ないのかね >>978
1月6日まで休みでも、12月28日が仕事納めだと、平日は1月4日しかない。
平日しかできないことをやるには、1月3日に戻らなきゃいけない。平日料金でケンタッキーフライドチキンの食べ放題食うとか。 ケンタッキーなんか帰省先の糞田舎にでもあるだろ
離島にでも住んでるのかお前は >>980
常設食べ放題は数店舗しかやってないぞ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。