大阪府の道路事情 part9

**R774** · 2017/12/25(月) 03:52:30.30

**R774** · 2018/03/17(土) 21:34:33.62

大阪で仕事で車乗るならこれくらいの道は覚えておけっていう範囲はどのくらい？
国道＋一桁府道＋名前のついてる通り・筋くらい？

**R774** · 2018/03/17(土) 21:40:31.09

大阪のどのへんかにもよるでしょ

**R774** · 2018/03/17(土) 22:53:11.54

桜橋交差点は死亡しました。。。

**R774** · 2018/03/18(日) 00:26:13.57

>>207
チャリは車両扱いでいいと思うよ

**R774** · 2018/03/18(日) 01:01:03.21

4とか7とか一桁の府道でもろくでもないやつあるし

**R774** · 2018/03/18(日) 09:23:06.72

>>207
地下道では絶対に手押しが順守されない限り通行可は無理やな
今でも乗ったまま地下道を20㎞/で疾走するチャリ多いし、しかも逆切れしまくりw
そういう輩に限って体型レベルの不細工大杉だがw

**R774** · 2018/03/18(日) 09:52:04.96

桜橋交差点は今日も大渋滞です

**R774** · 2018/03/18(日) 10:06:13.84

【社会】パチンコ出玉３分の２程度に、２月１日から施行・・・警察庁★3
http://a★sahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1517557926/

パチンコ出玉３分の２程度に改正風営法施行
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1517440445/

**R774** · 2018/03/18(日) 20:37:54.33

桜橋の西から大阪駅への左折が夜間だと5秒で赤ておかしいだろ。
四ツ橋から右折も夜間数秒で赤だから新地本通りから後ろからは間に合わないよ。
四ツ橋から新御堂へは大阪駅～都島通り～堂山左折が早いかと。

**R774** · 2018/03/18(日) 23:43:24.89

桜橋交差点の信号なんでこんなおかしなサイクルにしたんだ？
マジ責任者出てこいやー

**R774** · 2018/03/19(月) 00:10:40.36

桜橋交差点信号サイクル改良署名運動するしかないか！？

**R774** · 2018/03/19(月) 01:21:50.94

信号にAI導入しろよ
海外じゃもうありそう

**R774** · 2018/03/19(月) 08:24:51.63

こりゃvoiceの憤懣に投稿するしかないな。

**R774** · 2018/03/19(月) 10:50:42.33

>>202
新名神の高い高架橋の下を走るから、なんか怖いわ

**R774** · 2018/03/19(月) 13:42:02.41

>>181
既にＬＨに交換済み
もう稼働してるっぽい

**R774** · 2018/03/19(月) 17:49:36.06

LHは誤作動が少ないみたいでどんどん置き換わってるね

**R774** · 2018/03/19(月) 17:57:07.18

>>218
曲がった先のR1を新御堂との交差点まで駐停車禁止にすれば？
（タクシーも）

**R774** · 2018/03/19(月) 19:08:00.24

桜橋今日も渋滞
ほんまええかげんにしてくれよー

**R774** · 2018/03/20(火) 08:03:40.97

早朝43号北向梅香でトラック同士の事故で本線通行止めで大渋滞で動かんし阪神高速も渋滞して最悪。

**R774** · 2018/03/20(火) 08:29:29.24

>>197
大阪の場合根本的に狭い道側を優先するから広い道路側に滅茶苦茶負担が掛かって渋滞どころか停滞状態になる。
こんなこと東京でやったら大混乱だろうね。

>>199
大阪市内を除く府内でのワーストランキングに入りそうなのは中環の奈良と鳥飼和道は絶対入るよな。
奈良も鳥飼和道も結局は狭い道を優先(歩行者が渡りきれるとか狭い道を渋滞させたくないという配慮)してるのが原因。

**R774** · 2018/03/20(火) 13:54:53.65

本町通は大阪城手前で打ち切りにするべきだわ
本町通が中央通に横入りして渋滞になってる。

**R774** · 2018/03/20(火) 18:17:53.33

>>227
奈良は神戸製鋼や東洋製罐、鳥飼（r16）はダイキンや塩野義製薬に出入りする車に配慮と思う

**R774** · 2018/03/20(火) 19:04:57.82

常時左折可の交差点を増やすべき
安全確認は各ドライバーに委ねるし信じよう

**R774** · 2018/03/20(火) 19:17:21.39

新名神通ってみた。トンネル内にペースメーカーがあった。
先に宝塚トンネルで実験すれば効果がよく分かったのでは？

**R774** · 2018/03/20(火) 19:33:43.95

新築だから導入できるんだろ

**R774** · 2018/03/21(水) 06:04:17.13

>>231
3車線でペースメーカーって微妙じゃない？

**R774** · 2018/03/21(水) 12:15:25.61

>>233
東京湾トンネル
全く役に立ってないが…

**R774** · 2018/03/21(水) 13:51:27.60

新御堂の江坂~桃山台公園駅の本線上にペースメーカー（エスコートライト）ほしいわ
あんなわかりやすいザグなんて、なかなか主要道路にはないよ

**R774** · 2018/03/21(水) 18:40:24.80

ザグとは違うのだよ！ザグとは！

**R774** · 2018/03/22(木) 02:23:48.18

いいたいだけちゃうんかと

**R774** · 2018/03/22(木) 06:15:53.81

新御堂筋は側道を1車線にして、本線を3車線にした方が合理的

**R774** · 2018/03/22(木) 12:37:23.07

桜橋が熱いと聞いて来ました

**R774** · 2018/03/22(木) 16:29:33.35

>>238
新御堂の保土ヶ谷BP化は熱いよね
せめて中環まで

**R774** · 2018/03/22(木) 20:17:20.08

桜橋のせいで渋滞の車列が並ぶので肥後橋交差点が危ない

**R774** · 2018/03/23(金) 09:32:28.32

（桜橋）交差点の信号の管理は警察だろ
道路管理者じゃないよな
府警が何らかの意図を持ってる
四ツ橋筋の交差点手前の右折車線の1車線が路駐で潰れてるのも悪い

**R774** · 2018/03/23(金) 11:07:02.40

警察は無能やからな。信号は民間に委託したらええのに
民間に委託すると業者もニッコリ、警察も仕事減ってニッコリ、渋滞減って俺らもニッコリ

**R774** · 2018/03/23(金) 23:27:20.37

>>242
どんないと？

**R774** · 2018/03/24(土) 01:27:32.00

桜橋のバカ

**R774** · 2018/03/24(土) 08:59:27.45

桜橋も土日のお昼頃とかだと渋滞なんて無いけど平日の日中とか凄いね

**R774** · 2018/03/24(土) 14:21:54.82

2週間前はなんにもなかったのに淀川北岸線で新しい工事が始まってた

**R774** · 2018/03/24(土) 22:57:11.13

いつも工事は突然に

**R774** · 2018/03/25(日) 09:58:10.12

>>246
土日のお昼は確かにそれほど混んでないけど、やっぱり通過に時間かかるようになったね
前なら肥後橋交差点からスタートすれば確実に桜橋交差点右折までノンストップで行けた
のに、今はいったん信号にひっかかるようになった。

**R774** · 2018/03/25(日) 16:11:10.54

https://i.imgur.com/yebGz18.jpg
今日はエキスポ付近の道路渋滞してないね

**R774** · 2018/03/26(月) 10:37:37.86

>>247
開通日確定だ
暫定片側一車線で開通

**R774** · 2018/03/26(月) 16:32:47.06

あんなとこすぐ出来るだろ

**R774** · 2018/03/26(月) 23:20:38.09

>>251
https://i.imgur.com/GWL4g83.jpg
こんな道がそんなに大事かねー
r14とr16の混雑を1km程度避けるだけじゃん

**R774** · 2018/03/27(火) 00:43:01.86

あまり使わない所だがどうせなら中環まで繋げないのか？

**R774** · 2018/03/27(火) 07:09:05.13

>>253
信号無しだわ、コースカットできる道だわでめっちゃ有意義。
だからこそみんな通るから合流部がアレだけ混む。

**R774** · 2018/03/27(火) 07:15:56.64

>>254
中環どころか京都まで繋げて欲しいわ。右岸も左岸も。
現在も断続的に使用されている道だし、川沿いだけに用地買収なんて簡単だし、
簡単に幹線道路が出来るのに。
川沿いに堤防道路が出来れば、R171やR1、下手すりゃ名神や守口線の代替道路になる。
今昔、守口からは高速使わないで堤防道路を使うのは普通。
無料の上、阪高使うと淀川二回渡って神戸方面行きってアホな事になっちゃうし。

**R774** · 2018/03/27(火) 07:48:42.43

>>251
＞開通日確定だ
するかよ！　まだr14合流点の店やおおさか東線東側の建物の立ち退き・取り壊しも行なわれてないのに
併せてア〇アとかも立ち退かせればr14も拡げられれて渋滞解消できそうだが

**R774** · 2018/03/27(火) 07:54:12.01

>>254
既に中環まで繋がってるし、そこよりも向こう柱本の手前まで行ける。但し中環から先は生活道路でかなり狭いが
京都までとは言わないからせめて柱本越えて鷺打橋まで40km/h規格の道を土手中腹に伸ばせないかなといつも思う

**R774** · 2018/03/27(火) 10:24:19.78

>>257
パチンコ屋は立ち退きでしょ？
航空写真見ると拡幅予定の地形？がよくわかる。

**R774** · 2018/03/27(火) 12:37:39.52

>>253
もとから道路あるよ
どっちからも通れるようにするだけさ

**R774** · 2018/03/27(火) 13:31:38.75

>>257
確定だぞ
あとどういう構造の道路かよく調べてみろ

**R774** · 2018/03/27(火) 13:56:24.86

中環まで繋がってるって言っても
センターラインすらないしょぼい道がメイン
まともな道で最低中環まで伸ばせとは思う

**R774** · 2018/03/28(水) 00:34:55.53

ここが大山崎あたりまで繋がればかなり画期的な道路になるんじゃないか
阪高守口線、今市、太子橋今市、東淡路1丁目などなど数え切れない箇所の渋滞がマシになりそう
鳥飼仁和寺大橋が無料になれば中環から逃れる道も増えるし

**R774** · 2018/03/28(水) 08:11:13.60

>>261
害厨舐めんなよ！　1匹居座ってるだけで開通が数年遅れるとかザラ
あくまで開通日確定できるのは用地確保完了出来てからすること

**R774** · 2018/03/28(水) 14:09:35.57

立ち退きってどこのはなししてるんだ？
>>253の１ｋｍだけだぞ

**R774** · 2018/03/28(水) 16:51:36.18

なんでも中環につなげればいいというわけじゃない
そのために中環に信号必要になったら、中環渋滞がひどくなる
摂津市役所あたりみたいに、中環への接続は片側で信号なしの左折進入のみならいいけど

**R774** · 2018/03/28(水) 18:08:02.85

>>253
迂回路あるから正直どうでもいいんだよなぁ

**R774** · 2018/03/28(水) 21:27:57.51

>>265
>257で説明した2件に加えて民家1軒、神大漕艇部の建物はセットバック内に建て替え済

>>266
本当に現地知ってんのか？　信号付き交差点は昔からあるし、橋が3車線になってから渋滞はかなり減ってる
又、側道からも市役所付近みたいに北方向限定で出入りが可能、勿論立体交差で信号なし

**R774** · 2018/03/28(水) 21:29:26.42

それにしても橋の北行きはいつになったら歩道付き完成形に仕上げるんかな？
本来の完成予定から数年は経ってるし、今期も完全放置のままやった

**R774** · 2018/03/28(水) 21:34:48.17

>>268の訂正
側道からの合流は、東側通って鳥飼和道交差点経由しか無理やった
改めてSVみたら歩行者限定になってた。ボロ橋時代は車でも合流できた気が

**R774** · 2018/03/28(水) 21:53:00.81

暫定２車線の障害ってどれよ

**R774** · 2018/03/29(木) 02:11:42.95

一津屋2丁目の渋滞もマシになるならそこから中環までいい道繋げてくれ...

**R774** · 2018/03/29(木) 03:48:41.40

>>264
なにがなんでも道路開通を嫌がるってどんな層だろ
民進とか朝日新聞を支持してそう
何も調べずに言っているならそれはそれでおかしい人だけど

**R774** · 2018/03/29(木) 04:16:29.17

法律作って強制的に退かしたらいいのにな
公共物なんだから。1人のためにみんなが迷惑被る。

**R774** · 2018/03/29(木) 07:59:07.37

>>261
本来なら昨日書くべきやった重要事項だが、開通日確定なのは淀川北岸線ではなくておおさか東線（放出～新大阪）
出来るだけ開業までに立体交差完成させたいが、最悪土手の西行き踏切とア〇ア渋滞は残りそう

**R774** · 2018/03/29(木) 08:02:14.86

>>271
>268で説明済み　おおさか東線立体交差そして対面区間までの障害

**R774** · 2018/03/29(木) 09:14:56.39

>>275
で、いつ開通なの？

**R774** · 2018/03/29(木) 11:30:16.25

新名神効果で一般道の渋滞も解消したところとかありそう。

**R774** · 2018/03/29(木) 16:47:22.53

神大漕艇部はもう使ってない

**R774** · 2018/03/29(木) 18:09:15.42

頼むからそんな中途半端なところで終わらせず京都方面まで少しでも長く道路作って欲しい

**R774** · 2018/03/29(木) 20:06:23.21

いまのところ一方通行の区間を対面にするだけだよ

**R774** · 2018/03/29(木) 22:37:07.69

>>277
来年3月のダイヤ改正

**R774** · 2018/03/30(金) 08:35:22.09

>>279
どう言う事？
建物立って、嬉しそうに部のサイトにもうｐしてるけど？

>>282
来年度（30年度）、新大阪まで全通するって事？

**R774** · 2018/03/30(金) 09:19:09.05

茨木能勢線の粟生間谷-箕面市栗生間谷西３丁目で土砂崩れで通行止め
あそこに土砂崩れするような場所あったかな

**R774** · 2018/03/30(金) 10:47:39.44

>>283
http://www.kobe-u.ac.jp/campuslife/life/club/souteibu_shinnyodogawateiko_shunnkoushiki.html

　・2002年　大阪市都市計画道路「淀川北岸線」建設計画により新たに艇庫、合宿所の建設を検討
　・2017年　９月末新淀川艇庫合宿所竣工

**R774** · 2018/03/31(土) 02:47:02.10

片側一車線でも伸ばすことに意味がある道路だな

**R774** · 2018/03/31(土) 08:22:17.61

地元ネタになるが、今年度から豊中岸部線のイオン～セブン佐井寺と片山坂延伸の調査に入る予定
俺等にとっては長年の悲願やし、千里山図書館から東の道が開通したから次のステップに入ってほしいが
あの辺支障物件多いから用地確保かなり難儀しそう、特にイオン駐車場部分とか阪急交差部分←豊岸線（片山坂は対応済）

**R774** · 2018/03/31(土) 10:57:36.27

https://amd.c.yimg.jp/amd/20180327-00000005-mai-000-2-view.jpg
御堂筋を歩道化する前に、四ツ橋筋の桜橋信号なんとかしろ

**R774** · 2018/03/31(土) 14:09:57.42

>>288
【大阪】２０３７年、御堂筋全車線を歩道に？「車中心」から「人中心」の賑わい空間を作って地域活性化へ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522409030/

**R774** · 2018/03/31(土) 17:14:54.73

そのうち維新がコケて白紙撤回

**R774** · 2018/03/31(土) 18:02:47.54

側道埋めるだけで十分だろ…

**R774** · 2018/04/01(日) 06:55:13.70

側道なくしただけで本町、心斎橋の交差点前で終日渋滞するだろ
ほんとわざと渋滞を悪化させるようなことばかりしている。

**R774** · 2018/04/01(日) 15:16:19.49

>>291
観光バス乗りだけど、側道が路駐だらけで走れない→本線から強引に左折するしか無いんよね。マジでなんとかしてほしいわ。

**R774** · 2018/04/01(日) 16:20:14.88

観光バスすら路駐してる

**R774** · 2018/04/01(日) 21:58:14.19

歩道を広げる必要のある道路は、御堂筋ではなく、四ツ橋筋と堺筋

**R774** · 2018/04/02(月) 00:09:54.77

>>288-289
なんか京都の四条通りの二の舞になりそうだな。
あちらは片側1車線化だが案の定評判最悪でバスが邪魔するので渋滞が更に酷くなったとか。

**R774** · 2018/04/02(月) 00:29:47.06

>>296
そりゃ歩道が大混雑だから歩道を広げたんで車道が混むのは覚悟の上でしょ。

**R774** · 2018/04/02(月) 00:55:35.48

>>296
京都のは嫌なら車で近づくなってことだろうし別にいいんじゃね

**R774** · 2018/04/02(月) 07:49:26.47

四条通りの片側1車線化区間、こないだチャリ借りて通ったがチャリでも通りにくくなった
車道はバスないし路駐まで邪魔して中央側に避けようにも車大杉で危険やし、歩道は歩道で乗車通行禁止で
河原町あたりなんか仕方なく歩道で押しながら通過したくらい

**R774** · 2018/04/02(月) 08:49:24.80

バス・タクシー・地元住人専用にすればいいのにな

**R774** · 2018/04/02(月) 13:43:13.21

京滋バイパスを名阪国道みたく無料にして
R1京滋バイパスにすれば通過目的の車が碁盤からいなくなってマシになるだろうに

**R774** · 2018/04/02(月) 14:03:18.41

>>295
確かに堺筋はバスから降りてくる外国人とか多過ぎで混雑してるね
道頓堀の橋の上は歩道拡張工事してるけどあれを日本橋から長堀橋まで全部やってほしいわ

**R774** · 2018/04/02(月) 15:12:46.95

>>301
そうそうそれそれ。
京都は走りたくねぇ。
高架出来ない条例有ってもいいから高規格迂回路作ってくれ。

**R774** · 2018/04/02(月) 16:12:09.89

>>301
お前が１０００億持ってたとして、高速道路を無料化するために使う？新しい道路を設置するために使う？

**R774** · 2018/04/02(月) 20:15:34.95

>>301 >>303
あと1年待て！　狐も昼寝出来そうな稲荷山トンネルが無料化する

スレチなので、続きは京都の道スレで

**R774** · 2018/04/02(月) 21:50:57.38

第二京阪って延伸予定ある？
なんとなく道の作り的に

**R774** · 2018/04/02(月) 23:18:58.14

>>304
新名神を瀬田から城陽まで繋ぎます
そしてほぼ同ルートの京滋は無料化