東北中央自動車道 E13
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
東北中央自動車道(とうほくちゅうおうじどうしゃどう、TOHOKU-CHUO EXPRESSWAY)は、
福島県相馬市を起点に福島市、山形県米沢市、山形市、新庄市を経由し、秋田県横手市で秋田自動車道に接続する全長約268kmの高速道路である。
略称は東北中央道(とうほくちゅうおうどう、TOHOKU-CHUO EXPWY)。 >>746
福島区間は復興道路の大義名分あるからな というか東根市内と村山市内の区間だけなのにいつまでダラダラやってんだ?
わずかな区間ずつ開通しましたとかいらないよ一気に開通させろ。 今のスローペースのままだとマジでこのスレ見てる奴等ジジババになる年頃に間に合うかわからなくなるぞ >>752
重要性薄いし村山は企業誘致も何もしてないようだからますます後回しだな ライブカメラあるんだ
ノーマルタイヤじゃ厳しそうだな 真冬にノーマルタイヤで東北に来るお花畑は、さすがにいないだろう
と、思いたい… なにこの交通量の少なさ(笑)
開業当時にほざいてた片道2車線必要連呼した奴、頭大丈夫かなぁ。 GWは凄まじい交通量になるぞ
追い越し車線はノロマを抜くのに必要だから作って欲しい >>755
ノーマルタイヤで福島までたどり着けるなら行けると思うぜ >>758
その遅いのが追い越し車線に居座るのが山形スタイル 郷に入れば郷に従え、って言うからなあ。
オッサンになってくるとなかなか周りに合わせることが難しくなる。 田舎者は法律違反ですら言い訳をすればそれが通ると思ってるんだな。
いやはや。 マジで最近流れおかしいぞ
あっちのスレの奴等の嫌がらせか? >>763-766
レスの数的にはどっちが荒らしかわからんな >>766
だからってこっちを巻き込むなよ
せっかく立てたマトモに話せる新天地だってのによ まちbbsから出てきたろくに道路のことも知らない連中が居座ってるからこんなことになってるんだよ
もう東北中央道関係のスレは建てないほうがいいよ
この連中をこれ以上この板に居座らせるのはよくない >>771
だとすれば我々は何処のスレッドに行くべきなのであろうか?
やっぱり沿線地域的に近い日東道か東北道なのかな… >>773
総合スレッドの試みは過去にもあったが願い空しく機能していない状況だ 東中道が全線開通したら秋田から人がいなくなりそうで、秋田の連中からするとこの手のスレは邪魔なんだろ。 >>772
どこのスレにも行かないんだよ
どうせろくな話題を語らないんだからスレなんて無くていい
強いて言えばまちbbsで雑談 進捗の遅さのわりにスレの流れははやいんだよな
考えようではそれだけ話題に乏しいとも言えなくはないんだが >>778
そうか?
秋田は横手から湯沢、さらに雄勝へと着々と東北中央道を延ばしてるだろ。
秋田側は残すところあと少しだ。
一方、県境を越え南下すると一般道だらけ、トンネルの先をちょっと走るとまた一般道、
金山町の中をノロノロ流れ峠を登りまたまたずーっと一般道、泉田辺りからの渋滞に耐え、
鳥越でようやく右折して中央道に乗ったと思ったらまたすぐ一般道に降りる、
という流れが全く変化無いぞ?
この7、8年に進展したのが、野黒沢から1区間だけとか遅過ぎる。
どう見ても通過点になりたくなくて工事を停滞させてるのは山形の方だろうに秋田に言いがかりはやめろや。 >>732>>781
移動頼む
管理人さん公認の地域雑談大歓迎の専用スレあるから君たちはそっちで熱く語ってくれ↓↓
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1512425644/ >>782
>>783
秋田に難癖をつける>>778には何も言わず、
山形県内の工事がちっとも進まない事を指摘された途端にそんなことを言うとはお前の正体は見えたり。
秋田に責任転嫁する>>778の自演スレを放っては置けぬ、
秋田の名誉を守るため、反論させて頂く。 オイオイ、何なんなんだよ
今年になってからスレが変だぞ
厄介なキチガイタイプの人間が居着くようになっちまったな
それとも荒らしを装った重複スレの奴等からの嫌がらせか? もう東北中央道のスレは立てなくていいぞ
キチガイの巣窟 >>786
確かに。やたら秋田を叩く荒らしには閉口するわ。東北中央道の仲間として仲良くやっていきたいものだよな。 >>789
どうやらお前が言うように>>778で秋田にふっかけたのが事の発端のようだな。
スレを壊そうと企んでいるあいつひとりをみんなで無視すれば秋田と山形が仲良くやれるのだから、早速みんなで無視しようぜ。 と、しきりたがりがたくさん湧いてすれば流れるんだよなあ。
どいつもこいつも黙ってればいいのに。
俺は荒らし側だからどうでもいいがw いいかオマエら
くれぐれもつまんねぇ嫌がらせなんかに負けんなよ
重複ニセスレの奴特にあの陰険管理人の犯行が濃厚だからな 山形だとか秋田だとか言うのはもう止めた方がいいね。
ただ山形側の工事があまり進んでいないってことで秋田が救われているってのも事実で
秋田県人は山形県人に少しは感謝すべきだよな。 >>798
うむ。
横手東根間は秋田側がグイグイ進捗していることで、
山形のノロマ工事が露呈しないですんでいるよな。
秋田様に感謝しないとな。 >>797
楽しくねぇよ
別スレでやりやがれ愚か者どもが 今年東根〜山形〜米沢〜福島がつながるじゃん
それ以上北に足早に行く用事はないぞ 山形なんて県境近くのやる気のなさに排他的な県民性を感じる
新庄酒田道路や梨郷道路なんて他県では高速を繋げてから作るレベルのものを最優先してる
秋田県境は遊佐も真室川もやる気がないし、新潟県境の鶴岡も遅れてる
ようやく福島方面は繋がったもののここまで県境の道路を放置してる都道府県はなかなかない >>802
開通当時の国道13号栗子道路は日本最先端だったがな。 >>801
いいからお前ら置賜民は度々事故を起こして通行止めにしないよう気を付けろよ。
山形市民が福島経由で関東に出るのを邪魔する事だけはやめろ。 もうこのスレも終わりだな
俺はもうこのスレには書き込まない
じゃあの ふぅ・・
東北中央道 通行規制情報
■通行規制実施
2月1日(木曜日) 12時55分
東北中央道 米沢八幡原IC福島大笹生IC間(上り線) 通行止
故障車の為
迂回路:国道13号
ご迷惑をお掛けしますが、御協力をお願いします。 大滝チェーンベースと刈安チェーンベースをスマートインターっぽくしたほうがいいなじゃないのかね。無料の暫定2車線なら出入り口多いほうがいい気がする。 >>807
言われてみれば出入りできないのが不思議なぐらいだな 故障車の為に通行止め(笑)
すぐ閉鎖好きだね…相変わらずの貧弱インフラ
繋がるだけで満足山形(笑) >>809
迂回出来るから閉鎖でも大丈夫じゃない? >>811
東北中央道が ひと段落したら
そちらに工費が回るんでない。 奥羽自動車道です
東北中央、東北、日本海東北とか紛らわしいです >>811
東北中央道の東根と尾花沢が繋がったらばひと段落するから、それまで待とうよ。 奥羽自動車道、羽越自動車道、北上自動車道、仙山自動車道 >>806
ここまで通行止めが多くなるとか予想してたんだろうか?
まあ国道13号があるから気楽に通行止めできるんだけど。
万一、東北中央道しかなかったら大変だったな。 >>816
米沢の連中は度々通行止めを引き起こすから参るよなあ。
一般的日本人には米沢は単なる通過点で別に用事は無いし迷惑なんだよな。
高速交通は新幹線の駅と一緒なのだから各駅停車みたいに数珠繋ぎにICを作るのはやめて欲しい。
山形→山形上山(リナワールドが有るから)→高畠→福島ぐらいでいいよ。
米沢の連中は高畠から一般道で向かえ。 東根〜尾花沢 の来年度予算が18億円では
来年度も 亀の歩み程度の進捗しか見込めないな。 >>819
八幡原に物資迅速に運ぶようにするのも目的なんだよ >>811
いやいやその時こそ新庄酒田道路or月山高規格道路建設のターンだよ
庄内とのネットワーク強化が急務 >>819
一般的日本人にはリナワールドなんかに用事はないよw あら・・・・またかよ
東北中央道 通行規制情報
■通行規制実施
2月2日(金曜日)12時35分から
東北中央道 米沢八幡原IC→福島大笹生IC間の上り線 故障車のため通行止
迂回路:国道13号 >>826
また通行止かよ。
いっそのこと八幡原ICを封鎖して米沢人を東北中央道に上げないのが一番の対策じゃないのか? 2018/02/02 相馬福島道路 相馬玉野IC〜霊山IC間 平成30年3月10日(土)に開通します。 〜相馬地方と福島県内陸部の連携を強化〜(PDF:3885KB)
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/68820_1.pdf
結局10日になったか こうしてみると東北道が東西に伸びてるのもあって意外と遠回りしてる感が少ないな 東北道の西側方面を重点的に工事しやがれ
福島と相馬の間は19年後に着工しろ 東側のほうがあと数年で完成するのに何言ってんだこいつ >>826
故障車かあ。
どうせ関東あたりの都県ナンバーなんだろうな。
山形とか秋田の連中は雪や凍結路の運転は手慣れてるだろうし、故障も起こりにくいだろうし。 今年度開通分の開通日も全国的にほぼ出揃ってきたな
このへんで残ってるのは大石田村山〜尾花沢、大谷〜気仙沼、余目酒田道路、みやぎ県北道路あたりか 東北中央道東根−尾花沢間に19億円 17年度補正予算、国交省本県分
http://yamagata-np.jp/news/201802/02/kj_2018020200047.php
2018年02月02日 14:18
参院本会議で1日成立した2017年度補正予算について、国土交通省東北地方整備局は同日、管内の予算概要を
発表した。本県では東北中央自動車道東根―尾花沢間に19億2千万円、日本海東北自動車道(日東道)の新潟、秋
田両県境部に計2億2千万円が配分された。
同整備局によると、道路関連では東北中央道の東根―尾花沢間(23キロ)に加え、泉田道路(8.2キロ)に4億円を
盛り込んだ。日東道は新潟県境部の「朝日温海道路」(40.8キロ)のうち本県側(6.7キロ)に1億2千万円を、秋田県境
部の「遊佐象潟道路」(17.9キロ)のうち本県側(8.0キロ)に1億円を計上した。
また、地域高規格道路「新庄古口道路」のうち事業中の区間(8.2キロ)に4億円が、同じく「梨郷道路」(7.2キロ)に9
億5千万円が予算化された。
予算少なくない?
特に日東道関係がたったこれだけかよ思って拍子抜けだぜ >>840
2017年度中に、今から東北中央道の東根―尾花沢間(23キロ)に19億2千万円も使うのか。
この金額分の工事がちゃんと2月3月に進んでいるかみんなで注視しておかないとな。
泉田道路(8.2キロ)に4億円も使ったら、今年度中に開通しちまうんじゃないのか?
ひたすら田んぼのルートにガーッと土を運んで盛って舗装するだけなんだし。 霊山飯舘インターよりも霊山インターのほうが飯舘村に行きやすいと思うのだが… >>842
今の時期雪降れば除雪しなきゃ工事進めないし捗らないよ 況してや今年は大雪だから業者は一般の排雪で忙しいし難しいな >>844
それを見越してネクスコが担当してる上山〜高畠は
GWやお盆も工事してたぞ。さすが道路公団 GWやお盆まで休ませないなんて完全にブラックだろ
最低だなNEXCO >>846
だから工事が捗らないこの時期に結構休んどるぞ
お役所仕事とは訳が違う >>840
2018年は加速度的に進捗しそうな予感だな
これは期待できるぜ 早く東北中央道の東根以北を開通させて秋田や岩手内陸に商圏拡大したいわ。あの辺となら勝負になる。
宮城福島には前から進出してるし関東に出るほど今は資金力ない。日本酒みたいな単価が高い物ならいきなり首都圏に行けるけどね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています