東北中央自動車道 E13

**R774** · 2017/11/07(火) 18:20:53.65

東北中央自動車道（とうほくちゅうおうじどうしゃどう、TOHOKU-CHUO EXPRESSWAY）は、
福島県相馬市を起点に福島市、山形県米沢市、山形市、新庄市を経由し、秋田県横手市で秋田自動車道に接続する全長約268kmの高速道路である。
略称は東北中央道（とうほくちゅうおうどう、TOHOKU-CHUO EXPWY）。

**R774** · 2018/01/17(水) 20:27:07.97

地元の人よ大石田icの工事進捗具合はいかがなもんか

**R774** · 2018/01/17(水) 23:29:43.95

米沢近辺や山形～横手迄の間、余計なIC造り過ぎ

**R774** · 2018/01/18(木) 09:33:25.28

そもそも南陽市は市内にインターないからな
高畠と共同。だからその件で村山にクレーム出してくる

**R774** · 2018/01/18(木) 11:18:14.14

余計なインター作ると1区間だけゆっくり走る年寄りが出てくるからなあ
いくら料金所がなく簡易なインターだとしても工事費用は増えるんだから程々にしてもらいたい

**R774** · 2018/01/18(木) 11:59:07.51

四車線化推進でみんなストレスフリーな道路になれるよ。

**R774** · 2018/01/18(木) 14:14:54.03

米沢中央、東根北、村山北、大石田村山は地域活性化インターで山形県が負担してるようだな
有料区間は料金所必要だから追加は難しいな

**R774** · 2018/01/18(木) 21:25:38.97

SAが1つもないとか（笑）

**R774** · 2018/01/18(木) 21:49:45.83

有料高速と違って無料高速は気軽に何度でも降りられるから、SAは必要無い。

**R774** · 2018/01/18(木) 21:51:29.06

幸い沿道に道の駅や物産館があるからそれほど困らないな

**R774** · 2018/01/18(木) 22:49:59.93

道の駅がSAみたいなもんだろ

**R774** · 2018/01/19(金) 01:09:58.70

新庄ICの構造見直してくれないだろうかね

**R774** · 2018/01/19(金) 03:22:56.16

村山北インターっていらなくない？
あれのせいで構造が複雑になって工事遅れてる気がする

**R774** · 2018/01/19(金) 08:58:10.64

村山市内は今年度開通の村山大石田だけでいいよな
村山市はガチで用事ない
オリンピック関係者も空港や新幹線で来るはず
今の時点で開通見通し立ってないからオリンピックに間に合わない

**R774** · 2018/01/19(金) 12:34:11.01

いや、有料高速の米沢～現行の東根まで、
SAが1つもないのはどうかと。

山形県はSAで観光・食材PRしなくていいの？
米沢の道の駅しか頭にないんじゃないの（笑）

**R774** · 2018/01/19(金) 12:55:21.78

286と交差する所にスマートIC付きのPA作ってるんじゃなかったっけ

現状では、トイレ休憩はあっても食事休憩をする人はいない。

**R774** · 2018/01/19(金) 14:00:51.10

>>623
トイレだけでいいよ
どうしてもSAが欲しいならSAって呼んでもいいぞ
日本海東北道にあるしな

**R774** · 2018/01/19(金) 16:17:57.32

有料なのに便所一つないとか山形県民も随分舐められたもんですね

**R774** · 2018/01/19(金) 19:22:36.11

山形PAと南陽PAが来年度できるんだって
トイレだけだけど

**R774** · 2018/01/19(金) 19:23:28.17

こじんまりとしたPAはなんか好きだけどトイレだけは流石に寂しいよね

**R774** · 2018/01/19(金) 19:47:36.44

自動販売機位はあるでしょ

**R774** · 2018/01/19(金) 21:26:36.80

櫛引にもトイレと自販機あるから

**R774** · 2018/01/19(金) 21:34:01.63

贅沢言わんからせめてコンビニ一軒ぐらい置いてもらえないか？

**R774** · 2018/01/19(金) 22:00:07.32

田舎者は贅沢だなあ。
どうせ周りは田んぼだろ？
立ちションで充分。

**R774** · 2018/01/19(金) 22:30:40.30

コンビニぐらいって言うけどコンビニ設置の敷居は高いぞ
こんな田舎じゃ小さい売店ぐらいだ

**R774** · 2018/01/20(土) 02:00:10.35

東北道の鏡石PAは売店こそないがミニストップ一軒がポッんと設置されているぞ。

**R774** · 2018/01/20(土) 02:02:42.12

そりゃコンビニあるなら売店はいらんだろ

**R774** · 2018/01/20(土) 12:55:37.64

さっさと目的に着きたいのに、わざわざ高速降りて道の駅寄るみたいな考え自体、おかしいって思わない山形県知事とクソ議員がいすぎて馬鹿みたい。

**R774** · 2018/01/20(土) 13:24:11.22

>>636
寄らなきゃいいだろ
サービスエリアも別に寄る必要はない
何頭でっかちになってんの

**R774** · 2018/01/20(土) 14:39:03.29

さっさと目的に着きたいのに、わざわざSAに寄ってゆっくり食事したいのか？

**R774** · 2018/01/20(土) 14:46:55.91

>>636
道の駅には米澤牛のメニューが充実するから他県の人はわざわざ降りてでも
食事する価値あるだろうな
ラーメンでもわざわざ他県から休日に列なしてきてるだろ？
ひらまとか龍上海とか
あれと同じだよ

**R774** · 2018/01/20(土) 15:48:47.92

>>634
山形はミニストップすら無いけどな

**R774** · 2018/01/20(土) 15:53:14.23

ミニストップ行ったがそうまでしてパフェやソフト食いたいか？飽和状態のコンビニはセブン以外弱小でどれも変わらない

**R774** · 2018/01/20(土) 16:48:21.63

ファミマがないとじゃぱりまんが食えないじゃないか

**R774** · 2018/01/20(土) 16:48:29.52

下道に降りるのは距離や金額の問題じゃなく心理的になんか嫌だと思う
高速のSAでもたまにとてつもなく遠いところがあるけどそっちは面倒だとは思わないから不思議
秋田道の錦秋湖SAとか

**R774** · 2018/01/20(土) 18:58:20.37

アメリカ並みになるね

**R774** · 2018/01/20(土) 19:02:03.40

無料区間なんてまっすぐのランプウェイ降りるだけだから大して変わらんのにな

**R774** · 2018/01/20(土) 19:24:10.17

>>643
だったら降りなきゃいい話だろ
頭大丈夫か？？トイレ心配ならオムツ履きゃいい

**R774** · 2018/01/20(土) 19:40:39.41

>>643
出入りに平面交差がないと言うのは大きいと思う。
サービスエリアならサービスエリアに用がある車しかいないし、そもそも、たいてい交差路なぞなく本線と直結。
道の駅じゃあ、インター利用者やら一般道利用者やらと交差しなきゃいけないから場合によっちゃあ右折待ちが出てくる。

**R774** · 2018/01/20(土) 20:26:41.65

山形や南陽にGSとか売店造れよ

**R774** · 2018/01/20(土) 20:55:21.92

要らない

**R774** · 2018/01/20(土) 21:15:38.98

あれこれ作る言う人は、その辺に田んぼ持ってる奴なんだろう？

**R774** · 2018/01/20(土) 22:34:27.16

無料区間でもPA型の道の駅あるよな
高速側からはPAと同じように入る
一般側には高速側とは分離された駐車場がある

**R774** · 2018/01/21(日) 07:36:07.59

>>646
何をどう読んだらそのレスになるんだ？
トイレの話してねえだろうが、すぐにその発想になるのはオムツ常用のじじいか？

**R774** · 2018/01/21(日) 08:52:05.32

心理的になんか嫌、で自分の望みが通ると思うのは
ゆとりの一人っ子の成金のボンボンか？

**R774** · 2018/01/21(日) 09:52:44.03

>>653
すみませんあなたみたいな行間を読めない人のためにきちんと丁寧に書くように心掛けますね

何でもかんでも作る必要があるとは思わないが、
下道に降りるのは距離や金額の問題じゃなく心理的になんか嫌だと思うのは理解できる
実際高速のSAでもたまにとてつもなく遠いところがあるけどそっちは面倒だとは思わないから不思議だし
例えば秋田道の錦秋湖SAとかその代表例だと思う

**R774** · 2018/01/21(日) 10:49:53.91

>>654
文字でのコミュニケーションの場に出てきておいて、
行間を読めとか言い出すのはやはりゆとりか？

**R774** · 2018/01/21(日) 10:58:59.39

なんで最近はすぐこう煽り合いになるんだかな…
ここは元居たスレの奴等にウンザリして作られた新天地なんだぜ
もっと穏健にやってくれない？

**R774** · 2018/01/21(日) 11:34:38.05

グルメや観光の話をしろや

**R774** · 2018/01/21(日) 11:59:22.56

すぐにマウント取って煽ろうとするなんJ民みたいな奴がこんな板にも居るんだな

**R774** · 2018/01/21(日) 12:19:27.36

>>654
そういうのは向こうのスレでやってくれないか？

**R774** · 2018/01/21(日) 12:55:25.39

>>649
要らないなら、お前一生使うなよな！
使ったら殺すから

**R774** · 2018/01/21(日) 13:03:27.37

小学生かよw

**R774** · 2018/01/21(日) 13:33:26.86

ワロタ

**R774** · 2018/01/21(日) 14:16:44.47

結局スレが変わろうがそこに集まる人間は変わらんのだからあっちと同じバカが集まるんだろ？当たり前のこと

**R774** · 2018/01/21(日) 14:53:15.31

正直、ランプウェイが長いSAPAも嫌
上りの佐野SAとか

**R774** · 2018/01/21(日) 18:52:41.05

そうだよな
有料だろうが長いのはだるいわ
錦秋湖最悪だろ

**R774** · 2018/01/21(日) 23:06:51.45

>>620
そうだよね僕も同感さ。
山形の命運を掛けた世紀の大事業である新庄酒田道路と接続する実質的なジャンクションなのにあんなケチった設計にしないでほしいよね。

**R774** · 2018/01/22(月) 12:47:32.37

尾花沢ICの場所があまりに悪すぎ
13号線からサクッとアクセスできるようにしろよ

**R774** · 2018/01/22(月) 12:59:11.98

寒河江方面から来るにはいい場所
今年袖崎まで延伸するし使う必要なくなるぞ

**R774** · 2018/01/22(月) 13:25:55.15

>>667
山形はそうして13号一極集中主義だから、
モンテが健闘してるといっては大渋滞で交通が麻痺し、何かイベントが(以下同文)
むしろ尾花沢インターは寒河江を初めとする西村山郡の人々をあそこで分岐させる好設計。
お前が言うような全員が天童東根まで一旦南下する構造の方がクソだろ。

**R774** · 2018/01/22(月) 13:44:41.85

日東道の鶴岡西インターから47号の新庄方面に抜けるのに一番早いルートはどこ？
出来れば鶴岡の街中は避けたい

**R774** · 2018/01/22(月) 13:56:00.59

鶴岡南バイパスから112号に出て345号線で狩川までが早いと思うがスレ違いな

**R774** · 2018/01/22(月) 16:53:55.57

>>670
慣れていれば駅の北側の工業団地を通るルートのほうが早いかもしれないが、
南バイパス経由のほうが分かりやすいだろうな
インターネット地図で経路を確認しておくこと

**R774** · 2018/01/22(月) 22:46:07.85

>>670
日東道から来るならそのまま大人しく分岐から山形道に乗れよ言おう思ったが用事あるのが新庄じゃなぁ

**R774** · 2018/01/23(火) 00:36:45.39

>>673
鶴岡JCTはハーフジャンクションだから、
新潟方面から来てそのまま山形方面へは行けないよ

**R774** · 2018/01/23(火) 00:50:54.63

新潟山形南部道路ができれば小国・南陽経由がメインになるから、鶴岡JCTをケチったんだよ。

**R774** · 2018/01/23(火) 05:52:39.71

やっぱりただの山形県民スレじゃん

**R774** · 2018/01/23(火) 07:18:25.82

山形県、秋田県の高速道路って、屑なイメージ。
有料、無料が入り組んで統一性が無くて、おまけに老害ドライバーでトロい

**R774** · 2018/01/23(火) 09:00:15.79

>>675
ケチったのは鶴岡JCTだけじゃない
三瀬IC、五十川ICもハーフICで、鶴岡方面への乗り降りしかできないようになってる
過疎地域の無料路線だから、減らせるところは減らして涙ぐましい努力をするしかないんだろ

**R774** · 2018/01/23(火) 09:21:01.94

>>678
それらのインターはむしろあとから足したんだよ

**R774** · 2018/01/23(火) 13:07:27.39

http://www.thr.mlit.go.jp/fukushima/kousokudoro/abukuma/pdf/ryouzen201801.pdf
霊山のとこインターのランプウェイ以外は完成してるな

**R774** · 2018/01/23(火) 15:13:35.66

福島県内区間は加速度的に進捗してるね
相馬ICも改修中だしな

**R774** · 2018/01/23(火) 15:25:42.98

福島市内からだと4号線IC経由の方が場所によっては霊山IC経由よりも早くなるかもね
もっと南に接続出来れば良かったけど市街地だから仕方ないね

**R774** · 2018/01/23(火) 16:13:45.34

>>677
でもあんたのとこは放射能まみれだよね

**R774** · 2018/01/23(火) 17:00:21.73

>>682
郡山ＪＣＴのように東北道を通らずスルーできる構造がよかったよな

**R774** · 2018/01/23(火) 23:40:31.55

>>683
いいえ、海外だから

**R774** · 2018/01/24(水) 00:40:30.60

せめてこっちのスレぐらいは平和的に進行させてくれ

**R774** · 2018/01/24(水) 06:49:05.81

>>685
海外にでるような人間でも煽り根性が抜けずに見当違いの地方道路批判とか涙が出てくるぜ

**R774** · 2018/01/24(水) 08:58:14.84

海外でもウクライナってオチじゃね
チェルノブイリ在住

**R774** · 2018/01/24(水) 10:31:57.48

未だに存在する放射脳って簡単な計算もできず統計データも読み取れないただのバカだよな

**R774** · 2018/01/24(水) 12:41:30.50

これ以上はスレ違い

**R774** · 2018/01/24(水) 12:54:57.77

今年開通予定の南陽高畠～山形上山で、山形上山ICの隣が上山ICに違和感を感じる人が多いんだな。
今朝の新聞にも、(現)山形上山ICを山形蔵王ICに改称して (現)山形蔵王ICを山形東ICにしろと主張している人がいた。

俺は、(現)山形上山ICを山形南ICにすれば良いと思ってる。

**R774** · 2018/01/24(水) 12:55:16.58

SA造らねぇの？
この路線

**R774** · 2018/01/24(水) 13:01:56.78

SAを維持出来る程の通行量が無い。

**R774** · 2018/01/24(水) 15:54:33.98

>>691
山形上山インターは山形市と上山市の境にあるから何の問題もないよ。
二人の改称案でも問題ないが、変えなきゃいけないってほどでもない。

ってか後からできる方を上山南インターにすればいいだけの話だよね。

**R774** · 2018/01/24(水) 16:02:52.99

山形上山と南陽上山にすれば解決

**R774** · 2018/01/24(水) 17:00:58.91

>>691
改称した後に同名のインターが別にできるとなると間違いなく混乱するから却下だな

**R774** · 2018/01/24(水) 17:04:42.96

SAを維持出来る程の通行量が無いくせに、片側2車線を主張する奴って何なの？

**R774** · 2018/01/24(水) 17:12:32.06

>>697
その点、しょっちゅう時速50km以下の大渋滞となる尾花沢～新庄間は片側２車線化の大義名分は十分だな。

**R774** · 2018/01/24(水) 19:27:03.78

奥羽自動車道

**R774** · 2018/01/24(水) 22:20:46.53

SAは50～60km間隔で作られるものなんだが
米沢北～東根の有料区間は65km程度しかないからな
あと寒河江SAも近すぎる

**R774** · 2018/01/25(木) 10:55:53.18

寒河江はただのSAじゃなくハイウェイオアシス

**R774** · 2018/01/25(木) 12:54:47.57

寒河江SAの残念感が半端ない

**R774** · 2018/01/25(木) 13:00:27.41

あそこのパン屋のパンは美味いぞ

**R774** · 2018/01/25(木) 13:25:20.68

山形道にSA作るなら山形蔵王の手前に作っておくべきだったな
東北中央と新庄酒田が出来てきたらますます月山方面に行かなくなるだろうし

**R774** · 2018/01/25(木) 15:07:39.69

山形というよりはどうして東北には守谷、海老名、刈谷みたいな大規模SA作らないの？

**R774** · 2018/01/25(木) 15:18:27.34

新直轄は無料だから不要とのこと
資本主義国家なら当たり前

**R774** · 2018/01/25(木) 16:33:44.98

>>705
そりゃ交通量が少ないからだろ

**R774** · 2018/01/25(木) 17:43:54.08

東北地区の高速で　それなりの交通量が有るのは仙台近辺だけだが
仕事で短距離移動している車がほとんどで、SAで時間をつぶすような車は無い。

東名は交通量が多く、並行して第二東名を作るほどなんだから大規模SAが成り立つ
東北で　大規模SAなんて作れるわけが無い。

**R774** · 2018/01/25(木) 19:26:25.08

とはいえ仙台間近のSUGOパーキングエリアなんてもっと大規模でもよさそうだよね
せめて那須高原SAクラスがあればな