東北中央自動車道 E13

**R774** · 2017/11/07(火) 18:20:53.65

東北中央自動車道（とうほくちゅうおうじどうしゃどう、TOHOKU-CHUO EXPRESSWAY）は、
福島県相馬市を起点に福島市、山形県米沢市、山形市、新庄市を経由し、秋田県横手市で秋田自動車道に接続する全長約268kmの高速道路である。
略称は東北中央道（とうほくちゅうおうどう、TOHOKU-CHUO EXPWY）。

**R774** · 2017/12/15(金) 19:58:09.42

>>225
そりゃ迷惑極まりないな
雪がもっと本格化したら色々なトラブル起こりそうな悪寒がしてくる

**R774** · 2017/12/15(金) 20:08:57.12

先週は山形～福島方面にむかってたら福島ナンバーの軽自動車のオバチャンに40でトンネル手前まで引っ張られた
チェーンベース入ってくれたから良かったがやはり有料化がいいな

**R774** · 2017/12/15(金) 20:19:55.75

今すぐの四車線化は非現実的にしてもせめて譲り合い車線ぐらいは作るべきだよな

**R774** · 2017/12/15(金) 20:34:10.84

>>228
だが一方で有料化したらほとんど誰も通らない閑散路線に成り下がってしまうだろうな
地元的には無料での開通を喜んでるんだろ？

**R774** · 2017/12/15(金) 20:45:25.42

栗子トンネルから米沢側は構造物少ないし土地も造成してあったから4車線にするのは簡単そうに見えたが
金さえあれば

**R774** · 2017/12/15(金) 21:04:47.78

>>231
よほど渋滞が頻発するとかでないと米沢の平地でも四車線は難しそうだな

**R774** · 2017/12/15(金) 21:06:38.70

>>228
有料化されてもノンビリ走る車がいなくなるわけじゃないぞ

**R774** · 2017/12/15(金) 21:10:40.01

それ言い出したらきりがない

**R774** · 2017/12/15(金) 21:19:36.46

>>230
カーブが、高低差が、冬季の障害が少ないから金が払ってでも使うという層は物流を始め結構いるだろう。

**R774** · 2017/12/15(金) 21:29:08.20

この前も同じ事言ってた奴いたけど制限速度の緩和が一番ベターなんだな思う。

**R774** · 2017/12/15(金) 21:34:12.97

ETC認証の無料化とかでどうだろうか？
そうすれば元から高速を使う気がない人が無料だからといって使えなくなる

**R774** · 2017/12/15(金) 22:15:37.12

先日、東北道の追越車線をノンビリ走ってる山形ナンバーのバカップルの車がいて同じ山形ナンバーの俺は恥ずかしかった、
13号線を走ってるつもりでいたんだろうな。

**R774** · 2017/12/15(金) 22:26:56.80

>>238
東北道あるあるだわ
同胞があんなんじゃな…

**R774** · 2017/12/15(金) 23:16:15.32

>>238
出口で「なんで金かかんだず」とか言ってたんじゃないか？

**R774** · 2017/12/15(金) 23:21:50.67

>>238
自車校の講習会の定番だよ
山形ナンバーは追い越し車線を塞ぐってね
思い切ってテレビで特集したらいい
どんだけ恥かいてるか自覚させたい

**R774** · 2017/12/16(土) 00:17:53.91

>>237
いいアイディアだが車載機買ったりする手間がどうこうでブーイングの予感

**R774** · 2017/12/16(土) 07:39:44.13

なんでトンネル両側のチェーンベースをインターチェンジにしなかつたんだろう

**R774** · 2017/12/16(土) 15:38:14.08

やっとヤフーカーナビへ対応されたらしい

https://i.imgur.com/IhQ0wwQ.png

**R774** · 2017/12/16(土) 15:59:02.47

>>244
おせーよだよなw

**R774** · 2017/12/16(土) 16:03:53.71

>>243
当初は大笹生インターも福島では要らないって話しは聞いたが本当かは知らない

**R774** · 2017/12/16(土) 17:03:39.90

大笹生と米沢中央は新直轄になった後、計画に追加されたインターチェンジ

**R774** · 2017/12/16(土) 17:36:16.78

道の駅米沢は未だ？本線上にSAとして造れ
南陽・山形PAには売店付けろ

**R774** · 2017/12/16(土) 19:55:03.34

山猿のくせに生意気

**R774** · 2017/12/17(日) 12:44:29.54

上山から南陽までの区間は完成二車線？

**R774** · 2017/12/18(月) 00:17:21.36

26年度の評価では暫定2車線と書いてある
http://www.e-nexco.co.jp/company/info_public/committee/h26/1216/pdfs/reference03-2.pdf

**R774** · 2017/12/18(月) 00:58:46.28

有料で完成二車線は悲しいものがあるな

**R774** · 2017/12/18(月) 12:42:18.14

ハーフ式でいいから乗り口増やしてくれよ
尾花沢道路のように13号線を真っ直ぐ走ってたら自然と高速道路に乗ってるみたいな感じがいい

**R774** · 2017/12/18(月) 14:31:35.45

自転車や原付が入ってくるだろ。

**R774** · 2017/12/18(月) 15:10:57.14

ロード乗りはヤバイぞ、あいつら下向いて漕いでるから標識なんて全く見てない。
赤湯バイパスや新潟バイパスでもロード走ってるの見たことある。

**R774** · 2017/12/18(月) 16:33:18.32

>>253
それこそやめろ
よくわからんのに高速乗ってるジジババが増える

**R774** · 2017/12/18(月) 17:34:10.98

新庄北ICから秋田道までも直轄方式で無料なの？

**R774** · 2017/12/18(月) 18:30:39.87

直轄方式が何を指すか知らんけど湯沢までは無料だよ

**R774** · 2017/12/18(月) 21:27:00.68

>>255
赤湯はまだにしても新新バイパスでチャリはまともな神経さえあればとても生きた心地しないだろうな

**R774** · 2017/12/18(月) 22:04:32.74

夏休みになるとチャリに日本一周の旗ぶら下げた大学生をよく見るよ

**R774** · 2017/12/18(月) 22:43:57.36

頼むから新栗子トンネルをチャリで走るんじゃないぞ

**R774** · 2017/12/18(月) 22:55:15.60

新潟BPは自動車専用道路じゃないから違反ではないがな

**R774** · 2017/12/19(火) 00:25:51.06

>>262
あれって一般道路なの？

**R774** · 2017/12/19(火) 08:45:33.40

ヤフーやっと対応したのか?

**R774** · 2017/12/19(火) 10:21:43.55

冬の栗子峠面白そう
今までは生きていた道だからのんびり走れなかったけど今なら交通量少ないから大丈夫だよね？

**R774** · 2017/12/19(火) 10:48:03.31

>>265
携帯が繋がりにくくなるだけで見どころは皆無だぞ
新道できる前にすでに寂れきってろくな店がない

**R774** · 2017/12/19(火) 12:26:34.47

>>265
いやいやそこは旧栗子峠探索だろ
雪に埋もれかかってるかもしれないが

**R774** · 2017/12/19(火) 17:18:13.82

そういや去年、栗子の隧道内の氷柱が話題になってたよね。

**R774** · 2017/12/19(火) 18:20:22.93

峠の力餅と挙げようと思ったが…
あれは鉄道の方だったよな

**R774** · 2017/12/19(火) 19:26:33.13

>>268
国道事務所が主催で栗子廃道ツアーでも開いてくれたら面白そうだな。
かっての隧道が興味深い。

**R774** · 2017/12/19(火) 20:22:50.26

>>268
よくよく考えるとあれだけ漏水があるということは、隧道に致命的な損傷がある、ということだよな。

**R774** · 2017/12/19(火) 22:22:34.10

>>271
そう遠くないうちに自然崩壊するかもしれないな

**R774** · 2017/12/20(水) 00:08:45.90

Googlemapはいつになったら掲載されるんだよと

**R774** · 2017/12/20(水) 07:02:17.82

一度は表示されて消えた区間は今まで聞いたことないな
交通状況も出なくなって不便だから復活してほしいんだが

**R774** · 2017/12/20(水) 14:03:28.48

Googleさんに報告すれば良いんじゃね？

**R774** · 2017/12/20(水) 15:42:10.30

報告してるがなかなか反映されない

**R774** · 2017/12/20(水) 17:14:14.28

>>276
報告してるんだぁ、乙。

**R774** · 2017/12/20(水) 18:16:22.12

米沢八幡原ICの表記だけ元に戻ってるがなんなんだこりゃ？

**R774** · 2017/12/20(水) 20:58:59.53

>>277
報告の数増えればGoogleも本腰上げるだろ
Googleマップのバグ報告の項目から報告すればいい思う

**R774** · 2017/12/20(水) 21:00:05.12

フィードバックの送信からだったすまん

**R774** · 2017/12/20(水) 21:27:20.39

俺も報告してみた

**R774** · 2017/12/20(水) 23:12:56.44

今年の帰省客も早速東北中央道使ってくるだろう
だから急いで欲しい

**R774** · 2017/12/21(木) 16:11:44.43

年末までに修正されなきゃまずいな

**R774** · 2017/12/21(木) 23:46:07.38

さぁ栗子新道の本領が存分に発揮される真冬がやってきましたな。
これで交通障害とは無縁になるといいよね。

**R774** · 2017/12/22(金) 02:13:47.45

>>282
ぐるぐるナビで来る人もいるだろう？
ということは復旧しなければそのまま下道を行ってくれる訳だ。
そのほうが混まなくていい感じ。

**R774** · 2017/12/22(金) 06:34:13.76

>>284
路肩にある雪にびびって50でひっぱる車に嫌気がさした

**R774** · 2017/12/22(金) 07:51:34.06

安全運転にこしたことはないけど、その運転するなら高速じゃなくて下道に行けよって突っ込みたくなることが多々

**R774** · 2017/12/22(金) 08:14:35.21

川越横浜、もともと田舎民の癖にロクな運転もできないのかと一喝したい

**R774** · 2017/12/22(金) 08:54:20.82

今日、山形上山IC付近に工事中の山形蔵王トンネルが貫通する予定。

**R774** · 2017/12/22(金) 09:33:56.67

トンネル全部貫通してなかったっけ？

**R774** · 2017/12/22(金) 10:53:51.28

http://www.thr.mlit.go.jp/yamagata/road/sintyoku/nexco/nexco.pdf
掘削は終わってるね工事全部は終わってないが
この報告書は嘘ってこと？？

**R774** · 2017/12/22(金) 11:24:34.63

多分、貫通と完工を間違えたのね
来年開通予定だから、今頃貫通では遅いから

ま、順調に工事が進んでいると。

**R774** · 2017/12/22(金) 11:34:39.02

コンクリート吹付けの覆工はまだ終わってないな

**R774** · 2017/12/22(金) 12:57:27.82

80、いや90で走っていても車間距離詰められる。そんな事態よりは60くらいで走っている車の後を追走するのが楽。もちろん、車間距離は詰めない。

**R774** · 2017/12/22(金) 13:13:51.57

煽り運転は今厳しいから車間詰めるのはやめましょうね

**R774** · 2017/12/22(金) 13:38:44.45

来年の冬休みは東根北部まで開通してるだろうね
いい時代になったよな

**R774** · 2017/12/22(金) 13:57:47.89

尾花沢IC～大石田村山IC　が平成29年度開通予定になってるけど
29年度は残り3ヶ月
いつ開通するの？

**R774** · 2017/12/22(金) 14:02:13.57

多分3月

**R774** · 2017/12/22(金) 15:02:37.08

冬の仕事なくなるから工期を3月までに調整

**R774** · 2017/12/22(金) 15:24:18.16

尾花沢IC～村山大石田IC開通したら山形～秋田に向かうのに今の13号と比べて少し時間速くなるでしょうか？

**R774** · 2017/12/22(金) 15:33:03.78

少しどころじゃないだろ
旧道走ったら倍かかるぞ

**R774** · 2017/12/22(金) 15:38:29.37

山形の住民は空間認識能力が低いからどいつもこいつもピッタリくっついて走ってる
トンネル無灯火、夕暮れ無灯火、真っ暗スモールも山形、秋田の風土病

**R774** · 2017/12/22(金) 15:54:17.84

>>300
部分的開通だが所要時間は確実に短縮

**R774** · 2017/12/22(金) 17:10:32.80

>>300
大石田村山は13号にアクセスしやすいから便利
野黒沢～尾花沢もようやく使える区間になる

**R774** · 2017/12/22(金) 23:47:28.05

村山東根の工事さえスムーズに進んでいれば…

**R774** · 2017/12/23(土) 00:25:40.33

村山のところは軟弱地盤なんだってさ

**R774** · 2017/12/23(土) 01:31:04.80

用地買収に手間取った噂はデマだったのか

**R774** · 2017/12/23(土) 01:40:17.86

着工の前の地質調査の時点で軟弱地盤は避けるべきだった
それができなかったならしょーがないが時間かかり過ぎだ
4年遅れで着工した上山～高畠間も軟弱地盤の白竜湖あたり通るのにさ

**R774** · 2017/12/23(土) 02:08:22.65

軟弱地盤のとこ全部橋にしたかったけど金かかるから辞めたって話

**R774** · 2017/12/23(土) 09:30:57.60

通行無料だから工事に金かけられないよね

**R774** · 2017/12/23(土) 10:23:05.23

どうやら、山形蔵王トンネルは
貫通はしていたけど、貫通式がまだだったので
昨日、貫通式をしたということらしい。

**R774** · 2017/12/23(土) 11:36:04.13

思うんだが
所々現13号線を活用して自動車道に無理矢理改造しても良かったな
尾花沢村山なら線形もよく沿線に民間少ないし早く安く作れたと思う

**R774** · 2017/12/23(土) 11:36:52.38

>>312
すまん誤字だ
民間→民家

**R774** · 2017/12/23(土) 12:47:01.46

ネクスコに頼むのが一番だな
新直轄なんて妥協と惰性で作ってるだけじゃん

**R774** · 2017/12/23(土) 13:24:34.72

新直轄方式は道路公団から国交省に移管された事業のことで、無料＝全て新直轄方式じゃないぞ
東北中央自動車道で新直轄方式は福島から米沢北までであとは道路公団時代に作られた有料道路かNEXCOが作ってる有料道路だ

**R774** · 2017/12/23(土) 13:27:05.12

途中で送信してしまった
尾花沢から雄勝までは最初から国交省の事業なので無料道路になる
事業化の時期もばらばらなので区間によっては完成2車線もあれば完成4車線の暫定2車線もある
近年の設計思想は完成2車線のインター部のみ付加車線整備というのが多い

**R774** · 2017/12/23(土) 17:46:29.99

栗子に関して言うと、冬に事故とかで通れなくなると死活問題だから、
現道の除雪もちゃんとしておいて欲しい。でもお金もかかるだろうから、
高速道路は有料でもいいと思うんだよなあ。

**R774** · 2017/12/23(土) 20:10:41.36

>>312
低コストという点では悪くない方法だが結局は多少高規格な一般道路にすぎないんだよな

**R774** · 2017/12/24(日) 01:55:48.63

村山方面もちょうど同じ時期に工事がスタートした栗子にまさか抜かされるだなんて思いもしなかったよなぁ。

**R774** · 2017/12/24(日) 14:32:02.04

>>319
自治体の熱意にも寄るよ
一昔前は「高速道路=ストロー現象=悪」ってマイナス面を危惧する声が多かったから消極的だった
震災前の上山がそうだった。今は高速がないマイナス面の方を心配してる

**R774** · 2017/12/24(日) 15:05:23.13

7カ所のライブカメラの内、車が一台しか写ってなかったよ。ガラガラ。
http://www.thr.mlit.go.jp/yamagata/camera-road/s-map-13s.html

東中道の方はどうなんだろ？

**R774** · 2017/12/24(日) 18:53:18.82

>>321
あったり前だろ
今更旧道を好き好んで通らないだろ

**R774** · 2017/12/24(日) 20:11:42.64

タンクローリーも旧道いやだから高速通ってるよね

**R774** · 2017/12/24(日) 22:26:59.95

朝方4時台に旧道通ったら、夜行バスがいた。

**R774** · 2017/12/24(日) 22:29:11.46

>>320
つまり村山市が非協力的だった面もあったということなのか…

**R774** · 2017/12/24(日) 23:22:02.87

村山ICから13号線までの取り付け道路の路線が決まるのに時間がかかったということだろ