上り線(奈良方面)は阪和道を乗り越える必要があるから困難なのは最初から読めたけど、
下り線(南紀方面)は横から合流するだけで済むから、SAの前に繋がると思ってた。
ところが京奈和は上り下りまとめて阪和道を乗り越えて、
下り線だけもう一度越える二度手間なんだよな。

あれは阪和道が下りカーブだから、その直後に合流させるのは危険と判断したのか？