休日の渋滞情報をみてドライバーを憐れむスレ11©2ch.net
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基本的にサンドラが大量に流動してきた時点で詰んでる
数の暴力には勝てない 特に中央道?
(都内は交通量の割に3車線区間が調布近辺の上りしかなくて
下りは上野原まで来て3車線というイレギュラー路線だし) 全然渋滞してねーな 東名だけだ
どんだけ大和は癌なんだよ この程度なら厚木出口は左、gdgd直前で右、コカコーラから付加車線全部使って余裕だな 2017年12月24日 19時00分現在 情報提供:JARTIC
■:渋滞
▼東名
・大和トンネル付近(海老名JCT→横浜町田IC間) 8km
(上り東京方面)
▼東北道
・栃木IC付近 2km 事故
(上り東京方面)
▼東京外環道
・草加IC付近 1km
(下り外回り方面)
▼東京湾アクアライン
・木更津金田料金所付近 3km
(上り川崎方面)
▼東京湾アクアライン連絡道
・木更津金田IC付近 2km
(上り川崎方面)
×:事故
▼東北道
・栃木IC付近 事故
(上り東京方面)
・栃木IC付近 事故
(上り東京方面)
・栃木都賀JCT付近 事故
(上り東京方面)
・都賀西方PA付近 事故
(上り東京方面)
・都賀西方PA付近 事故
(上り東京方面)
▼中央道
・高井戸IC付近 事故
(下り名古屋方面)
東北道事故りすぎ 年末年始、急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない! (金融機関、住宅ローン、会社、個人など)
給料が減少し、生活が苦しい !
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで、ホームページもあります、エヌピーオーホウジン、エスティーエーでケンサク! 圏央道に平行してもう1本埼玉から茨城方面に迂回する高速作ってくれねえかな
花園から常総ぐらいでいいからさ 西に帰省するやつも関越から上信越に流せばいいのに
期間限定で半額にでもすれば分散されるだろ
圧倒的に事故は増えそうだが しかし帰省ラッシュというのにあんま盛り上がらんな・・・
>>863
R125でもR354でも使え 俺の見たニュースでは今日らしいが
例年に比べて空いてる(明日がピークとしてその前日としても異様に空いてる) >>868
今期は雪が多いから、新幹線移動組が例年より多いのかな? 毎年毎年事故の悲惨な映像流してればそのうち車で帰省する人いなくなるのでは 2日の渋滞予測だけはすごい
8日に温泉旅館行く俺様勝ち組 >>870
NHKの経営委員長は元JR幹部だからねえ
意図的に刷り込みしてるのかもね 2017/12/30 06:20 現在
東名高速道路(下り)
大和TN付近 渋滞9.0km
通過区間 横浜青葉IC ? 海老名JCT
通過時間30 分
秦野中井IC付近 渋滞3.0km
通過区間 厚木IC ? 秦野中井IC
通過時間20 分 圏央道、えびなに合流が3キロの渋滞
右車線からどんどん合流するから混みまくる欠陥ジャンクション >>876
圏央道内回り海老名JCT?
あそこは海老名ICへの流出や合流もあって左が動かないのが欠陥だわな。
自分はいつも海老名JCT直進するから右側走ってるけど、海老名JCT直前で左に入ろうとして減速するバカにはイライラする。
まぁ、しっかり車間取ってるから事故起こすような事はしないけど。 お前みたいなカスにクラクションとパッシングされるけど問題ないからな
車線変更禁止じゃねーし >>878
クラクションもパッシングもしないわ。
ただ入るタイミングがなかなか掴めずフラフラしていたり、速度差あるのに大型と大型の間に無理な割り込みして危ないとは思ってるけどな。 >>871
漏れは1/4-6にいくわ
さんが日過ぎての温泉だから安くて助かる >>880
ガミナンバーは左折するとき不自然に右に膨らむやつ大杉
片手で運転してんのか 年末ドライバーは赤信号に向かって加速するからすぐ分かる 歩行者信号点滅してるのにチンタラ走って
自分だけは信号無視気味に通過するのまちがいでは >>877
月末に新東名が繋がるから少しは混雑も解消されそう >>887
伊勢原には繋がらないからダメじゃない?
伊勢原で東名や新東名に繋がるなら遠回りでも渋滞回避で改善するかもしれないけど…
そもそも圏央道からR129に向かう車がどれだけあるか、厚木と厚木南で降りる料金の違いがあるのかないのか。
だから1/28の海老名南は土日の夕方に東名の渋滞回避で一般道を抜けてきた車の相模川越えの選択肢が増えただけにしか思えない。
自分は寒川北が最寄りだからまだ恩恵ありそうだけど、伊勢原に繋がらないか限りはイマイチな気がする。 >>868
それそれ。
29日の夜出て実家に帰ってきたが、
異常に道路が空いていた。 なんで今年はこんなに渋滞少ないんだろ?
今現在赤いのは 東名の横浜青葉〜町田と
東名阪の四日市〜亀山JCTだけ 行きは分散するって前々から言われてたぞ。
帰りがその分固まる 冬タイヤ履いてないのもあるだろうな
それに暦的に微妙だし カレンダー
4日5日休みだと9日始業だから大きく分散するのは当たり前でしょ 関東ガラガラ
分散すれば今の高速道路でもスイスイなんだな 所々、紫はあるけど赤は無いね
鈴鹿と四日市の間に1ミリくらいの赤い点があるくらいで 東名下り清水インター付近事故通行止め
さすが静岡は運転マナー日本最低 亀山四日市っていつになったら渋滞が少なくなるの?下道23も渋滞だし勘弁して 東名阪と東名の赤が延びてきた
空いてる思って、お出掛けする人が増えた?
鈴鹿〜四日市東は、もう無理だろうね
名神の方が早そう >>901
しかも事故って炎上したのがキモヲタ御用達のスバル・レガシィw >>902
亀山西〜四日市が繋がったら一気に解消されるでしょ R421は、路面注意の道だよ。
昔大雪の時に遭難しかけた車もいたし。 千葉から熊本まで来たけど渋滞無しでスイスイだったよ。
愛車はFDでリッター4km >>908
満載の大型トラックより燃費悪いじゃん
そんなに踏まないと走らない貧弱車か? ぶっちゃけあの車はATでも無い限りどうにもならんでしょ
ATでもやっぱりアレだろうけど(それ以前に査定がゴミになるそうな)
ここは道路板だから通称で呼んだってわからんのはそりゃそうだろうが
ちなみに道中で何回給油した? 燃費が悪いのは走る道が道だったからかも。
中央道、名神、中国、九州で走ってきた。
東名や山陽走れば燃費良いかもしれないけど、渋滞が嫌いなんでほとんど山間部走ってる。
給油は4回したよ、燃費よりも気になるのがリアタイヤ、かなりゴムが減った。
中国道の山間部でタイヤ使いすぎた。
中国道は各PA出口に覆面が隠れていた >>913
かなりチューニングしてない?
マフラーから火とか吹かないかな?
お疲れサマンサでした。 >>907
それ旧道だろ?
今はスタッドレスさえ履いていれば快適。
亀山渋滞にハマるよりはるかに早い。 名阪国道使いたい人が多いんじゃね?
それだと大人しく渋滞ハマるしか選択ない 東名御殿場〜大井松田事故で通行止めだな。
しかし休みになると本当事故増えるな。こういう人明らかに運転不適格者だろ。
免許取り上げるべき。 AT免許できてからドライバー技量が劣化しすぎ
まずMT免許とらせて10年したらAT運転可能にすればよかった 新年早々運転手舞い上がって車は転がりましたってか
なーにやってんだかねぇ 電車で行った方が早くて快適なのに、わざわざ車で行こうとするバカも居るから >>921
運転手の技量は置いとくとして、運転してる際になにげに対向車のドライバーを見ると、ほんとに老若男女運転してんな
年寄りは危ないから運転すんな!ってのも難しい話だし
まあ落ち葉マーク見たら気を付けるようにはしてるけど どうせミニパンVSプリウスじゃないの?
車間距離不保持とかね
普通に走ればいいのに正月って事で
粋ってちゃうから 東名が大和トンネルから御殿場までほぼ繋がって、箱根新道が頂上から小田原まで、246も当然詰まる素敵な展開か >>925
あと数年したら渋滞追従システムがどの車にも付くよ
くさくてうるさい空間に金払って乗りたくないんだよねえ >>925
>>930
まあ民族大移動で立ち客満載なのに金払って乗れるかよっ てのもあるが、車の排気ガスで電車以上に負荷かけてるからな
車乗るなら時期外すとか、地球にやさしくしろ 東京への一極集中を是正しないといけないね
なぜ東京に人が集まってくるのか
一番の理由は仕事だと思う
田舎には仕事がないから
田舎に仕事を作ってあげようよ
省庁移転をもっと強力に進めよう
企業の移転には税制優遇をしてあげないとね 全国見事に渋滞なし。
やっぱ正月の夜くらいは寝たいんだろうな 人が集まるから仕事が生まれるのもあるんだわ
田舎に仕事持ってきてもその裾野が広がるかは未知数
というよりは田舎は閉鎖的な人間性がダメだな
古来田舎は何故田舎なのかを考えれば分かる 5日が仕事はじめで、3日に大阪から東京に戻る予定。
具体的なスケジュールは考えてないが、3日の夜9時ごろ出たら、渋滞フリーの休憩込みの7時間で走破できるかね。 >>935
わしはその逆で3日に東京から大阪へ。
残念ながら4日は休日割引効かんから、3日の深夜帯に移動する層が多くてから、
あらぬとこで事故がorzて展開があるかもしれんけんが、
渋滞と無縁というわけにはいかんかも サンドラの事故は避けられないからね
事故に合うことはないだろうけど、それで渋滞することは予め思っておいたほうがいいかもね あちこちで真っ赤だね
Uターンピークは明日だろうに、何で急に? 正月のちょっとお買い物、観光が多いんじゃないかな
地方はそこまで伸びてないし >>939
jarticの予測は今日だけ激しい。
他の日は普段の土日以下だった 今日はすごいことになりそうだな,こんな日は家で過ごすのが一番正月.正月で
気がゆるんでる奴ばかり思わぬ事故に遭遇するリスク大 ×:事故
▼東名
・御殿場IC付近 事故
(上り東京方面)
・足柄SA付近 事故
(下り大阪方面)
▼東北道
・久喜IC→加須IC 事故
(下り青森方面)
▼関越道
・東松山IC付近 事故
(上り東京方面)
▼中央道
・府中SIC・バス停付近 事故
(上り東京方面)
・府中SIC・バス停付近 事故
(上り東京方面)
▼常磐道
・三郷料金所スマートIC付近 事故
(上り東京方面)
▼東京外環道
・和光IC→大泉JCT 事故
(上り内回り方面)
・和光北IC付近 事故
(上り内回り方面)
▼横浜新道
・保土ヶ谷IC→常盤台IC 事故
(下り戸塚方面) 東名臨時情報 下り足柄SA混雑情報
≪下り足柄SA混雑情報≫
下り線、御殿場IC出口からの渋滞により、足柄SAから本線への合流には1時間以上かかっています。
前後のサービスエリア・パーキングエリアをご利用ください。
※鮎沢PAご利用のお客様は下り線大井松田〜御殿場間の左ルートをご利用ください。 地味に九州道も混雑。八女から玉名くらいまで数十km続きよる 九州道
(上り)
玉名PA付近→広川IC付近
33km 渋滞 >>950
年末年始でも雪の心配のない九州は、新幹線より車なのね レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。