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【吉川】 舞鶴若狭自動車道4 【敦賀】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0130R774
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2017/10/12(木) 20:18:07.19ID:XVdowZcZ
意外に走ってる路線ではあると思うよ
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2017/10/13(金) 08:50:50.00ID:S7Oa0hRR
>>115
>>130
wikipediaより
東海北陸道には勝ったか??

2015年度 24時間交通量
白川郷IC - 五箇山IC 5701台


若狭上中IC - 若狭三方IC 5700台

採用区間の選択はオマケしといたw
0132R774
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2017/10/13(金) 11:07:26.28ID:VUwQUye5
鳥取道と早く繋げてほしい
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2017/10/13(金) 12:59:35.61ID:A0TNtKax
舞鶴道で良かった、若狭は余計
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2017/10/13(金) 18:30:52.42ID:UMHU2xNv
>>130
詰まってる時は本当に詰まってるしな
福知山以降早く4車線化してくれ
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2017/10/13(金) 20:34:23.43ID:HDOQqdbU
12000台超えたらなるよ
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2017/10/13(金) 21:42:11.72ID:QVZytgmI
舞鶴西までは4車線工事中。
それで十分じゃない。
0137R774
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2017/10/16(月) 02:48:31.00ID:wsXDGILp
※NEXCO中日本提案の事業です

日本最古のサイダー「養老サイダー」復刻。養老公園等で販売。名神SAでは期間限定販売

https://www.makuake.com/project/yoro-cider/

かつて「東の三ツ矢サイダー、西の養老サイダー」と称され
1900年(明治33年)製造開始した日本最古のサイダーで
人気を博しつつも2000年に惜しまれながら製造中止となった幻のサイダー
「養老サイダー」の復刻が、現在開催中の「養老改元1300年祭」http://www.yoro1300.com/の目玉として企画され、
クラウドファンディングにより120万の資金が集まり、10月1日より養老公園等で発売されました
ネット販売はされないとのことです
https://newswitch.jp/p/8543
http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20170319/201703190932_29249.shtml
http://www.pref.gifu.lg.jp/kensei/koho-kocho/kensei-hotnews/2909/170919.html
http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20170929/201709290832_30608.shtml
また、一緒に並んでいる「養老山麓サイダー」は、より甘味の強い商品となっておりますので
甘党の方はそちらもご賞味ください
http://www.daiichib.co.jp/goods4/
養老公園を訪れられる事がありましたらぜひ購入頂き
幻の味を味わい販売継続の一助となってはいかがでしょうか


なお、期間限定で名神高速道路の養老SA上下線でも販売されています
https://sapa.c-nexco.co.jp/sapanews?sapanewsid=5120
 期間:11月5日(日)まで
遠方の方も比較的手に入りやすくなっておりますので、お見逃しなく
(養老「山麓」サイダーは上り線のみの販売となります)
0138R774
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2017/10/17(火) 23:26:15.05ID:aY/+Xx5U
>>136

敦賀迄やるべき
SAとかPAも整えて
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2017/10/19(木) 21:43:37.72ID:qTmiyk0w
福知山〜小浜が通行止めなんだが、何してるの?
0140R774
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2017/10/20(金) 03:42:00.02ID:vC7/VGhh
夜間通行止めリフレッシュ工事

毎年秋にやる
0141R774
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2017/10/21(土) 08:30:02.65ID:V/ACShAo
リフレッシュじゃなく片側2車線化しろ!!って言う感じですね〜西紀よりも東側にSAを設けて、GSも完備しろよって
0142R774
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2017/10/21(土) 11:13:47.66ID:yfAMwFNk
こんな交通量の少ないみちには

いらないと思う
0143R774
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2017/10/21(土) 21:06:35.09ID:xQqSHfUt
SAと道の駅とを併用でも、採算的に成り立たないのかな?

大都市との距離や位置関係もあるけど、東海北陸道をみると、
1日1万台を超えるぐらいが、SAが成り立つ目安かな?
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2017/10/21(土) 21:52:17.67ID:ZI6UzmsW
>>143
SAというか、GSだけの問題だろうな
飲食とか物販とかだけならそこそこの交通量でも成り立つ。GSは初期投資も大きいし、撤退すればタンクの撤去に金かかるし
0145R774
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2017/10/21(土) 22:07:28.12ID:xQqSHfUt
>>144
特定のICでは、給油のためにICを降りても、料金加算がないように
特例作ればいいだけじゃんな。
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2017/10/21(土) 22:19:45.38ID:ZI6UzmsW
>>145
逆に、近隣のスタンドからタンクローリーで入れに来るのはガソリンじゃ無理なのかな?
軽油なら現場の重機にタンクローリーから直接給油したりってのをよくやってるけど
0147R774
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2017/10/21(土) 22:20:59.30ID:X1WkF243
ガソリンスタンドの真ん中に柵を作って高速道路、一般道路共用にできないのかな
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2017/10/22(日) 06:49:08.00ID:kBubr22N
>>145のように、一旦降りる方法が現実的だな。
でも、ネクスコはETC2があるだろ、って言い出しそうだな。
0149名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
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2017/10/22(日) 19:35:35.86ID:FKkwmb9x
>>145
東海北陸道福光ICで社会実験やったね

新規高速は長大橋とトンネルで一直線にブチ抜くから一般道との共用とかタンクローリー方式だとコストはそんなに変わらないのでは
0150名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
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2017/10/22(日) 19:41:37.43ID:FKkwmb9x
>>143
交通量は関係ない
道路公団時代は燃料切れ警告灯が出ても走れる約80kmおきにGS付SAが設置
今もそうだけど約20kmおきにPAがある

高速のラダーネットワーク化や省燃費車増加に伴い、経路によっては150km近くGSが無いことも出てきた
地方のSAからGSが撤退したり、大都会のPAの方が地方のSAより大きくなったり、民営化されてここ10年で大きく変わったよな
0151名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
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2017/10/22(日) 19:51:15.60ID:FKkwmb9x
さて舞鶴若狭道では、三方五湖PAにGSが有力だと思われるが、今の交通量では必要かは微妙
海水浴は前もって下道で入れてるだろうし、長距離は前もって給油しているだろうし

もし山陰近畿道が全通したら鳥取・豊岡で給油後(の前に)、三方五湖あたりで給油したいという需要が増えるんじゃないかな
0152R774
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2017/10/26(木) 20:22:49.74ID:rboJTrS5
上荒川、綾部、舞鶴、加斗〜トイレだけのPAばかりで情けない路線
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2017/11/24(金) 03:51:01.05ID:HNSiwmQD
ここ前、通りかかったら三方五湖のあたりで工事していたよ。
SAになるのかな
0154R774
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2017/11/24(金) 06:49:07.25ID:yX7NOzVf
SICだよ
0155R774
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2017/12/06(水) 03:03:36.12ID:Bk+Q8X3G
金土で東京から舞鶴行こうかと思ってんだけどノーマルタイヤじゃやばい?
0156R774
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2017/12/06(水) 09:54:18.27ID:c7vpEcsm
実際にどうかとは置いといて、12月入ったらスタッドレス履け
0157R774
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2017/12/06(水) 12:31:56.63ID:Bk+Q8X3G
やっぱそんな感じかありがとう
0158R774
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2017/12/06(水) 20:23:39.32ID:mrhhG7JZ
>>155
北陸道回らなければ規制に引っかかることは少ない。
0159R774
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2017/12/07(木) 00:16:56.43ID:ZDaD5GJf
もうチェーン買っちゃったよ
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2017/12/07(木) 16:00:32.09ID:INXHWOKy
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0161R774
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2017/12/07(木) 23:10:15.85ID:VDKYUSnh
敦賀小浜300円乞食は最悪
0162R774
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2017/12/07(木) 23:26:38.06ID:y8wQ1/Oa
>>153
三方五湖PAはSAにして欲しいですよね!
0163R774
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2017/12/08(金) 05:03:58.45ID:1GNP9Wmi
>>162
本当に
0164R774
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2017/12/08(金) 10:29:54.08ID:omytgrcB
SICにはなります
0165R774
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2017/12/08(金) 18:34:24.14ID:/3navwDF
結構退屈だなこの道路 トンネルばっかね あと追い越し車線はもっと欲しいね
0166R774
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2017/12/08(金) 19:10:31.98ID:CmeKTSX/
1台も抜けないような追い越し車線はまじでやめてほしい。
短すぎて怖い。
0167R774
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2017/12/08(金) 21:44:41.37ID:jJeOg765
>>159
ネクスコ西日本に拠ると、舞鶴道にチェーン/冬タイヤ規制の際に今まで人海戦術で対処していた冬タイヤ等の判別を自動で判別する装置が配備されるらしい。
0168R774
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2017/12/09(土) 00:16:23.93ID:6nWqJSxl
片側2車線化して欲しい、トイレしかないPAも豪華にして欲しい
0169R774
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2017/12/09(土) 04:03:48.71ID:awBkREpP
>>162
PA→SAへ名前の昇格は無理
黒崎や刈谷みたいに実質的にSAクラスにすることは出来る

全線4車線化が理想だが、追い越し車線を5kmくらいはほしいよな
0170R774
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2017/12/09(土) 07:12:49.57ID:ISqgICFJ
PAにレストランや売店ができないほど通過車両が少ないことを悟れ
0171R774
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2017/12/09(土) 09:40:42.87ID:wrIfpNaX
直轄道の大野、勝山は無料で通行できて、
ガソリンも食事も自由に下降りて利用できる。
若狭税金はアフォ
0172R774
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2017/12/09(土) 09:41:39.01ID:wrIfpNaX
地元が使える道路にしなきゃならなかったのに、若狭税金乞食はアフォだなあ
0173R774
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2017/12/09(土) 09:42:13.99ID:wrIfpNaX
>>161に対してね
0174R774
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2017/12/09(土) 18:43:09.63ID:V98Yi6BJ
>>171-173は敦賀小浜300円乞食で生きる価値は無い
0175R774
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2017/12/10(日) 08:43:03.70ID:Xi14KFsw
西紀以東に二箇所位SAを整備しろ!
0176R774
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2017/12/10(日) 09:31:25.00ID:y3QZSumv
六人部と三方で十分だろ
0177R774
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2017/12/10(日) 10:04:59.66ID:gMiYl0LY
>>174
自由に道路使えた方がいいから、
直轄道路に賛成。
中部縦貫道は賢い
0178R774
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2017/12/10(日) 18:57:19.17ID:iA4jBFHc
>>177の様な敦賀小浜300円乞食の貧乏人は下道走れば問題無い
0179R774
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2017/12/10(日) 20:24:56.97ID:aR5QeWOT
>>178
無知な乞食はもらいが少ない
0180R774
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2017/12/10(日) 21:03:24.56ID:XaDQLKR5
>>177
本当乞食みたいだなぁ、お前
0181R774
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2017/12/10(日) 23:00:23.22ID:0jQfj+qn
>>176
充分では無い、必要不可欠
0182R774
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2018/01/23(火) 03:26:10.49ID:YQpQVKxF
結局使わなかったチェーンを今回の雪で使ったありがとう舞鶴
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2018/01/24(水) 16:16:08.51ID:lwo6ALBJ
E1A新名神高速道路(川西IC〜神戸JCT間)が平成30年3月18日(日曜)に開通します
― 高槻JCT・IC〜神戸JCT間が全線開通します ―

1.開通日時
平成30年3月18日(日曜) 15時00分

http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h30/0124/
0185R774
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2018/01/24(水) 18:33:14.57ID:3vNH4i1w
お、これでループ点増えるのかな
0186R774
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2018/02/10(土) 12:38:29.14ID:EREDda/0
僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
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7FSGB
0187R774
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2018/02/11(日) 18:26:05.29ID:ODNgPgKG
.
0188R774
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2018/03/20(火) 15:55:19.02ID:OcWptwpS
敦賀小浜300円乞食は極悪思想
0189R774
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2018/03/21(水) 19:58:18.13ID:IbasTJE1
西紀〜賤ヶ岳か南条の間に2箇所位SAを建設して欲しい
0190R774
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2018/03/22(木) 21:19:39.71ID:u3dSx3H7
>>169 170
じゃ、お前らはSAとかPAは出来ても利用するなよ!
0191R774
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2018/03/24(土) 15:28:00.64ID:BmJCO2Nk
小学生がいるな
0192R774
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2018/03/24(土) 15:57:33.11ID:CU9IElhl
敦賀小浜300円乞食よりはマトモ
0193R774
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2018/03/24(土) 18:30:47.03ID:E3uKNt1T
西紀以東にSAは1か2つ位必要!
0194R774
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2018/03/25(日) 04:12:32.62ID:se7jQZSP
  
 ■ 二年半前の逮捕にも反省ゼロ ■  「 児童買春犯 」 が 【 ●造部品 】 を造っています!
._____________
.. 平成27年9月●日土曜日.|  犯人は、堀田のブラザー本社に近い一角で ●造部品工場 を営む社長で
 児童買春容疑で |.┃●┃|  【 タン蔵 】 や 【 ともくん 】 と呼ばれ 5ちゃんねる各所に出没する変質者です。
..南区の社長を逮捕|.┃日┃|  当初から女子高生だけを狙って、名駅の JKビジネス店 に通い詰めていながら
. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|.┃新┃|  2015年9月に 【児童買春・ポルノ禁止法違反】 で逮捕された際の取り調べ時から
.   __[警] ('A`)  . |.┃聞┃|  「 買春した相手がたまたま女子高生だっただけだ! 」 と放言して憚りません。
.    (  )ノノ )   .|. __ .|  ( ※下記レス参照 )
.    (  ) ..||.|    |. .| 豪 | |
___||.|____.|. .| 雨 | |  南区 ・ 瑞穂区周辺に土地勘を持つ 【 タン蔵 (熱烈ドラゴンズファン) 】 は、 
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 被 | |  南区 ●四丁目の 【 トヨタ 孫請け ●造部品工場 】 を根城として
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 害 | |  新たな獲物を求め、日夜 BMW製セダンで徘徊 しています
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 広 | |  その児童買春の資金となっているのは ●造部品製造の代金です。
https://imgur.com/a/xDTnw
 
   ↓児童買春犯 S□○△ ( 40歳 通称 : DU会中川地区の 海老蔵こと タン蔵 ) の最近の書き込み
                
 https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
 https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1478141147/998
 https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
 
 
 ■ 児童相手の性犯罪者が援助交際の片手間に造っている ●造部品を採用している企業の皆様の中に
 ■ 無垢な女子児童を子に持つ父兄の方はいらっしゃいませんか?
 ■ 今後も、御社の製品に 【 タン蔵 】社製の部品を使い続けて 援交の資金援助を続けますか?
 
 
.              .,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
             /: : : : : : : : : :.;\
            /-─-,,,_: : : : ; : ...; ;;\
.           / 鍛    '''-,,,: : : ○;.; i
.           /       /.: : : : :: : :: i      ._____________________
          /,,,.、 ,,,,,,,、 /: : : : : : : ::.;. :i     ./
..       ■■■■■■ \: : : : : : : :; :i    / 女子高生との援交資金?
..       ■■■■■■  ...|: :__,=-.. /  <    【 後援企業 】が幾らでも払ってくれるわwww(豪語)
..        .l イ  '-      :/ tbノノ     \
         l ,`-=-'\     `l ι';/..       \ ●造部品工場経営 ( 40歳 男性 南区●四丁目 )
         ヽトェ-ェェ-:)     -r'....          ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ヾ=-'     / /
      ____ヽ::::...   / ::::|__
   / ̄ ̄:::::::::::::l `──''''   :::|   ̄ ̄\
      https://imgur.com/a/xDTnw
0196R774
垢版 |
2018/05/04(金) 20:17:12.07ID:Iq2gIP6R
舞鶴や加斗辺りをPAからSAに拡張して欲しい!
勿論そこいらを片側2車線化してね
0197R774
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2018/05/23(水) 06:56:01.25ID:8p6VsFLi
初めて通った
舞鶴西〜敦賀JCT区間走ったけど空いてるねえ
下の27号は混んでるのかな
0198R774
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2018/06/09(土) 11:58:11.62ID:WzW22FT/
用事でよく舞鶴東で降りるんやけどこの前、舞鶴西で降りたらめっちゃ混んでた
いつもあんな感じなん?
0199R774
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2018/06/09(土) 19:40:09.05ID:KyOM3vOE
>>198
あそこ、込むのか?
0200R774
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2018/06/09(土) 21:44:30.68ID:WzW22FT/
時間に余裕があったから舞鶴西で降りたんやけど、某高専付近まで45分近くかかった
0201R774
垢版 |
2018/06/18(月) 10:39:44.75ID:MxUGjHWs
関西のバイパスとして本領発揮の時か!
0202R774
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2018/06/18(月) 11:07:18.75ID:bumzsn83
>>201
名神・新名神が完全アウトじゃなぁ…(モロ震源)
0203R774
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2018/06/18(月) 12:44:34.53ID:C0ZYkwds
まさかこんな早くに役に立てるとわな
0204R774
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2018/06/18(月) 14:05:56.99ID:MxUGjHWs
地震による通行止め解除
短い時間の代替え路線だったな
いつもより交通量多かったのかな?
0205R774
垢版 |
2018/06/18(月) 20:59:37.12ID:NqyPK7Ty
>>200
県道行かないで国道に出た?
舞鶴の町は時々めちゃめちゃ混むときがある
0206R774
垢版 |
2018/06/19(火) 08:04:01.70ID:y42BcQlC
>>205
国道走っていくんだったら時間かかってもおかしくないかな
0207R774
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2018/06/19(火) 13:15:56.04ID:mCxMxo80
舞鶴はバイパスが無いに等しいからな
0208R774
垢版 |
2018/07/07(土) 17:49:26.59ID:ZBgtuxPj
明日、舞鶴道復旧無理かな?
0209R774
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2018/07/07(土) 20:22:03.40ID:x2nPwlh2
>>208
高速が復旧したとしても、周辺道路へ目的地そのものが無事かどうか
0210R774
垢版 |
2018/07/08(日) 08:23:40.09ID:YrHwwMz2
東舞鶴でまで行きたい
下りの綾部から復旧してるけど、綾部まで無事に行けるか不明
0211R774
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2018/07/08(日) 10:51:06.11ID:YrHwwMz2
福知山〜綾部がダメみたい
0212R774
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2018/07/09(月) 06:15:47.42ID:EldJw9N1
復旧きた
0213R774
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2018/07/16(月) 04:12:04.71ID:Xi/EI2+r
4車線化はよ
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2018/08/12(日) 17:13:30.07ID:wYTu2a5p
事故通行止めになるとどうしようもないな
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2018/08/13(月) 19:23:57.58ID:4WG1Ys/C
>>196
綾部か舞鶴、加斗辺りをPAからSAに拡張して、GS付きのエリアにして欲しいね…西紀から三方五湖は離れ過ぎだし、ガソリン缶は高い。
おまけに西紀→南条や賤ヶ岳も離れ過ぎている
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2018/08/13(月) 21:27:34.84ID:FIWVG+/h
>>215
ETC2.0付いてたら、小浜インター出て道の駅でトイレ済ませ
ついでにスタンドで給油が出来るけどな
0217R774
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2018/08/14(火) 03:50:27.91ID:BTXdB4F/
ETC2.0を普及させたいだろうから、>215は望み薄だね
0218R774
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2018/08/14(火) 07:12:27.24ID:td5XRfJx
つーかPAにGSを追加したところで、エリアの名前は変わらない
そんな決まりはない
0219R774
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2018/08/14(火) 09:05:56.22ID:T10eVWLa
>>215

216 217 218の方々が頓珍漢な発言してますが、SAとかPAは必要不可欠ですよね〜トイレ休憩だと言うなら、216 217 218の馬鹿らは高速使うな!って感じですよね。
0220R774
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2018/08/14(火) 14:36:00.08ID:7uAucFdr
>>219
なんでSAPAに拘るのか理解に苦しむわ
インター出りゃGSやら飯屋くらいあるだろうが
0221R774
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2018/08/14(火) 18:12:59.69ID:E/qr2MPD
>>220
etcの長距離割引やら深夜割引とかじゃね
降りてガソリン補給するよりも高いが降りずにSAPAで入れるほうがで安く済むとか
0222R774
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2018/08/14(火) 19:20:08.91ID:td5XRfJx
>>219
いや別に俺は要らんなんて書いてないぞ
よく読めよ
0223R774
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2018/08/14(火) 19:56:04.26ID:B+tVzRJ9
地方高速のガソスタはどこもかしこも赤字で大変だから今後はETC2.0を利用した下道のガソスタ利用が当たり前になるかもな
最近は専ら下のガソスタしか使ったことないわ
高速のガソスタは値段高過ぎ
0224R774
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2018/08/14(火) 22:18:33.80ID:dKLgN88T
そういえば
高速の方が給油の単価が安い時代
一瞬あったな
どういう理屈だったか忘れたけど
0225R774
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2018/08/14(火) 22:23:01.76ID:d7QuVsVd
西紀〜三方五湖の間は夜中はトイレだけのPAしか無い、トラックの運転手はやはり明るいSAとかPAに入りたいよなって思う。綾部、舞鶴、加斗、駐車場マスも少ないけど、その内交通量が多くなるのかな?
0226R774
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2018/08/14(火) 23:31:56.82ID:4JPeWxtL
金山バイパスのほうが高速よりも立派という事実
0227R774
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2018/08/15(水) 04:33:03.81ID:mzZ0KpQR
>>224
SAのスタンドは月の変わり目にしか値段を変更できないとかだったと思う
ガソリン価格が急上昇する局面で値上げが間に合わない
0228R774
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2018/08/15(水) 06:52:06.43ID:xpoa2Lir
>>225
夜中の休憩する分にはむしろあれくらいで丁度いいわ
むやみに明るすぎるのもな
0229R774
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2018/08/17(金) 12:24:54.46ID:PdKSFT+Z
コソコソ車内でするのにちょうどいい
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