【1620khz】ハイウェイラジオ 3【路側】©2ch.net
全国各地の高速道路にあるハイウェイラジオについて語るスレです。
前スレ
【1620khz】ハイウェイラジオ【路側】 (実質2)
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1220787813/
なお各都市高速、警察・建設路側に関する話題もOKです。 管制が違うのもあるがそもそも静岡の方式が完全に失敗だったからな >>45
結局のところ、静岡以外であの方式はどこも採用してないよな
最も、あのやり方は東名みたいなところじゃないと使えなそうだけど つーか静岡も従来方式に戻して欲しいわ
開通当初の混信は多少改良されたけど未だに変なとこで切り替わったり気持ちが悪い 今日開通の新東名愛知区間
浜松いなさJCT-新城IC間にHR新東名いなさ(川崎管制)
新城IC-岡崎東IC間にHR新東名長篠設楽原(一宮管制)
豊田東JCT-岡崎東IC間にHR新東名岡崎(一宮管制) 新東名の新規3局、つべに上がってる
にしても、静岡区間の乱発ぶりと比べると少なく思えてくるな >>49
むしろ少なすぎるくらい
50キロたった3箇所て
この辺も猪豚効果なのか >>51
各ic間に1つずつだから普通なら多いんだろうけど、I氏云々は別にして今までの東名・新東名と比べると少ない印象は否めないわな
東名三ヶ日〜豊田のハイウェイラジオ設置箇所が数年前に倍増したけど、それ以前の水準だぞ>新東名愛知区間 ETC2.0つけたらハイウェイラジオを聞かないからじゃねえの?
ETC2.0の音声案内とラジオの原稿?は全く同じ地域があるし 岩槻ってたまに読み間違えがあるような気がする
例…東名道(本来は東名高速、東名が正しい略称)
巻潟東(まきかたひがし を まきがたひがし と誤読) >>55
システム的には西名阪の情報出せるんでね? >>55
「新名神大阪方面」って言ってるようにあくまで吹田松原経由の情報で名阪国道跨いでの情報じゃないんだよね >>57
「西名阪大阪方面」って言ってるから、名阪国道経由ともとれるのだが >>58
すまん
西名阪って言ってるな
しかし通行止情報なら名阪避けて新名神って誘導が出来るが、渋滞や車線規制程度の事故や工事でも名阪ルートの情報流すのかな >>55はこれかな
ttp://s.ameblo.jp/kanse-peace/entry-12125292845.html >>55
東海環状道 の発音がひどい
また が多すぎ >>61
「東海環状道」に関しては、アクセント訂正前は普通に発音していたんですけどね… 2003年のスレに「♪日本道路公団ハイウェイラ〜ジオ」のジングルを舞鶴若狭道で聴いた、というカキコがあった。
当時の開通具区間からしてHR西紀であることは確かだな。
http://mimizun.com/log/2ch/traf/1061079461/ 【速報】岩槻管制が人声から遂に陥落した模様
https://youtu.be/KH-VOYWK7sM
ハイウェイテレホンがこの音声に変わったらしい 岩槻は管制センターをリニューアルするって言ってたし、ハイウェイラジオが変わるのは予想通りだな
ただ、システムが逝って稼働が遅れてたようだけど 九州のおばさん声も現役だぞ
ただ、こっちは新設局は機械音声にしてるから先行き微妙だけど ついに岩槻管制も機械音声に変わったか・・・
関西支社と同じHOYAのVoiceText使ってるのかな 岩槻大丈夫か?
八王子や川崎まで巻き込んでトラブってるようだけど 岩槻の新放送。順調時は旧一宮管制と同じ表現なのな。
川崎・一宮が所要時間を言うようになったのに、首都圏で「この付近の高速道路では〜」とか手抜きも良いとこ。 岩槻管制新音声、なんとなくだが一宮管制旧音声っぽいフォーマットだと思う 岩槻新音声、機械音声だけどちゃんと調教されてて聞き取りやすいね。
逆にいかにも機械ですって感じですごく聞き取りづらい新潟と四国もなんとかしてくれ 岩槻はむしろ機械音声化でマシになった気がする
(なにせ更改前の岩槻は公団時代以上に継ぎ接ぎが酷かったし) 関東3支社、いつまで不具合抱えたままなんだ?
岩槻が変えた途端に3支社揃って首都高情報を流せない状態が続いてるけど
>>76
一宮のババアと同じようなもんだな
あっちも末期は継ぎ接ぎだらけだったし にほんどーろこーだん♪はいうぇーらーじおっ♪
ニ・ボ・ン・ド・ウ・ド・ゴーダン・バイヴェイガーヂオォッ! 東京の高速道路のトンネルにはラジオの送信アンテナが有るので、トンネル内でもラジオが聞こえる区間が多い。
トンネル内で事故や災害が起きると、ハイウェイラジオの臨時ニュースを割り込む形で放送する。
地方のトンネルじゃトンネルに入ると、途端にラジオが聞こえなくなるもんね。
列車がトンネルに入ると、ラジオは聞こえないので、車掌はレコードを掛けて音楽を流した。
現在では、車掌室に有るiPodで音楽を流すんだな。 地方の鉄道の話じゃない?
幹線道路はほぼほぼ対策してるだろうし いつの話どころか、現在でも日本国内の鉄道のトンネルで
ラジオの再送信設備が整備されてるのは一部の公営地下鉄くらいで
地方でなくても鉄道のトンネル内ではラジオは聞けないのが普通なんだが >>72
岩槻の新音声だけど、極稀に所要時間流してるな
実際に聞いたのは1回だけだけど、ようつべにいくつか車載上がってる ネクスコ中日本?がやってる幻想交流っていう企画のCMのナレーションがどうもハイウェイラジオのどっかの声に聞こえる
動画がアップロードされてないから貼れないのが残念だ ┌┐┌───────┐
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││ 日本マイクロソフト人事本部シニアマネージャー(名ばかり管理職)の西川昌邦(さいかわまさくに)は犯罪者にして殺人犯だ!!
「あなたのような従業員は会社のパフォーマンスにとってマイナスなので早く死んでください」
などと自殺教唆を公然と行った!! その結果人が死んだ!!
丁寧に言えば何を言ってもいいというものではない!!これはヤクザや借金取りが脅迫をする時に
「いついつまでに金一億円をお振り込みください。命が惜しければ間違った判断をなされないことを期待します」
と発言するのと同じレベルだ!!
しかもそれを注意してやったら、「世間はわれわれの味方だ。文句があるなら訴えてきたらよろしい。メールを電番を公開したければ
どうぞご自由に。世論はわれわれを賛辞するするメールを送付するだろう」
などとイカ様気取りも大概にしろという発言を行った!!
抗議先 日本マイクロソフト人事本部 西川昌邦
メール:masaikaw●microsoft.com
(●を@に置き換えて)
電話:09025411718 >>89
60秒、80秒、90秒とある >一宮管制の放送尺 最近の一宮管制、60秒・80秒・90秒だけじゃなくて70秒・110秒もあるな 進行方向に渋滞とかあるとハイウェイラジオがあると必ず聞いてる 観光鉄道BGM入りの車内案内用カセットにもJASRACにもシールが貼ってあったよ。 ♪にほんっどうろ、こーだんっ、
ハイウェイ、ラージオっ♪
っていう歌が大好きだった。
子供の頃高速にのって遠くへいく時の印象が強く、わくわくする。 Twitterより
中国支社のハイウェイテレホンが機械音声化された模様
(東日本新潟支社や西日本四国支社と同じものの模様)
ハイウェイラジオも危ないか >>99
マジか…
とうとう人の声なのは九州のみに… >>99
しかもよりによって最もいかにも機械ですよって感じの声の新潟と四国の声とか最悪
一番聞き取りにくいのに 中国は臨終しとるなコレ
せっかく一宮や岩槻で機械音声でもやれば出来ると思ったのに >>100
その九州も新規局は機械なんだけどな
というか、新旧の声を3年以上共存させてること自体異例 例の中国支社、新名神流してるって話がtwitterに出てるけどホントかいな?
しかも、最東端の山陽で九州の気象情報が出てたって話もあるし 北陸道の新潟西〜巻潟東にハイウェイラジオ新設の模様
栄からの移設かな? >>107
新潟はどこかにハイウェイラジオを付けるって公告出てたけど、栄に近い黒埼とは意外だったな
ただ、栄は関越への分岐控えてるけど、それを撤去してまで黒埼に付けるのかね?
百歩譲って上下別(栄:関越向け 黒埼:磐越・日東向け)にしちゃうとかなら分かるけど 中国支社のハイウェイラジオ、やっぱり四国と新潟支社と同じ合成音声に変わってた。あと中国道の王司局が九州支社から中国支社に移管されてた >>110
王司はやっとって感じだな
あの区間、管理は中国支社に移管されたのにハイウェイラジオは九州のままでねじれてたし https://youtu.be/5y3VPpvAARc
中国支社新音声、広島(吉和)で熊本とか長崎とか出てくるぞwww
一宮管制新音声初期もびっくりな暴走っぷり 1年前に上がっていた新湘南バイパスのハイウェイラジオがいよいよ開局。
小田原方面・横浜方面と言っているが、西湘BPや横浜新道に事象発生があったら放送するのだろうか?
それにしてもハイウェイラジオ湘南は今までの局名の中で一番カッコイイと思う。 >>113
前者は小田厚経由でひょっとしたらあるかもしれないけど、後者はまず無理そう
圏央道と新湘南が延伸するまではお預けだろうな >>112
九州方向の情報でそれだけ入ってるなら関西方向で新名神どころかNEXCO中日本エリアが入ってても不思議でないような。 吹田管制は何を血迷ったのかね
一度臨終して蘇生したと思ったらまた臨終しやがった 上りオンリーとか下りオンリーの区間存在するのか
初めての知ったわ。とはいえ反対車線でも聞こえるんだろうけど。 新潟、四国、中国、吹田とあの劣悪音声が4箇所も
なんであの音声ばかりやたら採用されるのか >>119
上り下りが別々になっているところは、外環以外は大体がトンネル内の放送 >>120
機械音声のシステムにも安かろう悪かろうがあるのかね?
粗悪な音声しか出せないやつは格安で、不幸にも安さに目がくらんでそっちを選んじゃうとか 北海道、東北、岩槻管制、川崎管制、一宮管制、金沢、関西はVoiceTextだから同じ会社のだと思う。 例の吹田の新音声、つべに上がってるな
いろんな意味で逝ってるわアレ なんで吹田は変える必要があったのか…
やっぱり前の音声は使用料が高かったとか? >>125
新音声を追加できないから今後の開通に対応できない >>125-126
変える前も機械音声だから、そこは音声合成よりはハードル低いはずなんだけどな
あとは管制システム自体が今後の新規開通に対応出来ずにシステムごと交換したら、不幸にもハイウェイラジオの音声システムが安い粗悪品になったとか そういえばHR鳳来、いつの間にか「ハイウェイラジオ新東名鳳来」って言うようになってるな
ここだけ局名に新東名が付いてなかったから異質だったし(一宮管制区間も新東名を付けてるし) ハイウェイラジオは、ロードノイズでかきけされるような車内で、しかも運転しながらという条件なわりに、聞き取りにくいよね。地名のアクセントとか。 アイドル声、いつの間にか本当にアイドルになってたぞ。
ttp://voicetext.jp/voiceactor/ → ヒカリ(VoiceText HIKARI) 岩槻管制の自動音声、聞き覚えあると思ったら、同じVOICE TEXTの SAYAKAでした。
SAYAKAだと、最近は自治体の防災放送(FMラジオに割るこむ奴)でよく聞く。 ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、
@ 公的年金と生活保護を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、
ベーシックインカム(BI)の導入は必須です。月額約60000円位ならば、
廃止すれば財源的には可能です。お願い致します。
A 人工子宮は、既に完成しています。独身でも自分の赤ちゃんが欲しい方へ。
人工子宮で、ぜひググってみてください。お願い致します。 >>133 女性メイドのボイスを女性メイドのボスと空目した
新人にして一気に事務所をシメたという設定かと思ったw 九州支社も、大分と今川以外が中国支社とおなじやつにかわってしまってる可能性(ハイウェイテレホンが変わってた
>>110
>>112
参照ー >>138
せっかく一宮や岩槻で機械音声を見直したのに、何でそういう粗悪なやつに変えて臨終させるかね?
やっぱ、粗悪なやつは一宮や岩槻よりも安上がりなのか?
とにかく、これで機械音声じゃないハイウェイラジオは終わったということだな >>139
たしかに。あとはコールサインながすか気になるところ >>120
九州も餌食に(新規局はどうなったか微妙だが) 補足 8/3の古賀にて変更を確認しました。あとは新音声の今川 大分 桜島の扱いが気になるところです。 基山で西日本高速路側コールサインを聞いた。やはりかわったんだなぁ 御臨終化した中国支社ハイラだが先日ハイラ山陽で名神茨木の出口渋滞を流してた。
公団時代劇から使われてた前のバージョンでは名神の情報はなく東限は中国吹田ぽかったけど御臨終バージョンはもしかしたら新名神、下手したらネクスコ中日本エリアも盛り込まれてるかも。