0001R774垢版 | 大砲2015/03/10(火) 00:24:08.93ID:bcybeA2y 保土ヶ谷バイパス(ほどがやバイパス)は、神奈川県横浜市保土ケ谷区から 東京都町田市へ至る国道16号のバイパス道路。全線が国土交通省管轄。 自動車専用道路であり地域高規格道路に指定されているが、通行料などの徴収はない。 周辺で接続する東名高速道路・国道1号横浜新道・国道16号横浜新道・横浜横須賀道路・ 首都高速道路・第三京浜道路などとともに、広域的・地域的交通を担う。
0006R774垢版 | 大砲2015/03/10(火) 11:04:40.29ID:oBjguUDH >>1 スレ番ぐらい入れてくれよ 前スレ 【激渋滞】保土ヶ谷バイパススレ【でも無料】 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1220987934/
0007R774垢版 | 大砲2015/03/10(火) 13:08:10.90ID:KmiIOSvS >>6 初めて来たが、前スレもあったのか。ここ100円でも徴収すればウハウハだろうなあ。PAもすぐできそう。
0010R774垢版 | 大砲2015/03/15(日) 16:15:14.38ID:5NWOoBwn あほが何を言うかとw 横浜新道も本来無料にすべきなのに。 保土ヶ谷バイパスを有用なら一般道を併設しないと駄目だねw 今の町田街道じゃ役不足
0017R774垢版 | 大砲2015/03/16(月) 12:27:33.34ID:mC21ex/E 個人的には横浜新道3車線化はグッドジョブだと思うけどな。 トンネル内の大型車の車線マタギ名物を知らない人には理解できないだろうな。
0025R774垢版 | 大砲2015/03/22(日) 17:42:54.03ID:yuOCz6lL >>13 これが保土ヶ谷バイパスのバイパス http://www.shutoko.jp/ss/kitasen/ http://www.shutoko.jp/ss/hokusei-sen/
0040R774垢版 | 大砲2015/04/19(日) 07:23:23.99ID:FFtaCPg5 >>39 空いてるわけねえだろ お前本当に利用してんのか? 渋滞するときの先頭は新桜ヶ丘ICだ 横浜新道や環2へ向かう車が車線移動して錯綜するから、 全体のスピードが落ち渋滞する 本村のアップダウンなんてそれに比べれば大したことねえよ
0042R774垢版 | 大砲2015/06/06(土) 11:21:56.61ID:KFhJC+yT >>40 いや39の言ってることが正しい 渋滞するときは本村までがほとんど 流入とアップダウンのダブルパンチ 新桜ヶ丘はむしろ交通量がばらけて空く
0043R774垢版 | 大砲2015/06/06(土) 15:11:34.79ID:ZDPyIo87 「本村」って言われてもいまいち場所がピンとこない。 そんなマイナーな町名じゃなくて「二俣川」に変えてくれた方が全然いいと思うんだがどうかね。
0044R774垢版 | 大砲2015/06/06(土) 18:17:59.68ID:PyKs/GXS 前のナビでは、バイパスを走っていてインターに近づくと「ほんむら」インターと正しく言ってたのに 下りる直前になるとなぜか「もとむら」インターを左方向、と案内する謎仕様だった。
0047R774垢版 | 大砲2015/06/14(日) 13:18:43.03ID:toj3CIfW 新桜ヶ丘側から北上するとき、最初は最左車線が渋滞、中央車線ものろのろ、最右車線が飛ばせるんだが、下川井あたりから事故もなにもないのに最左車線ががらすき、中央車線もややすき、最右車線がど渋滞になることがよくある 東名にいきたいなら早くから渋滞してる最左にへばりつかず下川井手前まで最右、そこから車線変更が吉 なにせ上川井の分岐直前ですらも本線側から東名方面への車線変更は可(反対は黄線)
0049R774垢版 | 大砲2015/06/21(日) 13:20:04.35ID:vxFRRp8D 保土ヶ谷バイパス、朝めっちゃ混むね。 大した距離ないのにいつもバスが遅れてくるから何でだろうと思ってたらこの渋滞のせい。 下川井インター近くにある相鉄バス旭営業所。
0051R774垢版 | 大砲2015/06/22(月) 21:27:52.25ID:J/7lax5o >>50 相鉄バスが走るへんはまだマシだ ところどころに民家がある 神奈中バスが走るとこは秘境 人どころか車もめったに通らない 下手すると熊に襲われる
0052R774垢版 | 大砲2015/06/24(水) 00:21:51.27ID:Cx3MiVKt 神奈川の果て、相模湖では神奈中バスだったけど、反対側の果ての三崎では京急バス、山北町では富士急バスだった。 かと思えば横浜駅からも神奈中に乗ったことがあった。
0054R774垢版 | 大砲2015/06/29(月) 15:04:32.30ID:XOf+OW0U 土地はありそうだから物理的には可能だろうが、 同時に横浜町田とか狩場のボルトネックをどうにかしないとダメだろ。
0055R774垢版 | 大砲2015/07/04(土) 10:06:24.94ID:Nz3iBHnz 896 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/07/02(木) 23:57:09.77 >>895 横浜の五番街にあるゲーセン 903 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/07/03(金) 09:12:14.08 ID:tU30pHgR >>900 いや住んでるのは岡野町だよ 徒歩5分以内だが近所とは言わんのか? 905 :895:2015/07/04(土) 08:10:39.32 >>903-904=>>886 =http://anago.2ch.net/test/read.cgi/slotk/1434928540/344-346 さんっすね(o~-')b 906 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/07/04(土) 08:27:49.47 ID:GyWmRFjZ >>905 おういつでも横浜駅近辺におるで平塚の田舎者ニート君 他スレで無知を馬鹿にされID追っかけて粘着ですかww 悔しかったらその場で言い返してみろよwww口だけ番長さんw 907 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/07/04(土) 08:39:33.21 >>905 初めて平塚スレ覗いたが、お前地元の住人にも馬鹿にされとるやんけww 今日、明日は休みで横浜に居るから電車乗れるならおいで田舎者ニート君w http://anago.2ch.net/test/read.cgi/slotk/1405694304/l50
0056R774垢版 | 大砲2015/07/05(日) 17:47:39.37ID:0vw9Nc9Z この間通ったら結構完成していたけど、後何十年くらいで完成するの? どこかに完成目処でているのかなぁ?
0057R774垢版 | 大砲2015/07/05(日) 20:05:41.97ID:zx4+zdHJ こっちの話? http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1428976499/
0058R774垢版 | 大砲2015/07/19(日) 03:32:32.07ID:OgLMiR6n 乗りものニュース 首都高研究家 清水草一 新大宮バイパスに敗北 孤立した関越道、その未来は http://trafficnews.jp/post/40376/ 住民の反対ゼロ 変わる高速道路建設、その新たな手法 http://trafficnews.jp/post/41183/ 現在、神奈川県の湾岸地区と東名高速との連絡は、一般国道である保土ヶ谷バイパス1本に頼っていますが、 ここは1日平均17万4000台(平成17年度道路交通センサス)という膨大な交通量をさばいており、激しい渋滞が常態化しています。 東名高速で最大交通量の横浜町田〜厚木間が約12万台ですから、この17万4000台という数字がどれだけ多いか理解できるかと思います。
0061R774垢版 | 大砲2015/08/23(日) 20:43:47.46ID:cUULIYlB 昔保土ヶ谷バイパスが2車線の頃は今よりもっと渋滞激しかったよなぁ 土日の夜の下り二俣川-下川井間の路肩車線渋滞も当たり前だった あと、今の新桜ヶ丘インター付近は街灯もなく真っ暗だったw
0063R774垢版 | 大砲2015/08/23(日) 23:27:56.95ID:wD1Jzn9N >>58 国道1号バイパス(横浜新道〜西湘バイパス)を全線自動車専用道化して、更に伊豆湘南道路を作って東名と新東名に接続すればいいのに
0067R774垢版 | 大砲2015/09/24(木) 13:08:00.06ID:O0QI9B08 これっすかね http://www.news24.jp/articles/2015/09/22/07310353.html
0070R774垢版 | 大砲2015/12/18(金) 20:41:47.10ID:I0Hk8ng3 左近山の先、本村の手前か あのへんよく事故ってるイメージ 鈍臭いのが周囲確認なしで車線変更するからか追突もあるし
0071R774垢版 | 大砲2015/12/19(土) 08:24:22.46ID:whlhQpSv おとといの夜7時頃、バイパス上りってとんでもなく混んでなかったか? 中原上りを走っていたが、聖マリアンナの手前からイヤな感じのノロノロ 聖マリの信号越えると脱出できなくなるので、野境道路左折して16号若葉台入口方向へ(そこも迂回渋滞できてたけど) 矢指町のバイパス越える陸橋からバイパス見ると、上りがえらくノロノロしてた もう今度からは厚木街道方向に逃げるしかねぇな まだあっちのほうが流れる
0074R774垢版 | 大砲2015/12/27(日) 08:13:13.25ID:zp9qOw4b ぢもとみんだが、 そもそも交通量がとんでもなく多いから、事故発生率は低くても、事故件数はトータル的に多くなるということは考えられる 上りの本村手前〜南本宿の先については、 1.本村出口手前のダラダラした上り坂が続いたあとの降下&左カーブ&本村流入車がある 2.見通しは他の箇所に比べて悪くてスピード出やすい 3.南本宿出口との距離が短いので、車線変更の交錯がある 4.南本宿の先、環2方面の車が列を作ってのろのろしている事が多く、 5.交錯したり、速度差から接触事故を起こしやすい 6.早めに車線を移っておこうという心理 などなど
0075R774垢版 | 大砲2015/12/27(日) 11:23:26.26ID:h8EFwF7x >>74 おれも地元だからなんとも思わないけど 慣れてないと道路入り組みすぎてかなりわかりづらいね 環2ができてからさらに複雑になったと思う
0076R774垢版 | 大砲2015/12/27(日) 11:25:00.82ID:I84Doeh4 環2方面向かうのにすっげぇ手前から 左によろうとする車おおすぎ 標識が3回出てからでも十分間に合うのに 逆方向の東名向かう車も同じ 無駄な渋滞は不必要不適切な車線変更が原因
0078R774垢版 | 大砲2015/12/27(日) 16:08:14.37ID:G8Jb7S3Z 本村や南本宿から混雑タイムに横横に行く機会の多い私は本線流入と同時にヨーイドンで一番右に移動です 新保土ヶ谷を初めて走る方はストビューでイメージトレお奨めします
0082R774垢版 | 大砲2015/12/29(火) 00:12:46.90ID:7XJiyJGl 特に左車線は、横浜新道からの流入車とその先の狩場出口と狩場線に行く奴で交錯するからな 左車線に空きがなくて、右車線から狩場線方面に行かざるを得ないケースも
0085R774垢版 | 大砲2015/12/29(火) 11:13:45.21ID:7XJiyJGl ycvのライブカメラによると、上り線で何やら工事開始 分離帯脇に作業車が止まり、何人か路肩歩いてる 作業の人超乙
0089R774垢版 | 大砲2016/01/09(土) 00:11:06.18ID:8H7IvO1t YCVで今程がヤバいパスのライブカメラを見てんだけど、さすが金曜夜だけあって飛ばしてる奴多いな 120くらい出してるのがゴロゴロおる
0092R774垢版 | 大砲2016/01/09(土) 15:28:22.99ID:dWlGTfsp >>91 おれはYCVがわからなくてググってしまった。 保土ヶ谷BPのライブカメラチャンネルがあるの?
0094R774垢版 | 大砲2016/01/10(日) 07:28:50.20ID:ToypMel5 出かける前に参考程度に見てる 画面見た段階で完全閉塞状態なら回避ルートで行けるしね 上川井、狩場方面更に新道の状況が推測できる
0107R774垢版 | 大砲2016/03/05(土) 13:07:22.06ID:x8cl6R+d 国道16号保土ヶ谷バイパス(U期) 町田立体の本線部が開通します 開通時期:平成28年4月下旬 http://www.ktr.mlit.go.jp/kawakoku/news/pdf/160304_r16machida.pdf
0110R774垢版 | 大砲2016/03/29(火) 16:55:37.97ID:6NH5Dc0v 今日は昼間でも新桜ヶ丘から下川井までずっとノロノロだった やっぱ年度末は景気悪くても関係なく混むねー
0112R774垢版 | 大砲2016/04/09(土) 11:51:31.09ID:8/8aly0p 427 :R774:2016/04/08(金) 15:20:17.31 ID:6eG2Luho 本線部が4月24日(日)午前6時に開通します http://www.ktr.mlit.go.jp/kawakoku/news/pdf/160408_r16machida.pdf ttp://machida-road.seesaa.net/article/434571177.html
0115R774垢版 | 大砲2016/04/10(日) 04:27:36.21ID:WT8GwHbO >>113 今の段階でラインを引きなおすんだろうか? 走行車線1車線が今は東名取り付け道路/立体側だけど、開通後の流動をみないかぎりはわからない気がする 走行車線2車線を立体側、追い越し車線1車線を地上区間側にするのが良いとは思うけどどうかな
0116R774垢版 | 大砲2016/04/10(日) 07:03:52.44ID:f8+YTooW 当然立体化前に引き直すだろうが、夜間でもかなりの通行量あるのにどう車線閉鎖して引き直すかが興味深い
0122R774垢版 | 大砲2016/04/13(水) 22:51:31.01ID:CG4U5ZQu 保土ヶ谷BPはもう作り直せよ 勾配酷すぎるから特に朝方の上りでガイジがブレーキパカパカして無駄に渋滞してんだろ
0125R774垢版 | 大砲2016/04/14(木) 18:01:24.46ID:pqj5Zdkq >>124 南本宿あたりまでは中央車線まではノロノロだが、追い越し車線は多少マシ、ただ7時近くになればなるほどどの車線も詰まっていく とはいえ、追い越し車線がマシ 7時過ぎたらあきらめて飯でも喰いながらまったりと
0126R774垢版 | 大砲2016/04/14(木) 19:22:09.02ID:M0r6U8Tw >>116 インクジェットプリンターの原理で、車幅一杯のバブルジェットノズルを備えた車が横一列になって、 走りながら路上にペイントを吐出してラインを引くというのはどうだろう。 この車列の直前を巨大な消しゴムを装備した車が、やはり道幅一杯に並んで走行する必要があるかな?
0130R774垢版 | 大砲2016/04/14(木) 21:57:03.54ID:7xpP4QPo >>125 最近乗ってないけど、昔は一番左が早かったよ。もちろん合流前は中央に待避する作戦だけど。
0132R774垢版 | 大砲2016/04/15(金) 14:23:58.77ID:m4ZpEdVw >>130 朝の一番左は空気読まない軽とか痛車とかあきらめの境地の大型とかでとてもじゃないが走る気がしないんだが(微妙に空間があいてる場合がないこともない)
0137R774垢版 | 大砲2016/04/23(土) 19:37:07.92ID:/BqpJDyq >>116 それならロードペイントフィルム圧着の方式のほうがいいでしょ アスファルトの表層も段差解消後にこういうのを使うとかね http://www.feps.co.jp/products/fco/corrosion_rapco.htm 急ぐのもわかるがそれにあった材料と施工方法の開発は 需要があっても時間も金もかかる 民○の人はそこに頭が 回らない 少ない人で多くの面積を早くとかは人の知恵と 努力の結晶、そう簡単に変わるならもっと良くなるほうに 知恵と技術開発を向けないと
0138R774垢版 | 大砲2016/04/23(土) 19:48:00.18ID:u45S4Y77 >>116 この前、南本宿の橋の工事でも普通に二車線規制で大渋滞してたぞ 交通量が多くても規制はできる混んでも知らん
0139R774垢版 | 大砲2016/04/24(日) 13:37:54.63ID:KT2Z8ors 祝開通!! 保土ヶ谷バイパス 町田立体 http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20160424_754840.html
0140R774垢版 | 大砲2016/04/24(日) 20:39:40.47ID:jHF/FJwS 下りはいいかも知れないが、町田立体の開通で上りの渋滞がますますひどくなりそう。 せめて南本宿→新桜ヶ丘だけでも4車線に出来ないか。
0142R774垢版 | 大砲2016/04/25(月) 12:42:16.11ID:bttfjsqx 北行き最近は滅多に見なかった白バイが昼前下川井付近をながしていた しかし南行きは路面にバイパスってくっきり白ペイントあるのに 北行き上川井は2+2にして路面にちゃんと八王子方面ってペイントしときゃいいのにあんな不親切にしぼっちゃったからゼブラで停まって固まる情弱がいる おまけに分岐後も東名に向かうつもりが直進しそうになって直前で左による配送車とかそれでもプロかよ手前しか見てないんかい 中原街道下川井には2台仲良くバス転回所付近で雑談中、別の白バイがレッドバロン付近で哀れな軽自動車を捕獲 パトカーも明らかに増えたのでみなさんスピードには気を付けて
0145R774垢版 | 大砲2016/04/26(火) 19:45:01.14ID:nS6suMiI 確かに横浜側からの分岐は分かりにくい もっと手前から八王子こっちと看板出せばいいのに 今までの方には246・厚木・渋谷(側道)と書けばいい
0146R774垢版 | 大砲2016/04/26(火) 23:44:50.80ID:tyrFkfMu 今日、初めて保土ヶ谷バイパス上で覆面をみかけたが、以前から居た? 発炎筒を使ってまで取り締まりをするとは・・
0149R774垢版 | 大砲2016/04/27(水) 01:04:28.02ID:szWwI+12 町田立体との絡みだと思うんだけど、 上り上川井IC付近、本線いったん1車線に絞るように変更になったんだな。 以前は本線2車線に合流って形だったのが、 本線1車線+上川井ICから1車線増加。って形になってた。 今までのつもりで相模原方面から左車線走ってきた車があわてて車線変更していたよ。
0154R774垢版 | 大砲2016/04/27(水) 12:14:22.28ID:Y+cZaR9H 上川井の下道から横浜方面の合流って合流させないブロッカーさんがいるとすげえ難易度高かったな 右車線空いてても除けてくれないし車間も開けてくれない
0155R774垢版 | 大砲2016/04/27(水) 13:39:04.67ID:8MRO+tRD >>154 あんなん狩場下り入口に比べたら難易度半分くらいだろ むしろ下川井下り入口が意外に嫌 合流距離が短くて、路肩の余裕が無い
0156R774垢版 | 大砲2016/04/27(水) 21:32:49.60ID:rxQsNjyA 難易度が高いと言えば、藤塚から保土ヶ谷バイパス方面行くとき、ブランドコーナーへの合流とそのあと直ぐに右レーンに車線変更って無茶苦茶だよな
0158R774垢版 | 大砲2016/04/27(水) 23:25:29.93ID:JUPZRfOf 二階建ていいな 第三もR1 R15も246も全部357みたいに二階建てに しようぜ で中原街道未整備区間は犬の散歩道にしようw
0159R774垢版 | 大砲2016/04/27(水) 23:48:35.77ID:jDoZTIEZ >>156 実家がそこら辺だから変な合流にも慣れるのが早かった 免許取り立てはマジで恐ろしかったけど
0160R774垢版 | 大砲2016/04/28(木) 00:45:26.97ID:iHxyst70 >>145 関越道の練馬・外環道の大泉のように、でっかい案内板を作るべきだったと思う。 それか、方面別に色で案内するとか。 とにかく、今のままでは初見殺し。
0161R774垢版 | 大砲2016/04/28(木) 01:11:40.23ID:mrCuDl2W >>156 制限30km/hだから料金所から来るのが速度を守ってくれれば余裕 ただし誰も守ってくれない
0166R774垢版 | 大砲2016/04/28(木) 13:39:15.91ID:6JbDuvq5 >>165 保土ヶ谷BPまでの間にならなくもないが、普通はつっこまないというかありえない ブラインドの先が渋滞してたらゼブラ手前で衝突
0169R774垢版 | 大砲2016/04/30(土) 13:25:52.29ID:C8si5S4E 横浜側から通ってきたけどいちおう看板には八王子と246厚木に分かれてたけど横に長すぎて分かりにくいな まあ一回通ればわかるけど
0171R774垢版 | 大砲2016/05/02(月) 23:36:16.52ID:fw91zTsf >>170 まだ部分的だから良いんじゃね? 東名からの流入がかなり多いから、1車線に絞ったのは正解だと見るが 下りも東名からの流入口が完成したら、分岐のところから東名方面と1車線ずつに絞りそうな予感
0172R774垢版 | 大砲2016/05/03(火) 07:08:56.44ID:/95HwOQE >>170 中央分離対が設置されてるから、警察からのゴーサイン出たんじゃね 猪瀬ポールだけなら60くらいだったかもな 路肩ないし
0174R774垢版 | 大砲2016/05/10(火) 23:02:59.06ID:j3KxlsQx 町田立体を初めて通った(下り 横浜→相模原)けど、 個人的にはゼブラ付近にある標識を無くしてしまうのが最善だったりして…、道路標示もキチンとされてるし それより、下川井インター手前にある 左車線 下川井出口 500m って、下川井〜上川井が2車線の時のままかと。。。 見通しが良いから、左車線が無くならないのが分かるし老朽化まで放置かな
0179R774垢版 | 大砲2016/05/18(水) 16:25:50.15ID:At66k7wF あらためて通って思ったのは 一度も通ったことない人なら東名とか八王子とか書いてあるし二車線維持の左に行くだろうな でもそっちは東名直結だと知ってるとか普段右行ってる人は混乱したあげく右に行くだろうな 右にいったあとに立体があるんだろうと思っちゃう
0194R774垢版 | 大砲2016/06/08(水) 16:54:22.26ID:gWUqU2AT 昨日の今ぐらいにあった南本宿の事故。 一番右車線で3台玉突き、一番後ろのコンパクトはエアバッグ作動でフロントぺちゃんこ。真ん中は軽トラ、一番前は3ナンバーセダン。 警察規制前にノロノロ通過して、後でFヨコ聞いてたら2車線規制で花之木まで渋滞してたから巻き添えの被害は甚大、自分も気を付けんべ。
0196R774垢版 | 大砲2016/06/09(木) 20:15:25.93ID:OZjq5G0t 車間距離をあけないのに100以上で飛ばす車がおおすぎ がらがらなら120でも140でもいいけど、詰まってるのに飛ばすのが事故の素
0199R774垢版 | 大砲2016/06/19(日) 07:43:27.61ID:wcZrpcOU そろそろゴーゴーうるさい舗装新しくしてほしいなー 記憶が定かでなければ5年は変えてないと思う バイパス入ったらラジオのボリューム上げるのがデフォだわ
0202R774垢版 | 大砲2016/06/21(火) 16:52:21.33ID:jvi8LSlB ☆ みな様、総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。☆ 2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、日本人の悲願である改憲の成就が決まります。 日本国民の皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。お願い致しますわ。☆☆
0207R774垢版 | 大砲2016/06/22(水) 07:27:45.86ID:0S6mYmWe 保パイだけじゃないが合流付近では 本線車両は流入車両を追い詰めるような閉塞空間を作らないで欲しいね 慣れない道で逆の立場になれば判るよね
0208R774垢版 | 大砲2016/06/22(水) 09:00:18.92ID:xkZeshIH 南町田の合流手前で番のジムニー乗ったタコ坊主が乗用車の前に斜め止めして 窓ガンガン叩いていたwwww アレは怖いだろwww よほど許せない行為をしたのだろう。 でなきゃあそこまで怒らない。 マナーが無い奴が多いいから素晴らしいお灸だ
0209R774垢版 | 大砲2016/06/22(水) 15:00:39.43ID:kypmpMTJ 渋滞解消の為に246の陸橋出来たのに下り激混み笑えない 246方面に向かう遅い大型車が狩場から延々ちんたら追い越し車線を走る様になった 取締しまくれよ無能
0213R774垢版 | 大砲2016/07/05(火) 18:47:26.01ID:DbZwslAQ >>208 よう、それカーキ色っていうか、暗い軍用色みたいなのでバックドアにスペアタイヤのないジムニーか? 緑区内で、右折レーンの更に右から抜かれたことあるぞ。すり抜けバイクを追いかけてケンカ売ってたみたいだったが。
0214R774垢版 | 大砲2016/07/17(日) 05:49:58.60ID:7WBVaAMc 町田立体スレなのに新桜ヶ丘の話題ばっかりしとるんやコイツら 【祝開通】横浜町田立体の今後を見守るスレ6 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1462664694/
0216R774垢版 | 大砲2016/07/25(月) 12:43:16.91ID:g/npUWSR 保土ヶ谷バイパスに自転車 ttps://mobile.twitter.com/JZA80DEKA/status/757015453403271172
0221R774垢版 | 大砲2016/07/27(水) 02:54:08.27ID:WI6n+e88 >>216 https://pbs.twimg.com/media/CoF1iZLUkAAv9mw.jpg
0224R774垢版 | 大砲2016/07/28(木) 17:27:05.31ID:pyt8XTjv 国道16号町田立体(本線部)開通により渋滞の名所「東名入口交差点」の渋滞が大幅に緩和 〜開通後の交通状況について、お知らせします〜 http://www.ktr.mlit.go.jp/kawakoku/news/pdf/160728_r16machida.pdf
0225R774垢版 | 大砲2016/07/28(木) 23:08:58.59ID:R6Rkz/fV なお、交差点の渋滞が減っただけで新陸橋手前までは以前より混み混みの模様 あとは下りで新陸橋乗らない大型が延々追い越し走りだして無駄に混んでるね そのせいでいつも事故る南本宿辺りでみんな運転荒くなってる 走行区分違反を取り締まろうよ酷すぎる
0226R774垢版 | 大砲2016/08/05(金) 09:28:52.63ID:QQJWA6Mw 【パチンコ】不正改造のパチンコ台、警察庁が回収要請 http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1450991656/
0227R774垢版 | 大砲2016/08/10(水) 11:16:50.77ID:eYp42NUO YCVの保土ヶ谷バイパス渋滞ライブカメラを見ているが、上下ともにひどい込み具合だな 空いてるのは上り線の横浜新道向かうやつくらいw 行楽地に向かうやつと、トラックの仕事組が入りまじってる
0231R774垢版 | 大砲2016/10/27(木) 20:29:31.36ID:dKCg4P9+ 国道16号保土ヶ谷バイパス(U期) 町田立体ランプ部の開通時期について http://www.ktr.mlit.go.jp/kawakoku/news/pdf/161027_r16machida.pdf 開通時期:平成30年度
0232R774垢版 | 大砲2016/11/05(土) 02:03:00.91ID:856uIkBA 今YCVの保土ヶ谷バイパス見ながら飯くってたんだが、道を間違えたのか、本線上り→横浜新道上りにグイッと曲がっていくトラックがいて飯吹いた
0234R774垢版 | 大砲2016/11/05(土) 10:22:36.93ID:856uIkBA まあ黄色線じゃないし夜中で交通量無いから行けることは行けるが 湾岸ルートと新道・三京ルートを間違えたか
0235R774垢版 | 大砲2016/11/20(日) 02:37:57.30ID:zsTV9fiN 旭区の人間だが、1時間前くらいから霧がひどい 富士山によく行くけどその時くらいの濃霧ここらへんでこんなひどい霧は初めて YCVのライブカメラによると飛ばしてる車は見る限りいなくて、黄色のパトロールカーが走ってった
0236R774垢版 | 大砲2016/11/25(金) 20:39:51.92ID:QYWwRA8r 「保土ケ谷区」の「ケ」は大きな「ケ」です! http://www.city.yokohama.lg.jp/hodogaya/gaiyou/ke.html
0237R774垢版 | 大砲2016/11/25(金) 22:13:52.62ID:rNxF+ZnX 24日に町田立体通ったけれど高架上だけ結構積もってた。 雨上がりの寒い日は下を通ったほうが安全だね。
0239R774垢版 | 大砲2016/11/28(月) 21:57:21.97ID:6D5vaFmn 土曜の22時頃の上り工事渋滞ひどかったな・・・ 1車線規制かと思ったら2車線規制だったし まだ続くんだっけ?
0241R774垢版 | 大砲2016/11/29(火) 14:45:20.82ID:Dhe7hPcm いい加減に環2と横浜新道への出口を分離しろ 横浜新道に行きたいのに環2への出口渋滞のせいでなかなか出られなくてやっと渋滞抜けたと思えば横浜新道への出口がガラカラ 何のために出口が一緒にしてるんだ
0242R774垢版 | 大砲2016/12/01(木) 13:25:44.47ID:OsTMA08M >>241 環2に出る車線にへばりつかずに環2の高架くぐってから横浜新道に曲がる車線に変更すりゃいいんじゃないの 運任せだけどw
0253R774垢版 | 大砲2016/12/03(土) 12:53:44.61ID:awY2S7Ii ストリートビューで下川井IC下り出口の中原街道交差点手前の丁字路で逆走車発見。 あの状態でも行くって、アタマおかしい。
0254R774垢版 | 大砲2016/12/03(土) 14:22:53.19ID:kM4LWh2l >>253 標識で左折しかいけないのがはっきりわかるしそもそも右から車がばんばん来るよな 可能性としては先の中原街道を右折するための二車線の最右車線が空いてるから大回りしてそっちにいこうとしてるのかも
0255R774垢版 | 大砲2016/12/03(土) 14:59:55.85ID:ZsEQLmuR >>254 > 可能性としては先の中原街道を右折するための二車線の最右車線が空いてるから大回りしてそっちにいこうとしてるのかも ストリートビューを見ればわかるけど当たりだよ 上から順で見てみましょう https://goo.gl/maps/b7afcdzXXYw https://goo.gl/maps/o7gm6yputQB2 https://goo.gl/maps/FFiH4rSp8wu https://goo.gl/maps/RdxWPZRXW7T2 https://goo.gl/maps/f7QXodcSvFT2 https://goo.gl/maps/Wfe7gVN4EGJ2
0257R774垢版 | 大砲2016/12/11(日) 01:35:43.26ID:yTjaZYUx 2週間続けて朝の渋滞時に路肩をかっ飛ばしていく車を見かけた。 みんな渋滞にハマっている中でああいう馬鹿を見かけるとムカつくわ。
0261R774垢版 | 大砲2016/12/16(金) 23:33:20.49ID:01GixL7D >>257 東名青葉みたいに通報しまくって取締させよう そうすれば大型の通行区分違反も減って渋滞もマシになる
0262R774垢版 | 大砲2016/12/17(土) 20:32:28.29ID:cTM+x+2R 路肩走りは関越上り渋滞で昔はよく目にしたけど最近は見ないね 路肩は変なモノ踏んでタイヤがダメになりそうでやらなくなったし
0263R774垢版 | 大砲2016/12/17(土) 22:34:51.22ID:6R/lv+Zc >>261 1週目はエブリィバン、2週目はプリウスだった。 ちなみにどちらも相模原方面から横浜に向かう最中。 渋滞に我慢できないあぁいうバカは事故って死ねばいいのに、と思ってしまったよ。
0264R774垢版 | 大砲2016/12/18(日) 00:03:07.63ID:zG9z74AO >>244をやろうとしたらキャーの車に邪魔されて失敗した 諦めて横横と分岐する首都高で迂回した 難しいねー
0265R774垢版 | 大砲2016/12/18(日) 16:57:03.17ID:ZYtsEG1p >>263 でも http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161217-00000074-asahi-soci こんな感じで、本人以外がひどいことになるんだよな。
0266R774垢版 | 大砲2016/12/18(日) 18:09:41.88ID:dB+0fXSo むしろ本人軽傷、同乗者死亡とかのほうが本人は苦しむだろ。 そういうバカは助かってよかったとか思うのかもしれないけど。
0268R774垢版 | 大砲2016/12/20(火) 02:16:33.23ID:4U0brCvk あー、それ俺だわ。 つい我慢できなくてな。 保土ヶ谷バイパスにもサービスエリア作ってくれればいいのに。
0270R774垢版 | 大砲2016/12/20(火) 08:10:41.23ID:86EUgJ4g 降りようと思ったら、そっちが大渋滞だったことはある。 あの時は、お・も・ら・し、という単語が頭をよぎった。
0271R774垢版 | 大砲2016/12/23(金) 03:49:45.81ID:Rz2WKdRC 登り坂で速度落ちてるのに気づかないで漫然運転で渋滞誘発してるバカは車に乗るなや! あとスマホいじりながらのクズ共も免許証返せや!
0273R774垢版 | 大砲2016/12/23(金) 12:21:19.38ID:uYJ2sNeV 保土ヶ谷バイパスはアップダウンあるからアクセル一定のほうがいいんだよ ジェットコースター的な 上り坂だと先が見通しにくいからね
0276R774垢版 | 大砲2016/12/23(金) 21:53:32.48ID:lsshg1Vq 南本宿から新保土ヶ谷なんて渋滞してないときの軽トラだと無理ゲーな加速が必要 あそこらへん4車線にして欲しいわ
0277R774垢版 | 大砲2016/12/23(金) 21:55:11.82ID:uYJ2sNeV 出入口が多いから、分合流も多いし、車線変更も多い 相鉄バスは60キロ上限で走ってるし 事故らないように走るのが渋滞を最小限に抑えるひけつ
0278R774垢版 | 大砲2016/12/24(土) 06:50:54.81ID:gLTlMLx4 最近は下りは下川井ー上川井の渋滞は激減して本村周辺のノロノロが増えた感じ 上りは満遍なくノロってる 車線引き直して線増出来ないかな
0281R774垢版 | 大砲2016/12/24(土) 10:38:15.71ID:kJQuy7uq 「保土ケ谷区」の「ケ」は大きな「ケ」です! http://www.city.yokohama.lg.jp/hodogaya/gaiyou/ke.html
0283sage垢版 | 大砲2016/12/24(土) 10:47:54.99ID:lmFIpbak https://www.youtube.com/watch?v=7EekMD3GGHQ https://www.youtube.com/watch?v=uH-WOOcNZ0s https://www.youtube.com/watch?v=xHx5MbIGEoY
0285R774垢版 | 大砲2016/12/24(土) 19:29:56.78ID:DDkNvs8F そろそろ環状3号を本気で整備するか 横環西の一部を保土ヶ谷バイパスから流すよう先行整備しておくか しないと破綻するな
0288R774垢版 | 大砲2016/12/24(土) 23:02:57.27ID:rPgTeyHV >>275、>>276 まあ時代なんだろうね 中央道や中国道なんかと道の感じが似ている 今なら、南本宿,左近山〜本村,二俣川間のU字型の勾配は、 高高架でほぼフラットにして建設されたかもしれない 新桜丘〜南本宿,左近山間の勾配と、二俣川〜下川井間の勾配ももっとなだらかにされて、 全体的にフラットに設計されるんだろうけど
0290R774垢版 | 大砲2016/12/25(日) 01:26:55.48ID:hhPMM6ie >>286 あの辺りはね10万年ぐらい前は平坦だったんだよ 年月を経て湧き水や雨水が沢となり川となって平坦面をどんどん削っていった 谷底の部分を見てごらん 必ず川が流れているから
0291R774垢版 | 大砲2016/12/25(日) 07:07:06.74ID:UP47GOsX せめて「速度低下注意」とか「しっかり加速して合流」とかの表示が欲しいよね。 あまり期待できないけど。
0293R774垢版 | 大砲2016/12/25(日) 19:39:29.67ID:hWjhVOLC 保土ヶ谷バイパスなんか比較的容易に4車線化できそうだけどな 多少難易度が高いのが、本村二俣川〜南本宿左近山間くらいなもので 道路をまたぐ橋も2車線道路のは余裕をもって作ってあるので、4車線程度は行けそう 上川井から新桜が丘まで4車線で繋がればだいぶ楽になりそうだけど 両端は4車線化されているようなものだし
0297R774垢版 | 大砲2016/12/29(木) 01:27:37.15ID:8GkYbpnB とりあえず2ch独自のs s s pからhttpに変換 >>244 http://o.5ch.net/jqxu.png >>249 http://o.5ch.net/jrep.png >>251 http://o.5ch.net/jrsx.png
0302R774垢版 | 大砲2017/01/04(水) 12:50:44.62ID:wUodI9Y6 上ってたら下りで派手な事故起きてた 消防レスキューに加えてレスキューのクレーン車?まで来てるとかどんな事故なんだよ 恒例の南本宿先ね
0304R774垢版 | 大砲2017/01/06(金) 00:11:09.76ID:Miamc0iU まあ、ワゴン車みたいに重心の高い車だと、ちょっとバランス崩したり軽く接触しただけで、 思ってるよりも簡単にひっくり返るからねぇ。 普通の車でも軽く当てれば簡単にスピンするしね。 海外のカーチェイスでパトカーが逃走車に軽く当ててスピンさせてたりするでしょ。 とりあえず巻き込まれないためにもちょっとでも怪しいワゴン車とかトラックには近づかないのが吉。 あと、横転事故だと大概けん引工作車はやってくる。
0305R774垢版 | 大砲2017/01/11(水) 16:38:05.31ID:Xr2QfbvA 今日、昼過ぎに中原街道南行き下川井IC手前がガラ空きで信号ゼロ回待ちでBPにはいれたけど、昼過ぎっていつもこんなにすいてるの? BP自体も空いてたし、町田立体にいかずに下走ってたら万葉の湯まで停まらないでいけた
0313R774垢版 | 大砲2017/03/16(木) 20:49:49.62ID:kuK3iKrr YCVのライブカメラ見ているが、下り方がひどい渋滞だな どうせ本村か南本あたりで事故ったんだろうな
0318R774垢版 | 大砲2017/04/15(土) 17:29:18.48ID:qIG8fH5G さっき下り線の新桜が丘でパトガー見たが、ネット見たら保土ヶ谷バイパスは高速隊の管轄なんだね 白バイとか見てみたいが
0319R774垢版 | 大砲2017/04/16(日) 16:36:54.76ID:tm93XmGU YCVのライブカメラ見ていたら、横浜新道の分岐で立ち往生していたのが見えて、一瞬自分が凍りついた 立ち往生の車は再び動き出したが、怖いな 気をつけないと
0320R774垢版 | 大砲2017/04/16(日) 21:55:57.77ID:ZIgdKDGA 南町田からたまに原付二種が迷い込んでるのかわざとなのか知らんけど走ってるのを見かける。 あれ上川井で降りれないから下川井まで行くのはしんどいだろうな。
0321R774垢版 | 大砲2017/04/16(日) 23:04:52.02ID:CbXfUXw/ この前ロードバイクがはしってるのを見たぞ 町田立体と上川井の分岐で必死に横断してた。 自分勝手もいいとこだ
0323R774垢版 | 大砲2017/05/02(火) 17:49:52.10ID:P6p9e8Tf さっきバイクで二俣川〜下川井間走ってて、白い二トンダンプから土木工事用のデカイシャベルが落下 ギリギリ避けられたが死ぬかと思った。 後ろの軽自動車に直撃してた。 完全に気付いてたはずだが逃げやがった、通報しといた
0326R774垢版 | 大砲2017/06/10(土) 22:33:06.90ID:Zepcnvb8 >>320 実質速度が高い横浜新道は原付でも通行可能なのに常に混んでる保土ヶ谷バイパスが意味不明に二種禁止だから知らない奴が迷いこむ
0328R774垢版 | 大砲2017/06/11(日) 23:32:33.05ID:sVT3bn3O この前ロードバイクで入ってる奴を見た タイミングを見計らって町田立体への分岐を上川井に向かって横断してた
0331R774垢版 | 大砲2017/06/14(水) 11:57:12.23ID:OqdG5jdZ <パチンコ台>大量回収へ メーカー不正改造 警察庁が要請 http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/pachi/1450914063/ パチンコ業界に激震、ついに「10000ホール」を割り込む http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1483675516/ 【社会】「パチンコ」が動機の犯罪1300件超、16年摘発刑法犯 警察庁 http://da★ily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1486121669/ 【犯罪統計】16年摘発刑法犯のうちパチンコ資金が犯行の動機・原因、1300件超 http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1486152907/ 【滋賀】当たり出ぬよう、パチンコ台不正改造 経営者を書類送検 http://da★ily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1489757561/ 【滋賀】当たり出ぬよう、パチンコ台不正改造 経営者を書類送検 http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1489760110/
0332R774垢版 | 大砲2017/06/15(木) 14:19:59.32ID:aWFXF3/y 突発OFF板「横浜飲みオフ」では、新規の飲み仲間さんを常時募集しています(^_^) 常連も新参もみんなで仲良く飲み交わそう みなさんのお勧めのお店や、気になる行ってみたいお店を紹介してください 【横浜西口】横浜飲みオフ63【野毛】 https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1493892239/
0334R774垢版 | 大砲2017/06/16(金) 04:32:31.92ID:CFFqObpm 保土ヶ谷バイパス byゆず 橋脚もなければトンネルもない 地形に合わせて上下する そんな時代のこの道を 今日も僕は急いでる 片側だけで3車線 見た目だけは立派だけれど まともに走れた記憶はない 彼女が待ってるあの街へ 続く高速ある限り 仕方ないってわかってる 渋滞の果てのあのインター目指し 僕は行列するアリにだってなれるよ ああ神様一度でいい たった一度でかまわないから 思うがままに走ってみたい 修羅とも思えるこの道で 恋のアクセル吹かしたい〜♪
0335R774垢版 | 大砲2017/06/16(金) 23:55:32.83ID:QjBc5YRr ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護を 段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、ベーシックインカム(BI)の導入は必須です。 月額約60000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。お願い致します。☆
0339R774垢版 | 大砲2017/07/17(月) 19:29:48.08ID:epebr4H9 昨日のやたらときつい渋滞はこれが原因か 警察によると16日午後3時すぎ、横浜市の保土ヶ谷バイパス下り線で10歳の息子とバイクに乗っていた男性(49)が、落とし物を拾うためにバイクを止め、道路を横断しようとしたところ、後ろから来た乗用車にはねられた。 男性は病院に搬送されたが、その後、亡くなった。 警察の調べに対し乗用車を運転していた男性は、「気が付いたら男の人が目の前に現れた」「急ブレーキを踏んだが、間に合わなかった」などと話しているという。 https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20170716-00000045-nnn-soci
0340R774垢版 | 大砲2017/07/17(月) 19:35:32.30ID:epebr4H9 この事故のことを知らず、YCVの新桜ヶ丘のライブカメラを見ながら飯食っていたら、19時頃に下り追越車線に黒っぽいセダンがハザード炊いて停車してた 渋滞していたからぶつかるとかってのはなかったが、ハザード点いてたからガス欠か 20時頃まで停まっていたが、その後21時頃確認したら居なくなってた ちなみに今の新桜ヶ丘ライブカメラは上下線ともスイスイ
0342R774垢版 | 大砲2017/07/20(木) 20:34:15.12ID:QsxHbYFd 最初っから無料だよ 現道の16号を拡幅するかとも検討されたが、バイパス作ることになったので、今の貧弱な道のまま残った
0344R774垢版 | 大砲2017/07/24(月) 12:25:11.63ID:FYUHEk1D https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170724-00000035-mai-soci
0346R774垢版 | 大砲2017/07/28(金) 23:50:19.27ID:7J9QW4f/ 朝の保土ヶ谷バイパスで下川井で八王子方面から下りて、横須賀方面に折り返す車が多いけど何で? 本村二俣川ICの横浜方面入口から入るまでの信号が渋滞するから、 比較的空いている八王子方面に1区間乗ってから折り返したほうが速いとか?
0348R774垢版 | 大砲2017/07/31(月) 04:13:34.87ID:RV/v2OTr >>347 そう思ったが、わき道から入れるのは、主に左車線だし でも、右車線が、保土ヶ谷バイパス横須賀方面に入る車が多くて詰まる 右折できる2車線のうち、左車線のほうが車列がずっと伸びていて、 右側車線は比較的空いていることが多いのよ でも、左車線は右車線が分岐するところよりかなり手前まで伸びていても1回で流れるのに、 右車線は車線の長さの半分程度しか流れないことがある
0349R774垢版 | 大砲2017/07/31(月) 10:00:06.59ID:JBaA/HGD >>348 >>347は右折した先のわき道のこと言ってるんじゃないの? 時間帯がわからないけどわき道から入れる、相鉄バスに通勤している人の車なんじゃないの? そもそも下川井-本村は混むんだから例え本村ICの信号が渋滞してたとしても、 折り返す方が時間かかるだろ。
0350R774垢版 | 大砲2017/07/31(月) 15:22:33.43ID:qSOhMwFk 朝のラッシュ時に下川井で降りてまたBPに乗り直して横浜方面に向かう車なんて見たことないけど、もしやってるなら 本村からなら普通に乗る方が速いだろ 下川井往復に無駄な時間かかりすぎ 本村で降りて二俣川いく流出路の右車線が大渋滞してるとき、左車線でささっと下道に降りてからすぐ二俣川方面にUターンするのはよくやるけど
0351R774垢版 | 大砲2017/07/31(月) 15:30:26.43ID:/296AlMi >>347 >1行目 それが金が谷ニュータウン方面の脇道。 金が谷からはもちろんランプ路の形状上左折のみだが、中原街道との交差点では、左折直進右折どちらにも行ける(意味わかるよね?) 下川井はガンだよなほんと 町田立体みたいに中原街道下りはオーバーパスすればいいんだが もしくは上川井インターみたいに保土ヶ谷バイパス下りはランプ部作って信号の干渉無しで中原街道下りに直結させればいいんだが
0352R774垢版 | 大砲2017/07/31(月) 19:55:27.68ID:5JvI56Lx >>351 要するに、BPを降りてきた車がまたBPに乗りなおすんじゃなくて 金が谷から来た車がBPの上りにいくのに交差点でUターンしていくってことだよな それならわかる あそこ昔から無理に一番右にいく車はみんな上りに乗る 本村からくるUターンがありえるって思うこと自体が理解不能
0355R774垢版 | 大砲2017/08/01(火) 01:22:49.75ID:dQp6Yfc/ >>349、>>350、>>351 その金が谷ニュータウンから流入する車だが、 朝の経験則だが、2車線ある右折レーンの右側に回り込む車はたまにいるが、 多くは左側の中原街道中山方面に入ることが多いのな つまり、右レーンで右折して、保土ヶ谷バイパスに入ろうとする車は消去法で、 本村以南の保土ヶ谷バイパス方面から来ることになる >>352 ちなみに、本村ICは朝は本当に流れない どれくらい流れないかといえば、二俣川を過ぎて、厚木街道のさちが丘を通り越して、 厚木街道と緑園、ひなた山方向に渋滞が伸びる この二俣川付近の渋滞を超えて、本村インターの横浜方面入口にたどり着くまで酷いと45分程度かかる 朝ラッシュ時には、二俣川駅前に路駐はさすがにいないが、 みんな右側車線の鶴ヶ峰方向に入ろうとし、横浜方面入口の本村ICまで渋滞が続く 比較的流れるのが左側車線で、二俣川駅前の運転免許試験場入口を過ぎれば、 保土ヶ谷バイパス八王子方面に左折強制になるレーンは流れることが多い 横浜方向入口まで二俣川駅前から延々と待つよりも、左側車線にいて、 下川井で折り返したほうが速い可能性はあると思う 詳細に時間を比較したことまではないが 本村インターの八王子方面への分岐手前で右車線に割り込む勇気があれば別だが、 右車線はのろのろとしか進まない(1回の信号で数台しか進まないこともざら)し、 そんなせこいやつを誰も入れようとしないからな
0365R774垢版 | 大砲2017/12/12(火) 21:22:26.97ID:58ledoUo 昨日朝下りで落下物散乱してて新型ワゴンRがクラッシュしてた オバチャン呆然としてて可哀想だった 名前入りかご?だったから保証されるのかな
0367R774垢版 | 大砲2018/01/07(日) 17:18:39.34ID:igMmtnET あそこ黄色線だとその前に急に進路変更する車がいるから そっちのほうが危険と判断したんじゃないかな。 帰省から戻る途上、東名の料金所出て横浜方面のすぐの分岐を左折する車に初めて会った。 黄色い車じゃなかったから中日本のじゃないと思うけど、日通かどっかのかな? (その左折路内側にある石碑ってなにか知ってる?) あと、バイパスの中央車線を日産FUGAらしき車がゆっくり走ってるんで よく見たら88・88だったから怖くて気がつかないふりして通り過ぎた。
0370R774垢版 | 大砲2018/02/10(土) 13:13:41.06ID:EREDda/0 僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法 役に立つかもしれません グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』 4LYO3
0371R774垢版 | 大砲2018/04/28(土) 13:19:48.78ID:DECWMjJF 首都高お得意の真ん中車線から左へ分岐可能な車線制御は 常磐道上り三郷等にも応用され運用されているので新桜ヶ丘も車線引き直しだけで可能でしょう。 スレ違いになるが、欲を言えば関越上り外環方面も中央車線からも外環へ行けるように車線引き直しだけで可能と思われる。 また、圏央道内回り右車線から東名下りへ行けるようにしてほしい(実際には右車線から東名下り 左車線からは東名上りという暗黙のルールっぽく流れてるけど)
0372R774垢版 | 大砲2018/04/28(土) 14:12:00.18ID:NpB5PCni 俺様は、大企業のCEOで保土ヶ谷宿場まつりの実行委員長、田村信宜だ。 https://8card.net/p/36014592126 http://www.tripac.co.jp/index.html http://ecostdown.com/ 俺様、田村信宜のビジネス用FBを見て液体洗剤「フッキーナ」買ってくれや、ヨロシク! https://www.facebook.com/tripac.tamura 俺様、田村信宜の私生活を唄う裏FBも稼働中だ、ヨロシク! https://www.facebook.com/nobuyoshi.tamura 俺様、田村信宜のイケメンっぷりを見てビビッてくれ! https://www.facebook.com/nobuyoshi.tamura https://www.facebook.com/tripac.tamura amazonで自作自演コメ入れて液体洗剤売ってるぞ、1本買ってくれや!!! https://www.amazon.co.jp/gp/offer-listing/B017IXGU5A/ref=dp_olp_new?ie=UTF8
0373R774垢版 | 大砲2018/05/09(水) 09:28:42.38ID:i2bjIS6Y 本村付近に住んでるんだけど、ここ最近バイパスから突然サイレンと拡張器で何かいってて五月蝿い。スピード取り締まりでもやってるの?
0378R774垢版 | 大砲2018/10/02(火) 03:07:20.47ID:X8ukL5R4 いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方 少しでも多くの方の役に立ちたいです おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ? Y72
0381R774垢版 | 大砲2018/10/14(日) 03:14:14.87ID:i+8zXwFq 高速道路の一律有料化など提案へ インフラ維持費確保で 財務省 財務省は、今後増加する見通しのインフラの維持管理費を確保するため、有料と無料の区間が混在する高速道路の一律有料化や、航空会社に空港の発着枠を割り当てる際に、オークション制度の導入などを提案する方針を固めました。 財務省では、高速道路や空港といったインフラの維持管理や老朽化対策にかかる経費が、今後増える見通しになっていることから、国の厳しい財政事情を踏まえ、新たな財源の検討を進めています。 このうち高速道路については、全国各地で有料と無料の区間が混在する路線があり、渋滞を発生させる原因にもなっているとして、同じ路線については一律で有料化する構想を提案する方針です。 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181013/k10011669981000.html
0384R774垢版 | 大砲2018/11/01(木) 02:46:15.47ID:MfvddQXl 国交糞役人は金をかけてでも金を盗る 横浜新道も金をかけて料金所を作った(藤塚を初めとして) 第二神明も現在、料金所の無かった出入り口に料金所を建設中
0385R774垢版 | 大砲2018/11/01(木) 03:48:43.16ID:IFRFS9f/ そもそもこの路線の場合ハナから有料区間と無料区間が混在してないんだから有料化は無いだろ 全線無料なのに急に金取るはいくらなんでも無理がある これが通るんなら八王子バイパスの再有料化だってできてしまう、それはまずいだろう
0388R774垢版 | 大砲2018/11/01(木) 14:29:17.68ID:PifVdBQR いや、383が有料化と言ったのは 380が4車化に言及したからでしょ。 建設費を料金収入で賄うと言ってるだけで、 なんもなしに金取る、とまでは言ってない
0390R774垢版 | 大砲2018/11/01(木) 23:53:33.72ID:IFRFS9f/ 少なくとも>>383や>>384は>>381に繋がってるはず それなら現状まだ4車線化が決まってない以上理由の無い再有料化でしかないって話 まぁ仮に本当に4車線化されるにしても、既に償還完了した道路を拡幅したのでまた有料にします、 なんてのは社会的に受け入れられないだろうね それなら有料のうちにやっておけという話 最近のものを見ても無料開放後の改良で再有料化された事例は無いしね
0391R774垢版 | 大砲2018/11/02(金) 08:47:11.02ID:OCFYBCEO 保土ヶ谷バイパスは戦車が走れることが必須条件 料金所作ったら通れないじゃないか まじめに言ってるんだぞ
0393R774垢版 | 大砲2018/11/02(金) 18:54:54.36ID:vZRQSdI3 国民のため、国の今後のため、企業の発展のため、 そんなことを理由にすると「前例がない」からやらないけど 天下り拡大のため、だったら前例だらけだからひょいひょいやるよ。
0394R774垢版 | 大砲2018/11/02(金) 22:45:59.81ID:7Fac4M6A >>388 >>380は俺だけど、交通量を考えれば4車線化(合計8車線化)されてもおかしくないし、 用地も少なくとも二俣川以北なら比較的余裕がありそうだから、 そこまで手間をかけることなくできるんじゃないかとしたまでで、 4車線化→有料化とは考えていないが 有料化のために料金所を設置工事してさらにコスト増加…なんて本末転倒でしょ しかもバイパスなので、有料化するとバイパスを16号に対して新規に作らないといけなくなる >>390 有料だったところの最有料化に関しては、維持費やさらなる建設に使うのならありとみるが 新直轄での建設区間含めて公平な負担ということならありかと
0396R774垢版 | 大砲2018/11/03(土) 19:15:51.86ID:Ts2C04sc >>395 というより、現道16号を改良せざるを得なくなる バイパスは手段に過ぎないけれども、現道16号の拡幅などが、 交通量や渋滞状況によって必要になる 有名なのが名阪国道で、当初無料で計画が始まった 名阪国道を有料化しようとすると、高速道路としての規格に格上げが必要になるとともに、 現道25号の改良が大規模に必要になり得策ではないということで 見送られた例がある 25号旧道の場合は、かなりの酷道で、大規模な改良が必要になる 保土ヶ谷バイパスを有料化する場合、既存16号旧道含めて、 周辺道路の混雑状況を見て、新規に改良しなければならなくなる そのコストや経済損失が膨大なので、保土ヶ谷バイパスは無料を維持というのもあるとの事
0397R774垢版 | 大砲2018/11/04(日) 03:59:00.82ID:ZJLaaiPG 名阪の時は有料=高規格という正義はあったが、法律のどこにも有料ならば1種2種などという規定が無い以上、今の正義の無い時代何でもありだ! 小田厚 3種 平塚より先は自専でもない 横新 自専でも無い 伊豆中央道 ただの有料
0401R774垢版 | 大砲2018/11/05(月) 00:47:16.83ID:pWusxWZm 今の国交糞役人には正義も道理も無いからね 前例が無いなら、ありもしない危機を煽って大義名分を作り出し、問答無用で実行する それは国という自分の根城を安泰にするためで、そのために国内に汗をかかせる。 それが実態でその事に気が付かないお目出度いが格好の食い物
0407R774垢版 | 大砲2018/12/02(日) 21:30:24.68ID:hNz+wIgR 437 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/11/11(日) 13:02:02.57 ID:iUVsPvxu 確かに自分と同じ形のクルマが、 ファミレスや焼肉屋入ってると そろそろ替え時かなとは思うわ。 【NISSAN】 日産 FUGA (フーガ) Y51型 【26】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537846363/437-
0410R774垢版 | 大砲2018/12/04(火) 06:44:08.89ID:YawUDVXn 朝6時〜8時は保土ヶ谷BP横浜方面の上川井・下川井・本村は入口閉鎖か一定周期の信号赤で入線制限して欲しい 米国だとフリーウェイの郊外から都市中心への渋滞解消策として実施されてる
0415R774垢版 | 大砲2019/01/23(水) 22:38:47.42ID:WLV75Jxj 130 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/01/23(水) 21:56:33.61 ID:6X4/nAxs0 常にとまでは言わないけどフーガハイブリッドなら二車線は余裕でスイスイいけるよ、どくとか避けるとかじゃなくて後ろから普通に流れに沿って走りながらも先までの流れを見通すんだよ フーガハイブリッドの場合は、他の車みたく流れ良さそうな方に変えて進んで見て嫌がらせかハプニングかでいきなり遅くなって後続車に抜かれまくって失敗というアレが少ない 何故なら見通した瞬間に隙間がある程度あって割り込みも信号赤も特にないってのが分かれば 数秒後にはもうスイスイとジグザグでほぼほぼ全部を一気に抜いてるから 経験上、これが出来る車って相当少ない これが出来るって事は、たまにある仮に嫌がらせで減速して並走させようと思ってても 踏んだ瞬間のレスポンスからの加速で数秒でスイスイいくから、ほぼ100%反射神経が間に合わなくて 嫌がらせが出来ない、つまりそういうつまらない妨害を食らう可能性はほとんどない こういう走行性能を含めて基本天敵がいないのは最高だよって言ってるんだよ これが中途半端な走行性能だと、ひねくれものはBMWでも余計に嫌がらせをしてきてそれは回避が出来ない フーガハイブリッドならそれを食らわない、BMW他でも一部のグレードなら可能だとは思う 132 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/01/23(水) 22:13:29.86 ID:6X4/nAxs0 >>131 370では試した事がないから分からないけど、加速がより遅いので、嫌がらせが間に合って それを食らう可能性がやや高くなる ってもそんな頻繁にやる人なんていないけど、見てると営業バンとか多い 【NISSAN】 日産 FUGA (フーガ) Y51型 Part28 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1547636037/130-
0416R774垢版 | 大砲2019/02/16(土) 20:26:47.75ID:96DlF08C 国道16号「保土ヶ谷BP 町田立体」町田市側の東名ランプ橋が、3/16(土)開通 https://kawariyuku-machida.com/article/19250.html やっと此処まで出来たか。
0422R774垢版 | 大砲2019/04/10(水) 22:09:51.68ID:BiVkMsIO Googleナビが劣化したと聴いてたが…。 保土ヶ谷バイパスを有料道路と認識したのか、下道のみで移動する場合に出てこなかった。 下手したら、緑看板の道路は全て有料道路・高速道路と認識してるかも知れない。
0424R774垢版 | 大砲2019/04/22(月) 22:48:23.44ID:IVqqLCIG >>423 今日の本村二俣川〜下川井の事故渋滞はやばかった 事故は下り線で複数台でやった模様で、大型トレーラーが中央分離帯に刺さっていたり、 バイクが転がったりしていた 事故発生はおそらく5時30分頃 この為朝ラッシュ時上下線とも車線規制で大渋滞 下りは3車線のうち第二走行車線の1車線しか通れず、 本村二俣川〜下川井まででも25分かかったりする状況 渋滞が横横は朝比奈インター付近まで 首都高狩場線が石川町JCTを超えて 横浜新道方面が保土ヶ谷JCTを超えて第三京浜まで もう色々と大変だった 上りは10時前にはほとんど渋滞が解消して横浜町田以南に限定されるように おそらく車線規制解除も上り線は早かったんだろう
0425R774垢版 | 大砲2019/04/23(火) 01:58:17.90ID:49fVsk78 >>424 ちょうど5時半位に通ったんだけど、3車線の真ん中にプリウスがハザードつけて停まってた。 事故った様子もなく普通に停まってみんなも俺も大慌てで避けてた。 それに突っ込んだんじゃないかなぁ?
0426424垢版 | 大砲2019/04/27(土) 13:08:38.12ID:WPG8nTKR >>425 シルバーのプリウス?みたいなのが止まっていたから、おそらくそれだと思う 何があったか知らないが、真ん中に止まっているって怖いな トレーラーが避けきれずにジャックナイフ現象を起こしたのかも
0427R774垢版 | 大砲2019/04/27(土) 14:43:14.58ID:mcsOvQId トレーラーがそのまま突っ込めば被害も少ない感じがするねえ。 問題はトレーラーの運転手の安全だねえ。緊急脱出装置とか出来ないのかな。
0433R774垢版 | 大砲2019/05/30(木) 22:06:42.70ID:g6Zvo6m9 >>432 自動車専用道路が信号ありの一般道に変わるところだからどうやってもあそこで詰まる 横浜多摩幹線を作らないのが悪い
0437R774垢版 | 大砲2019/06/17(月) 22:03:04.06ID:khKImIY7 >>436 八王子まで行かなくても横浜町田から相模原愛川まで自専道で繋げば16号の渋滞は解消すると思う 16号の規格自体はそんなに悪いわけじゃないので、通過交通の排除さえできればいいはず ただ繋いだ先の圏央道の方が八王子JCTの渋滞で悲惨なことになりそうだけど
0438R774垢版 | 大砲2019/06/19(水) 22:28:02.19ID:Wj/I9WE+ 南町田は交差点付近のみ幅員が広いので立体を作るべきだ。夢の上鶴間までノンストップ。 東京環状という日本を代表する環状道路の一つなのだから八王子まで主要交差点全部立体にすればよい。(環七環八のイメージ)
0439R774垢版 | 大砲2019/06/19(水) 22:40:59.77ID:7YoWi/2b 環七はまだいいとしても環八は主要交差点ろくに立体化されてないから渋滞するんじゃないか (あぁ核都市広域幹線)
0441R774垢版 | 大砲2019/06/20(木) 01:35:53.80ID:AwgV1MYD 田舎の誰も使わないような道路よりは老人ホームに限らないけど福祉施設に回して欲しいが 都心部の渋滞してるところはそっちに金を回す価値があるだろ 自民党の人が値をつり上げてボロ儲けとかしてるんじゃなければ
0444R774垢版 | 大砲2019/06/21(金) 07:35:50.17ID:N8YuUtDQ >>442 相模原市が通過交通に対して敢えて嫌がらせしていると思うのが自然 出化ければ、あの側道潰してまで作った空気を運んでる立派な自転車道と歩道の説明がつかない
0445R774垢版 | 大砲2019/06/21(金) 09:14:58.79ID:nS/4E7S2 >>442 昔は、今の圏央道が相模縦貫道と呼ばれていて、 圏央道は16号沿いに東名厚木まで建築して保土ヶ谷バイパスにつながる 予定だったこともありました。 いつのまにか相模縦貫道が圏央道になってしまいましたが。
0455R774垢版 | 大砲2019/07/03(水) 07:31:18.34ID:A8UYoAdf 上瀬谷通信施設跡地に観光など4ゾーン 新交通網の検討も https://www.kanaloco.jp/article/entry-179072.html また渋滞を招きそうな施設を…
0457R774垢版 | 大砲2019/07/16(火) 12:59:28.47ID:2oVmPxtk 南町田先頭に保土ヶ谷バイパス大渋滞が続くが、あれは信号のタイミングが悪いのか? 下川井の方までのびてたぞ
0458R774垢版 | 大砲2019/07/16(火) 14:42:55.03ID:BgOjVMx/ そこそこの下り坂で、左ブラインドカーブの先に交差点っていう線形なので信号長くしても同じことかと。記憶だと手前の信号が青になっても奥の信号が赤だった気がする。それも要因かな。空いてるときは、飛ばしすぎて止まれなかった追突事故も多数起きてますね。
0460R774垢版 | 大砲2019/07/16(火) 15:38:05.46ID:1obfDgtC >>458 あれは米国なら手前数百m地点に警告信号を設ける そこで一旦停止させて数秒ごとに赤青切り替え 一度に1台だけ進行 これで渋滞は大幅に緩和する
0462R774垢版 | 大砲2019/07/28(日) 21:36:12.74ID:HDc7Z1Rc しかし先週末の通行規制はひどかった 朝6時の段階で、本村からの上り線に上がれなくて、二俣川方面からは10台くらい停車、鶴ヶ峰方面からは5台くらい停まってた
0463R774垢版 | 大砲2019/08/23(金) 19:43:28.12ID:d6ucK2qc 夏休み期間は東名下りの大和トンネル先頭の渋滞ばかりで保土ヶ谷バイパスが連日絶賛大渋滞 横浜町田へ入る列びに並びそびれたヤツが途中で中途半端に割り込もうとして後続車を塞き止めるる馬鹿が多過ぎ 捲るなら入口まで行って右から差し込めと言いたいわ 大和トンネルの車線増加で渋滞は解消されんのかね
0464R774垢版 | 大砲2019/08/23(金) 22:54:48.19ID:x3A+eMXe 上川井側から高架で横浜町田に入る時は大型特殊とかでない限り やたら左車線だけが渋滞してるときは、ぎりぎりまで本線右車線で距離を稼ぎ 分岐先で二車線あるんだから分岐直前で左折し分岐先の右車線に進む これでかなり時間節約になる
0466R774垢版 | 大砲2019/08/24(土) 10:02:47.10ID:TF/PXzov >>464 それを知ってるヤツが一部だから、大半が列の途中で割り込むのばっかり とは、言っても根本的な東名の大和トンネル起点の渋滞が解消されない限り毎回大渋滞だな
0467R774垢版 | 大砲2019/09/03(火) 21:14:03.19ID:npE6PqGZ ゲリラ豪雨で川みたいになるとは。 正確には横横区間かもしれないけど、下り八王子方面の横浜新道下りへ分岐する手前がや凄かった。
0471R774垢版 | 大砲2019/11/09(土) 09:06:27.66ID:9pWPjvGt いつ出来たのか気が付かなかったけど、 下りの東名・八王子と246方向の分岐手前に 馬鹿デカイ進路案内表示が2枚もあって笑ったわ。 未だに間違える車多いんだな。 車内から見ても大きかったから、実寸だと家の敷地くらいの 面積有るんじゃないかなあの看板。
0472R774垢版 | 大砲2019/11/09(土) 11:49:23.37ID:+OX8SX/c ttp://www.ktr.mlit.go.jp/kisha/kawakoku_00000134.html これだと下通るほうが早かったりするのかな。
0476R774垢版 | 大砲2019/11/19(火) 00:13:28.20ID:jNc3FPw2 先週グランベリーパークに行ったけど、立体交差への分岐で事故って渋滞してた 右からの強引な割り込みか
0477R774垢版 | 大砲2019/11/23(土) 11:33:43.81ID:eHAboGhQ 横浜北西線・青葉直結がもう直ぐだが料金面で要注意だな 首都高経由で千葉・埼玉方面へ抜けると料金1800円になるらしい コチラが増えすぎると中日本の収入減になるので割高にしたらしいのだが 東名から千葉方面通り抜けは保土ケ谷BP経由が料金面で有利さが残るね
0480R774垢版 | 大砲2019/11/24(日) 13:02:40.44ID:mKnmT0cj >>471 自分もこの間上川井から上り走ってて気が付いた チョー馬鹿でかいよな いつの間にあんなの立てたんだか
0483R774垢版 | 大砲2020/03/24(火) 11:00:23.27ID:tiboThiW 22日、北西線開通以降保土ヶ谷バイパスがあまり混んでないような。 道路交通情報を時々見た範囲ですが。 期末だし、コロナだし、平常時と比べてはいけないのかもしれないけど。
0485R774垢版 | 大砲2020/04/09(木) 22:42:33.44ID:elJqGVwt 昨日の19時頃、下り新保土ヶ谷手前で覆面に捕まってた車がいた。 (正確には、まだ横横道路の部分かも。) K3含めて有り得ない位にガラガラだから、かっ飛ばしたのか。
0488R774垢版 | 大砲2020/07/01(水) 19:34:53.09ID:YamEJGTL 伊勢原JCTから横浜港への物流ルート料金は 東名〜保土ヶ谷バイパス経由と新東名〜横浜環状南線経由を同等の料金にして分散化誘導するべきだと思う。 保土ヶ谷バイパスは一律10円にすればいいのかもしれない。仮に今までが1銭だと仮定すると 1000倍相当の値上げだが たった10円だから問題ないだろう
0491R774垢版 | 大砲2020/08/05(水) 01:18:23.15ID:bv43MJTw それより、保土ヶ谷バイパスは路肩が幅3m程度もある区間もあるのだから、 車線幅を一部3.5→3.25にするなり、路肩や中央帯を削るなどで3車線を4車線化して欲しい 渋滞がかなり改善すると思うのだけれども 最高速度が60qになるのは残念だけど仕方がないか…
0492R774垢版 | 大砲2020/08/05(水) 06:51:21.18ID:lW8mulsH >>491 トンネルと橋梁部が路肩狭いからそういう改造ができないと思う 制限速度40にして車線幅2.75なら4車線化できるかもしれないけど
0494R774垢版 | 大砲2020/08/05(水) 09:33:00.34ID:p3Lhcm8G 何年かぶりに平日朝、横浜方面使ってみた。 前回は南町田北から立体入ってすぐ大渋滞だったけど、 今回は上川井の下から合流するところまで渋滞無し。 その先の渋滞は変わってない気がしたから、東名からの流出が北西線にシフトして 立体上での合流渋滞だけ減ったのだろうか?
0495R774垢版 | 大砲2020/08/05(水) 11:18:32.59ID:WbJq3Hsl 時間帯にもよるが7時半前後の下川井→新保土ヶ谷方面は首都高開通前とほとんど変わってない 4〜5月はちょっと空いてたけど6月から元通りなのは自粛開けだからだし
0497R774垢版 | 大砲2020/08/07(金) 17:46:53.56ID:FLbRJTAc きょうは横浜町田から狩場まで朝から夕方まで慢性的に渋滞でした、何故? 横浜青葉から、新しい高速できたのに使わないのですか?
0498R774垢版 | 大砲2020/08/07(金) 19:25:32.87ID:dNNbghLc もともと横浜町田→保土ケ谷BP使う車は横浜中心部〜川崎鶴見臨海地区・都内城南地区に最終目的地がある業務車輌が多い 横浜中心部方面にいくのにわざわざ余計なカネ使う業務車両は少ない
0500R774垢版 | 大砲2020/08/08(土) 11:32:49.27ID:sl5DQwFO 保土ヶ谷バイパスの渋滞というのは、狩場線も含めてだけど、30〜40q程度でトロトロ流れることが多い この速度だと一般道よりは絶対速いし、横浜青葉に迂回するよりも保土ヶ谷バイパスがそこそこ走れてしまうことが多いのよ だから経験上からも無料の保土ヶ谷バイパスで行こうとなる それと、これは設計上の問題でもあるのだけど、環状道路とされるものは主要道路とのJCTで必ず渋滞する JCT付近だけ分岐側含めて片側3車線にすればよいのだけれども、そうはなっていないから、 1号線、湾岸線への合流で渋滞する列が本線上にも伸びてくる こうなるとみんなが律義に左車線で順番を待てばよいのだけれども、 絶対にJCTの分岐手前で割り込もうとして右車線を走り急減速したり停車したりする車がいたりするので 片側2車線だと環状道路は詰まることが多いのでできれば走りたくない 1度でも迂回して環状道路の欠陥構造で迂回したほうが余計に時間がかかったと思うような経験をするとよりそう思うようになる だから片側3車線の保土ヶ谷バイパスを走りたいとなる
0501R774垢版 | 大砲2020/08/10(月) 21:04:29.93ID:WbFoWtdt >>492 えっ?保土ヶ谷バイパスってトンネルなくね? 二俣川周辺の橋梁部も路肩が3.0mはあるよ 何故か知らないけど恵まれた構造 片道4車線化できるんじゃないかな?
0502R774垢版 | 大砲2020/08/12(水) 11:31:41.68ID:PP3WfAKr >>491 10年くらい前だったか、のぼり線新桜ヶ丘の手前で、なんの告知もなく左に車線が増えて、4車線になった 車線幅は少し狭いものの、走ってる車はなく、環2に行きたかった自分は「こりゃ助かる〜」って新しく左にできた車線に移った しかし100m200mしたらほんとになんの予告もなく(!)車線が減少… それ以来3車線にきれいに戻されて、ペイント跡とか残っていない あれは夢だったのかと思うようになってしまった >>500 あのノロノロ低速すこ 周りを見ると、おにぎりやサンドイッチ食べてるのがいたり、飲み物飲んでいたり、ちょっとしたモーニングタイム
0503R774垢版 | 大砲2020/09/19(土) 09:46:05.02ID:rpEOKeTS 横浜方向から東名下りに向かってたんだけど、トイレに行きたくて南町田北のところのファミマ寄ってついでに飲み物買ってから東名入ったら 上川井から律儀に左車線キープで東名に入るより速くてワロタ
0504R774垢版 | 大砲2020/09/20(日) 22:16:59.74ID:9RSTm/gF 4連休初日は東名にはいる車線はすごい渋滞だった さすがに上川井の先からで東名に入る車線もめちゃ渋滞していたね
0506R774垢版 | 大砲2021/04/14(水) 22:38:46.25ID:MZcVQRFv 名誉毀損裁判記録ー動物病院との闘い https://ameblo.jp/5chdogvet/entry-12479357822.html https://ameblo.jp/5chdogvet/entry-12484575625.html https://ameblo.jp/5chdogvet/entry-12489906847.html 、、
0511R774垢版 | 大砲2021/07/27(火) 00:17:53.26ID:WyKmn7IJ 保土ヶ谷バイパスをなぜか60kmで走行中のパトカーを75kmくらいで追い越したら、赤色灯回して何かマイクで話しかけられた。 制限速度勘違いしてないか?
0514R774垢版 | 大砲2021/08/01(日) 06:18:20.62ID:4jOPE7y7 まだ、乗用車の2名以上乗っている人多い。 新型コロナウイルス感染拡大防止の為、乗用車、ワンボックスカーの2名以上乗らないでください。 一人で乗って運転してください。
0521R774垢版 | 大砲2023/12/29(金) 15:20:57.54ID:a+0ih+no >>520 なるへそ そういや、昔保土ケ谷バイパスを客乗せて走ってた路線バスにはシートベルトが付いてたな