【酷道】これでも天下の国道か? 道路板 5号【険道】
関連スレが代替わりしてるので立て直した
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【酷道】これでも天下の国道か? 道路板 5号【険道】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1404416027/ 先にたったこっちでおk?
消化→再利用まで何年かかるかな… 地道に使っていきましょうよ。
R157を7年半待ってきた同士じゃないか。
R482はまだまだ通れる気配がないし
R418なんて2度と開くことはないんだ。
それがわかっていても、通行止め手前まで行ってしまう。
大切なモノがそこにあるからだろ。 >>2はむしろ誰も利用しない田舎のムダ高速みたいなもんでしょ 8号台風の影響で樽峠と温見峠は今季の通行も終わりっぽい? >>7
温見峠は台風来る数日前に大雨か何かで通行止めってニュースをNHK名古屋のニュースでみた >双方向
ありさんと ありさんが ごっつんこ
という童謡を思い出した
離合困難の虎馬は、そこまで遡るのか >>11
いやいや、峠を挟んだ福井側、岐阜側どちらも通行可能かと伺っただけです。 書き込み減ったなあ……。(´・ω・`)スレまで酷にならなくても。 マスゴミ・売国奴・医療業界が隠そうとする真実---------------------安楽死---------------------奴隷に勝手に死なれては困る
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神山から祖谷谷へ山中を抜けて走ってたね。
チャリで九州に向かうって、
オランダ人の兄ちゃんと、神山で意気投合してたけど、
こういう外国の人と、山中で遭遇することも、
増えてくるんかな?
道聞かれたりしたらどうしよう〜(^^;; 今日は、三重県道 r720 床木峠 はしってきたわ。
横輪さくらもみたかったので。でも途中落石や路肩崩壊が結構あったので
こりゃいかんと思ったけど、(ガードレールなしの崖の道だからね)
軽だったし帰ってきた。
しかし、家で確認したら既に googleカー 走ってる。 あんな道走ったのかよ。 googleの社葬で、三人ほど名があったひとりだろう よくこんな迷路状の道路で迷わないよな…。
ギンコ
「慣れちまえば、自然に頭の中に道順のマップが記録されるからな。
慣れるまでは、よく迷いながら道を覚えたよ。
二車線道路だって、落ち着いて走れば怖くない。」 前>>998
今日秋山郷行ってきたけど山の上の方真っ白だったよ!
もうすぐ冬だね >>7
それは楢峠のことかい?
今年はもう通れないの? すまん
日付を全く見てなかった💦
これ一昨年のことかww 418行ってきた
丸山側は頻繁に整備されてるみたいこの前あった土砂がなくなってた新たな落石はいくつかあったけど
ゲートより恵那側は相変わらず荒れ放題
五月橋橋行くのも大変だった 楢峠行ってきた
対向車8台くらい、
それも切詰〜県境で
大型トラックとも
白峰橋(赤い橋)が
11月20日まで工事って
看板出てたけど
それまで通れるかは
分からないよ R399でいわきまで行ってきた
いわき市堺辺りでトンネル工事やってた 山口県道12号 島根県道12号
鹿野から六日市までコンパクトカーで抜けてみました
もう二度と通りたくない道でした
標高高く、ガードレールのない区間もあり、対向車来たら最悪の道です。
付近にはツキノワグマが生息してて出会ったら最悪です。
素直に中国自動車道で鹿野〜六日市一区間抜けたほうが楽々ですね 高速が通行止めになって下道に降ろされたけど、トンデモない道だった、と誰かに聞いたことがある 熊って車とかバイクに向かって襲ってくる?
バイクなら襲って来そうで怖い >>47
米山峠が最悪なんですよ、もう二度と通りたくって思った道は初めてです。
昼間でもなんか薄気味悪いし >>48
一応むこうも警戒してるから刺激しなければ逃げてくれる
ただしスイッチ入っちゃうと何乗っててもどうにもならない
つまり運ゲー 林道なのに名前書いてあるんだね。ぐーぐるは全部白だから国道以外よく分からんな。 米山峠近くの鹿野から島根県の柿木村に抜ける県道3号の小峰峠はどうなの? >>53
林道に名前載せるなら県道に色つけてほしい 神大滝林道はかつてツーマプに「大自然の厳しさを身をもって知る」とか書かれてて
二輪のオフ乗りの間で有名?な林道だったんだよな。あまりに荒れてて突破がめちゃムズとかで
10年近く前でその有様だったから今はもう道路の体を成してないと思われ こんな脅しはR108の松ノ木で見たことがあったな
「ものすごい悪路につき通行はしないほうがいい」というやつ
地盤が貧弱でルパン三世で銭形に追われる時に出てくるような道だったらしい
いまは山が完全に崩壊して道があぼーんとな。 今の車の性能と道路の整備状況だと大丈夫だけど、R308は細いからって軽自動車で行くと登れないところがあった
(暗峠じゃなくて室ノ木峠) GoogleMAPで無記名の峠の名前登録するとなんか嬉しい
あ〜あ〜小市民 >>59
松ノ木旧道の走破記録見たけど(2002年頃のらしい)
自殺志願者でもない限り足を踏み入れるべきではないわ
廃道マニアが登山装備整えたら行けるとかいうレベルじゃねえぞ >>59
山いがのレポにあったな
ヨッキが滑落しかけたやつ >>63
死にかけたのにもう一度、今度は崩落で引き返すつもりで行って
結局また突破しようとして死にかけるって悪い方の意味でアホだなと思った 真冬に松本市から上田市へ抜けるR143を挑むのは無謀かな? 本当にやばいところは冬季通行止めになる。国道なら大丈夫だろうけど、国道じゃなかったら交通ないかもな。 >>66
普通に雪道経験があればスタッドレスで問題無く行ける。己れの能力を過信してオーバーペースにならなきゃね
コースアウトしてスタックしたら助けてくれる車は殆ど通らないから気をつけて 険道は辞めた方がいい。本当に自分1台の可能性がある。 >>69
酷、険道ファンの中には無謀な奴がいて、自己中が故に他人を巻き添えにしてでも期間通行止めを突入するのがいる。正直な話、そんな身勝手な馬鹿は一人寂しくに谷底へ落ちて死んでれば良いよ! 国道439号と国道193号線行ったけど、おもろいな
やっぱり四国は何かが違うw 伊勢湾岸、名古屋の三つ連なる橋
高所恐怖症にとっては酷道 陸橋などの高架上で渋滞にはまったて停止した時のあの何とも言えない揺れが嫌だ。 日本一酷いとかいう名古屋の交通事情を見てみたいが
名古屋に用事も行きたい所も全くないんだよなあ・・
果たしてあのクソ酷い姫路ナンバー生息域より酷いなんて事あるのか その地域在住のドライバーから見て日本一交通マナーの悪い所って岡山らしいぞw 実際に体験して観察としては
愛知県、姫路・加古川、岡山県、は論外に悪過ぎ
和歌山県は下手(何も考えていない)な運転が多過ぎ ナンバーって言うよりタクシーの運転手のマナーが悪い 岡山は時々走るけど、そんなふうには思わん。
走りやすくて、流れの良い道が多い印象。
ウインカー出さない率が高いみたいだし、
良くはないんだろうけど。
普段、大阪、京都、兵庫を走り回ってるから、
感覚が麻痺してるんかな?
でも名古屋は、言われるだけのことはあると感じる。
週末は、奈良和歌山の山中を走ってたけど、
雨の中で標高高いと、真っ白だし、落ち葉がいっぱいだし、
酷さが増すね。 和歌山は工事の交互信号フライングが当然と化している
反対側が見えてないケースでもやるからな
ただ恐らく全国的に見てもズバ抜けて交互信号が多いので
その点他県との比較はフェアじゃないかな てか、向こう側が見えてるところや酷道系の道の交互信号何の意味があるんだか。
2車線確保できる幅があるところの交互信号とかイラッとくる。 でも伊勢湾岸道はスカッと晴れた日に走ると超テンション上がるけどな >>84
交通量が多い場合は向こう見えてても必要やろ
殆ど車通らないし向こう見えてるのに分単位で待たされるのは・・・・うん 国道158号の安房峠の旧道ってどうなの?
断崖絶壁の狭い道ですか? >>90
狭いけど安房峠道路開通前は大型トラックや観光バスも通ってたんだぞw
安房トンネルといえば水蒸気爆発事故で犠牲者が 今は白線の引き直しもしないから通るの怖いけど、綺麗にしてあるとよくある狭い国道程度の認識だったかと。 そうなんだ、安房峠の旧道って標高高い所通ってるから断崖絶壁の恐ろしい道を想像してたけど違うんだね 安房峠の怖い所は断崖絶壁よりも活火山の地熱帯をぶった切って通した事による
高温水蒸気噴出や爆発だな
いつドカンと行ってもおかしくない >>95
日本中そんな道路ばっかりだぞ
木があるから怖くないだけで 京都大阪r733を久々に通った。
唯一すれ違ったのが、交差点のとこで良かった。
下り終わった先で、チャリで入っていくのを見かけたが、
あの坂を登るんかな?
最近狭い山道でチャリに遭遇する機会が増えた気がする。