船橋市の道路事情が悪すぎるのは
千葉県から軽視されているからでしょう。
同様の事情を抱える市川市、鎌ヶ谷市、八千代市と合併して
人口130万人の政令都市になり、北千葉道路の鎌ヶ谷区間、
船橋市を縦断、横断する高速道路の建設、都営新宿線の
新鎌ヶ谷駅への延伸、津田沼からの東西線の始発の中止が必要
でしょう。