国道59号〜国道99号に昇格すべき道路はどこなのか?
逆にナンバリングした高速に並行する国道昇格させたらいい 国直轄になると逆にいつまでたっても舗装が修繕されなくなる悪寒 海田市一呉一広一竹原ー忠海一糸崎をR31でとういつすべき
R185は中国地方の別の路線で使用 >>106
東京、神奈川だとr2-r45-r44、r3、r61を格上げ
あとr43の白籏交差点からR129までをR412に格上げ あとR411の八王子まではR139へ
R411は靖国通りも指定すべき 普通に高速道路ナンバリングが元になるだろうね。
例:158→67,135+136→70,159→86,101→64,161→88,153→69,220→78,196→76,124+126→65,127+128→82,246→83,121→80,122→81,170→71,171→89,254→66 高速道路ナンバリングで2桁にこだわり59番以降を使ったのは失敗だろ
将来何らかの理由で2桁の国道を追加したくなったときに齟齬が生じる
それに高速の方はもうE98まで使ってしまったから新設分に付ける番号がない
最初から平行する3桁国道の番号でよかったしその方が絶対わかりやすい
E59(=R228バイパスそのもの)→E228
E76(しまなみ海道)→E317 等 むしろ何がなんでも二桁番号の国道は増やさんぞという国の強い意思を感じるがな 高速道路ナンバリングの80番以降って微妙じゃない?
並行する国道が昇格するに値しないと思う
なおE95播但連絡道路だけは許す