福島県の道路
笹谷の〒東局の前の道、特に南端の方、雑草がボーボー!!
除草しろよ!!仕事しろや!! >>576
お急ぎの方はお金を支払って
並行する磐越道をご利用くださいと言う事で
たぶん計画すらないと思はれ 大笹生って物凄い糞田舎だよな。
マジでなんにもねー。夜とか漆黒の闇。 夜は静かに過ごしたいから田舎とか真っ暗とか大歓迎だぜ。 あぶくま高原道路延伸?
やっぱり栄佐久がナンバーワン 12月30日16時位に 49線熱海トンネル通れなくて迂したけけどトンネルで事故でもあったのか? ttps://www.city.koriyama.fukushima.jp/331000/sasagawadaizenjioshirase.html
日大東北の所の阿武隈川。ずーっと放置だったけど、ようやく橋が架かるのか。
でも、暫定2車線とか、市役所無能すぎ。。。 除雪してあるのは国道だけ。
県道・市道は除雪せず放置。
福島ってバカなの? R352ライブカメラ檜枝岐村に救急車がいるが
事故か? 自己解決 山スキーヤーの遭難事故だそうだ
映ってたのは関係者の車でした。 新潟からR352使って檜枝岐まで来ると救急車のスピードに驚く
下り坂でカーブも多いのに推定80km位でクリアしていくよなwww 磐越道新鶴スマートicから甲子道路通って白河icまで行くのに
1時間50分ぐらいと見積もってたけどナビタイムで調べたら1時間半って出んだけど
そんなに速く行けるの? 深夜に平均速度60キロで走れば着くよ
平均60で走るには、常時80〜100キロぐらい出さないといけないけど いわき市のR49平バイパス、全線4車線化されて、凄い快適になった
郡山市内のR49も、なんとかするべ〜 アメリカ同時多発テロ事件も
福島第一原子力発電所事故も
アメリカ国防総省(ユダヤ教徒・キリスト教徒)が真犯人 福島の道路、道のど真ん中にマンホール、このパターンが多すぎる。
最たる例が福島飯坂線。
ハイスペックな輸入車ほど走り難い福島。 ttp://pbs.twimg.com/media/C9c23IQVoAAZfRP.jpg
ttps://pbs.twimg.com/media/C9dDP3kVwAA-3sG.jpg
ttps://pbs.twimg.com/media/C9dDP90VoAEWWfL.jpg
ttp://i.imgur.com/iEPf1qe.jpg な、何したこれ?
そのタンクっぽいのを荷台に積んでたら歩道橋に突っかかって落としたってか?
てか10tトラックより大きいものを荷台に積んだらそりゃくぐれないだろ・・・ 今さら相馬福島道路とか、どんだけ手遅れやってんだ。
作業員の大半はこの春限りで帰っちゃったぞ。 霊山から相馬まで新しく出来た道路を使いました。
制限速度は60キロなのですが後ろから煽られ更に後方は
長い車列で自分が先頭なので仕方なく80キロ前後で走行しました。
オービスはありますか?(>_<) >>600
オービスが今後設置されたとしても、
制限速度60キロなら80キロ前後ではオービスは動かない
ネズミ捕りだと引っ掛かるかも
つかせめて制限70キロにしてくれ くるまやラーメン野田、閉店解体更地へ。
これも八島田街道の道路整備の失敗の遺産だ。
(あまりに短く)並行する八島田街道バイパスもどき(?)ができたが、その効果は今のところ皆無。
八島田街道も飯坂街道も、道路整備の不備がこの時代まで後送りになるとは。 飯坂街道(福島県道3号福島飯坂線)
桜水辺りをチマチマと工事やってるけど、清水小学校周辺の拡張工事はどうなってんだ?
あの辺の老朽化と狭さは一番酷いって。 >>604
あれは歩道工事
清水小学校のあたりは道路関係ない
つかあそこ右左折する人…後ろの状況考えてないね… ttp://www.minpo.jp/news/detail/2017061742523
>289号国道八十里越 整備完了2023年度目標 只見−新潟・三条間不通解消へ
>県は2023年度にも、289号国道の只見町と新潟県三条市間に位置し「八十里越」と呼ばれる不通区間を解消する。
>全長20.8キロのうち只見町側の延長7.8キロについて、約6年間での整備完了を目指す。
(後略) ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、
@ 公的年金と生活保護を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、
ベーシックインカム(BI)の導入は必須です。月額約60000円位ならば、
廃止すれば財源的には可能です。お願い致します。
A 人工子宮は、既に完成しています。独身でも自分の赤ちゃんが欲しい方へ。
人工子宮で、ぜひググってみてください。お願い致します。 道路上の動物(猫)の事故死骸の処理担当窓口はどこ?
保健所なのでしょうか?国土交通省なのでしょうか?
今朝、近所の人たちと揉めました。
場所は福島市、おそらく市道です。 福島市フルーツラインの拡幅整備はできないのかな。
南の方は整備されていて道幅も広く快適だけど、肝心な果樹園エリアがただの細い田舎道。
福島の名物道路なんだし、もっとキレイにしないと勿体ないよ。 >>609
福島大笹生IC付近のr5の4車線化計画があったような気がしていたが、
計画がなくなっちゃったみたい
R13接続部付近は相馬福島道路の整備に合わせてバイパス化される予定と聞いてるが、
右折レーンは整備されるだろうけど片側1車線道路だろうな
あとR399飯坂バイパスの東側区間も相馬福島道路の整備に合わせて整備されると聞いてたのだが… どう考えてもインターは13号線沿い。
新小川橋の手前あたりがイイと思ったな 須賀川市内の国道118号がバイパス全線開通したので県道に降格したんだな。 全国県庁所在地でアーケード街が無いのは
青森市、山形市、そしてこのたび仲間入りした福島市の3市だけ。
http://tamagazou.machinami.net/zengai.htm 昨日国道252号金山町横田でクマ目撃。
坂下署に通報しておきました。 福島の道路って、夜暗すぎ。そこそこ広い幹線道路でも。 道路整備以上に、街灯設置の優先度を上げないといけませんね。 民主党(今は共産党)のババアが当選してしまう福島1区
福島市の人ってバカじゃねーの。 ヨークベニマル鎌田店、オープン直前の駐車場に警察車両が多数いたけどさ、
誰が考えても、めっちゃ事故が起きそうだろ、あっこ。 ヨークベニマル鎌田
東側-4号線口は入場禁止
南側-福商通り口は右折入場禁止
↓
この規制は余計に渋滞を生みそう
もうコジマやセガに停めて歩くのがいいと思う >>622
駐車場の入り口は鎌田小の側の一ヶ所しかなかったぞ。
双方向の交互入場で、当たり前だが渋滞が酷い。
Uターンして帰る車も多数いた。 >>610
R399は、いわき川内のトンネルがそのうち開通しそう。 東北中央道が開通して案の定日中のフルーツラインが渋滞しているわけだが 東北中央道が開通。これを機にフルーツラインをなんとかしないと。
山形の人「なにこのただの田舎道」 フルーツラインは、特に13号の周りは幅を拡げることは無理だな。はやく、飯坂町原交差点まで、計画はあるんだから、工事進めりゃいいのに。 同じ山道でも、仙台泉あたりとは雲泥の差。
福島の道路関係者はセンスなさすぎ。
昔から福島に足りない事は、大手財閥を使呼び込む政治力。 R288が旧R4号を北上して日和田まで繋がってるって何か違和感あるわ 飯坂街道と西道路13号の交差の線路側の行き止まり放置、あれなんなんだよ。
使えねーじゃんよあれじゃーよ。バカじゃねーの。
アンダーパスしねーと意味ねーじゃんよ。
金はあるだろ?震災でガッポリと。 埼玉から来た人だけどさ、福島の道路ってとにかく暗い 埼玉みたいな糞田舎でも、道路だけは明るいよ 無駄な除染に膨大な金を浪費するよりか、街灯整備をした方が、よっぽど県民の為だと思うけどねえ。 R349 399はいつになれば真っ直ぐ走れるの?
ジグザグコースでアホらしい 無駄な除染に膨大な金を浪費するよりか、
街灯整備をした方が、よっぽど県民の為だと思うけどねえ この時期に栃木県北から福島行くと
とにかく雪道や凍結道路の爆走っぷりに驚く
慣れてるのと四駆率がこっちより高いんだろうね 宮城や福島中通浜通りはそんなに4WD多くない
そりゃ栃木よりは多いけど
SUVでも結構みんなFFばっかだよ 福島南・あさか野・常磐・平バイパスの制限速度が引き上げられこの先生きのこるにはどうしたら良いか >>643
まあ歩道が有るのは問題かな
無信号区間ならどれも5〜10km以上連続してるしもっと頑張って欲しい >>644
ローソンやラーメン屋やガソリンスタンドやNECの出入りのことを指しているんだが しかしまぁあれだけ高規格な道路作っておいて普通の対面2車線と同じ制限ですよってのも変な話だよな >>643
あさか野なら大丈夫か?一部合流がキツいランプはあるが無信号区間に平面交差は無かった気が
福島南も柔軟に制限速度を変えるって手もあるかもしれんが、そこまでする意義も無いのかもな >>647
針生高架橋北側と安積街道とその北の市道との合流がきつい 僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
IH9Z8 飯坂街道、清水小学校付近の拡幅工事はいつになったら始まるの?
周辺家屋はとっくの昔に立ち退いているのに。 >>629
【社会】パチンコ出玉3分の2程度に、2月1日から施行・・・警察庁★3
http://a★sahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1517557926/
パチンコ出玉3分の2程度に 改正風営法施行
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1517440445/ 福島市高湯街道沿いにできたコメダ珈琲。
駅方面からの右折車のせいで渋滞を生んでいる。特に休日は酷い。
店は何の対策もとっていない。警察に通報しちゃおうかな。 【福島銀行】年間決算が最終赤字見通し 地銀では異例
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180509/k10011432351000.html
一度破産している福島銀行。
これで二度目。もはや猶予は無い危機的状況です。 R121会津縦貫南道路とR400下塩原バイパスが全通したら会津若松〜首都圏のメインルートがこちらに移る可能性もあるよな
開通前の現時点ですらナビの推奨ルートとかだとこの道筋で案内されることもあるし GWに初めて福島の大笹生ICで降りたけど、周りが田舎すぎというか山すぎてビックリ。 >>658
普通に白河からR294でよさそう R118ぶつかるまで道ちょい狭いけど 甲子道路経由だと若干遠回り・長時間になるよ
道路環境は良いんだけどね >>663
それはR289でしょ
R294だから勢至堂・黒森経由の、猪苗代湖の西でR49に合流するルート
車いないし集落も少ないので走ってて寂しくなるけどこっちも道はいい
峠の整備がしっかりされてると走りやすいね >>664
すまん完全に勘違いしてた…orz
しかし若松市内からだとかなり遠回りじゃないですかね…河東らへんからスタートするならもちろん近いが
背あぶり山にトンネル作る構想があるらしいがもし完成すれば最短になるけどね 相双地域の道ばっか整備してどうすんの?
結局人が逃げてくようなところに金掛けても無駄にしかならん ____
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/ ⌒ ⌒ \ 何言ってんだこいつ >>667
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福島市の人口は、一時的に激減した震災時以降の4年間はV字回復のプラス増であったが、
ここにきて、2016年/1,500人減・2017年/2,000人減と、大きくマイナスに急反転。
深刻な推移となっている。
http://www.city.fukushima.fukushima.jp/jouhouka-toukei/shise/tokejoho/documents/h29jinkoudoutai.pdf 広域道路網に関しては人が逃げてかない所は大々整備してるからなぁ 道路とかどーでもいいからさ、福島って電車なさすぎ。 県都なのに、福島市の街灯不足は有名ですよね
金持ちが住んでいる森合地区辺りだけは明るいですよね
福島の地方公務員は仕事をしているのでしょうか? 福島郡山間の国道4号にオービスはありますか?
いつも気になるのは福島市の医大の南側の坂の途中にある横から出てる小さいカメラです
これと同じ様な物が安達のローソンの南側にもあります >>658
今日そのルート通ったんだけどあまり道路状況良くないよね
118号も121号も同様、夜に通ると本当に闇に吸い込まれるような感覚になるw Googleマップ、未だに県道12号の八木沢トンネルが反映されてない。。。 いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
H2H