円安で中古車輸出が加速・日本は貧乏で軽も買えない

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/04/23(土) 00:41:18.01

半導体不足で新車販売が世界的に停滞している中、中古車人気が高い

加えて円安により中古車の輸出も加速

戦争の影響で原油やレアアースなどの資源が高騰

世界やアメリカの金融政策や日本の政策の影響でビックリするくらいの円安

日本人は給料は据え置き・物価高で、車なんて中古の軽自動車すら買えるかわからない状態

そんな最悪のシナリオが現実になるのかを憂いて語りあうスレッドです

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/04/24(日) 16:21:35.91

根拠のない衝突安全性をアメリカ
から２１世紀から押し付けられた
から５ナンバーシルビアを作る
事はもう無理だろうね
Ｓ１５は最高の車だよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/04/24(日) 16:41:18.37

日本車もドイツ車もアメリカで売ったのが間違い
おかげでビッグスリーは８０年代に経営危機に追い込まれた
怒ったアメリカは５ナンバー優遇撤廃しろと圧力かけてきた
２１世紀からアメリカは根拠のないウソの衝突安全基準を
全世界に押しつけてきて、全世界に押し付けたのはそれが
あたかも正しいことであるかのように見せかける超大国
アメリカの作戦だった
おかげで車がいびつになり日本の道に合わない車だらけに
なってしまった、５ナンバーセダンでも車長が５ナンバー
いっぱいのセダンは無理に車高を高くされたりしてた
５穴ハブでも１１４．３じゃなく１００とかホイールを
自由に選べないようにされてたり４穴だったりした
日本もドイツもオーストラリアに売ってたら今みたいに
衝突安全基準押し付けられなかったと言えるね
日本で古い車に高い税金かけるのはアメリカの圧力
アメリカも衝突安全基準押し付ける前の車を滅ぼしたら
「もう税金かけなくていいよ」みたいに言い出すかも

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/04/24(日) 16:59:35.88

「５ナンバーセダンカッコ悪い」
これ、工作員が使う言葉です
ＣＩＡの息のかかった人間がね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/04/24(日) 18:28:13.98

５ナンバーサイズの４ドアカッコいいね
Ｃ３３ローレル、Ａ３１セフィーロ、
Ｒ３２スカイライン、Ｕ１３もかな？
スバルは三代目レガシィかな？
ホンダはアスコットイノーバだね
まあみんな衝突安全基準の犠牲に
なっちゃったけどね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/04/26(火) 12:26:10.75

アスコットイノーバ懐かしい

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/04/26(火) 21:10:36.10

アスコットイノーバ低くてカッコよかった
あの頃はスポーティー４ドアハードトップ
流行ってたもんね、マツダのペルソナや
日産プレセアも本当に低かった
トヨタのコロナエクシブやカリーナＥDも
二代目まで５ナンバーで低い車高だった
アスコット二代目も車高高くしたとか
言ってたけど今の５ナンバーセダンから
見れば全然低い部類に入るよ
５ナンバーセダンであの車高は
今じゃ許されないんだろうね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/04/26(火) 21:50:58.31

『トランプ大統領が怒る「アメリカ車が売れない」本当の理由とは？』
はい、日本とドイツがアメリカで車売ったからです
８０年代から売ってなきゃこんなインチキ衝突安全基準
今頃押しつけられてなかったのになあ…
ま、日本とドイツはアメリカと戦争してて
ひどい目にあわされてたし「アメリカで
アメリカ車売れなくしてやる」的な
怨念もあったのかも
オーストラリアで売ってればなあ…

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/04/27(水) 12:24:09.03

中古車ムーブは長らく続くよ

現在の車市場はEV強くない、内在的にいまの自動車市場の需要は中古×部品の世界
EV新車購入割合は世界的に激減してる

またいまの時代のソフトやツールの変化で、中古車のレストア改造ハードルは低下した
だからいまのEV新車高は中古市場を伸ばす

またいまの世界自動車需要20億台をEV化は燃料確保上無理
これ水素自動車のほうがポテンシャルある

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/04/27(水) 12:51:49.40

中古車輸出はやめてもらいたい
衝突安全基準アメリカから押し付け
られた後の車ならいいけどさ
だから特に、９０年代に開発されて
２１世紀初頭まで作られてた車とか
日本市場専売車とかは特にやめてほしい
逆に返してください、本当に
世界市場で売ってたカローラとか
そういうのはいいけどさ
古い車に高い税金かけてるのも、
そういう衝突安全基準とかアメリカに
押しつけられてなかった車を日本から
追い出すアメリカの戦略だってことを
知ってほしいね
あの頃の日本国民でアメリカで日本車が
売れて喜んだ人なんか本当にいたの？
喜んだのは自動車関係者だけでしょ
話変わるけどプラザ合意押し付ける
ために１２３便堕っこどした頃から
アメリカのいいなりだよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/04/27(水) 14:10:05.43

25年ルールで解除になった旧車をアメリカに高く買い取って貰えるのはいいこと

25年落ちのクラウンやカローラが300万以上で買い取って貰えたら日本経済が潤う

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/04/27(水) 15:42:39.33

アメリカに行っても廃車にされるだけ
わざわざ日本市場限定車種がほしければ
日本に移住すればいいだけ、それだけ
最近「アメリカを逃げ出したいか？」と
アメリカ人の若者にアンケートしたら
「逃げ出したい」と答えたアメリカ人の
若者が約半数を超えてた
移住希望先はオーストラリア、ニュージーランド、
そして日本だった
な～んか古い日本車が好きな日本人は「日本から
出ていけ」と工作員にいわれているみたいな感じ
を受けるけどね
こんなとこまで来るかね、工作員

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/04/27(水) 22:20:40.34

日本車メーカーもドイツ車メーカーも
オーストラリアとかが輸出先じゃダメだったのかね？
まあ、白豪主義とかあって８０年代は移民制限かけられて
無理だったろうけど９０年代は多元化主義にシフトしてきたし
それでもまだ熟練した手に職をもつ人ぐらいとか移民できない
とかそういう側面はまだあるだろうね
人口が少ないけど、ホールデンもオーストラリアフォードも
今じゃ生産してないし、日本勢とドイツ勢がオーストラリア
行ってあげれば頼られそうだけどね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/04/27(水) 22:52:42.63

えっと、日本も撤退しましたよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/04/28(木) 21:41:22.77

ええトヨタも撤退したよ、そうよ
ただしアメリカの本音は日本車メーカー
はアメリカから出ていけというのが
本音だから、それはもちろんドイツ車
にも言ってるんだろうけど、アメリカが
「アメリカで作るな、売るな」
と思ってるのは、今でも変わらない
そうなったら、どこで作ったり、売ったり
すればいいんだろう？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/04/28(木) 22:01:23.59

もし、アメリカに自動車産業がなかったら、
日本勢もドイツ勢も歓迎されてたかもね
でもそれだったら、ＧＭの創設者デュラントの激動の物語も
存在しなかっただろうし、フォードが二番目に興した会社が
キャデラックになってＧＭに買収されてそれ以後アメリカ人
の成功の証として残ることもなかったろうし
フォードは一度創成期にＧＭのデュラントから合併を持ち掛け
られてるし、クライスラーもＧＭのビュイックで働いてたし
ビッグスリーは全く無関係、ということはないんだね
まあ自分は日本メーカーも好きだよ、特に昔のホンダが
ただ、トヨタとか三代目カローラとか夢のない車が
アメリカの街並みを走ってる映像を見ると、違和感
や脱力感を覚えた記憶があるよね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/04/29(金) 11:02:49.22

まぁ、スバルも、その一部だった会社がプリンスになり日産と合併したり

日産と日野といすゞも同じ会社だった時期もあったわけで…

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/04/29(金) 11:51:23.69

南アフリカとかではまだトヨタ生産してるんだし
わざわざ日本から中古車持ってく必要もないよ
しかもロシアだって、日本から日本限定車種を
持ってくるより欧州製のホンダを持って来た方が
同じ左ハンドルだし運転しやすい
結局ああいうのは日本の大事なものを持って行って
しまう半分は嫌がらせみたいな意味もあるんだよ
イギリスがＧＴＲを欲しがるのはわかるよ
高性能だからね、しかも右ハンだから便利
でもレアとわかってる日本車をわざと持ってく
奴らには明らかに悪意があるとわかる
ああいう奴らは、アメリカが背後にいるとわかる

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/05/05(木) 21:56:46.85

日本車メーカーとドイツ車メーカーは
遅くとも２００３年にはアメリカから
撤退しておけば良かった

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/05/07(土) 00:03:24.26

オーストラリア乗っ取ればよかったんよ
「一国の中央銀行を支配すればその国全体を支配できる」
「私に一国の通貨の発行権と管理権を与えよ。そうすれば、
誰が法律を作ろうと、そんなことはどうでもよい」
てロスチャイルドも言ってるし
豪ドル高いとか人口が少ないとか、そういうことを
心配しなくてよくなるだろうね
オーストラリアは２０００年代前半にも
政情不安定な東欧から移民受け入れたら
人口も増えてたかもね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/05/08(日) 04:42:36.64

円安で新車価格が下落
そして中古価格崩壊ｗ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/05/08(日) 18:20:47.18

円安だったら外国から見たら日本車が驚安だから
新車も中古車も買いまくられるだけやろ
枯渇するべ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/05/08(日) 22:28:34.88

レアな日本国内専用車、しかもまだアメリカ衝突安全性押しつけられる
前の車持ってかれるのはアメリカのビッグスリーが日本車やドイツ車に
経営危機に追い込まれた怨念晴らすためやってるとしか思えないけどね
なんでかな？私はホンダやトヨタがアメリカでで売れてビッグスリーが
潰れたらいいな、なんて思ったこと一度もないけど？
むしろ、ビッグスリーあるのになぜアメリカ映画は日本車やドイツ車が
多く出てるんだろう？て思った記憶がある

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/05/08(日) 22:46:59.76

日本が狙われてる理由
借金押し付けられたのも
日本車で儲けすぎたから
その怨念

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/05/09(月) 00:43:01.76

>>22
たぶん今までよりも中古車輸出が活性化すると思います

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/05/09(月) 19:30:23.83

中古車輸出をやめなさい
日本の９０年代の大事な車持ってくなっての
これは持ってっていい、あれは持っていったら
ダメ、とか私が決めてあげるから
こんなことなら、遅くとも２００３年頃に
独系自動車メーカーも日系自動車メーカーも
アメリカから撤退しておけばよかったんだよ
昔戻るしかないのかな
そうかそうか、アメリカが科学的根拠のない
衝突安全基準おしつける前に作られた車が
好きな人は日本から出て行けということか
それならそうと、面と向かって言ってもいいよ
最近、シックハウスと無縁だった頃に作られた
家が意図的にどんどん取り壊されてる…これも
アメリカの怨念かな…ユダヤ教徒は怨念深いね…

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/05/10(火) 19:47:24.30

110円→130円ならまだ激安とはいえないが150円になるとお買い得感が
出てくる
200円になったらあまり日本車に興味なかった外人も選定してくるかもね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/05/12(木) 19:15:55.27

7～15年落ちの中古はごっそり輸出業者が持ってくんじゃない？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/05/12(木) 19:30:32.93

軽は軽トラ以外は輸出しない、まれにマニアが欲しがるだけ
大量にあるタント、N-BOX、ワゴンＲがあればまだ10年は中古民は生きていける

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/05/16(月) 11:29:42.28

まぁ数年後には日本で軽自動車の比率が9割になりそうな予感

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/05/18(水) 21:05:46.80

>>28
人材も、日本から持っていってほしいな
まあだからといって、韓国洗脳教育から覚めない
連中に日本を乗っ取られても困るけどね
やっぱ好きな車はニュージーランドに持ってって
くれればいいよね
そうそう、クライストチャーチでもバッタもんの
ローソンが出てきたから本物がブチギレ？たのか
出店してきたね、この街にはファミリーマートも
（ファミリーマーケットじゃないよ）も今年度中
に出店するんだよ、おでんもおにぎりも日本のと
変わらないからね、
ファミレスだと、ロイヤルホストもあったり、
すき家は昔からあるからね
ニュージーランドは、人の年金頼み凡人国家だし
国乗っ取られても文句言えないだろうね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/05/23(月) 10:50:43.18

あえて言おう

日本語でおk

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/05/24(火) 15:51:00.52

オーストラリアがロックフェラーとか
ロスチャイルドに乗っ取られてるの？
これ、なんで日本のニュースで流れて
いないの？おかしくない？ＮＨＫも？
ＮＷＯとかオーストラリアの政治家が
包み隠さず言うとか、これは「私達は
強盗だ、これからここで強盗する」と
言ってるようなものだね
ＮＷＯを狙う奴らは、まあ、アメリカは
仕方ないとしてもさ、オーストラリアは
あきらめてほしいね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/07/09(土) 17:15:59.75

どんどん輸出

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/09/03(土) 11:51:02.33

140円だよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/10/21(金) 05:10:41.00

>>1
IMFによる2023年の経済成長率見込み

日本　1.6
カナダ　1.5
スペイン　1.2
アメリカ　1.0
フランス　0.7.
イギリス　0.3
イタリア　-0.2
ドイツ　-0.3

自国通貨安により日本が１位。日本の高度経済成長は円安のおかげだった、という学者もいるくらいです。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/10/22(土) 19:25:38.66

介入あったの？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/10/23(日) 21:44:22.57

>>29
>軽は軽トラ以外は輸出しない、まれにマニアが欲しがるだけ
>大量にあるタント、N-BOX、ワゴンＲがあればまだ10年は中古民は生きていける
普通車は国内で売るより輸出したほうが利益が上がるから、玉不足
だから国内の普通車は価格が2～3割り値上がりしている

軽自動車は海外に持っていけないので玉は豊富、だから値上がりが余り無い
ホンダの中古屋なんて、軽自動車ばかりしか置いてない

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/10/27(木) 19:25:01.61

>>1
森永卓郎「円安は日本経済にものすごい追い風になる」

この状況について、まずは森永さんに所感を伺うと「1年ほどの短期的に見れば物価高など厳しい面もあるが、
中長期的に見ればものすごい追い風になる」と頼もしい発言。

「ものすごい追い風」になる理由としては、1ドル＝150円を超えてくると
製造コストが中国よりも日本の方が安くなり、製造工場の国内回帰が一気に
進むからだという。既に一部の日本企業では、国内に製造拠点を移す動きが
始まっているそうだ。.

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/10/28(金) 19:01:35.22

一部、でしょ？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/10/28(金) 22:55:05.08

>>39
>製造コストが中国よりも日本の方が安くなり、製造工場の国内回帰が一気に進むからだという。
>既に一部の日本企業では、国内に製造拠点を移す動きが
工場が増えるという一点しか見ていない
工場が増えても円安だと労働力が無くなり工場が回らなくなる

すでに外国人労働者は、日本から出ていっているし、日本人ですら、海外で働く人が増ええてきている

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/11/11(金) 22:14:58.78

>>41
それは言えてますね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/11/11(金) 23:31:36.26

138円！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/11/15(火) 20:09:50.91

このまま118円くらいまでいってほしい

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/11/15(火) 23:56:34.61

輸出業者は今が一番だな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/11/17(木) 23:53:51.95

車全然売れてないよ
潰れる寸前だからむしろ少ない弾の値段下げられないだけ
もうそろそろあちこち飛ぶんじゃないか

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/11/21(月) 19:20:22.55

価格高騰も終わりかな？
年末に向けて買取も下がりそう

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2023/02/26(日) 01:29:10.80

↓売るなら今かな？

人気スポーツ旧車の「異常高騰」に陰り！とうとう「旧車バブル」崩壊の兆しが見えた
https://news.yahoo.co.jp/articles/cb845bd75e82ce6dd4229486a75fbffcc578ac64

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2023/03/02(木) 18:25:28.20

みんなロシアに行ってんだろ
ロシア支援してる奴はみんな惨めな中古車屋だ

非国民！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2023/03/07(火) 17:19:16.31

なんで軽は輸出されないの
軽はゴミだからどんどん持って行ってほしいのに
てか箱バンにエアロつけたような軽を200万で買って有難がる日本人の価値観が終わってんな
アコードインスパイア、ウィンダム、ローレル、マーク2など美しいハードトップが巷に溢れたんやぞ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2023/03/08(水) 01:33:16.31

>>50
それだけ日本が貧しくなったってことだと思います

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2023/03/09(木) 01:48:17.98

>>50
軽で十分だなあとみんな気づいたのよ
あと、車でﾄﾞﾔるってのは、ちょっとオツムが弱い人みたいに思われるのよ今は
変にブランド物で固めてるやつが却ってダサく見えるみたいな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2023/03/09(木) 01:59:22.06

ロシアが圧倒的に多くてそれで中古車が足りなくなってる
いやな話だロシアに貢献しちゃってる

じきG7などで問題になる
福島汚染水放流もあるしいくら円安にしても　日本自体の印象悪いので買わなくなるかもしれない

とばっちりは自動車業界に来るだろ　トヨタのアキオが逃げたのも当然
ゴーン逃亡で日産も世界から印象悪い

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2023/03/10(金) 17:47:56.24

なんちゃってSUVは途上国で売れるだろうか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2023/03/10(金) 19:52:54.88

スポコンは

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2023/03/10(金) 20:49:12.90

スポコン懐かし
シビックとか
車もテレビも元気だったな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2023/03/10(金) 22:24:43.75

スポコンはスポ根とは違うらしいね

シビックとかミラージュサイボーグが体育会系の奴が乗ってたから混同してたわw

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2023/05/26(金) 23:43:57.91

また円安かよ！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2023/07/21(金) 23:19:56.34

ホント困る

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2023/07/24(月) 01:36:07.51

1ドル115円が適正

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2023/09/21(木) 08:37:00.47

>>1
養老孟司は円安で日本は終わったと嘆いているが、

円安の結果で、一世帯あたりの年間負担8.6万円と経常収益28.3兆円。

　日本の世帯数は5400万なので、家計全体の負担は4.6兆円になる。一方、企業収益は28.3兆円で、前年比17.6％増なので5兆円プラスで家計全体の負担を相殺できる。

また政府の儲けがあるので、日本経済全体では円安はメリットの方が大きい。儲けているカネで、困っている人への対策に回せばいい。それは政治の問題でもある。

また1990年と今との違いに対外純資産がある。1990年末は44兆円だが、2022年6月末(一次推計)は449兆円。円安メリットは大きくなっている。

データを踏まえた議論が望まれよう。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2023/10/05(木) 18:36:14.26

150円で為替介入！？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2023/12/17(日) 02:05:20.45

こうるさい日本人に売るより、直して乗るのが当たり前で
現状そのままが通用する輸出のほうが儲けが良い。
円安＼(^o^)／万歳状態だな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/01/23(火) 17:00:50.33

１００パーセント無駄であっても内部まで手を抜かないのが偉いとか思っているからな馬鹿ジャップは
例えば事故車修復で外から見えない骨格部分をご丁寧にパテ成形とかな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/01/23(火) 17:25:53.06

アベ派議員は統一教会に裏金にして輸出してるくらいだからな
どんな確定申告するつもりだろうな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/01/26(金) 18:30:26.60

なにこのスレ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/04/15(月) 21:02:40.27

>>1
経済学者の癖に「らしい」？OECDのinterlinkモデル、IMFのモデル、一般的なマクロ計量モデルすべてにおいて自国通貨安=円安は景気にプラス
.
成田悠輔
@narita_yusuke
円安すぎて日本ｵﾜﾀとよく嘆かれる。でも円安で日本の資産が安くなれば投資も呼び込みやすくなる。実際、過去数十年間に通貨安になった国のその後を見ると、海外から資本が流入して自国民の消費を刺激、サービス業を潤して経済成長をもたらすことが多いらしい。敵は円安ではない
午後7:48 · 2024年2月23日