【お買い得】中古車購入相談スレ/87台目
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三井ダイレクト安心センター東京のOにはこの二つの車両が同一車両に見えるだってよ。
その上、損傷してることになってる車両、この損傷、画像加工だろ。
損傷の数が違うもんな。
板金のプロから見たらすぐわかるだろ。
この三井ダイレクト安心センター東京のＯ査定やってるんだぜ。
詐欺だ詐欺だといっても一切無視して
支払おうとするんだもんな。
こんなのがいるのかって 驚くだろ。
詐欺幇助以外の何物でもないな。
でないと、さっさと支払おうとする理由がわからない。
じっくり見てやってくれ。
全部さらされてる。
http://ameblo.jp/mitsuidirect/entry-12695453129.html
三井ダイレクト安心センター東京のＯ
詐欺師Ｕの保険金支払い不正請求（車両すりかえ不正）をさっさと支払おうとした。
車がちがうだろ！って何度も指摘してるのにな。
三井ダイレクト安心センター東京のＯ
どうすんだ？
これからどうすんだ ？
被害者大集合
被害者の会設立
被害者集団っ章
被害者泣き寝入りしねえぞ！
三井ダイレクトのやりたい放題暴露！
http://ameblo.jp/mitsuidirect/entry-12695453129.html 走行距離7万キロのリチウムイオンハイブリッド中古車買うか迷っている
バッテリー駄目になったらガソリンのみで動かせたらいいのにと思うが無理なのかな 10万キロ超えのe-power買った俺ガイル！心配すんな
あ、延長保証忘れずに付けてねください ティアナ、スカイライン、シーマ、フーガ辺りでいい中古車が地元ではない。
日産セダンが割安価格なんだけど？ >>5
車種にもよるけど何？
プリウスならDIYで安くも替えられる定期 >>5
バッテリーがダメになったら走れないものや加速など制限がかかったり、
常時警告灯が点灯したりする。マイルドハイブリッドならいけるかもしれんが。
リチウムイオンは寿命ではニッケル水素より少し有利で、小型軽量で大容量。
しかし、電池価格はニッケル水素の2倍近い。
アクアの新品電池が12万円なのに対して、50型プリウスの電池は
リチウムイオンなので23万円前後。30型プリウスはニッケル水素なので
14万円程度。さらにプリウスやアクアなんかはリビルト電池が工賃込で
5万円前後とかもある。リビルトベースになる良質な中古電池が溢れてるから。
他社製だと、在庫少ないからそこまで安くない。 >>5
さらにプリウスやアクアなんかは電池交換が比較的簡単なので、
DIY挑戦する人もいる。難易度はそこまで高くない。
アクア ハイブリッド バッテリー交換
https://www.youtube.com/watch?v=ePyxSsHDbcE
19万キロの【プリウス】駆動用ハイブリッドバッテリーを交換してみた
https://www.youtube.com/watch?v=aEGKab61Hdo
ミッションのオーバーホールは難易度が高すぎるので素人には無理。
ハイブリッドバッテリーの交換はこれに比べれば朝飯前。
https://www.youtube.com/watch?v=2EYvAkh7q5k ガリバーに19万円のミニクーパーがあったんですが
ちゃんと走るんでしょうか
旧ではないです ハイブリッド車で状態の良いのが値落ちしてるのは何?
何台か教えてよ。 雪国住みの雪国使用10年落ち 総額100万の中古車です
この程度の錆って許せますか？
ホーシングの錆って危険なものですか？
放っとくとフレームまで逝っちゃいますか？
塩害ガード等の施工必要ですかね！？もう遅いか…
https://i.imgur.com/LiY2igZ.jpg >>22
あと何年乗るの？
前から乗りたかった車で2年だけとか限定で乗るなら許せる
さすがに使い捨てにするには高いし、3年以上乗るならやめる >>22
これ多分メインフレームまでいってると思うよやめた方がいい >>24
10年落ちで100万ってことは新車時はまあまあ高い車なの？
安くなったから買おうってのはわかるけど、余計に金取られる可能性高いよ
10年乗りたいなら、クラスを落としても5年落ちくらいまでの錆の少ないヤツにするべき ダイハツのビーゴって車です。
中古車結構高くて…玉数少なくお値段高めです。
兄弟車のラッシュも中々高くて手が出ません。
安いのは古いか過走行か2駆ばかりで
予算がこの程度しかなく困っています 雪国10年ならこんなもんだろうけど、防錆一切してない車か
転換剤塗って下回り塗装・中空部防錆するなら5年は余裕でしょ ノックスドールとかは高そうなので、車検毎にシャシーブラック吹いて貰いながら乗り続けることは出来ませんかね…フレームまで逝ってれば無理でしょうけど
出来れば10年は乗りたいです。 それと年式は新しいけどやっぱ8万キロとか避けた方がいいかな？
高年式で安くなってるのは8万キロ以上が多いんだよな。
ハイブリッド車って20万とか故障無しで走るのかな? >>29
7〜8万程度だから1回目はキチンと厚めのサビはケレンして転換剤から防錆塗装してくれる所でやった方が良いよ
写真の状態で1万2万程度の下回り塗装なんて、水気閉じ込めて悪化させるだけだからやらん方がいい
時間と場所が有るなら自分でやれば半値で済む >>33
そうであれば、少しプラスして程度の良い物を買いたいのですが…予算的にもきついし中々良い車が無くて
やっぱ雪国のクルマはダメですね
先延ばしにして良い物を買うか、ダメもとで買ってしまうか悩みます…100万でダメもとはキツいですけど 10年落ちの車買うなら油脂類や定期交換部品・消耗品等を初めの1年目からメンテナンス費用で見とかないと10年なんて乗れないよ
サビ・乗り心地・異音は気にしないなら5年ぐらいは平気かも知らんけど >>35
これでも相場よりは安くてディーラー1年保証付なんですけどね…流石にトータル20年乗るには100万程度の中古車じゃ無理ですか。
最近中古車高過ぎで希望車買えませぬ。
>>36
御支援お願い申し上げますw 100万円あるなら新車の軽買えばいいんじゃないの？
なんか駄目なの？
ミライースLの4WDが1,025,200円（消費税抜き932,000円）だけど 20年って祖父母の代から車乗ってるけど聞いたことないわ。マックス15年だって。
しっかりメンテナンスすれば乗れるとは思うけど。
タクシー乗った時にはメーター見たら６０万キロだった事あったし 未だに17クラウンとかL150のムーヴとかたまに見かけるし20年乗ることは不可能ではないと思うよ
ただよほど運良く一生ノントラブルみたいな個体掴まない限りは基本的に金も覚悟もいるぞってだけの話 10年落ちと10万キロ、選ぶとしたらどっちがマシ？ >>37
ラッシュ、ビーゴも2016年式が最新だから最低でも5年落ち。
総額100万くらいだと2007から2010年式あたりがメインになるけど、これだと購入時点で既に10年以上になる。
ここから更に10年乗りたいというのはよほど良いタマを見つけないと難しいから、気長に待つしかないよ。
たまにこういうのが近くの地域で出るのを待つイメージ？
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6481758396/index.html?STID=SMPH0002&;RESTID=SMPH0001#mainBlock わいのレクサスまもなく15年落ち
故障はオルタ焼けのみ
最近マルチが調子悪いくらい >>41
新しい方
5年10万kmとかなら、通勤利用とか高速多用とかでエンジンは快調のはず >>43
やらないけどディーラーに入庫した時点で改竄されてないとは言い切れないよね >>48
予算あるなら新車。予算なくて特にこだわりないなら中古のムーヴ >>27
100万頭金にローンで新車でロイズを買って20年乗れば？ >>50
ありがとうございます。お金に余裕があるので新車にします。 経過年数で故障リスクが高まる部位と、走行距離で劣化が進む部位、使用時間で劣化するものとがある。
経過年数で劣化が怖いのが電装・コンピュータ関係。
走行距離で劣化が進むのはほぼ消耗品扱いで交換部品があるのでさほど気にしないかも。
使用時間はほぼ走行距離に比例するけど、平均時速の遅い都市部と速い郊外とでもまた違うだろう。
だからタクシーで何十万キロっていっても、20年30年でその距離じゃなくて、もっと短い時間で達してるからなんとかなってる。 >>53
ゴムとかも距離だけでなく、経年劣化が影響する。ホースの亀裂とか、オイルシール劣化による漏れとか。 新車を20年乗るのだってかなり大変なのに中古車10年落ちを10年乗るのは無理だわな >>43
不正車検とかするぐらいだからあり得るんじゃない。 なんかこう、一目見ただけですぐに自分の車だって分かるようなそんな中古車に乗りたい
何がある？ 俺はミニクーパー見ていいなとは思ったが
似合わないからやめたよ
あれは美容院で髪切ってるやつが乗る車だよな
俺は床屋でスポーツ刈りだから無理だなと思った 7年落ちフリード 走行8万キロ
個人売買で15マンは安いかね TikTokのアプリを無料ダウンロードで今なら3000円〜のAmazonギフト券、アマギフ貰えるよ。
↓
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ありがとうございます
>>67
ありがとうございます >>68
程度良ければ安いな。
外れ車だったら高いな。 俺はMT車が欲しくて断念したけどバレーノはマジでおすすめ バレーノって日本では廃盤になったけど
アフリカでスターレットという名でトヨタから復活してたな。 廃盤嘘だろ…？と思ったらマジだったわ
ついでにSX4クロスの販売終了も知ってダブルで驚いた 10年落ちのプリウスって買っても大丈夫？
ちなみに走行距離は4万キロ シエンタハイブリッドとフリードハイブリッドではどっちがええの >>84
フリードハイブリッドの方が設計が新しい
でもほとんど変わらないから、好みでOK 2年車検付きの軽を買ったけど納車まで3週間かかると言われた。
こんなに時間かかるもん？
書類と金は即日用意しました。 >>87
車庫証明が必要な地域だと仮定すると、車庫証明を取るのに1週間、そこから登録に1週間かかるから、最短でも2週間はかかる。
まあ3週間ってのは普通、車庫証明が不要な地域ならちょっと長いね >>81
ディーラー系の店で保証付買うならOK。
そして、距離たくさん乗るなら、
3年間の延長保証をオプションで選ぶのがベスト。 この前ベンツでドヤ顔で現れた友人に、「どうせカーセンサーで150万位で買ったんだろ？」って言ったら顔真っ赤にして消えたわ。
悪い事いったかな？
安く買えて念願のベンツ買えて良かったなって意味だったんだけど。 ドヤるの定義が分からない…
「新しく車買ったんだー！かっこいいでしょ？」
これはドヤるに含まれる？
なら
「最近買った車、一応昔は高級車的なポジションだったけど今や型落ちだし過走行だから安くで買えたわ…」
この対応が世間一般的には相応しいってこと？ ごめん
11年落ちフィット買って「新しい車買った」と喜んでる自分 150万だろうが維持費は普通に輸入車の代金掛かるからな
アホだなーと心のなかで思ったとしても笑顔で「おめ！いい色買ったな！」が正解の対応だと思うよ 3年落ちの車が4.5年目で車検無しってよくありますか？
一回目の車検通さず人気無くて一年半そのまま売れなかったってことなんかな ｢安い｣じゃなくて｢お買い得｣
｢ケチった｣じゃなくて｢買い物上手｣
人の買い物に口出すもんじゃない >>91
向こうは友人と思ってないだろ。馴れ馴れしいから逃げただけ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
