【お買い得】中古車購入相談スレ/68台目
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車の事を良く知らない人ほど保証が大事です。
ディーラー保証(トヨタが最高)、カーセンサー保証など、
できれば3年以上の保証を付けるのが無難です。
販売店独自の知名度の低い保証は、あまりお勧めできません。
予算、都道府県、用途、年間走行距離、何年乗りたいか
を書かないと、的確なアドバイスはできません。
※前スレ
【お買い得】中古車購入相談スレ/67台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1599943334/ >>97
乗り潰すのが一番得だと思うけど除外なら5年とか7年じゃないかな
新車はナンバー付いたらガクンと下がるので3年じゃもったいない
(400万で買って⇒200万として200万÷3年で1年67万)
5年後まだ現行モデルなら400万で買って⇒150万で売る
(400万ｰ150で250万÷5年で1年50万)とか
7年後はモデルチェンジがあるだろうし下取り80万とか
(400万ｰ80で320万÷7年で1年46万)
書いてみて毎月4万弱～5万強でそんなに差はデカくない気がしてきたんだが
毎月5万あったら100万とかで中古車買って修理費貯金しても余るから色々できるなぁと >>98
自分もそのクチだわw
家族もだけど他人はもっと気にしないからね
駐車場で車と車の狭い隙間通り抜けたり
車の横に平気でチャリ駐めたり(倒れたらどうすんねん) 中古車ageだなと思ったけどここ中古車スレだったわ これ、どーゆー事？無茶苦茶安いけど車検が・・・？
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4511610172/index.html?STID=SMPH0002&;RESTID=SMPH0001&fed=othkakudaikomab20180914003na#mainBlock アルファードなら3年で新車乗り継ぎが良い
中古車買うよりトータル安い気がする リセールいい車なら新車がいい。
リセール悪い車なら中古がいい。 >>104
これがホントの廃車復活
(´・ω・｀) >>104
車検？2020年式だから次の車検は必然的に2023年以降だよ
なぜ安いかは水没車だったりなんらかの理由があるんだろうけど書いてないから店に聞くしかない >>109
3000キロ走ってるのに車検無。今年2月発売の新車なのに？
>>108
やっぱそうなるよな
>>107
にしても安すぎる...怖いね >>109
ディーラーで買えば300万弱だから掘り出し物かも！ 往復60キロの通勤用に安い中古買おうかと思うんだけどどのクラスがいいんだろう。やっぱりヴィッツやデミオ辺りになるんかな？ >>96
値落ち激しいから新車から新車へ乗り換えるんだよ 中古買うとき自殺した車だけは
怖いよね
夜後部座席とかバックミラーがこわいよね もしかしたら会えるかもっておもって、自分の奥さん子供はね殺した車、購入した旦那の話悲しかったわ 車検は別に決められた時期に受けなきゃいけないというわけではないんやで
新車を納車1月で車検にいれてもいい
しかし、値段からしてなにかありそうな車だなw 不動産屋みたいに告知義務みたいなのは中古車屋にはあるのかな？ 事故車両乗ります芸人爆誕の予感
(´・ω・｀)
>>114
アクアとかどうよ 純正じゃない？リアフォグランプ眩しすぎ
この時間でこんなに目が眩むって夜はどうなるんや >>116
全然怖く無いわ
グモってる電車通勤してるトンキンは毎日霊に怯えてるのかよw >>121
そんなもんない
告知義務は修復歴しかない
車の中での自殺も、人を引き殺してもフレーム >>98
3年ごとにバイバイだから雑に扱う
俺じゃなくて取引先の社長の話な 中古はガチャみたいなもんだしな
車の場合訳アリでも修復歴なしなら安くしないんじゃないの？
厳しい不動産すら一人カマすと問題ないしな >>130
チョイスが素敵
だけど総額表示してる分まだ良店です
もっと上を期待してます レクサスis300ハイブリッド
乗り心地いいかな？
200:万でいいのあるかな？
初suvもかなり考えたけどやっぱりセダンがいいな。 これで300万か
買う奴いるのかどうか知らんが酔狂な趣味だな トヨタユーゼック
ってトヨタの認定中古車とは別ものなん？ >>135
18年前に約10年落ちのBNR32を120万円くらいで買ったわ。
今は相場がかなり上がってるんだな。もうレストアレベルの古さなのに。 >>135
これも輸出考えれば200以上で売れるから買って悪くはなさそう 価格差12万で走行距離2万キロ差ならどちらがいいと思いますか？ >>142
ブイブイ走る系の車か
ファミリーカーか
とかでも違うよ >>138
普通のトヨタと同じだよ
上の方に出てた葛西のセルシオ狙い中とか？
そういえば昔NHKのドキュメント72時間に浜松のデカい店出てたね
>>142
50万の車と62万じゃ差額が大きく感じるけど
200万の車と212万は許容範囲かな
車両価格がいくらするかとか
長期間乗りたいか短期間なのかによるなぁ
女の年齢と一緒で距離少ないほどいいから12万で若いの買えるのはお得かも
2万キロ(2年？)ショックやタイベル交換のタイミング遅らせられるし 年式新しいが走行距離8万ちょい
年式古いけど走行距離3万ちょい
どちらもディーラー認定中古車
両者ならどっちのがええんやろ >>145
ディーラー認定中古車限定なら同じ値段なら同じ程度
値段が高い方が良い状態って見て良いよ
年式と走行距離で傷む部位が違う。修理で高額になりがちなのは走行距離によるもの >>145
コンディションにもよるけど新しいほうがいいと思う。
あと、中古車は新車価格に対して年30％づつ値下がりしていくらしいから新しいほど得。
その間にマイナーで改良されている可能性もある。 >>144
葛西のセルシオはシルバーなのがねー
やっぱ白か黒でしょ
ユーゼックは都心部近くで寺でたくさんタマあるみたいだから冷やかしたい セルシオは今乗るならせめてホワイトパールのノーマルにしたい所だね
改造歴無しワンオーナーは価値あるって買い取り屋も言ってた
走行の程度は知らない セルシオのプレミアムシルバー1F2はオプションだから良いじゃん >>145
コンディションにもよるし、年式の差にもよる
1-2年なら古い方でもいいけど、3-5年も違うなら新しい方がいい
まあ個人的には新しい方を推す >>145
俺も新しい方を推す
使う事による消耗品の寿命と経年劣化による寿命
新しいなら後者の心配がない あのプレミアムシルバーってセルシオで初採用で他はレクサスにしか使われてないんだよな
5コート塗装でいいらしいし長く乗る人にはいいんじゃないかな ソアラやレクサスSCのコスモシルバー1F1も良い塗装らしいよね。 >>158
8コート塗装で15万7500円とかすごいよね >>166
わしらを誘導するにはケツくらい見せてもらわんと >>104
車検整備付きとなってるけど車検がどうしたの？ 2年前にトヨタディーラーで買った中古車売ろうと思って買取屋持っていったら修復歴アリだった。
グーネットの鑑定書で修復歴無しだったから買ったのに。
取り合えず今日明日は休みらしいから明後日買った店に電話してみる。 >>174
2020.2月発売の車で3000㌔走行という事は2.5年は残ってる筈なのにその表記がないって事では。 >>174
新型なのに一旦廃車してるから
何かあるのかということじゃね >>175
別に煽るとかじゃないんだが
電話して何をしてもらうつもりなの いまのLS的なポジションだった車を
安く買えることが良いのでは >>176
>>177
なるほど、理解できました。ありがとう。 >>179
買った値段で買い戻してくれれば一番いいけど、2年使っただろと言われればそうなので、修復歴ありと無しで生じる差額程度は最低でも補填してもらいたい。
どういう対応が一般的なのかわからないけど。 ディーラーだとなると騙して売っていたわけではなくて、ホントに気づかないレベルだったんだろうな
悪い店だと、納得して買ったんだから知らんわ。だろうけど、ディーラーだとどういう対応するのか気になるな
下取るから、ウチで買ってくれって言われそうだな >>183
クレーム入れるなら鑑定書出したGoo-netじゃないの？ この2年の間に修復したんじゃないんですか？と言われたらどうするの？ >>175
へえ、どうなるか続きを期待。
スレ主が事故していない証明も
必要ありそう。まあ、せいぜい買取
差額の補填くらいかなあ。 俺もそう思うよ
理由と箇所を明確に示してもらう事が先決 >>192
その可能性の方が高い
以前CPO車を査定した時修復歴ありといわれて驚いたわ ディーラー→フレームは修復してないけど板金修理している
買取店→板金修理してるから修復歴有りますねｗ センターピラー修復と塗装。前後ドアも交換されているらしい。 >>175
左から突っ込まれてたのかね
トヨタがそんなんするとか酷いな
鑑定書出してたんならグーにも電話してみては >>196
前後ドア交換は修復歴にならないけどセンターピラーはアウトだな
どういう補修してるんだろ流石にセンターピラーの補修にディーラーが気付かなかったとは考えにくい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
