【お買い得】中古車購入相談スレ/47台目
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〜〜〜
自称賢者の方々が貴方にピッタリの車を紹介する素晴らしいスレ
予算、都道府県、主な用途、年間走行距離、何年乗りたいか
を必ず書きましょう
※前スレ
【お買い得】中古車購入相談スレ/46台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1562560563/ そもそもこんな誰だかわからん烏合の集だけの掃き溜めの話をマトモに受け取る方がバカ
チラ裏程度の半笑いで眺めるもの オークションでも中古やでも
いいけど長期保証つけて買っとけ
つけられないとこでは買うな 保証ってのは保険と同じて基本的に損をするもの
貧乏人が入るものと考えておいた方が良い
皆がそれで得をすれば成り立たないからね
まぁ普通に考えれば分かるよな >>428
ん?
そうでもないよ
エアコンやステレオ直すだけで、保証料より高くついてたし
ま、中古車自体安く買い取って高く売るが基本だから、そこまで言うと中古は損になる
金額によるけど、俺的には込み50万程度のを足代わりにして、6年乗るのが一番得だと思ってる
もちろん、故障しないが前提だけどな 保険が得だったら保険会社は成り立たない
なんでも保険というのは契約する人が損するようになってる。
でも万が一を考えると入るのが保険。
>>429
なのでお前は「〜が一番お得」とか書いてる時点で物事を正しく理解していない >>430
>>429は万が一のために保険入ってんだろ
正しく理解とかじゃねーだろww
お前が一番物事を理解してない、世の中見えてない
自分が正しいって思ってるだけじゃねーかww
あのな、損得なんて人それぞれなんだよ
中古車なんて特にそうだろ
そんなもんわかって買ってんだよ
お前のくだらねぇ価値観押し付けんなアホ >>430
最初の一行、言いたいことは分かる。
でも、リスクを減らすのが保険。
損だから保険に入らないなんてことは、普通しないよ。 保険は損得ではなく、公助だろ。
普通は保険は、ほとんど使わない。
事故起こしても軽微な事が多く、
保険料上昇を嫌って使わない。
ところが、一度でも大きな死亡事故とか、
高級車を壊すと破産するレベル
しかし、保険から支払いが出れば破産せずに済む。 >>434
まず保険は公助ではない。共助だ
保証も同じく共助。悪く言えばギャンブルだ
しかも君が言わんとしてることは皆分かってその上の話をしてるんだが >>437
保証は保険会社が入ってるしその集めた金で運営されてる
同じだよ 中古車業界のことはよく知らないんだけど、販売店保証ってやつでも保険会社入れてるの? 保証も中々適用され無いからな。新車でも渋るのに中古車なんて車検通らないレベルの故障じゃ無いと適応されない。
それに保証内容を把握できる奴なら、自分で直せると思うの。高年式はよっぽど壊れないし致命的な箇所ならメーカー保証もあったりする。低年式は基本的に保証に入れない。 >>439
店の規模によるが大抵保険会社が入ってる
逆に入ってなく店独自の保証ならそれこそ難癖つけられて保証されないケースが多い
保険でもピストンは保証するがピストンリングは除外
クラッチカバーは対応だがディスクはダメとかだしね
それと注意点としては保証で直す場合は原則中古部品を使われる
ディーラーで見てもらったら20万の修理費だったが
実質保険代の5万で直ったなんて目にするがディーラーは新品部品だからね
>>440
ほんとそれ
本当に保証が必要な車は保証に入れない
車両保険も同じ。割が合わないね 零細中古車販売店の無料自社保証の内容見てみた。
何も保証しないって事が書いてある。
まあ、メーカーが5年10万しか保証しないって言ってるんだからそんなもんでしょ。 >>441
点検・保証ない車って事を理解してればいいんじゃないかな
セダンは人気ないからお得よ
パッと見で気付いたことは年式の割に走行距離が少なすぎるから
必ずガソリンタンクの給油口を見るといいよ
少しでも錆びっぽければ止めとくべき
それとナビは入らないスマホで十分よ >>444
ありがとうございます
すいません給油口を見てサビがあるとどうまずいんでしょうか? >>441
車検二年付きならありだけど、車検も半年、現状販売でなんで手数料20万もとる店からは買いたくないな
あと14年落ちで2万キロ以外とか走行距離少なすぎて逆に状態が悪いと思われる てか助手席側フェンダー変な感じでガッツリいっとるやん
なんか柔らかいものでも当たったのかな?(震え) >>445
乗ってない車はガソリンが劣化してタンクが錆びやすくなる
錆びが給油口まで見えたらタンク内も大抵錆びてるし
劣化したガソリンでインジェクターも詰まってる場合があるし
酷いタンクになると底が錆びで砂場みたいになってるから時期に燃料詰まりになる
足回りも負担かかってるし走行少なすぎる車はダメよ 少なすぎるの目安と保管状態の違いなんてメンテナスお任せな俺には分からないぜ! >>446
走行距離少なすぎるのも良くないんですね…
車検もとりあえず来年まであるからいいかなと思いましたが、なんかうーんて感じになってきました…
>>448
勉強になります
購入後に故障とかトラブルとか不安抱えたくないので、おまけに他県なので悩みますね… 給油キャップが通常乳白色なのに赤くインク染み込んだような赤掛かったたらやめとけ
ハイオク車にレギュラー入れてた証拠 >>449
メンテナンスおまかせならディーラー系で最低150万くらいの車両。出来れば200万。新車の方が良いかもな。他人を使うならそれくらいの金額は必要。安いもんだ。 >>451
それはウソ
日本はレギュラー、ハイオク共に赤く着色してるから赤く染まるがアメリカでは緑に染まる >>452
200万の新車は軽かコンパクトの2択だからな、そりゃ国内上位独占するわけだわ >>450
他県かよ!
それは本当にやめた方がいい
というか14年落ちのマークxなんて40万以下でゴロゴロしてるから、近場で10万キロ以内(7.8万走ってる方が逆に安心)&車検二年付きを探せばいいよ 俺は近場とか他県とか一切気にしない
むしろ近場と絞った方が選択肢が減るからデメリットが多いと思う
理由は壊れたら別の修理工場に入れる
車は近所で壊れるとは限らない
関東だが岡山まで車買いに行ったこともある >>455
今回は諦めます、わざわざ
ヴェルティガだし素人考えで低走行だったのでいいかなと思ったのですが、近場で探します >>455
今回は諦めます、わざわざ休み潰していって状態が悪かったらあれですし
ヴェルティガだし素人考えで低走行だったのでいいかなと思ったのですが、近場で探します 学生でお金は無いんですがたまに車借りてするドライブ好きなのが高じたのと、行動範囲を広げたくて車を探しています
予算:出せても10〜15万円
都道府県:茨城県
用途:日常のちょっとした遠出、月2, 3回程度100kmないくらいのドライブ
年間走行距離:自動車の所持経験がないので目安が立ちませんが、平均とされる1万kmも走らないくらいじゃないかと思います
予定年数:1〜2年
割のいいバイトが見つかったのですが、維持費を考えると出せてなんとか10〜15万円ってところです。カルディナとか考えたりしましたが、この金額だとやっぱり乗用車は厳しいでしょうか... >>459
業者から買うなら厳しいですね。
貴方の予算って、ほぼ利益と法定費用して確保すべき金額ですから。
原価ゼロとかマイナスなら有り得ますが、まともな個体は無いですね。 >>459
フリマアプリで三菱・ミニカでも買うか、カーシェアにすべきだと思う >>459
道具として割りきれる(乗りっぱなし壊れたら捨てる、直さない)なら、15年落ちのコンパクトカーとかならあると思うけど、初めてのクルマでそこまで割りきれるかな?コンパクトでも税金は毎年4万するよ?
蛇足だけど、働き出したらお金は簡単に貯まるから、モノ(車)より経験(思い出)を買った方がよいとオッサンは思います。 >>459
任意保険、自動車税とかの維持費もあるからな。
予算も厳しめだし、軽自動車が無難だろう。
まあ、実家に軽1台停めるスペースがあって
駐車場代はかからないなら、ギリで車持てるかも。
故障したら修理代はバイトで稼ぐか、
修理代たまるまで乗らずに置いておくか。
この型のムーヴは当時の軽にしては内装も良く、
外見もそこそこ良く、乗用車っぽい。
その低い予算の中ではこれ以上の選択は難しいかも。
CVTではなく4ATなので耐久性は高いと思う。
ターボが若干不安だが、白煙出てなければ大丈夫。
ターボないと軽は遅いし。買う時に白煙なければOK
もし購入後に白煙出てきたら、だましだましで乗るか、
タービン交換するか。俺が君の立場ならこれを買う。
ちなみに俺は昔、タイプMのタービンをDIYで交換したけどね。
整備士ではなく、ユーキャンの自動車講座受けて、
オートメカニックが愛読書だった車バカだけど。
ムーヴ カスタムR 車検2021年6月まで コミ13万円
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU1521733743/index.html?TRCD=200002 思ったより反応いただけて嬉しいです。皆様ありがとうございます。
やはり業者からだと乗用車は厳しいですよね...。税金関係と維持費も詳しくは出してはいないんですが、軽とコンパクト以上を比べると跳ね上がるなあという概算は出してて悩みどころではありました。車持ってる友達に話聞いてみてもガソリン代も軽のほうが安くつきがちですし
道具として割り切れるかはちょっとわからないんですが、就職は都内を考えているので車の所持が難しいのを考えると、無料駐車場のある今のうちに車を買ってみたいなと思い質問させていただきました。
過去スレ見てるとちょっと不安だったんですけど、リンク付きでレスまで貰えてとてもありがたいです。参考になります。 増税前に中期のアクア買おうと思うんですが増税後とどっちがいいですか? >>467
そんな条件なら壊れても良いからできるだけ安い車で良いじゃん。どうせ練習用だろ。壊れたら直す練習にもなるし取り敢えず動けばなんでも良いじゃん。
カルディナとかウィッシュとか何でも良いからヤフオクで探せ。速攻で壊れても諦める覚悟で。言うてもトヨタ車。そう壊れないし、壊れたって解体屋に電話すれば無料か鉄くず代貰えて引き取ってくれるよ。 2013フォレスター2.0i Lパケ6万キロ
不人気色、傷、ボンネットに凹み有り
コミコミ120万なら買いかな >>471
じゃあ増税前に買ったほうがいいのですか? >>473
新車ならメリットあるけど
中古車はメリット無かったような >>472
下回り錆びてなければアリ
不人気車の不人気色とかホント美味しいよね >>475
ありがとうございます。増税前に買うことを検討してみます。 増税 消費税2%+環境割2%(1年間)
減税 所得税3%
結局増税じゃんw
1,000cc以下自動車税 25,000円ぐらいか >>470
ありがとうございます。考え方参考になります。
>>479
リンクありがとうございます。MT車もとても魅力的なんですが予算的に厳しめです... >>459
その気持ちはグッと惹かれるが、あと半年バイト頑張れ >>476
下回りはやや錆びてますね
マフラーも4,5年で交換の予感です。 >>482
ああ、それはよくないねぇ
下回りの処理してなかった個体だわ
マフラーだけじゃなくて、スタビリンクやロアアームなんかもダメージ受けてるかも?
もう20万出して状態いい個体買った方が結果的にお得かもよ >>483
好みの色で雪降らない、塩まいてないとこからの取り寄せしてみます。
やっぱりその店で下取りしたのは結構値引きしてくれるんですね 前から疑問なんだがこのスレよくディーラー保証勧めるけど、ディーラー保証って1年が多くない?
カーセンサー保証だと3年いけるのになんでディーラーの方を勧めるのかよく分からないんだ
もちろんディーラー保証で3年あるならなんの疑問もないんだけどさ
国産なら最長3年、13年落ちまで
外車なら最長2年、7年落ちまで保証だよ >>480
MT車なんか要らないよって言われるかと思ったけど、イイ人やね
応援してあげたい
カルディナはもうこの店のこの車ってメドついてるの?
東京へ出てきたら車は廃車しちゃうのかな? >>485
トヨタ系なら無料で全台1年保証
オプションで3年保証保証を付けられる
保証も何度でも免責なしで使える 更に大事なのはディーラーだと基本新品純正部品交換
中古車系だと基本中古部品交換 >>487
それなら完全にそっちの方がいいね
ただ付けれる車が検索しにくいのが問題か 乗り出し後の保証だけじゃなくディーラー車はディーラーできっちり整備されてきた保証付きだからな。そこに価値がある 特に大事なのは中古車系は原則中古部品交換って事
これは余り周知されていない抜け穴 スバルは一車種に細かい仕様違いがあって面倒くさい
壊れるのに >>486
MTのあの運転してる感じとても好きです!教習所以来もう2年くらい運転できてないですけど...
もしカルディナを買うならヤフオクとかで探そうかなって感じで特に決めてはないです
車種に関わらず車を買った場合、東京に就職が決まったなら、動作してかつ大学の後輩あたりに欲しい人がいれば譲る、どうしても調子が悪くなっているのであれば廃車という方向で考えています ヴェゼル欲しいんだけどフルモデルチェンジまで待った方がいいかな? >>493
MT楽しいよね
遠いかもしれないけど、千葉県野田市おもしろレンタカーとかオススメですよ
もっと遠くて現車見に行くの大変だし、AT車だけど
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0945171371/index.html?TRCD=200002
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU1103692184/index.html?TRCD=200002
あと、親御さんとかの知り合いの車屋さんとか整備工場で
状態はそこそこ走るけど市場価値が無いから廃車にされてしまう予定の車を安く譲ってもらうとか…
そういうのけっこうあって、お客様の代車に使ってたけど
何台もあっても邪魔だから車検切れたらポイってパターンのを、車検代と名変代で譲ってもらうとか… ヴェゼル欲しいんだけどフルモデルチェンジまで待った方がいいかな? そんなたった一人にスルーされたからって連呼せんでも 自分がデラで整備してたせいか、ディーラーが整備した車に特に魅力を感じないw >>485
ディーラー以外の
保証はあまりあてにならん
ってのも大きい
ないよりはかなりいいけどね >>495
ありがとうございます。
地元が茨城からだいぶ離れたとこなのでそういった知り合いの方いらっしゃらないんですよね・・・痛い・・・
でもそういった方法もあるというのは発見でした。頭の中に入れておきます! MT乗りたいけど時運転代わってもらえない、、
免許があっても教習所以来MT乗ったことないから怖いって人多い んなことするリスクの方が高いだろ
陸運局で一応管理してるんだし 平成28年まで車検証には前回と今回の記録しか残らなかったから
改ざんしてから2回車検通せば改ざんの記録は消えた
それを故意にしなければ何のリスクもなかった 昔の車なんて5秒もあればメーターケーブル引っこ抜いてオドメーターも止められた
スピード管理は後付けメーターか今ならスマホアプリ
古い車(特にレア車の)走行距離は当てにならんよ >>509
そこまで古くない年式かつ事故車専門店みたいなとこじゃなければ大丈夫だよ。新車がいいのはもちろんだけどねw 走行距離改ざんして、警察に逮捕された奴もいるしな。
今はかなり、うるさくなっていて、高額車じゃない限り、やらないと思う。
リスクが大きいわりにリターン少ないし。 罰則が厳しくなっても飲酒運転は無くならないし
数千円、数万を奪うための殺人も無くならない
犯罪犯す奴らを普通の感覚で考えたらあかんよ >>346
問い合わせたら
夏期休業期間とか言われた。
ついてない。
お盆はオークションもやらんのか? >>513
お盆、正月は休むとこ多いよ。待つしかないよね〜 ヨタデラで買わねーなら代行使ってTAAで買えよって話 >>514
20セリカSS-I探してる人だよね。あるにはあると思うけど状態が良いのは期待しない方がいいと思う。あの型のセリカは台数も少ないし走行距離大分多めとかだろうし壊れるリスクも高い。もう他に欲しい車ないのかな。 新車を500万で買って200万で売りました
中古車を250万で買って100万で売りました
どんだけお金持ちになっても後者の方が賢いと思うの(゚ω゚) >>518
500で買って5年乗って200売りはあると思うけど
上記五年落ちを250で買って5年乗ったら100じゃ売れないでしょ >>518
250で買って100で売れる寝落ちの少ない車って何??
ハイエースとかランクル?? 新車でも中古でも、走行距離、乗った年数によって買値変わってくるからなぁ
518の言いたい事はわかるけど、それに当てはまらない方が多い それ言い出すとまた車持たないのが最強ってのが現れますやんw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています