【お買い得】中古車購入相談スレ/41台目
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【お買い得】中古車購入相談スレ/40台目
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1550454255/
トヨタのロングラン保証がおすすめ。
一部ではあるが ロングラン保証の場合、
10年超えでも、3年保証が付けられる中古車もある。
http://www.chibatoyota.co.jp/u-car/support-2/longrun/
トヨタ車は比較的頑丈な車が多く、部品供給年数も長い傾向。
中古車は地域によって相場が異なります。
お買い得かどうかの相談は、
車種・年式・走行距離・修復歴・色・都道府県等を記入のこと。
それがないと正しい判定はできません。 予算コミ130万
燃費が20km以上
クルコン付き
高速を多く走るので安定性は欲しい
排気量1800～2000ぐらい
メーカーや形はこだわらない
できれば関東圏内で
XVハイブリッドが候補にあるのですが
グリーンとかオレンジなので躊躇してます
プリウス以外でおススメとかありますか？ 知り合いのヤクザwww
昔飲み屋でよくいたわーそんなの。
ヤクザの名刺を見せ合ってどっちが格上名刺かマウントの取り合いしてるチンピラにもなれないカスwww
人のふんどしで大相撲www >>359
自分はもっと大きいのでも良いんですけど
嫁が小さいの希望で間を取った形です >>360
そっち系の話になるとイキイキしだす奴っているよなw 日本で乗るなら三ナンバーはやっぱ大きいよな
駐車場が凄い狭いところが多いし、駐車場で傷を付けられる事が多い
軽自動車やコンパクトカーの小さな車で下手くそやマナーがない連中から車に傷をつけられないようにしないと精神的につらい もともと傷だらけの車に乗っておけば気にならない
自分の神経質な性格を治したほうが早い >>363
欧米やシナチョンでさえバンパー小傷は気にしないのに
日本人だけやろｗ神経質なのはｗ お前ら、海外に行った事ある？？
俺はロスとニューヨークに住んだ事があるが、富裕層の車は傷なんてなくて超ピカピカだよ
車への関心も日本以上、興味もある
ただ、あまりにも日本車だらけでつまらないけど スレチかもしれないが教えてください
一般論でいいです。
クルマを処分したいんですが、
中古車販売店持って行くのが
それともディーラー持っていくのいいのか？
車種はトヨタアクア 2014年です >>373
処分＝廃車なら最寄りの解体業者に依頼でもいいです >>373
手間暇かける気があるならヤフオク
楽したいなら近所の解体業者。
中古車販売店持って行って値が付かないで
恥をかいてくるのも人生勉強。
ディーラーは新車を購入する時にしか
値を付けてくれない。 >>376
ファイナルファイトでも良いな
ボーナスステージ >>373
田舎じゃない限り、スタンドで無料で引き取ってくれるよ
東京だとほとんどのスタンドでやってるサービス 車庫証明の費用が実費込みで約2万円
田舎だとこんなものなの？ >>383
妥当な値段だと思う
自宅の駐車スペースを確認しに足を運んで警察に書類提出
約一週間後車庫証明を取りに行く
警察署が近く似合って自宅も近い都会ならサクッと出来るが
田舎だとそれぞれ距離があるのでかかる時間もそれなりになる >>370
お前は一度フランスへいってこい。
二日でバンパーは傷だらけになる。運が悪いとドアやトランクもへこみまくる >>373
廃車の買取 おもいでガレージ という転売屋さんに買ってもらえば
ヤフオクで転売してくれる。 >>385
国によって感覚がまちまちなのねぇ～
駐車するときガッツンガッツン当てる国も有るって事 そもそもバンパーって当ててもいい物って設計だよね
昔の車はバンパーと車体の境目がしっかりしてたけど、今は一体型だもんな >>388
その下に張られてる動画見ろや
フランスとかこれ普通だからな
途上国もこんな感じだぞ
「俺ニューヨークとロスに住んでたから」ってw >>383
自分でやればタダだよ
警察署で払う手数料以外はね
俺は地元を離れてたから、必要書類を郵送して警察署には親に行ってもらったよ >>393
関東制限なければ距離少ないのあるけどね 中古車購入は初めてです。お願いします
トヨタ ポルテ
H21年式
走行距離4万キロ
修復歴なし
色 パール(白)
長野県です。本体39万とのことですが、どうでしょう >>396
値段も車種も、はじめての中古車としては理想的じゃね？
それくらいから、みんな価格を上にあげるか下に下げるかわかれていくけどw
程度は知らん 始めての車は事故、ぶつける前提で選んだ方がいいよね >>396
長野なら4WD探したほうがいいんじゃないの >>396
悪くないとは思うけど異形の片引きのスライドドア大丈夫？
俺は同列の初代ラクティス推すけどなぁ
スライドドアじゃないけど荷室は後列倒してフラットになるし車内高も高い。
まぁ荷室は特に考えないならどっちでもいい気はするw 最近の車で木目調のハンドルが付いてる車が欲しいんですけどご存知ですか
昔の車にはちょこちょこついてるイメージなんですけど… 最近の車はエアバッグもあるし、ステアリングスイッチとかもあるのに簡単にできるものなのか？
高級セダン買えばええやん >>404
好きな車買って木目調ハンドルカバーつける >>404
車の形状はどんなのがいいの？
>>406
出来るよ
そこまで難しくもないし 保険で問題になるだろ
エアバッグレスになるわけだし >>409
ステアリング部分だけ交換する物があるからそれを選べばいい
エアバッグはそのまま使える
けど正直社外品はオススメしないかな
センターズレたりもするし
純正オプションであるならそれに越した事はない >>412
じゃあセダンでいいんじゃない？
>>411が書いてるけどプレミオアリオンなら安くていいのがたくさんあるしFRがいいならマークXとかどう？
この辺りは純正ディーラーオプションで木目調ステアリングがあるから後付けも可能だと思うよ 皆さんありがとうございました
やっぱりセダンが良さそうですね
純正の後付けも出来るそうなのでもう少し色々調べてみます >>396です。みなさん、ありがとうございます
ポルテは、あのガバッと開くドアが便利そうかなと思いましたが、ラクティス見ると普通の5ドアでも事足りそうですね
長野ですが豪雪地帯ではないのでFFでも大丈夫です
もう少し検討してみます、ありがとうございました！ コンビハンドルなんぞに拘ってたら本来の目的見失うぞ
あんなもんひと月もすればどーでもよくなる
車をちゃんと見定めよ そういう所も含めて車選びだと思うけどね
中古セダンでいいって言うなら色んな装備ついてるお買い得物件が多いわけだしこだわってもいい気がする
手に入れてみなければ1カ月どころかずっと後悔しちゃうしね ポルテのスライドドアってなんかデメリットとかある？
軽自動車、1500cc、2000ccだと維持費はかなり違くなります？ >>419
自宅の車庫に全く乗らないで
置いとくだけで
維持費 月額
軽 3767円
5ナンバー 7189円
3ナンバー 9167円～
※（＊）自賠責・重量税を含む
※最低限は駐車場代・ガソリン代・任意保険・消耗品費を削除
※保険料（自賠責）は離島、沖縄県は異なります
※整備費用、消耗品費は仮定の金額 いやそれじゃこんなこと聞いてる人には説明不十分だろw
ググればいいだけ 中古車的には決算月を過ぎた4～6月ぐらいが下取り車の在庫が豊富で選びやすいと思う
決算だからって中古車に値引きは期待できないしね >>424
狙ってた玉が決算で12万円値引きした上にタイヤ新品交換とか大サービス
本当は4.5月に購入予定だったんで迷ってたら買われちゃった >>426
中古でそんなに値引く事あるの？
元値おいくら？ >>421
それおかしくないか？
今は5ナンバーでも3ナンバーでも変わらない。
排気量で変わる。 単に釣り広告やろ
ワイも電話確認した上で行ったのに掲載額間違えたとか店長は出払ってるとかホラ吹かれたなぁ
その後もっといいの買えたからよかった >>427
トヨタディーラーで37万円が25万円に下がった
ディーラーなんで在庫を期間切ってさばくってのもあるのかな >>431
200万くらいから引いたとばかり思ってた >>431
俺も値引き後に買った
前の車の車検を機に買い換えを予定して、毎日ネットでチェック
最初49万だったのが、最終的に35万に…
理由を聞くと、見に来る人がいるものの、ボディの細かい傷を見てキャンセル
俺は全然気にしなかったし、傷消しワックスをこまめにかけるつもりだったから即決
古い車だけど保証も付いてるし、程度も良かったから買って正解だった
ちなみにトヨタディーラー 中古車初めて買います
H29年式 マツダ デミオ 黒色
1.3Sツーリング(ガソリン)で距離1.3万キロ
修復歴なし
込み込み170万で、見積もりを出されたのですが、買いでしょうか
5年落ち以下のアクセラに三年乗るか、これを6年(車検3回通す設定)乗るかで迷っています… >>434
このスレなら間違いなくアクセラを勧められるだろうな
俺もアクセラのがいい デミオ S アクセラ M
俺ならアクセラ
デミオは小さくて狭くて好きじゃないな >>436-437
ありがとうございます
続けての投稿大変申し訳ございませんが、
H26アクセラスポーツ 黒色
1.5S (ガソリン) 距離6.6万キロ
修復歴なし
込み155万
と
H26アクセラスポーツ 紺色
2.0Sツーリング 距離 3.3万キロ
修復歴なし
込み153万
ではのどちらがお買い得でしょうか
五年間(車検を3回通す予定)乗る計画です 横からすみません。こちらもお願いします
トヨタ シエンタ
H20年式
走行距離7万キロ
修復歴あり
グレー
長野です。本体25万とのことですが、どうでしょう >>440
その年式で修復ありで25万は高くない？
乗りだしいくらよ？ >>443
支払い総額ということですか？
43万だそうです！ 車検付きです >>438です
2.0LはタイヤがR18なんですね…
タイヤのコストを考えると1.5Lの方が良い気がするので、上を軸に考えようと思います
スレ汚し失礼いたしました >>438
アクセラじゃなきゃだめなの？？
インプレッサの方が良くない？？ 乗った事ないから知らなかった
中古で恥ずかしいも何もなくない？って気持ちだった
スバルとマツダなら同じくらいじゃない？？ https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0806475118/index.html?STID=SMPH0002&;RESTID=SMPH0001#mainBlock
これ程度と価格どうですか？
アクアかプリウスで悩んでたんですけど内外装共この車の方がデザイン気に入ったので迷ってます ここにいる貧乏人どもは、輸入車アレルギーで輸入車を嫌ってるからココで聞いてもやめろしか言われないよ（笑）
とりあえず乗ってみて
国産とはまるで違う走りをするし、ステアリングの感じとかシートも全く違うから
しかもそのA、かなり安いね ざっくりその世代のその価格で
アクセラスポーツとインプレッサスポーツで
相談した結果オーリス買った私からはオーリス勧めておこう。
良い所:トヨタ、街で同型とすれ違わない、運転してて静か
イマイチな所:中古の球数が少ない、あまり速くない、
リア視界は悪い、カローラスポーツは見ないフリする
国産Cセグハッチバックは車種少ないから中々難しいね。 ホンダの軽のp型エンジンてdiyでタイミングベルト交換できる？
プラグとかブレーキパッド交換できる程度なんですが
スズキのタペットカバーパッキンの交換はやりました >>451
壊れたら、お前が修理代出せよ。
無責任に外車勧めたんだから。 >>450
ええんやナイスかね
50万は修理代で予算取っておけよ
Aクラスって俺は欲しいとは全然思わないけど、わかりやすい形はしてると思うし >>450
それ見たあとにアクア、プリウス欲しくなくなるだろうに。特にアクアなんてw
運もあるけど外車は故障は頭にいれておいた方がいいのは確か。大きい故障が出るまでなら乗ってもいいのでは。自分はVW車検時に軽く見積もっても40万円は軽く越えると言われ日本車に乗り換えた。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
