【お買い得】中古車購入相談スレ/36台目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
※前スレ
【お買い得】中古車購入相談スレ/34台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1539695409/
【お買い得】中古車購入相談スレ/35台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1541421602/
トヨタの中古車 ロングラン保証がおすすめ。
一部ではあるが ロングラン保証の場合、
10年超えでも、3年保証が付けられる中古車もある。
https://carnyandes.com/services/longrun.html
またトヨタ車は比較的頑丈な車が多く、部品供給年数も長い傾向。
中古車は地域によって相場が異なります。
お買い得かどうかの相談は、
車種・年式・走行距離・修復歴・車両の状態・色・都道府県を記入のこと。
それがないと正しい判定はできません。 電動スライドドアに自動ブレーキにサイドカーテンエアバック、フルオートエアコンなど、高級車につかう装備を軽自動車に装備したら、そりゃ値段あがるよ
マーチの素グレード99万円 のほうがやすいっていう、
軽自動車本来の誰でも買える国民車というコンセプト維持してるのはアルトぐらいか？ 金が無いから軽だった時代から、金が無いからコンパクトの時代だな。
初期費用だけ見て古い外車とか高級な車とかに手を出す人いるが。 小型車と軽の年間5万の重量、自動車税の差額を安いとみるかどうかだな >>103
走る人にとっては普通車のほうがエンジンまわさないし燃費いいし車内は軽より広いし疲れないから
差額をどう見るかだよね
ガソリン代がでトントンになるならマーチやビッツクラスなほうが良いかもね 高速よく利用する人はさらに差額出るよ
月極駐車場代で軽と普通車で差がある場所もある 駐車場で殆ど満車に近いのに軽専用が空いててアルヴェル乗りが素通りして遠くに停めなきゃいけなくて自分が先に店に入れる時とか最高の優越感に浸れるよな
あいつらアホだわ カーセンサーでディーラーのを見積もり問い合わせしたら何故か値上げされた
どういうことなの？ >>111
お気に入り登録や問い合わせ等 引き合いが多かったので値上げしても誰か買うだろう ここでよくCVTよりATの方が壊れ難いと言われますがそんなに違うものですか？
ちなみに10年落ちくらいの車を探しています。 最近のはCVTでもそんな変わらんと思う
10年落ちとかだったらやめといた方がいいと思う
特に日産のは 検索する時に距離を多くで見るとメーカー毎のタフさがわかるよ 100均ショップがこれだけ栄えてる事からも分かるように、例え僅かな差額でもより安い方を選ぶ人は大勢いる。
あとはセカンドカーとしてや、単純に怖くて小さな軽しか運転したがらない人もいる。
コンパクトカーも昔より肥大化してるし。
こんな板を見るような我々車好きからすれば不思議でたまらない事だが、車に無関心な人なんてこんなもんだよ。 車種+CVTで検索すれば不具合起こってるか分かるんじゃないの
日産でも不具合無い車種もある >>117
トヨタのATは頑丈とか言うけど壊れたりするし、内部の部品に不具合あって対策品がでてたりする。
オイルパン外したら何故かなんかの部品が落ちてきた。
部品注文したら対策品。とかね
あとATF管理が悪く無交換で10万キロとかだとオイルの劣化での磨耗とかが進むらしい。
オイル無交換とかは10万キロぐらいで乗り潰して新車乗り換え前提だろうね >>117
メーカーはトヨタかホンダで考えてます。
コンパクトカーなのでヴィッツかフィット辺りです。 https://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/15/700020421130181115001.html?utm_source=Android&;utm_medium=others&utm_content=text
これを狙っています。
状態もよくメンテナンスもされているみたいです。タイヤも新品に近い。
ただローン前提で買うのですが、維持費が未知数です。
特に故障するとうん百万と行きそうですが、現行車はどの程度故障しやすいんでしょうか？
よろしくお願いします。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6) >>123
釣りか？w
コルベット買うのに、維持費とか考えるなら買わないほうが良い
それにどこが壊れやすいとか、ググれば出てくるんじゃない？
昔とくらべたら壊れにくくなってるとは思うけどね >>122
10年前位のヴィッツなら前に乗ってたけど、オヌヌメしない。作りが安っぽい。
フィットはCVTのリコールあった気がするけど、対応済みならいいのでは。 >>123
ローン+毎月5万で見ておけばいいんじゃない？
それで3、4年持てばいいと思ってればいい >>128
国産、ドイツ車なら分からなくもないけどその他は日本だと数がないから判断のしようがないわな
何かあったとき修理しようにも地方だとやるところ無さそうだしな >>125
>>127
やっぱりATの方がいいんですかね、パッソはATみたいですね。 >>130
うちの母親が9.9万kmで11年落ちのパッソ買ったけど足車としてはいいよ
運転もしやすいしハンドルもよく切れる、燃費もそこそこ持つ >>131
中古とはいえ母に車をプレゼントとはあんたいい息子 母親なら少しでも危なげな車避けさせるけどな
5年5万キロくらいまでだろ中古なら 黄色は希少みたいだったし即決で買うような人がいたんだろうな みなさんの知恵と経験でご教授お願いします。カーセンでみつけて、現車確認なしでも契約しようか迷ってます。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8403792599/index.html?TRCD=200002
不人気色だからか最上級グレードでも割安感にひかれます。
距離無制限の販売店保証が魅力です。別途費用で不具合出そうな電装系やらの保証もつけられるそうです。
趣味の釣りやゴルフの長物道具も入れておけそうですし（基本車中におきっぱ）、毎日使いとある程度の中距離
もこなせそうなので、ポルテかスペイドを考えてました。
ちなみに、この車を現車確認するなら、ここは見ておけというポイントあるでしょうか？ 買ってしまった後に、ご成約で２万プレゼントってサイトの告知見つけて凹んでる。
もうどうにもならんよね？ >>142
とりあえず電話して聞いてみれば？
そこは個人経営じゃなくて、チェーン店でしょ？
ダメもとだよ ここはROM専相当いるからな
これ安くねってやつはすぐ無くなるな ええ中古車屋の目利き方法とかある？？店員の態度とか。
平気で事故車とか訳ありうってるとこもあるからあかん。 カーセンサーやグーで鑑定取ってる車が多いとこは安心できる YouTubeで外人が、派手にクラッシュした車を綺麗に修復する動画が大好きなんだけど、たぶん俺は中破、いやもしかしたら大破した車も見抜けない自信がある ekワゴンで年式平成20年、走行7万、修理歴なし、車検31.1
本体価格13、支払総額17万
これは平均的なところ？ >>149
つーかもうそこまで車検短いのなら車検つきで考えろよ
現状渡しにもほどがあるだろw >>145
そんな数十万の品物、転売以外でそこまで即決するとは考えにくいが
たまたまだろ 状態良くてお値打ちな車なんてここじゃなくとも皆狙ってるからな
すぐ売れていくのは当然
相談してるよりとりあえず買っとけ >>151
あー、31.1て来月じゃねーか！なんか勘違いしてたわorz買わん買わん >>154
諸費用4万なんて安いだろ。
車検ないの見越してならいい店と思い込んでしまいそうだわw
ekの4速ATは地雷って言う人多いから気をつけて >>155
AT3速って書いてありました
車検1か月後に切れちゃうんじゃなあ... プリウス新型でるから旧型中古下がりそうだね。
だがこの手の大人気車種は他の車と違って、旧型やマイナーチェンジといった違いが、多くの人にすぐバレるという特典付き スイフト 平成２１年式 走行距離１０万越え 修復歴なし ４WD 車検平成３２年まで残ってる
総額４５万
安い？高い？ >>158
いたって普通のように思う。
スイフトは無理な運転する人も多いから、そういう車じゃなければ。 >>159
レスありがとう
普通か、なら買おうかな
無理な運転してるかどうかってどこ見ればわかる？ 愛知県小牧市のアイルー
注意してください!!
『事故車』を『修復歴なし』と偽り販売しています。
カーセンサー＆グーの口コミは店側が操作できるから信用できません。 >>160
タイヤもホイールも純正、車高とかいじってなければ大丈夫じゃね？
あとはグレードが4つくらいあるので、一応装備確認して。
格安車は店も諸費用で儲けるしかないので、ディスカウントは諦めること。できても端数のみ。 すみません
お世話になっているサービス屋から中古の軽自動車を紹介されたのですが
ダイハツ ムーヴコンテ 八年物
ノンターボ 2駆
走行距離2万キロ
ナビとバックモニター有り
これで提示された金額が総込みで68万円だったのですが
どうですかね？
個人的にはもう登録してから8年経っているというのがネックですが 値段云々じゃなくて知り合いとか知り合いの紹介からは買うな >>166
あう…距離多いけど比較的年式新しい軽自動車でも同じくらいの値段のがあるのか…
>>165
長くお世話になっている車検屋なんですが… 軽かコンパクトカーは問わないんだけど、小さい車で人検知の自動ブレーキって何があるんだろ
あとは踏み間違いサポートあるとよりいいなあ
母に買ってあげる予定で探し始めました
こういうのはまだまだ新車を選ぶべき？ >>164
寺の三年保証付きを普通に買える そっちにしとき >>170
センサーは単純に新しいものの方が正確
特に新車で300万代で買えるような車は
各メーカ毎、車種毎にセンサーの詳細な仕組みが発表されてるから面倒がらずに候補の車種のモノは目を通した方が良いよ
誰の何を守るか考えたらその手間惜しむこともないだろうしね >>171
やっぱり
デラ保証もなく
どう扱われたか分からん物なうえ
八年物をこの値段はおかしいですよね >>170
軽だとNBOXとデイズにあった気がする
>>173
それはわからん。外装や内装の汚れや、ナビ、装備で変わるからなんともいえん。
さっき調べたけど、むしろ相場より高いとは思えないけどな。グレードがカスタムなら10万キロで60万とかザラだったぞ >>111
亀レスだが
12月はボーナス月であり、年末年始を控えてて中古車市場も活況。
今は値上がりするタイミングだよ。
エルグランドなんて10万値上がりしてたわ >>170
会社の同僚の障害者がノートのプラスセーフティー自動ブレーキ 車線逸脱防止のモデル買ってた 80台の親も乗ってるとか
アクアのセーフティーセンスのついた同レベルのモデルに乗り換えようかと迷ってるらしいけど >>172
>>175
>>177
ありがとうございます。
参考にして調べてみます。 消耗部品交換の観点から
何万キロ辺りまでの車を買ったほうがいいでしょうか？ >>179
それはその車をどのくらいの距離を乗る予定かで変わる >>178
ホンダセンシングはあてにならんから注意しとけ >>182
ミライースもいいが、同じくDAIHATSUの98万からあるブーン(トヨタ名パッソ)もいいんじゃないかな？
あれもスマアシ3だよ ちなみにできれば50万以下
過走行でない
年式は新しいものが良いです カローラアクシオのこの型について見識ある方いれば‥ >>184
フロアマットがスプリンターのだけど、まぁフロアマットなんか気にするもんではないか
いいんじゃないの？できればXじゃなくてGがオススメだけど、そうそう無いもんな >>187
ありがとうございます。フロアマットは気にしないです。
Gがおすすめなんですね、もう少し探してみようかな‥出てこなければXでいきたいと思います。 そう、Gの方がオートエアコンだったりタコメーター付いてたり、リアシートにアームレスト付いてたりする
ATならあると思うけどMTが見つかるかどうか、って感じ
別にタコメーター無くても、エアコンがオートじゃなくても大勢に影響は無いけどね つーかアクシオのMTで近くにあるタマって時点でもう他には選択肢ないだろ
買えるときに買っておけ >>191
これはどう？
同じＸでも、スペシャルエディションだからタコメーター付。
マニュアル車はできればタコメーターはあった方がいい。
シフトチェンジの目安にもタコメーターはあった方がいい。
カローラアクシオ1.5 X スペシャルエディション コミ約47万円 多摩
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU9225146780/index.html?TRCD=200002
オートエアコンも装備。ウッドパネルも高級感があってGOOD
グリルやホイールは簡単に交換できるから、気に入らなければ変えたらいい。 >>192
黒だとおっさん感が薄れて良いな
探してる人これにしなよ >>192
ありがとうございます。
スペシャルエディションだとタコメーターがあるんですね！
MTなのでそちらの方が良さそうです。
約15万高いですがその点は頑張ろうと思います。 >>194
そうですね、黒の方が見た目はいいと思います。
やはりこちらで聞いて良かったです。ありがとうございましたm(_ _)m MTでタコメーター無いと寂しくなるからあった方がいい、
最初に買った中古ランサーMXのMTで味わった思い出 ディーラーの中古車に値引きを期待するのは無理ですか？ >>199
端数レベル
コーティングとかメンテパックに入るなら数万円の可能性はある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
