【お買い得】中古車購入相談スレ/30台目
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【お買い得】中古車購入相談スレ/29台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1528379295/
トヨタの中古車ロングラン保証がおすすめ。
一部ではあるがロングラン保証の場合、
10年超えでも、3年保証が付けられる中古車もある。
https://carnyandes.com/services/longrun.html
またトヨタは比較的頑丈な車が多く、部品供給年数も長い傾向。
中古車は地域によって相場が異なります。
お買い得かどうかの相談は、
車種・年式・走行距離・修復歴・車両の状態・色・都道府県を記入のこと。
それがないと正しい判定はできません。 セダンは物を積んで遊びに行けないから自分は買わない。そういうことを考えないのなら、セダンに安いのが多い。需要がないから。 >>264
他の人も書いてるけど、50〜60万位で十分かと思う。自分なら扱いやすいコンパクトカーにするね。あとは好きなメーカーで選べばいいかな。 悪い事は言わん
トヨタカローラにしとけ
ダサイ事を除けば全てに満足出来ますがな >>271
マークXって良い車なのに廃盤になったからか値落ち酷いなRAV4は昔からエクステリア変わらんなー 10年ほどダイハツのムーヴに乗っておりまして最近買い替えを考えいるのですが、
予算は60万程度で2013年製のムーヴかワゴンRにしようかと思ってます。何か注意点ありますでしょうか？ >>276
最廉価グレードのシルバーだからこの値段なんだよ
高グレードブラックとかは普通に高いよ >>278
5年落ちで200万はするな、Gグレード黒のフルオプションに近い車だと >>270
セダンでもモノによるでしょ。
俺が昔から憧れてた車で28年前の個体の程度の良いやつは新車価格の70%くらいでワロタｗ 30年落ちでまだ市場に出回ってるようなまともなタマなんか高いに決まってんだろ セダン狙ってるんだけどやっぱり喫煙してた車多いのな。
クリーニングしてもらっても匂い気になるかね。 >>281
http://www.alltime-stars.jp/detail.html?id=033
これなんだけど昔はヤフオクで20万くらいで買えた時期もあった。
程度が良いからって1000万円はもう笑うしかない。あの時買っておけば良かったと後悔してる。 みんな修復歴ってきにする？やっぱ 修復歴無しじゃないと買わないよね？ >>277
スズキやマツダは、他社から、特にトヨタダイハツから乗り換えるのはやめたほうがいいと思う >>287
場所によるんじゃない？
後部なら嫌がらない人もいると思うが、他は気にする人ばかりだと思う >>288
それは人による。自分はマツダ車に乗り換えて正解だったよ。トヨタは足周り柔らか目。 このスレってカーセンサーのリンクをよく貼るけどグーネットはどうなの
あっちはカーセンサーに出ない車も引っかかるよね
平然と総額表示しないヤクザ業者も増し増しだけど どっちも見るが、グーに乗ってなくてカーセンサーに乗ってる中古車の方が多いと思う。
車種によるだろうが >>287
むしろ走行多い修復ありを格安で買ってる >>296
修復歴ありって 怖くない？
以外に大丈夫なもん？、 修復歴ありはトラブル多いしゴミだよやめとけ
そして買う時安くても売る時はもっと安い >>298
意外に平気だし売るときゴミなのも分かってる
友達に全部説明して売ったりしてるね。
4年ものならいし、安いのコロコロ変えれる方が俺は楽しいから( ・ω・) アルファード H18 13万キロ 2.4 車検19.8 車体29.8は高い？まだまだ距離乗れるんかな？ プリウス安いなｗ欲しいｗ
5万キロ前後だが、耐久性はあるの？
あるんだったら買いたい 6年落ち3万kmの車と、4年落ち8万kmの車ってどっちがいいの？
同じタイプの車なんだが違うメーカーで、同じような値段なんだよな プリウス衝突被害軽減ブレーキ無いからな
コンビニに突っ込みたくない 友人という程でもない知り合いがカウンタックを200万で売ってくれると言うのだが買っても良いのだろうか。
安すぎるし本物かどうかも怪しい。
写真を見たら確かにカウンタックだしアニバーサリーの白で滅茶苦茶かっこいいのだが、偽物と言われたら偽物にも見える。 >>306
そこまで並べられると逆に絞れない。
ハイブリッドもあたり外れがあるし。駆動バッテリーの寿命って20万キロだっけ。外れだとそれ以下。2年で前後寿命きそう。バッテリー交換15〜20万円も考慮しておこう。 >>312
年5万キロ走る予定だから3年保証つければ15万キロくらいはハイブリッド機構は保証されるはず。だから安心かなと思ってるんだけど甘いかな。 >>313
100万以下の車で15万キロも走れたら十分かな程度に思って買えばいいじゃん
まあ3年保証付いてたら大丈夫だろ 予算50万前後
コンパクトカー4wdを狙おうと思っています。
オススメは何ですか？ https://www.carsensor.net/shop/ibaraki/203725027/
こういうのって茨城日産自動車（ディーラー）なの？カーセブンなの？
中古車ならディーラーが安心って聞くけど、ここで買っていいものなのかねえ >>315
っーかさぁ、自分はこんなのがいい、こんな使い方したい、ってのは無いの？
コンパクトカーで4wdだけじゃ勧めようが無いだろ >>288
ありがとうございます。そうなんですかー。
やはり中古ならどこでも似たような値段で無難やムーヴを第一候補にしときます。ありがとうございます(´･ω･`) >>313
自分の認識だと、
T-valueハイブリッドの保証て、初年度登録から10年間または走行20万キロでしょ。5年落ちなら残5年。永遠に保証はないと思っているのだが。
特にバッテリーなんかは特に消耗品だし。自分の認識が間違いならスマソン。購入前に確認してね。 つーか年5万キロ走るなら新車買えよ、ほんと乞食かよ >>308
2年差なら3万キロの前者かな、10年落ちとかなら走行少なくても遠慮するけど フニンキシャって元々の台数が少ないんだろうけど、中古市場に殆ど出てこない車ってあるね
中古の商品として価値も無いとして廃車になってるのかな >>315
スズキのSX4なんかありかも。
他デミオ、ヴィッツ、フィット、スイフトも各4WDの設定はある。お好みで。 中古車ってディーラー以外でも大丈夫？
整備工場メインの所とかだといいのかな？ >>316
茨城日産自動車で下取りした車の中で、系列の日産自動車U-Cars店には出せない不人気、ボロ、日産以外の車の処分場
ここは保証がカーセブン保証なのでそれ以上でも以下でも無い
セールスの「ウチは日産のディーラーが経営していますから安心ですよ」は信用しない方がいい 【自民党「移民1000万人計画」】 人口、最大の37万人減、月給3000万ドン、自衛隊がローソン商品輸送
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1531534027/l50
不買だ！ 不買だ！ 不買だ！ ローソンが被災地を食い物にしている！ 結局新車のジムニー買ってしまった
200万だったらもうちょっと出せば現行ハリアーやら型落ちカイエンやら
プラドだって買えたのに ATよりMTの方が故障しにくいとかありますか？
今はめったにMTは見かけませんが。 クラッチの操作が下手だとギアを噛んだりクラッチが減ったり滑ったりしますので一概に言えませんね MTはボケ防止にはなるね
大体は趣味の一言で片付く 5年落ちぐらいでプリウスかα探してたんですが、
下記サイが出てきまして、綺麗だしめちゃくちゃお得に感じるのですが、
皆さんの意見を聞いてみたいです。
世のセダンの不人気具合が反映されてるだけなのでしょうか
https://gazoo.com/U-Car/detail?Id=436044830910 >>337
良いと思う。プリウスより燃費は落ちるけど、排気量とパワーがあるから長距離運転にはイイ。
クラウン、プリウス、アクアにくらべて微妙な立ち位置にいるから人気がないだけ。一つ前のカムリハイブリッドもいけそうだけどお好みで良いと思う。 程度良くて安く感じるね
でも探してる車買わないと後で後悔する気がする >>343
2台トータルで 乗り出し110万。サイトの表示の金額は無視しておっけー。 >>337
実はそのGはスーパーライブサウンドシステム搭載の
10スピーカーで音が良い。
USBメモリーに入れた音楽も再生できる。
高級感もあるし、お得以外の何物でもない。
ちょっとした6年落ちの高級車が
保証付けて総額120万円程度で買えるのは凄い。
日本全国レベルでも安いだろうし、
世界からみても、日本の高級セダンは格安レベル。
だから日本製中古車人気が凄い。
もちろん外国に入れるには関税がかかるけど、それでも売れる。
あまりに日本製中古車が売れるから
ロシアとかは右ハンドル禁止になった。
もはや軽自動車の新車買うのがバカらしいレベル。
世界一に買い得車が買えるのに、
東京の若者の車離れとか、軽自動車人気とか
世界からすれば失笑だろうな。
超恵まれてるのに。こんな価格で買えないよ普通は。 >>344
ああ、なるほw
でも微妙。妥当と言えば妥当だし、年式古いから高いといえば高い気もする。2台買うと何かしら良いことあるなら考える。サービスとか保証とか。 ツールナイフを仕事兼用で車の中に常備して使っています。
充分に使っております。 http://cuspromo.com/n7abx いまさらMH21のワゴンRとか、古いエリシオンとか欲しくないな。 >>349
そうだね。カローラアクシオGTターボTRDモデルはいいよね。ま、それ以外のカローラには興味ないけどw 337です。回答ありがとうございます。
やはりお買得ですよねぇ。
悔やむのは他者に売却済みとの連絡がきたこと。
プリウスでも程度がいいとこれより高いですし、
一度こういうタマを目にしてしまうと、買えなくなっちゃいますね。。 >>349
カローラアクシオとか？
GAZOOで探すと、結構高いんだよなあ
茨城だからかもしれんが https://gazoo.com/U-Car/search_result?Sort1=shopViewPrice
ちなみにこんな感じ
茨城のカローラアクシオ
10年落ちで本体価格50万円とかなんだよな
カローラは10年落ちでも大丈夫なくらい丈夫なのか？ >>354
カローラは海外に持って行かれて20年以上乗られるからな
カローラには”廃車”という概念が存在しないの知ってる？
https://yusyutsusyakaitori.com/corolla-haisya/ すいません車疎いんですが我が家のボロミニバンがとうとう壊れまして…
次探してるんですがディーラー保証と販売店保証の差ってどんな差があるのでしょうか？ >>331
すげえな
昔はね、対角線スタックは軽くブレーキ当てながら脱出したんだよ… >>356
販売店保証は、その店によって違うから店に聞くか
その店のホームページでも見たら？
ディーラー保証(トヨタ)の場合は
>>1のテンプレのリンクに書いてある。 約半世紀前に初代のジムニー２ストローク３６０CCに乗ってたわ
当時は三人乗りで前のウィンドウ倒せて幌外してオープンにして走れた
高速ベタ踏みでも８０Kｍは出なかったが林道の地道は四駆走行で爽快やった >>357
プラドやエクストレイルにも、ブレーキLSDは付いてるよ。
さらにプラドやランクルにはクロールコントロールというのがあって
中東の砂漠地帯でも評価は高い。
砂場で4輪が完全にスタックしたかの状態から、
しばらくすると自動で脱出できる。
https://youtu.be/nRWBX-YxFfg?t=190 るせんだよヨタ夫
オフロードで軽さは正義
重さは死を意味する 金のない奴はジムニーだよな
金があればランクルが買えるしw
能力と収入は比例する
車の性能も価格と比例する >>358
どうもです！ちなみに
2010 1.5万キロ 170万の車検すぐのやつでディーラー保証
2009 8万キロ 102万 車検付き
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8316002140/index.html?TRCD=100002&;RESTID=SMPH0100
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8255640416/index.html?TRCD=100002&;RESTID=SMPH0100
装備が微妙に違うんですが15万キロ走れればいいなと思ってるんですが遠出もしないので…下でいいですかね？
それとも上をとことん長く、もしくは数年で売却？
通勤に使うとしても近場までの予定なんですが…どっちですかね？ ジムニーは維持費安いしリセールめちゃくちゃ良いしありかもね
スレチやけども >>364
ありがとうございます
ホントに疎いんで助かります
質問ばかりで申し訳ないんですがこちらは4WDや保証が違うってことですかね？
内装が寂しいのは後からつけられるものは勝手につけろってことですかね？ ジムニーモデルチェンジして一つ前の型相場下がらないかね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
