【お買い得】中古車購入相談スレ/30台目
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※前スレ
【お買い得】中古車購入相談スレ/29台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1528379295/
トヨタの中古車ロングラン保証がおすすめ。
一部ではあるがロングラン保証の場合、
10年超えでも、3年保証が付けられる中古車もある。
https://carnyandes.com/services/longrun.html
またトヨタは比較的頑丈な車が多く、部品供給年数も長い傾向。
中古車は地域によって相場が異なります。
お買い得かどうかの相談は、
車種・年式・走行距離・修復歴・車両の状態・色・都道府県を記入のこと。
それがないと正しい判定はできません。 >>371
税金58000円、燃費悪い、タイヤ等消耗品高いのを理解の上ならいいと思う。個人的には3500ccもいらないけどね。こういう車は買ってからがお金かかる。 >>371
うちの嫁が乗ってるのと同じだ
いい車だよ 運転もしやすくて楽しい
装備も充実している
トヨタで買ったけど故障はほぼゼロ
スタッドレスにして何回か雪山にも行ったけど、雪道もまあまあ走るし高速でのストレスも少ない
コンパクトカーや軽なんかだと高速も怖いし乗り心地も悪いから、このくらいの走りをする車がおすすめだよ >>362
新車ランクル200にするか新型ジムニーにするか悩んで新型ジムニーにしたけど
どっちも買えるよ別に トヨタのティーバリューなら、15年落ち14万キロ走行40万円コンパクトセダンでもええのんか？
保証の機関以外に経年劣化とかで自分持ち交換多く出てこない？ >>377
さすがにマークXとカローラでは違いすぎるのでは。
もし、心変わりしてやっぱりカローラにする!!って言い出したら笑うけどw 新車のランクルを考慮する奴がジムニーなんて買う訳ないだろw
初めて聞いたよ、そんな話は
新車のランクルでジムニー何台買えると思ってるんだよw トヨタはあれだよね
人としてゴミと見られてしまうリスクがある
アメリカで売るための90度カックンハンドルやシートがゴミすぎるとかが改善されてるのか、モデルによって地獄のシートとは少し違ってまともな物もあるとかなのかトヨタは怖いよね 昔のコロナやマークツーのカックンハンドルは交差点だらけの街中の都市部ならいいのかもしれないが、田舎だと障害者用の車なのかと思ってしまう >>380
皆んなが皆んな、お前の様な底辺だと思わない方が良いよ >>380
本気でどっちも検討した上で、ランクル300が向こう3年以内に出る可能性があるのに
200買うのは博打だなと思ったから新型出たばかりのジムニーを選んだだけだよ
普段乗りは国産セダンあるし
3年以内に300がリリースされたらジムニー売って300買うかもしれんけど
初めて聞いたんならお前が俺の話を聞いたことがなかっただけじゃないの ランクルとジムニーを比べて値段だけでランクルが上と盲信するオフロードを知らないバカ >>382-383
>>130
●タイム
1位：マークⅡ ツアラーＶ ベストLAP：1分11秒52
2位：BMW328i ベストLAP：1分13秒34
3位：スカイラインGTS25t ベストLAP：1分13秒10
4位：ベンツC280 ベストLAP：1分14秒93 >>386
砂漠地帯の中東ではランクルの方が多い。
ジムニーはほとんど見かけられない。
あそこはオフロードだらけだけどな。
カメラマンは見た！ トンデモな現場で働く世界のランクル
https://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_26330.html オフロードと言えば砂漠しか浮かばないのか
バカは本当にバカだな
ランクルはバカが頼みにするヨタ夫向けのオフロード車ということがよくわかった トヨタの保証分かってねー奴がいるみたいだけど、消耗品以外は全てを保証だから
例えば前のオーナーが取り付けたオーディオとかまで保証される
交換時期が迫ってる消耗品は納車前整備で交換してくれる、それがタイヤだろうがブレーキパッドだろうがな >>391
詳しそうだから質問させて下さい。トヨタのハイブリッド機構の保証期間て新車登録から10年20万キロとされているが、中古車で買った場合の保証てどうなるの?
仮に10年落ちのHV車を3年保証で買った場合、1年保証内だったら保証してくれそうだけど、それ以降の記載がいまいち理解できません。ハイブリッド機構も3年間保証されるものですか? 前スレしたものだが。。。
買いそびれた(´Д` )
ボーナス入ったのでコレクションで
アルテッツァ買おうと問い合わせたが…
RSZエディ倍価格(笑)
確かに高回転ヤマハエンジンでGT追い回せる。
足回り、ブレーキお墨付きだから仕方なし(T-T)
もう少し落ち着くの待とう！ ここの住人のほとんどは貧乏人だから、コンパクトカーや軽の悪口はしない方がいいw
ランクルなんて買えない奴らしかいないからw
田舎住まいの独身で、遊べる車は軽トラかジムニーだけだから（笑） >>395
フロントガラスのキズが若干気にはなるが、問題なければいいのでは。
検索するとプリウスの中古って凄い出回ってるね。 質問させてください。ホンダが好きなのですが、オデッセイ、ストリーム、シャトルだと100万前後の予算で良さそうなのを狙うのは無謀ですか？アコード、シビックも憧れてるけど予算的に無理ですかね？ すみません、出来たら4,5年ほど乗れたら御の字と思って探しています >>396
アルテは安いじゃん
不人気でお買得だろ >>399
オデッセイ、ストリーム、シャトルってフィット??なら余裕で買えそうだね。
アコードが欲しいなら、アコードツアラーねらいたいところ。この車はカッコいいと思う。
走行距離多めでもイイのならいけそうだよ。http://s.kakaku.com/kuruma/used/item/17666081/ >>402
ところがどっこい(笑)
どうも不人気でもないらしい(´Д` )
ZのMT狙ってたんだが入手困難との事。
50万位で買おうと思ってたが…
外観とあの吹き上げとコーナリングブレーキは
コスパ100%なんだよな(笑) >>403
これだとリンク先のアコードカッコいいといってるみたいだな。リンク先のは参考程度。2000ccでもありだと思う。 ホンマやアルテッツァ高いな走り屋に見捨てられた不人気車のイメージしかないのに >>403
だせぇアルミだな
純正にしてほしいところ 5ナンバーのミニバンを探してます。
込み込み50万くらいです、トヨタかホンダが無難ですか？ などと供述しており、ネット上では事実を偽っていた様子です >>403
有難うございます！カーセンサーでしか探してなくこういったのが見付からなかったので助かりました！
お勧めして頂いたのも含め絞って行きたいと思います 金が無いのでメーカー車種タイプに拘らなくていいのであれば、不人気車の売れない色のを買うのがいいよ
なにこれ？ 珍しいねってやつ
日本車ならどんなの買ってもどこのメーカーでも故障も少ないだろうし
50ならある程度は選べるよ >>409
おまえ、こんな個人情報晒して大丈夫か？
いまドシロウトが簡単に入れたモザイクなんか余裕で突破できるぞ >>391
10万キロ走行で法定点検をオーナー自身でやってきてオイル交換以外の部品交換とか一切の調整とか整備されてない車両で
かなり不安があると伝えたらブレーキローターとかは交換するとか言ってたな だからランクル200ぐらいは新車で買えるよって言ったのに >>422
欲しい車買えよ
下取りとか考えずに
貧乏くさい ＞本気でどっちも検討した上で、ランクル300が向こう3年以内に出る可能性があるのに
＞200買うのは博打だなと思ったから新型出たばかりのジムニーを選んだだけだよ
ここで計算してるじゃん
本当に200がほしけりゃ次のモデルチェンジなんて考えずに買うだろ ジムニーは出たばっか＞値落ちが少ない
ランクル200は次が来る＞値落ちがデカイ
ここで計算してなくてなんなんだよ >>425
「下取りも考慮した上で」欲しいクルマってことだろ
誰も下取りのことなんか考えなくていいなんて言ってないから 複数IDやら単発やらなんだこいつは
言い訳まで始めやがった
やれやれだぜ >>428
スマートフォンとPCとではIPが同じでもIDが変わるサーバーなんだろここ
いちいちスマートフォンからPCにスクリーンショット送ってアップするとか
アホなことやってられるかっつーの
単発だの言い訳ってのも何のことだかさっぱりわからんし
そもそもお前が単発IDじゃねえかｗ
何にそうもイラついてるか知らんが、アタマ悪いんなら考えてから書け >>427
下取り考慮して、ってのは純粋に欲しいのとは違うわなｗ
計算入ってる時点で、純度が低いっていうか、大して欲しくもないんだなとわかる ジムニーなんて客層が狭い車よりはランクルの方が安定した下取りで見てもらえるんじゃないの？？
年齢もわからんが金はあるけど世間知らずで彼女もいない、キモい奴なんじゃないの？？
モテる奴ならどんな条件でもジムニーは買わないで、ランクル買うだろうしね（笑） そもそも、ランクルとジムニーは比較対象になるんかなあ。
そのへんも理解できない。
まあ、ランクルぐらいの大きさは日本では邪魔なのでジムニーを選んだのは
グッドチョイスだとは思うけど。 お前らスレタイくらい読め
何構ってちゃんあいてしてんだよ >>430
普段使いのクルマはすでにあるのに「大して欲しくないクルマ」をわざわざ買わんわ
下取りのことを考えるのだってカネが無尽蔵に湧いてくるような金持ちでもない限り
当たり前の話だし。モノゴト極端に考えすぎだろ
>>431
車種で「モテる」「モテない」とか、もうその発想がアレすぎるな。まあ、もっと頑張れ
>>432
自分が知らなかったことを「ないもの」だと思いこむのやめなってば
ランクル300が近年中に迫ってるのに博打できないから新型出たばかりのジムニーを
選択したって何回も言ってんじゃん
プラドだってマイナーチェンジしたけど、フルモデルチェンジ近いって噂は常にあるし まあわかったけど、なんで中古車スレで新車買う話してんの？ >>435
>362とか>380に「その認識間違ってるよ」ってことを説明してるだけであって
なんでと言われてもな
端緒は200万だったら今後値落ちが見込まれない中古車買う選択もあったかも
しれんって程度の話だわ ジムニーなんてどうでもいいわ。以後ジムニー禁止な。
錆びやすいスズキの軽なんか安い以外取り柄ないだろ。 ジムニーとランクル比較して買うってのがよくわからんが、まあわかったよ 高級な内装、コンパクトと同等の維持費。
プレミオの1.5が最強かつ最高のセダン。 トヨタヴェロッサVR25
直６FRターボ２８０馬力 相当古いが良く走るセダンです 親がランクルとジムニーを悩む奴とは結婚しちゃダメだって言うからさ、こめんね
あなたとはいいお友達でいたいの
でも、ラインはブロックさせてね >>446
逆にいえば、10年経っても100万円の価値がまだあると言うこと。常態が良くて需要がある。
もちろん10年で全く価値がない車もあるよ。
ねらいすぎて高いだけの業者もあるから注意。ガリバーなんか価格設定がとにかくひどい。 ランクル買えずにジムニーで自分を慰めてるマン
必死すぎてウケるwww ジムニーってキモヲタか変人しか買わんからなランエボスイスポWRX乗ってる辺りの層と一緒 単発がどうだの真っ赤がどうだの、やたらIDに拘るやつって、
普段から機内モードオンオフやらWifiとモバイル回線活用しまくって
ID変えて頑張ってますって自己紹介してるようなもんなのに なんか必死でディスってる、可哀相な奴がいるが
オレもジムニーは欲しいと思うけど、ランクルなんて対象外だな
ロードスターやボクスターは欲しいけどISコンパーチブルは対象外という感覚
クルマなんて買える範囲で好きなので良いんじゃないの、それをあーだこーだディスる必要ないよ ついに自演の第三者設定が現れた
引っ込み付かないんだろな大変そう >>456
連休なのに、一日中、5chに張り付いてるのって楽しい？ >>414
これかっこいいですね！スバルは盲点でした。
今の車だったら9万キロでも気にしないでいいですか？ >>458
１年あたり１万キロ走行が標準だから、９年落ち９万キロは妥当だと思う。
トヨタ日産ホンダで出してるノアヴォクセレナステップ等の人気車種だと、明らかに型落ち乗ってんなーって思われるけど
エクシーガやプレマシーみたいなややマイナー車なら気にならない。
９万キロ走行でも今の車は問題なし。内装が奇麗なら買っていいと思うよ。
ハズレ引いたとしてもどーせ５０万円だし。 50万円で外れは少し嫌だな。
10万キロ越えならトヨタ以外は少し不安。 いい車が買いたかったら本体価格50万円以上にしなさい 車検整備無で20万も諸費用取るところはちょっと選択肢にないわ >>462
そんな事言ってたら中古車なんて買えない。
とトヨタ車でエンジン逝ったワイが言ってみるw
トヨタ車だって壊れるのーよ >>466
壊れても保証で直してくれるし、修理を渋ったりしないぞ？
それが日本が誇るトヨタよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
