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中古車購入相談スレ/25台目
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0223名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/20(土) 10:12:31.09ID:jBOJm2nE
遠方で買った人ってその後のメンテナンスどうやってる？
気になってる車があるんだが遠すぎて
懇意にしてる車屋に相談して近場で探してもらった方がいいのかどちがいいんだろ
0225名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/20(土) 11:33:17.41ID:uNjZFdKB
>>223
その情報だけだと、
中古の弾の少ない車(生産台数やコンディションの良い旧車等)が気になってるなら迷わず行け
気になる理由が値段ならやめとけとしか言いようがない
0228名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/20(土) 14:41:13.10ID:qTVzm59V
車に詳しくなかったらディーラーの中古車買うのがいいのかな？
近所の中古車屋に行ったら他社の悪口とゴリ押しで不安になったんだけど、中古車屋ってそんなもん？
0229名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/20(土) 15:07:04.88ID:qhcKtsGR
新車オプション込で220万のシエンタと、
3年落ち7月車検4000㌔試乗車156万シエンタならどっち買う？
新車の方はたぶんいくらか値引きできるはず。

ちなみに装備はほぼ同じで、どちらも乗り潰すつもりです。
0232名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/20(土) 20:51:57.05ID:6mfRA1o/
>>229
11年乗るとして、新車も中古車も年20万円ぐらい。中古車の方は車検が近い。自分なら、新車。
それにしても、フリードの新車で見積もり250万円ぐらいだったから、シェンタの新車220万円は、すごく安く感じる。
0233名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/20(土) 21:37:13.29ID:wWr6LFl9
仲良い車屋があるならカーセンサーとかのこの車が欲しいって見せて条件伝えて近場で似たようなのオークションで探して来てもらえばいんじゃね知らんけど
0234名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/20(土) 21:55:03.81ID:DzaET8Pk
買い物行くのに荷物が重そうなとき（片道5分とか10分とか）ぐらいしか乗らなくて
夏ならガソリン代も月1000～2000円しかかからない程度なんだけど
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6542119870/index.html?TRCD=200002　と
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6961031817/index.html?TRCD=200002　で
悩んでる

正直、全部込で20万は怖いと言えば怖いんだが
こんなに安いのってどんなもんなのかな
0235名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/20(土) 22:20:37.40ID:P1vv0Nq8
>>234
ミラの方が距離は短いけど、いかんせん古い。
俺ならミニカを選ぶ。
ただ、まず修復歴の内容が知りたいところだな。
あと、ディーラー保証の延長は必ずやること。
0237名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/20(土) 23:21:25.71ID:jBOJm2nE
ミニカMTは前乗ってたけど原付がわりには最適だったな
ミラより大分走りが軽快だった印象
修復歴ありは気になるから保証延長必須だね
0238名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/20(土) 23:59:34.28ID:DzaET8Pk
俺も修復歴はやっぱり気になるんだよな

5ドアで修復歴なし、距離も短いが5年古い20万のと
3ドアで修復歴有、距離もちょっと長いが5年新しい40万で
どうにも決め手に欠けたのよ
0239名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/21(日) 00:12:42.65ID:F82mGGT+
軽の修復はなー、あとあとちと怖いな
特に格安車の場合、金かけた丁寧な修復はコスト的にしてないケースもあるだろうし
0240名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/21(日) 00:47:41.15ID:9OmoEcYK
明日現物見に行く事になってるから聞いてみてからの判断だけど
場合によったら20万の方がマシって事もあるのかなコレは
0242名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/21(日) 01:22:48.90ID:9OmoEcYK
次の車検までと割り切るって考え方もあるか
状態のいい当たりって可能性もあるしな

時間的に余裕があれば、どっちもスルーして様子見るんだけど
ちょっと急ぎだからなー、明日中にどっちかに決めないとって感じで
0245名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/21(日) 10:55:58.26ID:ScOOltli
>>244
ダイハツの年式新しいのも良いぞ。
走行距離よりも年式の方が重要。10万キロは余裕。
20万キロまで走れるけど、15年とかするとゴムやプラスチック部品の
劣化が激しく、走行距離が少なくてもトラブル起こりやすい。
逆に10年以内だと15万キロとかでも余裕だったりする。


ダイハツ ミラ660 TX 4WD　2013年式　8.4万キロ　修復なし　コミ32万円
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5813042678/index.html?TRCD=200002
0247名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/21(日) 13:02:56.96ID:qm5uFbKI
質問させて下さい
県外登録(隣りの県) 店頭納車 車庫証明は自分
2リッターで車検は購入時に取る
法定整備？は無し つまりオイル交換とかも無し
自動車税別で諸費用25万てどうでしょう？
妥当なのかな？
中古車買うの20年振りぐらいなんで諸費用の相場が分からん
0248名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/21(日) 13:08:29.78ID:htv6U7OK
そりゃ高いでしょう
0250名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/21(日) 13:44:41.00ID:htv6U7OK
大抵の店は車体に10万ちょい足すくらいでしょう
0252名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/21(日) 17:04:23.15ID:9OmoEcYK
いや、ほぼMTしか乗ったことなくて
たまにオートマ乗るとなんか左半身使わないのが気持ち悪いというか怖いというか

そこは慣れればいいんだろうけどさ
0254名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/21(日) 17:43:15.79ID:ScOOltli
北海道で、片道5分とか10分とかなら暖気終了前につくな。

エンジンもすぐにダメになりやすい。
オイルも乳化するかもな。

中古の電気自動車でもいいくらい。ガソリン車でも5～10分では
暖房効きはじめた頃につく。

航続距離短いけど、暖気不要のEVで十分だろ。
0261名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/22(月) 10:00:39.17ID:OwMysHml
総額って全部込みだろ
買う気なら引いて貰えそう
0262名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/22(月) 10:21:58.24ID:A+phB5gw
契約後に態度変わるって本当なんですね
0264名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/22(月) 10:34:02.63ID:GIqER4Dx
初めて中古車買いたいだがこれって怪しさMAXですか？
安いけど巻き戻ってんのかなあ
www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5914120119/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
0266名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/22(月) 11:31:43.48ID:OwMysHml
どうやって見る？
0267名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/22(月) 11:40:37.24ID:Tdq90Vbp
仕事と通勤、で使います。
メインカーです。
年間2万は走ります。
仕事で使うので、どこにでも停めれやすい軽を今乗ってます。
何とか20万キロまで頑張りたい。
買い替えるときは、軽の新古車をのり潰すのがいいですか？
0269名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/22(月) 13:39:08.81ID:HP/Zp/Wk
>>264
はっきり言うとやめとけ。22年落ちなら走行距離少なくても
経年劣化が激しくて、修理に金かかる。
金かけても乗りたい思い入れのある車でなければやめとけ。
初めての中古車なら、せめて10年落ちまでが無難。


このヴィッツは10万キロ超だけど、まだ9年落ちなので、
その22年落ちのスターレットよりは、はるかに状態が良い。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6472650678/index.html?TRCD=200002
0270名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/22(月) 13:44:28.37ID:HP/Zp/Wk
>>267
10年10万キロ乗るんだろ？
軽なら新車か新古車が無難。

カローラとかなら5年10万キロまでのを買って
15年落ち20万キロまで乗るという事もできる。
0271名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/22(月) 13:50:10.00ID:HP/Zp/Wk
あ、10年20万キロか。
なら余計に新車か新古の軽だな。

カローラの3年落ち10万キロくらいまでの
買って、13年落ち30万キロまで乗るという方法も。
カローラとかなら30万キロは余裕。
しかし、経年劣化はどんなに頑丈な車でも
ゴムや樹脂系部品は、乗らなくて劣化する。
0274名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/22(月) 15:21:40.31ID:7ra9reOh
エクストレイルかエスクードとみた
0275名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/22(月) 22:18:56.88ID:r0QdIXCn
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
0279名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/23(火) 00:10:48.88ID:ejlP4owJ
ぐぐると他にも違う色の同じ仕様が出てくる
まあ、似たような値段だろ
1ミリも欲しいとは思わないけど、買い物行くぐらいならいいんじゃね？
0280名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/23(火) 12:25:58.65ID:E8Zrb05e
4年落ち19年7月車検走行距離1.8万km総額145万円のマーチNISMO S
試乗車20年1月車検走行距離400km総額142万円の現行アルトワークス

客観的に見てどっちが買い？
マニュアル車の購入が初めてなのも考慮に入れて欲しいです
0281名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/23(火) 12:43:04.07ID:OQU7r0kE
事故る前提で100万ぐらいのタマにした方が
粋がってそういう車をわざわざ選んで3年以上無事故の人は少ない
特に新車価格が安い奴をわざわざ中古で買うような人は色んなバランスおかしいから

念のため峠で一発廃車とか本当に多い
特に小型、軽は脆い
その上で命とのバランスも考えて車選びと予算もう一度確認
それでも150万で自分の命棒に振るか決めたら？
0282名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/23(火) 14:53:32.37ID:vBA7fusl
中古車を買おうと考えているんですが軽以外で50万以内で買えるオススメってありますか？
0285名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/23(火) 18:01:00.24ID:jo/LPA+w
サンデードライバーが手放したセダンでいいなら時々あるな
そういうのは大体状態も悪くないから自分はそれ狙ってるけど
0288名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/23(火) 21:06:47.29ID:MZJl8CdE
>>282
軽以外で予算50万以内ってだけじゃ抽象的過ぎて提案しようがないよ
コンバクトカーなりミニバンなり一昔前の高級セダンなり欲しい車のタイプは大雑把にでも絞り込んでる？
0289名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/23(火) 21:32:28.52ID:hS9ylj86
親切だな
冷やかしで、それ
0290名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/23(火) 21:36:19.85ID:v1zoxJQs
>>288
ミニバンかセダンで考えてます
今回初の車購入なので…
0292名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/23(火) 22:00:57.04ID:qCjLVhtT
>>290
相当年式古いくて20万キロ近く走ってるのだったらあるかな
ちょっといいの探したら簡単に150万以上するけどミニバン
セダンは100万で10年落ちは結構普通にある
50万だとコンパクトカーハッチバックかな
0295名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/24(水) 00:21:51.07ID:gY/RZIJ0
修復歴にはならないけどバックドア
交換車があって、ディーラーの方で
記録簿見てどんな事故にあったかの判断は出来ませんか？
0299名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/24(水) 05:01:24.75ID:uj/Gf8UW
独身なので個人で使います！
やはり50万だと限られてくるんですね…
フーガは個人的にかなり好みなので状態が良ければ欲しいですね！
アクシオも探してみようかと思います。
ありがとうございます！
0300名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/24(水) 07:23:02.64ID:+DfWKji1
速くてかっこよくて女の子に持てて使い勝手が良くて安い車が欲しい
予算は30万
0301名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/24(水) 10:03:47.92ID:1h5XLzR6
>>299
プレミオやアリオンの1500なら、ヴィッツやフィットなみの
低燃費で、税金などの維持費も同じ。
なのに質感は高い。とくに内装は2クラス以上も上で、
マークＸを小さくしたような高級感。

プレミオ
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6906463972/index.html?TRCD=200002

アリオン
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6974577262/index.html?TRCD=200002

タマ数の多いカローラアクシオもおすすめ
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6873617057/index.html?TRCD=200002

アリオン、プレミオ、カローラアクシオは耐久性はバツグン
中古車で買うには、安くて、質感高くて、耐久性も高くておすすすめ
0304名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/24(水) 12:56:02.46ID:HjBnUPPO
>>300
リアカーの荷台をベッドにしてれば行く先々がラブホ
0306名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/24(水) 16:02:19.08ID:3vssmWSK
>>301親切にありがとうございます！
初めての車なので耐久性と値段でこの3台から探してみます^^
ありがとうございました！
0308名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/25(木) 06:49:03.63ID:n9S2bw3/
20～30年落ちの車買ったことある人いる？
買った値段と購入後どれくらいメンテや修理費に金かかったか教えてくれ
0311名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/25(木) 12:50:42.05ID:iOm7sQUg
近所の車屋で22年落ち低走行カローラⅡコミコミ20万ちょいした
今のところ状態も良好
近いうちにタイミングベルトと各種ゴム部の交換をするから更に30万くらいかかるのかなあ
0313名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/25(木) 16:11:58.42ID:KnNjVBxK
>>311
そのエンジンのタイミングベルト交換は安いよ。
整備性良くてDIYでする人もいるくらいだから、当然工賃も安い。
エンジンマウント外し不要で、エンジン吊る必要もなく、
トヨタらしくて整備性バツグンのエンジン
http://www.fureai.or.jp/~noranbo/4E-FEt-beruto.htm

ただ、各種ゴム部品というのをそこまでするかで費用が変わる。
足回りの細かいブッシュ類や、ブレーキホース、
ブレーキOHとかまですると金かかる。
足回りのブッシュは一番最後で良い。
優先はブレーキOHとブレーキホース交換。
それから等速ジョイントブーツやステアリングラックブーツも交換。
ただ、すでに交換済みなら、他をすればいい。


>>312
その型は約30年落ち

22年落ちならこの型だろ
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6918982939/index.html?TRCD=200002
0314名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/25(木) 18:57:08.52ID:n+0gYStB
カロ2は初代はツインキャブのSR、2代目はGPターボ以外は何の価値もない
タイミングベルトの話が上で出てるけど、E型は切れれば当たるし現役時代から10万キロもたない個体もあるくらいだから、得体の知れない中古なら交換必須
E型ならEPだろ
0316名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/25(木) 21:20:15.78ID:mOUw8HsX
雅子さまの愛車ってことで話題になったよな。
100系カローラ同様、バブル絶頂期の設計で質感がメチャクチャ高かった。
0318名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/25(木) 21:50:17.03ID:KnNjVBxK
うちの親が3代目所有してて、よく借りてたけど
内装や質感や装備は4代目の方が良く見えたけどな。

カローラⅡ　3代目 L4#型（1990年 - 1994年）
外装
https://www.goo-net.com/carphoto/10101031_199208.jpg
内装
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/041/516/009/40ce4c0169.jpg?ct=82a3afcc03a3

カローラⅡ　4代目 L5#型（1994年 - 1999年）
外装
http://b-cles.jp/car/wp-content/uploads/2014/12/toyota_corolla2_1997_1.5_Tiara_1.jpg
内装
http://b-cles.jp/car/wp-content/uploads/2014/12/toyota_corolla2_1997_1.5_Tiara_2.jpg
0319名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/25(木) 21:56:38.24ID:qgMvT7TS
まあでもどうでもいい車っちゃどうでもいい車だからな。。。
いまので言うとベルタ辺りになるのか
南米とか用の途上国グルマだな
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