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中古車購入相談スレ/23台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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0101名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/28(木) 20:17:48.75ID:l79d9RCX
中古車判定してください。
４人家族　子供３才、４才
検討車
マークXジオ　エアリアル　７人乗り　2012年式
走行距離６万４千キロ　中古車評価?４、５
純正ナビ　ETC　バックカメラ　
コミコミ145万

どうでしょうか？
0103名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/28(木) 20:25:08.73ID:l79d9RCX
4.5って相当いいよって車屋に言われたんですけどそんなに幅があるんですか⁉
0105名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/28(木) 20:38:29.63ID:l79d9RCX
なりますね。特になんかこの車は流通量少ないからうぬうぬとか色々言われて選択肢はあんまないって感じでした。
0106名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/28(木) 20:41:34.20ID:QoiUX3au
>>105
たしかに玉数は少ないだろうね
でもそれは新車の時に売れなかったからで、売れなかったのはニーズが少ない車種だったってことだからなあ
0107名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/28(木) 20:47:55.73ID:MdxRiNMR
>>101
ジオは燃費の悪さと外見さえ気に入ればいい車。内装も豪華で走りもパワーがある。ただ、マークXというのは名ばかりで、これはFF。
不人気な分良質なタマが安く売ってる。
評価4．5ならかなり綺麗だと思うよ。
0109名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/28(木) 21:03:32.82ID:QoiUX3au
>>108
3年保証付きで60万ぐらいなら比較的安いかも
見た目や使い勝手があっているなら良いんじゃないかな
0110名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/28(木) 21:04:19.42ID:l79d9RCX
妻にはぼてっとして
0111名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/28(木) 21:09:47.27ID:l79d9RCX
妻にはぼてっとしておじさんみたいと言われました。あんた見た目気にせんのじゃねってとも。『現在34才です』
Wish プリウスαと悩んで、ガソリン分、車体価格が安いかなっと思ってこっちにしました。ウィッシュは代わり映えしなくて。『今ラクティス』
プリウスαは７人乗りは高すぎました。
燃費はリッター１０はいってほしいですが。
0112名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/28(木) 21:14:03.27ID:QoiUX3au
>>111
街乗りだと10キロは難しいんじゃないかなあ
2000cc以上で実燃費10キロ超えるもの、それもステーションワゴンやミニバンの非ハイブリッドだとどの車種も
0113名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/28(木) 21:14:48.23ID:QoiUX3au
>>111
街乗りだと10キロは難しいんじゃないかなあ
2000cc以上で実燃費10キロ超えるもの、それもステーションワゴンやミニバンの非ハイブリッドだとどの車種も
0114名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/28(木) 21:21:45.55ID:l79d9RCX
きついですかね。でも、住まいが人口１０万程度の田舎で、まちのりっていうか、いつも郊外走行って感じです。エアコンは頑張って控えるしかないですね。デュアルエアコンですが汗
0116名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/28(木) 21:36:37.07ID:l79d9RCX
スライドドアは開け閉めがのろくて…。んでなんかバスの運転手になった気分がするんですよね。絶対便利なの分かってるんですけどね。シエンタやフリード、セレナとか間違いないんでしょうね。あんまり見かけない車がいいなっていうのもあります。
0117名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/28(木) 21:38:44.24ID:QoiUX3au
まだ小さいし車内汚しちゃう可能性もあるしこみこみ70。80万のスライドドア1500ccが使い勝手、希望の燃費を満たしてくれるんじゃない？

小学校高学年ぐらいになったらまた次の車検討するような感じで
0120名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/28(木) 21:45:29.29ID:l79d9RCX
一回ポルテ乗っててヤバイくらい便利でした。維持費も安いですし。うちフルタイム共働きでちょっと小銭が貯まったっていうのもあります。子供が汚すのは今の車でも痛感します。
0121名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/28(木) 21:48:46.75ID:l79d9RCX
だから中古車が良かったです。車両保険も安いですし、。お菓子こぼしても割りと気にしないたちなのでまぁ大丈夫かなと。しっこやジュースは凹みますが。
妻は乗り換えるのは車より高くつきそうなので…。
0122名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/28(木) 21:50:01.88ID:MdxRiNMR
>>111
広島人か？
自分もミニバン嫌だからワゴン系で探してる。
ウィッシュ、α、ジオならジオを勧めるけどな。広島人ならアテンザでもいいんじゃない？
0123名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/28(木) 21:57:18.99ID:l79d9RCX
広島人です。方言出てたかな。
広島ですが居住地にマツダディーラーとかもないので。アテンザワゴン試乗しましたがかなり大きい感じがしました。ちょっと狭いですし。エクステリアはドストライクです。
0124名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/28(木) 22:00:40.70ID:l79d9RCX
んで、あのフロントガラスの方のスピードモニターがどうしても馴染めませんでした。ナビのマツダコネクト?も。
あとTOYOTAは耐久性ありそうな気がして。今のラクティス１７マンキロですし。
0125名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/28(木) 22:02:45.11ID:MdxRiNMR
>>123
マツダ車はかっこいいけどサイズの割に狭いよね。アクセラの後部座席にはびっくりしたわw
まあ距離走るならα、走らないならジオでいいと思うよ。あとは実車みたときの直感も大事にしたほうがいいと思う。
0127名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/28(木) 22:08:16.70ID:l79d9RCX
それが通勤距離が片道20キロなんですよね。だから燃費ヤバイなっと思うんですが、
多分１５マンキロは乗るから事故の時の修理や安全性とか重視なんですよね。ハイブリットいいんですけど、事故ったときにたかくつきそうで
0128名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/28(木) 22:11:50.96ID:l79d9RCX
やっぱ普通のガソリン車ってメンテナンス安そうで。オイルやバッテリーとか、修理工場もどこでも直せそうで。１０マンキロはどの車でもいけそうですが、15マンキロ以上はやっぱ構造が単純なのがいいかなって
0129名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/28(木) 22:15:39.77ID:l79d9RCX
プレマシーは見ました。コスパいいなって思いました。でも後部座席がフルフラットにならないんですよね。私たまに県外に自費で研修いくんですが車中泊出来るのってかなりコスパいいんですよね。
0133名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/28(木) 22:23:31.85ID:l79d9RCX
ほんとですね。今見たら余裕そう。マツダディーラーのお姉さんに嵌められたようですけど
0134名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/28(木) 22:37:08.80ID:vrx41+lq
ノーマルフリードは車中泊しにくいから、フリードスパイクかフィットシャトルが一番あってると思うわ。燃費も維持費も安くすむし
0141名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/28(木) 23:56:23.58ID:CDVzP+i5
今乗ってる車の車検が切れるので買い換え検討していて予算100くらいで探していて
雪国なので4駆必須
燃費は良いに越したことはない
デザイン重視

スティングレーT/2013年式(なんとなく…)
Nワゴンカスタム(パンフレット見ていいなと思った)
ノート/2014〜5年式あたりの(デザインが好きだから)
デミオ(マツダ社のデザインが好きだから)


この4つに絞っています
オススメあれば教えて欲しいです。
また、この4つの中でやめとけってのありますか？
ほとんど車は無知なのでわかりません
0145名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/29(金) 03:08:13.23ID:ILQz2t8z
雪国って中途半端に良い車買っても錆びるだけだからなぁ
機械として壊れにくい熟成度の高いクルマがいいな
軽四は非力すぎてパス。
つーことでカローラフィールダー。
四駆もそこそこタマありそうだし
予算によって選び放題
0146名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/29(金) 03:13:09.58ID:ZhwkxObI
フィールダー4瞿は少ないし思いのほか高いよ
雪の積もる量によっては話にならんし

メートル単位で雪積もるようなところだとまあ後悔するだけだと思う
その地域でよく見かける車種を予算内で買うのが比較的満足度高いかと
0149名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/29(金) 10:10:04.47ID:0LP1ftRQ
割が良い買い方は
リセールの良い車種なら新古、あるいは最初のビッグマイナー＆初回車検を迎える時期の中古
色は白黒を買う
値段の下がるポイントで人気色を確保、そこそこ乗ってから手放してそれなりに値が付く
ビッグマイナーと初回車検はだいたい時期が近いので、その2つが重なる弾数最大になる値下がり期が買い時になることが多い

不人気車は不人気色なら比較的早く半値以下まで下がるので　半値以下まで下がった頃くらいに上玉を入手し
じっくり長く乗る
例えば最強不人気で知られる現行ティアナのシルバー、グレー、赤、青なんかだと3年落ち1万キロ程度のデラ物が150万くらいから手に入ったりする
同じくシルフィも上物が100万ちょいくらいからある
0156名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/29(金) 12:46:38.61ID:qBOMtAVY
>>155
根拠は無いって素直に言えよ
しめさないとわからないやつとは絡みたくないのでってアホか

「よくない？」「と思うけど」しかし根拠は無いとか頭悪すぎだろ
0159名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/29(金) 14:56:59.57ID:vdxWC0hQ
リセールの良い車種なら新古、あるいは最初のビッグマイナー＆初回車検を迎える時期の中古
リセールのよい車種の三年落ちとは書いてない
0160名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/29(金) 15:23:15.05ID:0LP1ftRQ
ちなみにアルヴェルハリとかの人気車種だと
ラインオプションの高価なナビセットなどをつけずに
アフターで安物のナビカメラ他一式を放り込む形で
未登録車を安く売る業者も多いけど
これは上手く利用すればお得
新品ではないが、初登録で新車保障フルなので実利を取るなら悪くないし
3年時点での査定はフル純正車とかなり差がつくけど
5年以上乗ってしまえば関係なくなる
フルモデルチェンジ前に手放せば良い金額で売れて
安く新車に乗れるパターンになる
0163名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/29(金) 19:50:53.15ID:c34gF9zH
エブリイは７人乗っても壊れないが、プリウスに７人乗ったら
サスやタイヤ、パワステやブレーキなど、あらゆる重要部品が壊れる。
設計上の耐荷重を超えているから。
0168名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/29(金) 21:13:06.80ID:MvZjWHBw
コンパクトなスポーツ四駆ってどんなのある？



from
エセ走り屋で悪路好き
0171名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/29(金) 22:17:25.19ID:z5mKIUFO
>>168
一口にスポーツといってもクロカンなのかダートなのかターマックなのかが問題

ストーリアX4、ブーンX4、コルトラリーアートバージョンR
こいつらではクロカンとかモーグルとか無理
ジムニーシエラが必要
0172名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/29(金) 23:57:38.99ID:0LP1ftRQ
今回の件で日産の中古車が安くならんかなあ
2014年式の現行ティアナが100万ちょいで買えると良いな
安くなったら2台買い換えたい
0179名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/30(土) 16:42:30.15ID:j20QnySF
>>163
プリウスの方が頑丈だよ。海外でも使用するし速度域も違う。
耐久性はトヨタの方が格段に上。整備業界では常識。

まず、ISCV。これはスズキのは壊れやすい。
エンジンコンディショナーとか使うとISCVが壊れてしまう。
トヨタとかのだと防水構造だから、エンコン使用しても大丈夫。

ところがスズキ車は防水ではないから、コイル部にまで
エンコンが入っていき、コイルの絶縁部が溶けて
レアショートで壊れる。
スズキもエンコンでの洗浄を禁止したくらい。

あと、スズキ車のテールは不点灯が多いが、これは
配線を剥いて、ソケットと樹脂製のホルダーで挟んでいるだけ
なので接触不良が起こりやすい。
トヨタ車はソケット部に配線端子を半田や溶着等で直接接続してる。

スズキは安いけど、そのへんがダメ。
ルームランプもコストダウンで上側のガードが無いから
球替えで、外れた球がボディ内側に入っていくトラブルも起こりやすい。

ワゴンRとか、内気循環に切替えても、少しだけ外気が入ってくるから
排ガスのニオイが内気モードでも、少し入ってくる事がある。
0180名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/30(土) 17:05:21.65ID:TM+shr/D
子供が生まれるので18年落ちセダンから乗り換え予定なのですが、維持費考えてオッティか、ラウムかポルテで考えています
車庫が170までしか無理なのでタントとかは無理で、スライドドアが便利そうなのでこの選択です
同じ条件くらいでコミ60までだったらどの車がいいんでしょうか？
維持費的にはオッティとラウムポルテだと年5万円くらいしかかわらないでしょうか？
0182名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/30(土) 18:29:48.20ID:8CIya3zC
エブリイってそんなにいいか？w
0184名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/30(土) 19:25:03.11ID:JrU4axba
腰痛持ちなんでシートにどうしても拘ってしまうんだけども
コンパクトでシートの出来いいとこってどこ？
ホンダ、日産は個人的にダメ
レカロはいいんだけど後付けは着座位置が上手くいかないときがあるみたいなので
0185名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/30(土) 19:35:47.26ID:3pKpVOYU
購入を考えてます。

H25式　ミラココア
修復歴あり
28000km 通勤(片道4km)、買い物に使います。
¥370000　諸費用が+200,000
7-8年は乗りたいです。
検討中ですが、どうでしょうか。
0187名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/30(土) 19:47:13.83ID:j20QnySF
>>181
荷物載せるからそこまでは耐えられても
耐久性とは別の話。
スズキは錆び多いし、電装弱い。あんまり長持ちしない。
現に海外でもトヨタは中東やアジアやアフリカでも人気。
耐久性が高いから。
スズキはインド以外では、ほとんど人気がない。
0188名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/30(土) 19:58:40.57ID:zLeUsgzO
ナンバー選べる言われて適当に777って言ってしまってその話で進んでいる
777ってよくよく考えたら痛いよね？なんて思ったんだけど、やめるべきかな
0189名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/30(土) 20:16:32.06ID:acvvlPfI
>>188
「7を取りたいヤンキーが抽選で外れて取れなくて、仕方なく777にしたんだよきっと(笑)それか、絶対ギャンブル厨ﾌﾟｰｸｽｸｽ」

ってなるから、やめた方が…(ﾉД`)
0190名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/30(土) 20:21:49.39ID:fz6riysz
>>188
いや、カッコ良いよ
0192名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/30(土) 21:02:47.64ID:+Svzg1Sv
>>184
自分で乗って試すしかないね人それぞれだからシートの座り心地とか。腰痛持ちなら特に

座布団を低反発のいい奴にするとか背もたれに腰当て入れるとか工夫した方が車選びって点では物凄く広がると思うんだけど。
0193名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/30(土) 22:13:16.46ID:TM+shr/D
>>183
ポルテってスペイドシエンタより劣る？ですか？
見た目がダサい以外でダメなところってなんすか？
0195名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/30(土) 23:17:50.45ID:D8Fv9PKI
>>184
シートは人によって好みが異なるので難しいところですね。

ある程度目星が決まったらレンタカーで借りて長距離乗ってみるのがいいかも？

レカロですが、個人的にはあまりオススメはしないです。

自分もレカロ歴２０年ですが、使っている理由は、仕組みが簡単で改造し易いのが理由です。ノーマルだと尻が痛い・・・

特にピレリマット使用のシートは注意しないと危険です。

座面の前側のフックが経年で外れやすく、マットが切れるとそのまま落ちてしまいます。

今まで３回切れましたが、フックはいつも点検しているので大事にはならなかったですが。
0199名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/10/01(日) 06:58:04.68ID:c7WksspE
>>198
めちゃくちゃかっこいいよ
君みたいな弱者がメンタル鍛えるにはちょうどいいから
そういう世間を気にするメンタル鍛えて来い
自分は自分でいいんだよ
慣れてきたらフルスモにして太鼓外すと、さらに男気があがるぞ
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