【駆け抜ける】中古BMWを語れ 9台目【悦び】 [無断転載禁止]©2ch.net
レクサス L Sだけど、3シリーズと比べたらだめか。オーブンカーだったし。
でも、ベンツ Cクラスは明らかに高速で地面に
吸い付くような安定感があったけど、3シリーズ
は加速が悪かった印象しかない。オーブンで南ドイツの田舎道走るのは最高に気持ち良かった
けどね。 剛性よわよわのオープンで3シリの走りを語っても・・・ 8年落ちだけどE84の二駆、デラ車。
国産SUV中古買おうと思ってたがグラついてるわ。
デラ車とはいえ、8年落ちだとこれから
金かかりまくるかな?
国産車3台ほど乗ってきたけど、10年若しくは10万キロこえると本当にトラブル増えてくるの経験してるから。
BMだから大丈夫てなこたないよな? X1で4駆じゃなくて2駆の中古乗ろうとしているのなら
RAV4のFF中古乗ってたらいいんじゃない
国産で安心でしょう
金かかるとか心配しているのだったらやめたら >>126
FFはないな。
FRだからx1なのよ。 >>125
イグニッションコイル、吸気系のセンサー、カムシャフトセンサーとかの電装系を交換して、水回りとかも交換しとけば良いんじゃね?まぁ10-20諭吉分。センサー類は消耗品だよ NAのストレート6搭載で
マニュアルミッションで
過去一番人気あったの
(評判高かったの)
ってどれになるの?
アルピナB6、B10あたりになるのかな? ロードスターS
ベストオブアルピナ by 松任谷正隆 小川慎一36歳
ヤフオク・ジモティー(悪意のある中古車の
出品者)
埼玉県川越市旭町に住んでる子供部屋おじさん36歳の無職転売屋
小川慎一は詐欺師です!
過去にジモティーにて良品でお買い得ですよと無理矢理、ボロボロな壊れかけの車を買わされました!
(個人)契約書に一筆書かされる為、のちに不良品だと気がついたとしても返金、返品不可との事でした。彼はヤフオクにも出品しているので皆さまこれ以上被害に遭われないように彼にご注意下さい!
高橋 F10の直4ターボは狙い目だな
さほど古さを感じないし壊れないし燃費良いし維持費安いし そのうちZ4買いたいんだけど買い方に悩む
買い方というか買った後の故障に不安
ディーラーに持っていったらクソ高いの?
みんなどこでメンテしてるの?
修理に金がかかりすぎて新車とか1年落ちとか買った方がマシになったりしないか不安なんだがそういうのはあり得ないんだろうか >>135
メンテやってる店で買うのが基本かな、できればBMWに強いところ。故障しても比較的安くやってくれるはず。
かかりつけの工場があれば売りっぱなしの店で買ってもいいけど。 >>136
なるほど
車の選択肢は狭まるけどそれは確かに…
BMW売りにしてる所は家からはちょい遠いけどその方が安心して乗れそう
ありがとう >>135
トヨタで5年、BMで8年、ベンツで6年整備士してるけど、国産の10年落ちとドイツ車の10年落ちは比べ物にならないくらい違う。
ドイツ車はプラ、ゴム、パッキン類ボロすぎ、それでいてディーラーは本国からわざわざ部品取るんで糞高い。ちなみに俺は今日産乗ってます 昨日、gooで気に入った車見つけたら隣町の店だったから行って
二時間後にはハンコついてしまった。320ツーリング 2011年 2.6万km >>139
あちゃー
昨日ハンコついちまった
新車も乗ってたけど
そもそも故障多かったな...
で、懲りてトヨタばかり乗ってたけど
今回買ってしまったよ 523d欲しいけどセダンかツーリングかで悩んでる… 厚木 トラスティ 評判 悪いねw
おれも被害者。 故障車を、整備したと嘘ついて
売ってる G30を購入しようと思っているのですが、BMって壊れやすいと聞きます
特にどこが壊れやすいのでしょうか?
結構聞くのがスパークプラグそれ以外になにがあるのかっと思い投稿してみました
あと、ディーラーで修理するとバカ高いと。お勧めの工場とかありましたら合わせて教えて欲しいです G系はわからんが、F系はウォーターポンプ、サーモスタット、DSC関係が弱かったな。
金を気にするならリビルド品で整備すれば、多少は安く済む。
それなりに技術があればISTA関係を入手して自己整備が最安 >>151
ありがとうございます。参考になります。
今の車も30万キロ整備書を読みつつ自己整備で延命しておりましたが下回りの不具合は年齢もかさみ正直しんどく。F系もG系も基本エンジン周りは一緒なのかなって思ってます。コーディングでいろいろ自分好みに設定できるっという部分で若干魅力を感じてます
樹脂関連は強化パーツあればそれで組み上げよかなとも思ってます。 自分のE36
中古で買って16年目、183,000km走ってる
このサイズで6気筒はもうないので
天井垂れとかは直しながら乗ってるよ 参りました。(涙)
厚木のトラス○○で購入して数ヶ月、ほとんど修理屋にお預けの状態。事前に調べてみたが、良い評価が多く単純に信じてしまったがあとの祭り。
もっともっといろんなサイトで下調べをすべきだったと猛省してます。
ローンを残し、近く手放すことに。
皆さんもくれぐれも気をつけて下さい。 まだあるんだな
20年以上前から何ら変わってないのに生き残ってるのが凄い
それだけカモが途切れないって裏返しか
まあそのなんだ…頑張れ 32、34、36辺りまでなら、趣味人のネットワークで何とかなる部分もあるんだがな、、、
38、39、46以降はコンピュータの介在が増えすぎて、個人の趣味ではどうしようもなくなってくるからなぁ。 厚木のトラストについての情報があったら教えて頂きたいです。 こんばんわー。こんばんわー。みなさんこんばんわー。 246、環八あたりの修理工場探してます。みんな、どうやって工場探してるの?
ディーラーは時間かかるし、高いし、良い整備工場有れば教えていただけると助かります。 埼玉のなんとかって店。2-30キロ走らせて整備工場とかまあ普通だよ。 流石に100キロ以内にしとかないと、レッカー移動の時に困らね?
東京近郊だと
ノーティとか、エスプリオートとか使ってる人いるよね。 Gでけーよ。1800mm横幅超えると日本の狭い住宅街とか昔からの温泉街とかキツイ。熱海の温泉街行った時幅広いと死んだ記憶 F 1.86m
G 1.87m
1cmしか変わらんくない? え?F30って1800じゃなかったっけ?こないだ代車で乗ったら小ぶりで乗りやすかった記憶 ALPINA だと思ったらALBINOだったでござる モトーレンレピオは関連会社に詐欺会社がある、購入は気をつけろ 2017年辺りの5シリの540x探してたけど
同じ年式だと何でも付いてる740の方がお買い得だよね、
リアのコンフォートPKとか電装系3年くらい大丈夫かな。 どっかのユニット壊れたら一声50万じゃね?怖すぎるわww やはりリアエンターとか付いてるのは辞めておいた方が良いか。
俺も電装系怖いんだよね、ディーラー中古車で補償あったとしても 走りに関係ないとこだったら放置でいいけど、変なアラーム出ると車検通らなくなるよ。そうすっとアラーム切るとか変な対応が必要になる ディーラー認定でも、近場にBMW修理専門店は確保しておくべきなのね、
近くにbuvLABOあるからG11買う前に相談してみるわ。
本当はE92M3欲しいんだけど、ノンビリ乗りたいもので。 この前初めてスタディ行ったんだけど料金表ないんだね。人によって料金違うの?w i-Driveって
ナビのディスプレイが逝っただけで
ドライブモード他走行機能にも支障がでてヤバいんだっけか? これちょうだいな感じで、契約してきたわ
アクティブツアラーだけどね
E46を動態保存中なので、赴任先の通勤快速にします 全然スピード狂ではないけど、この車のるとついスピード出てしまってこわい 星のカービィに出てくるピンク色のやつって誰だっけ? 走行距離4万の認定中古車1年補償
走行距離6千のショップ6ヶ月補償
どっちを選ぶのが賢いのかなぁ BMWは全般的に値崩れがすごいけど、故障はどうなんだろ?
10年落ち5万キロあたりで
3シリーズグランツーリズモか2シリーズグランクーペの4駆を考えている 当たり外れはあるけどそれよりどういう乗り方されてたか次第で普通の一般人がちょっと見たりちょっと試乗した程度ではそこはわからないと思う
ただ国産含めどの車でも設計由来のウィークポイントがひとつくらいはあることが多く5年くらいだと出る出ないはあっても10年くらい経つとほぼ100%発生する
購入するタイプが決まったらネットでそのタイプ名+故障で検索するとある程度わかることがある >>202
なるほど、BMWの中古は絶対やめとけってほどではないわけね
当たり外れある普通の車と(修理費は高いけど)
ありがと
しかしなあ、ウォーターポンプが弱いとかいつの時代の車だよって思ってしまう
>>169
そこなんだわ
俺がBMWを躊躇する理由
現住所はまだいいが、実家が古い住宅地でものすごく道が狭い
古い温泉街とか最悪だろうな
古都保存されているとこも
小型〜普通の境くらいのサイズ、1400s200馬力くらいのスポーツセダンか5ドアあたりが最適なんだが
国産も含めて、馬力あるのはバカでかいし、小型サイズのは非力で面白くない 幅はしょうがないね
日本車は道路事情や機械式駐車場に入らないというアタマがあるから1.8を死守するけど欧州車には関係ないからね
でもFだっけ
欧州仕様は1.8少し超えてたけど日本からのリクエストで日本仕様は1.8ジャストに収めてもらったの Audiのデブ見るたびに、「日本でこんなの乗るなよ、迷惑だろうが」と叫びたくなるわ
日本では売らない・買わない・乗らない運動してほしいものだ G20シフトレバー廃してパドルシフトだけで駆け抜ける歓びを体感出来るのか⁈ 未だに海外のラリーやヒルクライムみたいなのでE36が
バンバン活躍してるのは単に安く手に入れられて
って理由?
それとも別に理由あるの? 今下げたらますます新車売れなくなるからな
Fもさらに値崩れ招くので中古屋としても嬉しくない >>208
単に安いだけなんだろうが、E90以降の3、E60以降の5は
ECUの縛りがきつくなって、個人で勝手に車を弄れない様になってるから、
特にF系以降は定期の車両整備の際に本国との通信で車両状態を確認する機能を
年度更新で追加して来てるから余計にな、どうもベンツと歩調を合わせてる様子