青森のデコトラ
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横断歩道で一時停止しない青森県 ルールではなくマナーと勘違い?
信号機のない横断歩道でも、止まらないと違反です−。
日本自動車連盟(JAF)が昨年、全国で信号機のない横断歩道の一時停止率を調査した結果、
青森県は全国ワースト2位という結果になった。
道路交通法では、信号機のない横断歩道で歩行者がいるときは一時停止し、通行を妨げてはいけないとされている。
そこでJAFは実態を把握するため、28年から信号機のない横断歩道の一時停止調査を全国で実施している。
昨年は8月15〜29日の平日午前10時〜午後4時の間、全国94カ所で調査。
その結果、一時停止率は全国平均で17・1%と、8割以上が止まっていない現状が浮き彫りになった。
都道府県別では青森県は4・4%で、三重県(3・4%)に次いで低かった。
最も一時停止率がよかったのは長野県で68・6%だった。
JAFによれば、ドライバーが一時停止しない理由は「自車が停止しても対向車が停止しない」
「後続車が来ておらず、自車が通り過ぎれば歩行者は渡れると思う」などの意見が多かったという。
青森県は、30年の調査で2・1%だっただけに、多少は改善されているとはいえ、歩行者保護の意識が低いといえる。
こうした実態を受け、県内で自動車教習所を運営している「ムジコ・クリエイト」は昨年12月、
JAFの調査手法に倣って独自に青森、八戸、弘前の3市で調査を実施。
一時停止率は青森市が3・2%、八戸市が14・0%、弘前市は16・3%とばらつきが出た。
弘前市の一時停止率がよかったのは、市が同社と連携し、横断歩道で一時停止するステッカーを公用車に張ったほか、
同社が事業者を対象に講習会を開催するなどしたためとみられる。
官民挙げて歩行者保護の機運醸成に乗り出す中、ワースト2位からの脱却はドライバーの意識にかかっている。
https://www.sankei.com/premium/news/200204/prm2002040005-n1.html >>1
キラキラではなく、粘着してるのは安藤隆行
スレの進行を複数回線を使った、自演のレスバトルで妨げてるの髭発も安藤隆行
自分に言われて、図星で、傷ついたことを、オウム返しの、猿真似で、会ったこともない人に対して、牙を剥き出して、いきなり、延々と粘着して、罵倒しはじめる
友達がいない、演技性人格障害と反抗挑戦性障害と虚言癖と躁鬱だから、せっせとルーパチして他人になりきって自演
でも、しょせん発達障害で低知能だからすぐバレる
埼玉県の飯能市に住む、発達障害でバツイチでシャクレでソチンだけど他人のを含めたオチンチンが大好きで女性蔑視で
生活保護受給者で実年齢は40歳だけど精神年齢は4歳児の負け犬のオッサン
ヤフオクでtaka4runner
TwitterでFD830AS (コロコロ変えるが基本的にFD830は死守。自閉と思われる。)
fc2でトラックのアフィブログやってる・・・FD830で検索
ググった知識を元にした、発達障害者特有の要領を得ない内容で、年下の初心者や、その道のベテランやプロにドヤ顔でモヤモヤしたマニア向けの話を一席ぶつけど、相手は精神年齢が大人の人たちばかりなので、作り笑顔でお返事しあげているのに気がつかない
自分より幸せだったり、お金を持ってたり、トラックのマニアックな知識があったり、プラモデルの腕が良かったり、楽しく生きてる人たちにすぐ嫉妬
そして、その人たちの足を引っ張ることばかりする
死ね!死ね!喚いてスレを荒らすか叩きスレを立てて一日中一年中自演でレスバトル
昨日も今日も明日も明後日も、口にするのは「死ね!」
ヤフオクとアフィブログで得た収入は役所の生活保護部署には未申告
その利益で得た、役所には未申告の収入と、私たちの税金から出ている生活保護費を使って、トラックやプラモデルの色んなイベントに行って、写真撮りまくったり、廃車置き場めぐりをしたり、
通販でオナホを買って、暇さえあればシコりまくったり、ヤフオクでトラックのプラモデルや、実物のカタログを売り買いしたり、
他人が納めた血税を使って、働かずに人生をエンジョイしている、ウンコ以下のマジもん
発達障害の悪影響による迷惑行為ばかりしている、自分は何も持っていないのに、プライドだけは高い、どうしようもない負け犬のゴミクズ
、、、、 >>5
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( ´・ω・`) ∧_∧
/ \ ( )何いってるんだこいつ
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/ ヽ アスペだな \| ( )
| ヽ \/ ヽ. 頭おかしいんだな
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