【節税】貨物登録の乗用車台6台目【対策?】 [無断転載禁止]©2ch.net
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アルベルのハイブリッドを1ナンバーにしようと思って3年くらいベース車を探してる
なかなかいいのが出てこないわ ちょっとスレチなんだけど構造要件に詳しい人多いから知ってたら教えて。
オートバイトレーラーに自転車積むのは合法？違法？
オートバイトレーラーはオートバイしか積んじゃいけないと良く目にするけど、ソースが見つけられず(オートバイを専用に輸送することを目的としたトレーラーとは書かれてるけど、その他を積んじゃダメとは書いてないような)
チャリはオートバイの範疇に入る？(入らない？でもナンバー無しのレーサーバイクは運ぶし、エンジン無し不動車とかも考えるとチャリとオートバイって境界難しい)
チャリは軽いから手荷物としてなら積載してOK？
普段はバイク用にオートバイトレーラー使ってるんだけど、家族分のチャリを運んでサイクリングに使えるか気になってて 8ナンバーのボートトレーラーにバイクやチャリはアウトだけど、4ナンバーの貨物自動車なら、ボートやジェット、バイク、チャリ、バギーOKなんじゃないの？ オートバイ専用って言ってもチョイノリやゴリラなんかは小さすぎてちゃんと固定できないんじゃないのか？
オートバイの中でも積載出来る範囲ってのをメーカーが設定しているはず
一本のラダーの上に載せる一台積み専用タイプだとジェットスキーやトライクやスノモなんかも当然NGだろ
チャリに関しては乗り物だけど車やオートバイ未満だから自己責任でドゾーだろうな 構造的な話じゃなくて法規的な話をしたいんじゃないの？
土砂禁ダンプとか車載専用車は車検証に積載物が書いてあるけど・・・ オートバイ専用として造られて車検証にそう書いてあればオートバイ以外積んだらダメに決まってる
自転車は原付以上の二輪と違って車両法の適用外
だけど乗り物であって手荷物ではない
ただし路上でそんな物に遭遇する確率はゼロに近いし、一々それを見つけて取り締まる事はしないだろうよ 維持費を浮かそうと4ナンバーステップワゴンを個人間カーシェアに登録しようとしたら3、5、7ナンバーしか登録出来ないらしい。。。
4ナンバーの不便な所って単純に8人乗れないだけかと思ってたけど、一日保険入れなかったりエニカに登録できなかったりで結構面倒事多いのね。。
5ナンバーに戻して高くなった維持費をカーシェアで稼ぐのもありかな 維持費を安くするために4ナンバーにしたんだろ?
そのまま乗ってろよ
ナニ言ってるんだかわからん 個人間カーシェアなんて借りた奴が事故起こしたり壊したりすると最悪泣き寝入りらしい
レンタカー業者の手先が嫌がらせしてるかも知れんし
その内法改正で規制されるだろ 金が惜しいんなら最初っからカーシェアで借りる側になっとけって感じ 世の中どーしよーも無い程ヘタクソな奴や呆れるほどのキチガイが居るからな
よく貸せるな ノアの4ナンバーで、3列目シートに人を乗せちゃだめだろ?
そんな奴がいるから困るんだわ その3列目シート自体は付いてて良いのか？
外しとかなきゃ駄目なんだろ 人を乗せると定員外乗車(道交法違反)だけど座席戻しそのものはグレーな車両法違反だろ
それを突っ込むと軽バンやハイエースの後ろに棚を組んで商売道具満載のやつを民間車検でそのまま通してる件も浮き彫りになってくるんじゃまいか あの辺をまっとうに車検通すなら8ナンバー取るしかないか？
加工車とか検査測定車、工作車あたりか？ >>620
前半と後半の話、全然ちがくない？
ちな後半の話は、工具無しで取り外せて型式登録時から100kg以内なら問題ないはず
（それ以上は自動車部品の装着と区別できなくなるから降ろして測定）
ネジで車体に固定したいけど乗車装置が遮られるなら蝶ネジにしときゃOK いらっしゃい
んで、何に乗ってるの？
レボーグの4ナンバーなら嬉しいなぁ 1世代前のMPVです
概ね今週中に必要書類集まります
ユーザー車検で友人と同行して取って来ます よし、俺も4ナンバー化するぞ！
と思ったがよく考えたら元から4ナンバーのプロボックスだった フリード8人→5人で4ナンバー取ってる人いるけど
5人乗りのスパイクは定員そのまま4ナンバー化は流石に無理なのかな >>627
2列目と荷室の大きさとリクライニング次第じゃない？
自分で規格調べてみなよ 俺、ランクル100、元5人乗りVX
リクライニング固定するだけで5人乗車の積載300kg取れた！ >>627
同じ型式で一番重い仕様が何キロかにもよる。たぶん無理やと思うけど スパイクってフリードスパイクのことだろ
後ろが２：１分割なら３人乗りでいけるんじゃないの
乗用は基本的に定員を減らした分が積載量だからな
ランクル100とかは初めから5人乗り貨物仕様があるけどプラド系は定員減らさないと無理だよね >>628
>>630
ありがとう勉強不足で恥ずかしいです
>>631
なるほど定員5人から積載量分として定員数削るから貨物への道が拓けるみたいなイメージね
例外もあるんだろうけどもっと勉強します、ありがとう >>633
>フリード8人→5人で4ナンバー取ってる人いるけど
フリードスパイクはフリードと同じ型式だから
問題なくイケると思うよ
参考にどうぞ↓
http://www.jaspa-iwate.or.jp/etc/genmen/2jhonda.pdf 初代フリードに3列ってあったんだな。あの短さで、意外。
所で二代目は２列仕様が【フリードプラス】で３列仕様が【フリード】って、誤解のもとだろw
営業マン苦労してそう 初代フリードは3列、2列がフリードフレックス
フレックスがすぐ廃番になってフリードスパイクが出てきた フリードは構造変更やって貨物車にするメリットってあるのか？
節税にはなるが保険料は上がるんやで いっそのこと運転席以外全部取っ払って登録しろよ
ボンクラ貧乏人共 ３・５・７より４が欲しいんだろ
経費以外の面でも運送屋の台数合わせとか乗用車入構禁止エリアに入るためとか需要は様々 >>1
192 名無しさん＠お腹いっぱい。2020/08/31(月) 19:51:32.64 ID:n15gWf5S
>>191
新車と思ってた嫁が、実は10万キロ超で、しかも事故歴ありとかｗ
メーター巻き戻し＆綺麗な修復で騙されたとか。
嫁は整備記録簿や車検証の距離の記載が一切ないから、偽装し放題なんだよ。
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1580286565/192 >>639
それいいよね
みんなも俺みたいに一人乗りにすればいいのに おやおや～
小金を出し惜しむために8人乗りを5人乗りにするような貧乏人共達の活発な討議！
実に参考になりますねｗｗｗ
オイラはフルコンプ免許所持者ですから
米国日産のNV3500、12人乗りを購入しましたよ
まだ誰も乗せたことがないので1人乗車登録でも良かったですけどね >>1
929 名無しさん＠お腹いっぱい。2020/08/25(火) 04:39:17.16 ID:F8b4hjRy
女と車と就職は全て同じ。
女→美女、処女なら最も市場価値が高い。かつ若ければ（２３歳以下）非の打ち所がない。
年増であっても美女であれば何とかなる。
しかし経産婦は×
車→高級車で現行モデルなら市場価値高し。大衆車でも初回車検前ならそこそこ。
レクサス車なら事故車でもカローラよりはるかに高い値がつく。
しかし大衆車型落ちはゴミ同然。
就職→高学歴新卒は引く手あまた。３流大新卒でもそこそこ。
中途であってもキャリアがあれば企業は積極採用
既卒で職歴、キャリア無し（ポンコツ）なら市場価値ゼロ。
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1244006518/929 >>645
嘘こけ！
非正規雇用のてめえにそんな車買えるかよ
自分所有の車もねえくせに なんでこんなスレでマウント取りに来る阿保がいるの？馬鹿なの？死ぬの？ 訳の分かんねえチャチャ入れてんのは
o(^_^)oだけだろ？
会社解雇されて暇なんかな？
本物は塀の中にいるって話もあるが はいはい！
心地よい貧乏人共の遠吠えがオイラのところまで聞こえてきました！ｗｗ
フォースシートを取っ払ったら9人乗り4ナンバーも可能かもしれませんね
でもオイラはそんなみすぼらしい乞食のような脱税行為に手は染めませんよ！
ふふふ 脱税？
普通にシートを取り外して検査を受けただけなんだけど・・・
そもそも小型枠で4列シート車ないし
大丈夫ですか? 節税やな
脱税は違法だが節税は合法的に認められた生活の知恵
貨物車ももっと色々オプション付けられるならわざわざ乗用車買わずに初めから貨物車買うわ >>652
o(^_^)oはNV3500乗ってることになってんだよｗ脳内でｗ
たぶん現車も見たことないはず
どうせネットで見かけただけ
子供の頃から授業中も勉強上の空で白昼夢にひたってたんだろうな
年老いたオヤジさんのパッソしか運転したことないくせに 車板も似たような奴いっぱいいるから大して変わらん
昔あった（今あるか知らんが）シベリア板なら確実に荒らしの追跡出来るからそっちがいいねえ
ﾜｯﾁｮｲは対策にならんからIP出る板まで行けば荒らしは逃げ出すぞ おやおや～
貧乏人共のやっかみは果てしないですねー
オイラは実際にNV3500を買い物用に使ってますよ
またバイクの時みたいにオイラのマンションが特定される恐れがあるから
画像のUPはしない https://rosie.5ch.net/siberia/
ここなら通常利用には問題ねえ
番号が飛ぶ事もここならないな
浪人でもIP出るし普通のレスだけしか書けなくなる
オマケに荒らし報告対象板だ 来月2日に構造変更の予約入れたぜ
住所変更に所有権解除に構造変更に車検取り直しで大変だぜ
ユーザー車検で逝ってくる
貨物への換装作業はもう終わってる
最大積載量のシールも通販で買った そして有給使って仮ナンも取ったのに事前申請が無いから断られるんですね、わかります 例えば5ナンバーで車検通したてで4ナンバーに変更したら車検残（約2年）は損するのですか？ >>663
損する
普通は車検の時期にやるもの
ただ節税効果が見込めるなら次の自動車税来る前にやると節約出来る場合もある >>661
積めるだけな
俺はシール用紙買ってきて自作したぞ 最大積載量 女房子供が食えるだけ
とか歌麿に売ってるよな 自家用は必須じゃないけど付けてる人居るね
ナンバーで分かるんだけど JRの弱冷房車ってステッカーがあったら貼りたいなぁ 貨物にしたのに車検を他人に任す奴は節税分が吹っ飛ぶ
メリットなし！ 「同じ金額で納税か寄付か選べ」と言われたら寄付してタイガーマスク味わった方がいいだろ
税金はいくら払っても感謝なんかされないのに、払わなかったら犯罪者なんだぜ 節税分をメンテナンス代にと考えている
整備は車検は30年来の馴染みの車屋さんに全てお任せ >>681
自分もそんな感じ
最大積載量シールもテプラで勝手に作ってくれるｗ >>682
シールプリント紙でカッコいい積載シール作ったよ! 構造変更する際、事前に書類審査が必要だって言われて予約を取消して審査の書類作成中
去年から変ったらしいがサイトにはそんな情報見つけられなかった まあ書類は無事作り終えたしスレで見つけきれなかったのかな？
概ね審査は大丈夫だろうから後は実検査だけ予約して終了 実検査引っ掛かった
結局前列を後ろに固定すれば後は手続きだけなので今日板金屋で溶接して貰った
水曜には1ナンバーで仲間に入ります
2列目生かすってこんなに大変なんですね苦労しました 最後端30度のこと？
固定なんて細則にないから細則出して説明したほうがいいよ >>687
溶接なんかしたことないよ
つうか、なぜに溶接しなきゃならないの？
理由を聞いた？ >>690
MPV
4人乗りで登録
前席溶接の理由は2列目空間より荷室を広げる為
前席を最後尾でレール溶接により固定する事で荷室を基準値以上で確保出来る為
1席1万円で済んだ
板金屋に頼んだ >>691
座席の位置は最高端で測ることが明文化されてるから、溶接なんて必要無いよ。
用途区分 依命通達 でググって
自動車の用途等の区分について（依命通達）
注11 運転者席を除く客室の床面積(1) 運転者席の背あて後端 隔壁又は保護用の仕切のある場合にあっては
その後端から乗車設備の最後部座席までを含む客室の後端（乗車設備の最後部座席より後方に物品積載設備又は特種な目的に専ら使用するための設備を有する場合にあっては、
乗車設備の最後部座席の背あて後端（隔壁又は保護用の仕切がある場合には、その前端 ）までの車両中心線上における大部分の床面に平行な
距離に室内幅を乗（、））じたものを客室の床面積とする。この場合において、運転者席が前後に可変する座席にあっては、座席の位置は最後端とし、
運転者席の背あての角度が可変する座席にあっては、背あての角度は背あての支点をとおる垂直な面と背あてとのなす角度は後方に30度
（30度に保持できない場合は、30度に最も近い角度）とする。 >>692
検査官が駄目だってよ
言って変わるならともかくおｋ出さないよとまで言われた
ビス止めとか簡単な方法でもNGだと言われた
代わりにアンタが検査官と交渉してくれるのか？ >>693
無知な検査員にあたりましたね
そんな時はエビを提示してもらい説明を受けるべきです
溶接はそのあとよ
わけのわからん前例を得意になってここにあげないでね
誰も溶接なんかしたことないし～
それより足が届かなくて運転ができないだろ？ >>693
OKかはともかく、依命通達を印刷して解釈を説明してもらってよ
解釈の余地無しと思うが >>696
了解
聞いてみるわ
事と次第によっては弁護士経由で損害賠償請求するわ 損害賠償はやりすぎと思うけど仕事とはいえ全員が完璧に通達を理解してるわけじゃないから説明できるならしたほうが良さそう
ちなうちの支局だとシート固定方法がメモ書きで書かれる（今回だと運転席位置は溶接固定ま書かれる）から、その書類残ってたら溶接外すとまたややこしい話になるし >>697
難しくすんなよ
たかだか一台でガタガタいっても時間の無駄
何十台も通してるけど、溶接のヨの字も聞いたことないわ
損害賠償だの、賢い奴はそんなことしないぞ
節税分が吹っ飛ぶべ 請求云々はともかく、はっきりさせた方がいいかも
役人は誰も責任取らないだろけどさ 公的な機関なのに検査官によって対応が全く違うってどうなんだろうな… あとちなみに溶接はいいけどボルト留めはダメっておかしいよ。
素手で外れなければ車体と一体とみなされるのがルール。
蝶ネジは素手で外せるからダメだけど普通のボルトナットなら問題ない >>702
トーシロウのガサネタだったりして
まんまとヤラれたな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
