三軸トレーラー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/11(日) 22:06:47

最近、よく三軸の重量物用やコンテナのトレーラーをよく見ますが、国道など直進時などしか、見る機会がありません。この三軸トレーラーの急旋回時のタイヤのねじれはどのようになるのか、とても気になります。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/11(日) 23:12:53

二軸ゲット

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/12(月) 02:32:43

三軸げっっっと

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/12(月) 07:05:08

ﾀｲﾔの減り方

前_＿＿＿＿＿後
① ②③ ④⑤⑥

やっぱり ③軸外側と④軸外側が先に減るのかな？
ローテーション面倒くさそ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/12(月) 14:12:15

>>4
３軸トラクタではなく、３軸トレーラーのスレみたいだから、
①～③までの話はスレ違いの様ですよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/12(月) 14:31:48

そうなんです。私が気になるのは、トレーラーのトリプルアクスルの方で、サスは機能するとして、旋廻時、タンデムアクスルならまだしも、トリプルアクスルの場合かなりの無理がタイヤ、路面に掛かるのではないかなあと思うのです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/12(月) 18:16:18

特装トラックって雑誌買った？
それに結構かいてありますよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/12(月) 18:31:51

＞＞かなりの無理がタイヤ、路面に掛かる
正解。一時期は一番後ろはステアする台車もあったけど
最近じゃ見ないな。最近のはやりは3軸でも
12輪じゃなくて6輪だしな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/13(火) 22:01:18

うちの３軸のオサーンは
超弩級のスペシャルバカ｡

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/17(土) 21:56:29

重たいもん積んで曲がってる時は
横に行かないこと!
信じられん位タイヤがねじれてるよ
傷でもあったらバースト必至

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/18(日) 12:13:48

５軸のトレーラー目撃。日野のトラクターが引っ張ってました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/18(日) 13:59:43

>>11
おいそれ台車引っ張るだけでも一仕事じゃねぇか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/18(日) 14:21:49

３軸台車は、前か後ろが滑りまつ。
ってか、荷物の積み具合によるべ。
前やら後ろやら…
転回の際は、中を軸にして前後が滑りまつ。
この感じだと前だな、って狙いどうりに滑れば気分は最高！
だったり汁わな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/18(日) 20:33:11

なるほど！こうなると、ぜひとも旋回しているところを見てみたいです。ロードトレインや欧州のトレーラーなどは当たり前のようですが。

**名無しさん＠お腹いっぱい** · 2007/03/18(日) 23:05:32

>>11
5軸はまだ見たことがありませんが、先日4軸で低床トレーラーで切削機を
運んでいるのを見ました。NOOTEBOOMとかじゃない普通の低床みたいな
タイプでしたよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/18(日) 23:46:16

クレーン重機など以外の大型、トレーラーの三軸を含む多軸車にとても興味があります。サスはどうなっているのか、ステアするのか固定なのか、リフトアクスルもトレーラーだけでなく、ダンプ、ミキサーなどにも将来日本でも見られるようになるのかな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/19(月) 15:19:13

>>16
つ　10t四軸低床

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/19(月) 16:30:24

>>16ｻｿ
今年10月にトラックショーがあるので行って見るがな
珍しいトレーラー（マルチ悪摺る）やﾎﾞﾃﾞｨのトラックを
間近でみられるがな　東京ビックサイトやがな
検索してみるがな　適当に名刺もって行けばタダで入場できるがな
持ってないと\1000くらい取られるがな
モーターショーも今年は商用車やがな
日程が一部被っているので一日で両方行けるがな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/24(土) 20:33:08

やっぱりね、国産のより鉄が丈夫なんだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/24(土) 21:30:30

>>18
なんだこりゃ…ｗ
幕張に統合するってハナシじゃなかったのかよ？
え？日新出版さんよ！ｗ

2007東京トラックショー　10/28～30　　東京ビックサイト
2007東京モーターショー　10/27～11/11※) 幕張メッセ
　　　　　　　　　 (※屋外展示:10/30まで)

いっくら何でもこーゆースケジュールはないだろ…w
でも大型･特装関連は絶対ビックサイトの方なんだろうな…
それにキャンギャルにはキョーミ無いからｗ、漏れは
ビックサイトだけにしょっと！

**名無しさん＠お腹いっぱい** · 2007/03/25(日) 22:47:00

>>20ｻｿ
18だけど、禿げしく同感。本当に一緒にしてくれればいいのに。
確かに特捜関連はビックサイトで、部品関係は幕張です。
見てて面白いのはやっぱりトラックショーですね。特捜メーカーの方も
結構親切ですよ。漏れは以前トラックショーに行った時、まだ開場時間前
だったけど、なぜか会場内に普通に入る事が出来た。当然タダ。
準備のドサクサにまぎれて潜入に性交したわけだ。
そういうつもりは無かったんだが・・・(＾д＾ゞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/26(月) 20:30:45

ま、こーゆーことですな…。

メーカー技術系関係者・ユーザー・オペレーター・エンスー・
　　　　　　　　　　　その他ギョーカイ関係者→東京ビックサイト

ヲタ・カメラ小僧・変態・痴漢・着グルミ野郎・
　　　　　　　　　　　　　　　　　その他DQNご一行様→幕張メッセ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/27(火) 07:29:19

低床八軸幅広台車たまに見るけどあれは何を積むの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/27(火) 15:41:34

重くて大きいもの

**名無しさん＠お腹いっぱい** · 2007/03/27(火) 17:37:43

>>23
それって、ユニットキャリアなんじゃないの？
よく橋げたとかを架設するときにクレーンまで運んでくるよね。
>>24
そのとおりだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/03/27(火) 17:58:13

まぁ　マルチはスレ違いという事で
終了・・

田畑 · 2007/05/21(月) 11:46:57

誰かウチの事呼んだ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/22(金) 02:36:12

【コンボイ】アメリカン･トラック野郎【激突!】
http://www.domo2.net/ri/r.cgi/kinema/1182377250/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/22(金) 11:46:34

>>27
田畑なんか呼んでません｡速やかに死んでください｡

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/08/24(金) 23:36:33

(´･ω･｀)あげ

**素人諸君** · 2007/09/09(日) 16:22:29

三軸トレーラーは、重量積んだらあまりヘッドは折れないよ
確かにバーストし易いから、安物のタイヤはダメ！
ＢＳ、トーヨーなら問題なし
四軸以上は、ノーテブームみたいにタイヤが惰角を取るから小回りが効く
しかし、単品緩和ではダメだし、総重３６トンだとトレーラーのメリットが無いわな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/09/09(日) 19:00:36

やっぱツーデフだよなぁ～

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/09/10(月) 21:39:50

やっぱり三軸ヘッドの方が安全ですよね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/09/10(月) 21:54:11

4WDのシングルヘッドはどうですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/09/10(月) 23:41:20

>>33 三軸ヘッド??

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/09/11(火) 07:06:59

>>35
ツーデフのヘッドの事です。
でも自分の地元では、ベンツの三軸シングルデフのヘッドがいます。
前と真ん中の軸のハンドルが切れます。前２軸みたいに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/10/09(火) 13:02:11

サン時区でヘッドを九十度切って回転したら三輪とも回転しないで横にひきずってたよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/10/09(火) 21:37:14

空車でうたーんすると、内の軸がタイヤがちっとだけ見事に逆に回るんだっぺ。
三軸が一番運転楽でいいっちゃ。
今高床後軸ＭＡＸ７０ｔ台車が重くて空車じゃ走らん。今時の軽量緩和台ひっぱってみてえ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/10/11(木) 17:48:08

(･ω･)／あげ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/12/02(日) 17:59:37

【ザ・トラッカーズ】
http://www.mayaweb.jp/Number1FirstStar/TheTruckers/INDEX.HTML

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/12/23(日) 22:54:47

３軸以上のトレーラーって車検証に軸重はどうやって記載されるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/01/18(金) 13:50:55

>>41
備考欄に9号シートで入力

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/01/19(土) 18:55:18

TOKYU
アンカーピン　ガンガンガン　抜けないな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/01/20(日) 14:40:48

東急は確かに抜けないね。
ガスであぶっても固いし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/01/21(月) 15:53:12

トレーラーのメーカーってトラックメーカー以上にたくさんあるね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/05/15(木) 20:27:08

89式装甲戦闘車をトレーラーで運ぶ場合、やっぱり夜間限定ですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/05/16(金) 03:04:46

21時頃、環八でよく見る　自衛隊の戦車積んだトレーラー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/07/03(木) 10:36:30

そんなﾄﾚｰﾗのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰだぜ!

だから何って？
失礼しました。何でもありません。
先輩方。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/10/14(火) 21:43:39

ﾎﾟｸのセルシオで三軸引いたけど動かないぉ！
軽量しろ！
わかった？(^O^)/粕共

ﾊｨ！ﾎﾟｸ大竹！＼＾o＾／

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/10/15(水) 01:19:15

ﾎﾟｸのﾘｱｶｰも三軸にするぉ(^O^)/

わかったぁ？

はい！ﾎﾟｸ中竹＼＾o＾／

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/12/20(土) 22:43:37

カキコが全然無いので、ネタ投下
「「３軸」購入後「２軸」でフル積載ＯＫ…行政はどうなっているのか」
ttp://www.weekly-net.co.jp/tnews/logi/post-2927.php
そういや、近くの港の貨物ヤードに留置しているトレーラー、
３軸ばっかりだったなあ。
こういう理由があったのか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/12/21(日) 08:39:12

ttp://jp.youtube.com/watch?v=F3RC3OqrX7g

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/12/21(日) 08:45:40

最近よく見るシングルヘッドに３軸台車

あれって一応カプラーの上にカウンターウエイト置いてんの？

でもトラクションかからなそう。冬なんか大変そうだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/12/21(日) 09:05:00

>>46
有事の時は、関係なし。