三菱フソウ来年発表 新大型バス

1エアロクイーン2006/11/13(月) 18:07:47ID:soRX9JdO
三菱フソウ来年発表新大型バスについて知ってる情報ヨロシク

51名無しさん@お腹いっぱい。2007/07/27(金) 13:07:50ID:HtGWZS9i
保守

52名無しさん@お腹いっぱい。2007/08/30(木) 18:32:07ID:4JMgpOGc
ふそうスレから来ましたよw

53名無しさん@お腹いっぱい。2007/09/04(火) 18:52:59ID:R6yRHKda
エアロエース納車第一弾はいつですか?

54名無しさん@お腹いっぱい。2007/09/07(金) 01:33:22ID:e19lk2Xe
噂だけど福シマ交通ふそうバス導入しないそうだ。
ナゼなら地元(福シマ)の某人らが⇒「地元のバス業者(福交)で所有してるふそうバスはいつ欠陥事故になっても可笑しくない」と不安がってるんだって。
今、乗客がわずかに減ってるわりに信じられない話だろうけど、実はホントなンだヨ。
でも地元の某人らはたぶん日野(レインボーHR・中型ノンステ、セレガ)バス志望してるだろうね。

55名無しさん@お腹いっぱい。2007/09/07(金) 08:20:18ID:bSO0BXCE

ハイエース
タウンエース
ライトエース
マスターエース
トヨエース
エアロエースw

…トヨタ臭

56名無しさん@お腹いっぱい。2007/09/07(金) 14:43:15ID:jjsnOTl5
コンビニにあったニューモデルマガジンだかにエアロエース出てた、あと路線モデルはハイブリッド車らしいな。

57名無しさん@お腹いっぱい。2007/09/07(金) 23:13:44ID:kJT/phfX
>>56
路線車さらにkwsk

58名無しさん@お腹いっぱい。2007/09/08(土) 15:42:05ID:bXbXtz8X
ふそうのハイブリッド路線はたぶん西工になるかもヨ。
仮に出たとしてもノンステ系だけになるし

59岳南日報2007/09/09(日) 20:38:18ID:uRnvADDl
(2007年7月5日)日産系自動変速機大手,ジヤトコ(ジャトコ,静岡県富士市, 石田繁夫社長)本社工場内で自殺者。

5日,直系子会社ジヤトコプラントテックの男性社員が,建屋内で首を吊っているのを同社社員が発見,通報した。
男性は死亡した。この日,男性は工長(現場のリーダー職)昇進を控えた集合教育を受けていたが,途中で席を
たっており,この直後に自殺したものとみられる。この教育は対象社員を一ヶ所に集め,数日間から数週間にわ
たり集中的に行われることから,「『日勤教育』的色合いが濃かった」(同社社員)といい,精神的に追い込まれ
る社員が少なくなかったという。警察は会社側の指導に行き過ぎがなかったか,事実関係を調べている。
ジヤトコプラントテックは,ジヤトコの工場保全・エネルギー部門を分社化する形で設立され,男性もジヤトコか
らの出向転籍者だった。ジヤトコはこのところの業績不振から,社員を関連子会社へ移すリストラをすすめてい
た。男性の自殺について,両社は黙秘しており,社内外への公表を行っていない。しかし過酷な教育の実態,男性
の自殺直前までの行動,命を絶った場所などから,同社が自殺と無関係だったとは考えずらい状況となっている。
早急な再発防止はもとより,事件に対する公式見解,ならびに責任の所在の明確化など,誠意ある対応が望まれる。
(2007年7月5日)

なお、同社は昨年、請負社員に派遣社員と同等の業務をさせるいわゆる偽装請負の疑いで労働基準監督署の是
正指導監査を受けており、のちにこれら大量の社員の契約を打ち切るなどしていた。

関連性:[公益性],[こうえきせい],[内部通達],JATCO,jatco,静岡県富士市,ジヤトコ社長,ジヤトコ株式会社社長,
ジャトコプラントテック,ジヤトコ本社工場内で首吊り自殺者,長谷川保夫 社長,工長教育,昇進教育,精神衰弱,
未必の故意,過労自殺,因果関係,労働災害,労災認定,過労死,刑法,公益通達者保護法,厚生労働省,労働基準監督署,
出向,転籍,出向転籍,NRD,NTCNA,リストラ,ジャトコ本社工場内で首吊り自殺者,JATCOWAY,ジヤトコエンジニアリン
グ,jatcoway,ジャトコ本社工場内で首吊り自殺者,ジヤトコウェイ,ジヤトコウエイ,就職,転職,リクルート,採用,
人事,役員,平均年収,ジャトコ前駅,ジヤトコ前駅,日産,日産自動車,吉原工場,ルノー,カルロスゴーン,自殺問題


60名無しさん@お腹いっぱい。2007/09/17(月) 20:43:32ID:KGIz6EPF
age

61名無しさん@お腹いっぱい。2007/09/18(火) 07:11:38ID:4BE7Sh7K
もう概出かもしれないが新型の後ろ姿を置いておきますね
ttp://m.pic.to/lex6d


62名無しさん@お腹いっぱい。2007/09/18(火) 15:59:20ID:w+nzlS+Y
……。

もうちょっとどうにかならんかったもんかね。

63名無しさん@お腹いっぱい。2007/10/29(月) 22:08:50ID:wktIAcSH
来年、6月頃、新エアロキング出るんでしょ。楽しみだね〜

64名無しさん@お腹いっぱい。2008/01/18(金) 22:31:57ID:4WTvlpMC
いぇ〜い

65名無しさん@お腹いっぱい。2008/02/06(水) 18:53:31ID:fjpS0eqI
そやな

66名無しさん@お腹いっぱい。2008/04/03(木) 16:11:20ID:0AVjjutB
>>63
今日の新聞に出てたな
エンジンだけが新しいのか?

67名無しさん@お腹いっぱい。2008/05/04(日) 19:30:22ID:abvxPUma
6M70(T4)はあかん
(T5)ならよかったのに

68名無しさん@お腹いっぱい。2008/05/06(火) 21:30:41ID:XuD+UYhW
何故??

69名無しさん@お腹いっぱい。2008/05/10(土) 13:01:23ID:00YvuE7R
>>67
T5だったら納得だね。

70名無しさん@お腹いっぱい。2008/05/16(金) 21:50:29ID:XktyA9B5
デブ車体に420馬力ではかわいそう。
せめて460馬力にしないとね。

71名無しさん@お腹いっぱい。2008/06/08(日) 10:10:35ID:hSEpHeNW
T7でも良かったんじゃね?

72名無しさん@お腹いっぱい。2008/07/02(水) 01:40:38ID:adXAkcSG
そこでGE13ですよ

73名無しさん@お腹いっぱい。2008/12/16(火) 10:37:01ID:yFqv7Ybi
発表まだか?

74名無しさん@お腹いっぱい。2009/10/03(土) 20:18:11ID:zgmuJwwC
発表します!『トラック運転手は社会の底辺です』

75名無しさん@お腹いっぱい。2010/05/24(月) 18:42:48ID:n2EVjtpn
2010年ひとつめのカキコ
長持ちする板だな。。。
6R10をよろしく

76名無しさん@お腹いっぱい。2010/10/26(火) 11:13:01ID:m+loPXwl
クソー
おむすびイラネ

77名無しさん@お腹いっぱい。2010/10/26(火) 21:43:18ID:4OET+Yh9
GH11にしろよ。

78名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/25(木) 17:03:06ID:NFEy/Qt9
スレチかも知れないけど・・・

バスのトランク部分って昔のやつは真ん中に軸があって、
トランクの中が分断されていたと思うのですが、
最近はフラットになっていて、フラットで広くなっているのを見ました。
あれはプロペラシャフトはどこにいったんでしょうか?
今のバスはほとんどFFになったのでしょうか?

79名無しさん@お腹いっぱい。2010/11/25(木) 20:40:43ID:l2WdeDzF
>>78
リヤエンジンリヤドライブだよ

80782010/11/25(木) 22:00:54ID:1RwAm7+6
>>79
あ、そうか。
すみません、馬鹿丸出しでしたw
ありがとうございます。

81名無しさん@お腹いっぱい。2012/04/06(金) 16:36:22.84ID:5zmyNYkD
保守

7年前か

83名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/13(木) 20:55:42.86ID:0cnpNhdq
MP38のスレだと思ったら

84名無しさん@お腹いっぱい。2014/12/06(土) 23:41:18.77ID:tNNfxITK
日本の路線・大型バスはオワコン

85sage2015/02/14(土) 16:41:20.71ID:pIZK0DO/
キングだ、キングだ、わーい、わーい!!




FB小林(戸田)宏江
mixi胡蝶

86https://twitter.com/FD830L2015/02/14(土) 17:37:15.09ID:QcUUv+c1
>>1
FD830というホんモのの荒らしにご注意ください。
ヒトリで勝手にやる珍ミョ〜なあの被害妄想と意味不明なひとりごとや複数IDによる自演や無関係な他人の巻きこみ(笑)とかの愚行を貫くために断固他人からの意見に耳を傾けませんwww

http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/profile
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https://twitter.com/FD830L

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なんだかなあ…

87名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/24(火) 16:30:50.09ID:hi76Vry5
環境に優しい電気バス - 国土交通省
wwwtb.mlit.go.jp/kinki/press/files/1424311005.pdf

三菱の負け

88https://twitter.com/FD830L2015/04/17(金) 00:06:57.92ID:Z76fDk/u
>>1
FD830というホんモのの荒らしにご注意ください。
ヒトリで勝手にやる珍ミョ〜なあの被害妄想と意味不明なひとりごとや複数IDによる自演や無関係な他人の巻きこみ(笑)とかの愚行を貫くために断固他人からの意見に耳を傾けませんwww



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https://twitter.com/FD830L





2015/02/25(水) 20:20:16.01 ID:xYlEhdU30
>>
このリンク先は車オタクのページだから見ない方がいい。アクセス数で儲けているアホだからクリックしない方がいい。





なんだかなあ…http://fd830.blog121.fc2.com/archives

89名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/23(土) 20:59:32.63ID:5sAPn0fh
>>54
東北に避けられてるなら近畿の会社に営業すれば良い
路線バスでふそう車皆無の奈良交通とか

90名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/31(日) 00:10:29.26ID:aZ/V16yr
リーフに乗ることは「命にかかわる」 元ホンダ営業マンのユーザーが日産自動車と日産プリンスに激怒、訴訟を準備
http://www.mynewsjapan.com/reports/2205

2013年4月に日産の電気自動車「リーフ」のマイナーチェンジ版を新車で購入した
北海道の民宿経営者・村田悦司さん(40代・仮名)。自身もホンダ系ディーラーで
営業マンとして働いた経験から、長距離運転に使うことは予め販売店「日産プリンス札幌販売」に説明し、
「1回の充電で228q走る」と太鼓判を押されたがゆえの購入だった。
だが実際に走らせたリーフの航続距離は、新品時でせいぜい180q、半年後は暖房をつけながらだと100q以下にまで激減した。
表示される航続可能距離も当てにならず、路上で立ち往生のすえレッカーされる事態に幾度となく遭遇し、
冬ならば命にかかわると感じた。購入前の説明がことごとく嘘だったとして補償を求めたが、
販売店と日産自動車は拒否し、「カーライフアドバイザー」を名乗る販売店支店長は
「リーフに乗るならばユーザーの方が生活スタイルを車に合わせるべき」とまで言い放った。
損害賠償請求訴訟を準備している村田さんに、リーフによってどう日常が狂わされたかを尋ねた。
【Digest】
◇「228km走るので大丈夫」と太鼓判
◇不具合は「最初から」
◇リーフに乗ることは「命にかかわる」
◇「ホンダではありえない」
◇販売店支店長「ユーザーがライフスタイルをクルマに合わせる車」

91799262016/06/23(木) 14:05:52.30ID:fxWXqWY2
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>>1
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http://mint.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1465090798/342
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>>1
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>>1
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98名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/23(金) 18:49:34.80ID:ebtvT/RS
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知りたい方だけみるといいかもしれません
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99名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/04(水) 03:30:03.01ID:Kj3Fv4qQ
・・・。

100名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/04(水) 03:30:18.47ID:Kj3Fv4qQ
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         |     ,.'  i、     |}
       ',     ,`ー'゙、_    l
       \ 、'、v三ツ   /
        |\ ´  ` , イト、
       /ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
     /::::/ ',   : . . :  /  |:::::::ハヽ
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09058644384

101名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/15(土) 10:20:39.35ID:4QUgBrh2
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