坂道発進

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/14(木) 15:01:48

あせって連続三回エンストしますた(；´・`)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/14(木) 15:15:15

>>1下り坂で？

田畑 · 2006/09/14(木) 15:28:45

ウチも坂道発進は苦手や。５回の内６回は失敗する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/14(木) 15:56:47

>3
0点

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/14(木) 17:13:46

検定終了

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/14(木) 20:29:53

>>1どんまい！

スレ違いだが、昔スタンドでバイトしてた時、フェラーリに乗った客が来て給油して帰る時10メートル進むのに５回はエンストしてたで！
笑いを堪えるのに必死だったよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/14(木) 21:01:20

初めて４トンに乗ったあの日、アンダーパスの登りで停止。
後ろギリギリにつけるバイク。
もちろん発進に失敗して逆行。

やべえ！と思ってアクセル踏み込んで左足離した。ちなみに空荷。

ものすごい勢いでホイールスピンしてドラッグカーのように飛び出したorz

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/15(金) 01:56:05

>>7
ドラッグカートカッコイイ！！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/15(金) 04:28:31

>>1
アラン・エンストさんですか?

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/15(金) 16:44:57

坂道発進のこつ教えて？
最初からブレーキ踏んだままハンクラにしとけばいい？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/15(金) 17:19:19

一瞬ね。
クラッチミートして車が少しでも前に動く感覚が発生したら
すかさず右足をアクセルに踏みかえて回転数を上げる。

慣れない様ならサイドブレーキ併用が一番。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/15(金) 20:32:58

毎日違う車に乗ってる俺は半クラの感覚を掴む事が一日の始まり。毎日同じ車に乗ってるなら、すぐに慣れるよ。
平坦な所で半クラの感覚を覚えなさい。過積載したり急な坂じゃなければ下がる事は無いはずだが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/16(土) 00:16:03

HSAやイージーゴーは付いてないのかね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/16(土) 02:54:27

>>6
白鳥麗次？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/16(土) 03:00:40

>>13
そんなんに頼るから、坂道発進すらまともにできないトラ乗りがいる訳で…

坂道発進でモタついてるトラってマジうざい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/17(日) 23:48:22

↑君

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/18(月) 11:47:37

田舎のミキサー海苔の人に聞いた話だが、昔同僚が相当な急勾配で道も狭い
漁港の工事現場かなんかで坂道発進失敗→海にｻﾞﾊﾞｰﾝてな事があったそうな。

こわいこわい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/19(火) 18:50:18

坂道で止まりそうになったら半クラで進まない程度に合わせておくと楽だよ。
俺も止まってからの発進は苦手

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/19(火) 19:22:05

　　　　　　／￣￣￣￣￣￣＼
　　　　／　　　　　　　　　　　　＼
　　　/　　　　　　　　　　　　　　ヽ　
　　 l:::::::::.　　　　　　　　　　　 |
　　 |:::::::::: 　　（●）　　（●）　　 | 　
　　　|::::::::::::::::: 　＼＿＿_／　　　 |　葛桜が遊びに来たよ！
　　ヽ:::::::::::::::::::.　　＼／　　　　　ノ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/09/19(火) 22:46:43

>>18
車から悲鳴が聞こえてきそう
かわいそ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/31(火) 02:53:14

渋滞の坂道は最悪

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/10/31(火) 19:29:20

>>17
以前、夢でそんなのでてきたことあってウナサレタorz

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/10(日) 18:55:44

トレーラーに乗りなさい。トレーラーブレーキが付いてるから楽だよ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/10(日) 22:37:47

>>18
知り合いが、そればっかりしててクラッチあぼーんした。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/11(月) 14:52:26

イノマット車はどうなん？やっぱり同じ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/27(水) 21:39:45

胃のマットて何？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/27(水) 22:17:40

>26

ふそうのセミＡＴの事。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/27(水) 22:26:08

>>27
どもありがと。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/12/27(水) 22:37:53

〉5
そういうヤツはﾌｪﾗｰﾘなんか乗るな～
とは思うが、ﾌｪﾗｰﾘってﾄﾘﾌﾟﾙﾌﾟﾚｰﾄｸﾗｯﾁ
だったりで半ｸﾗが使えないから
発進大変なんだよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/29(月) 22:37:09

下りの坂道で後退発進する場合もある？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/01/30(火) 16:26:50

>>30
あるよ
春になったら10tﾋｺｽﾞﾘで安房峠旧道(R158)を岐阜側から逝ってみな
素敵な体験出来るからｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/03(土) 01:05:57

>>31 詳細キボンヌ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/03(土) 07:52:00

>>18あなたは虎糊ではないですね？そんなことは何も知らないド素人がすることではないですか？そんなことする虎糊がいることが信じられない・・・

・・・わたし釣られましたか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/06(火) 00:00:05

>>33だね
普段乗ってる奴はやらないだろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/07(水) 10:37:37

>>34だよな！
わざとクラッチ摩耗させてるようなもんだろ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/07(水) 14:44:09

>>32
頂上から松本側に下るとカーブに番号が振ってあるが、⑪番と⑭番カーブは超ヘアピンで切り替えさなければ曲がれない
特に⑭番は急な下りで曲がりもキツイ
目の前は崖！
切り替えしのバック発進で下手打つと… ((((;ﾟдﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ちなみに４低だとカーブがキツ過ぎて、ほぼ擦ると思う
トレーラーの経験ないから感覚は解らないが、トンネル出来る前はトレーラーが平気で来てた(当時は俺４ｔ)

トレで安房旧道越えた経験ある神のレスキボン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/18(日) 22:13:45

坂道発進を絶対に失敗しない方法を教えましょうか？

ブレーキとクラッチを踏んだ状態でタコメーターに注目！
そのままゆっくりクラッチを戻していくと、
タコメーターの回転が落ちるポイントがある。
その一瞬回転が落ちたポイントを維持したまま、
ブレーキを離してアクセルを踏んでみて下さい！

この方法はすべてのトラックに有効なので坂道発進が無敵になりますよ＾＾
きっと‥

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/19(月) 18:06:01

>>37おまい教えかたウマイな！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/20(火) 23:03:19

>>37
そうそう！ヘタなヤツって平坦地でも、先にアクセル踏んでるもんな！

積載量にもよるが
基本はｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾀ-ﾄ！平坦地でも同じように練習するといい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/21(水) 00:01:31

おー！２人もレスくれてる^^ありがとね！

この方法の長所は、勘とか技術に左右されない点。
タコメーターの回転が落ち始める所がいわゆる半クラッチの場所、
つまり、半クラを視覚で確認出来るんだよね！

岡山の１０ｔウイング海苔でした！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/21(水) 00:18:03

坂道じゃないんですけど　
アクセルいれずに半クラにした時ガタガタって
エンストしそうになるのって
弱ってるのですかね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/21(水) 00:25:37

ん？クラッチが滑ってんじゃないかな？

一度点検してもらった方がいいよ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/21(水) 00:30:15

エンジンのヘタリとかもあるんだろうが、車体側のガタじゃない？エンジンマウントとかの劣化とか…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/21(水) 00:42:11

>>42
>>43
やっぱそうなんですか・・
今日会社の２ｔが邪魔だったので動かしたら何回やってもなったもので・・
新車で入って一年未満なのに　乗り手の問題ですね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/23(金) 18:15:33

サイド引いて発進とともに下ろせば良いだけw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/25(日) 01:44:16

空荷で自重約25㌧で、積み荷が55㌧でした、一生懸命登っていると、箱根新道の前方で事故発生、勾配のきつい処で停車する羽目になった。まぁ2LOWか1HIGから発進すればいいんだけどな、妙な緊張感と、発進後のｼﾌﾄUPが中々出来ずに、速度が乗らない事ったら、もう嫌んなるな。
俺を追い越すのは、構わないけど、目の前で事故って止まるなよ。こっちは、止まってるように見えても、ｱｸｾﾙ全開で、頑張って走ってんだから。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/26(月) 13:13:20

↑功労賞だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/28(水) 06:58:10

トラック乗るようになってから「登坂車線」のありがたみをしみじみと感じた…
八王子から先のセンターは走りにくくて嫌になるねぇ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/28(水) 11:41:20

あんま関係無いかもしれんが
加速してるとき変速してクラッチ繋ぐときに
クラッチ繋ぐのが早いとクラッチ減るの早くなる？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/28(水) 18:15:34

HSAで楽チン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/21(月) 18:39:13

♂

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/06(水) 09:45:53

>>37今度やってみます。10ﾄﾝ箱車ﾃﾞﾋﾞｭｰ((((;ﾟДﾟ))))

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/06(水) 11:25:20

ｴﾝｽﾄしても良いじゃないかまたｴﾝｼﾞﾝかければ済むことだ
と思えば気が楽だろ？
そだな裸足でﾍﾟﾀﾞﾙ操作してみる事
ﾊﾝｸﾗの当たり具合も足の裏で分かり易いぞ
安全靴だとｱｸｾﾙを踏んでる感覚ないからな

ｶﾞﾝｶﾞﾚよ下手くそ共

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/07(木) 10:39:24

発進時クラッチが先？アクセルが先？みんな言ってることが違うからわからん・・・。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/11/18(日) 02:17:25

停止してからの坂道発進って平地から発信するときより少しアクセル開けるだけでいいんじゃないか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/12/14(金) 00:22:31

10ヶ月も放置プレイで何故陥ん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/12/14(金) 09:10:25

ｵﾚは三本目の足でブレーキ踏みながら発進するぜ。

ってのは冗談で、ﾏﾁﾞでﾋｰﾙandトゥｰしたくなるよな、焦った時

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/12/14(金) 11:56:56

↑つまんね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/12/14(金) 12:36:37

確かに急勾配で積み荷が微妙な時はﾌﾟﾚｯｼｬｰだが！そこは無理せず①速でリスク回避したつもりが①～②に変速しようとするが②速に入らず緊急停止！その衝撃で荷崩れ…。

ｻｰｾﾝwwwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/05/26(月) 15:08:53

坂道発進のｽﾚは落ちませんね、さすが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/09/19(金) 04:37:26

落ちてるのであげときます

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/09/24(水) 17:20:44

坂道発進いやなら停まるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/10/04(土) 21:40:57

俺のセルシオはオートマティックだから坂道発進は余裕だぉ！
わかった？(^O^)/粕

ﾊｨ！ﾎﾟｸ大竹！＼＾o＾／

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/10/04(土) 22:00:36

痛っツ嘔吐魔恥ッ苦

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/10/04(土) 22:06:19

ＥＨＳ使えよ！

クラッチ離せばいいだけじゃん