■ターレットを改造にした〜い■
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ターレット(市場とかで荷物を運ぶ小さなトラック?)
の大特【改】にしたい^^
ターレはこんなん↓
http://www.ukemochi.com/tkg/tuur/tuur.html 市場だけじゃなくてどこかの消防署にあったよね 知り合いは築地でターレ初めて乗って30メーター位バック全開で走っちゃって壁に激突して止まったよ 何がしたいのかわからん
車検もあるしブレーキとか改造個所が増える
単純に速度規制をはずしたいだけなら
エンジンから見直さなきゃならん
そうすれば他の強度や性能アップが必須
普通に大特を買うほうが良いのでは?
所さんレベルで軽を3ナンバにしてお金はいくらかかってもOKってなら話は別
消防署にあったんや!なんか可愛いな^^!
活躍できたのかな?チョット心配‥
テレビで見たけど所さんはすごいね!ガレージも半端じゃないわ!
でもお金ないから無理っす;;
小型特殊を解除して60`くらいで走りたいなーと思って。
だって想像してみてよ、お宅の近くにある国道を
50`くらいで疾走するターレを!!かっこえーやん^^
ダメかな? 確か子供が見る図鑑かなにかに消防車と一緒に赤いターレが出てました。自分も運転手時代築地市場内でターレ乗ってました >>5
原付で中型か大型登録して高速道路を走りたいって言うのと一緒
まずエンジンが無理だ速度が出ない
一部100km近く出るのもあるが全開で走り続けたら焼ける
ブレーキが厳しい何かあったら止まれない
ウチワで空を飛べるか?
消防妄想と現実は区別してくれ
>>5
60`も出したらまずタイヤが持ちません。
かといって乗用車用のでっかいタイヤ付けたら、見た目にもターレでなくなるw
>>7
まあそんなとこだろーな。
つうわけでもすこし現実的に
巡航で25〜30`、必死こいて40`弱でエソジソ焼け焼け車体飛び飛び、
ならまだ目はあるんでないか?
市街地なら何とかジャマにならない速度。
減速比いじる位で駆動系は済まないか?操安性は考えない方向でww
そうか!速くすると操縦が効き難くなるんや;;
初歩な事聞くけどあれって3輪なんよね? >>9
>速くすると操縦が効き難くなるんや
逆 軽くなり簡単に動く・・・ハンドルがユラユラね
タイヤのインチがでかくてキャスタが寝て安定志向なら別だが
ターレーは・・・・・
仮に50CCエンジンや電動を1000CCエンジンに乗せ変えたとしても
小石1つでハンドルぶれて直角ターンしたら乗り手も荷物も吹っ飛ぶぞ?
タイヤがハズレるかも試練
つかノーサスじゃなかったっけ?
シビレるぞ?
>>10
そうなんや!効き過ぎる事になるんや!!無知ですみません><
最近大型特殊取得したからなーんか乗りたい^^
サス付いて無かったら飛びあがるな〜!
サスも板バネか何かで改造しないとあかんわな^^
>>10
いい情報戦急 >>11
シビレルノーサス&クイックなハンドリングを捨てるなんてモターイナイ。
まずは欲張らず現実的に、チョイノリとためはれるようにガソガレw
タイヤは少なくとも空気入りチューブタイヤ必須だな。ノーパンクなんぞ論外。
過敏な挙動が“高速走行”でイヤなら、
動力部とフレームをダンパーで繋いでやればマシになる?
小回りを求めるときはダンパー外してw ついでに
なにげにターレのエソジソって、
排気量400cc近くあったりするんだな。
だからといって速くできる訳でわないがw >>13
50CCだろ?
つttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E6%AE%8A%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A
って突っ込みとソース探ししてて
小型特殊の排気量規制が2004年に撤廃されてて
つttp://www1.ocn.ne.jp/~asaka-ss/special.html
すごいのあるんだな・・・・
事務あがりして現役引退するとこれだ orz
400ccもあるの??
50cc(厳密には49cc)と電動だけだと
思ってた^^
400ccの大容量もあるなら結構エンジン的には
現実味帯びてきて^^v
>>15 400ccのトルクコンバーターのみで前後進切り替え
のみ。ちなみにコンバーターとミッションはリブベルト
で繋がれてまつ。ブレーキはロッド式でリヤのみです。
たぶん高回転向きに雪隠具されてないので。。。。
オーバーレブしてあぼ〜んするかも。
プライスは一台100マソ位しました。 >>16
プロキター
プーリー変えたら少しは高速向けに出来そうね。
つかフロントにもブレーキほしいよなw
産業用タイヤ&ホイールと機械式ドラムブレーキをAssyにしたパーツも売ってたりするので転用可能か?
保守がてら貼り
これでも動くのねw
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20060716231923b0e53.jpg >>2
とりあえず
・キャブはFCR
・マフラーはモリワキフォーサイト
・ブレーキはブレンボディスク
・ショックはビルシュタイン
中古でいくらくらいするんやろ?
中古バイク並ならほすぃー 倒産品ならともかく
リースなら引き上げられてるし
中古はボロで使い物にならないような気ガス
そかそか^^
あれ後ろの荷台にキャンプで使うイスとか
載せて定員2、3名とか登録可能かな?
具具ったらこんなの出てきたよ〜w
ttp://www.re-site.com/cgibin/resite.cgi/13287.html ううううわーーー!!!
安っすーーーたったの5万ぽっちで買えるんや〜!!
>>22さんナイスジョブ(。。)いいもの見させてくれて
あんがと^^
ターレ運転するのって免許何がいるんやろ?
普通?大型?大特? RB26DETTを乗っけた
ターレットなら考えたことあるけどなー
題して
「ガ○○リライオン260RS」 ターレットのエンジンって意外とトルクが太いね。
積荷満載であんだけ走り回れるんだからすごい。 >>25
一部を除いて小特
>>27
ローギヤなだけ
エンジンをトヨタの1300ccに換装して「ス」ターレット
だけど全然かっ飛びじゃないし衝突安全ボディでもないしorz >>29
素ターレットかw
>衝突安全ボディでもないし
安心しろ。車体は衝突に強いぞww 確かに!車体は結構強いな!でも
60キロで壁に衝突したら『死』やわ エンジンは今のままで十分。足とブレーキ性能を上げたい、ミッション載せ変えてドグクラッチ4速とか楽しそう。当然クラッチ操作が必要になるからシートも必要、シート無しにコダワルならシーケンシャルか >>29 漏れもトヨタのカットビかとおもった…乙
場違いだからさいなら… 札〇中央卸売市場では、雪道ドリってる椰子いるお。でも、スタックには弱いなー >>41
ターレー
超懐かし〜
正式な名前は
ターレットトラック
と聞いたけど
エンジンは400cc単気筒?! >>42
正式な名称ってか商品名な
蕎麦屋のバイクを見てカブって言うのも間違いな場合もあるし
大型トラを見てギガとかグレートとか言わないしな
呼び方としてはユニックとかチャッカマンみたいなもんだ
規制緩和前は50CCだが今はなんでもアリっぽい
>>43
50cc?!
ホントかねぇ
築地で乗ってたけど
あの音と振動は50ccじゃないだろ〜
2004年の規制解除前だったけど
バイクも原付から250cc単気筒V2、400cc直4単気筒V4、2スト4ストいろいろ乗ってきたけど
あれは50じゃないだろ〜
築地で邪魔なカリコいたな〜 >>44
バイクは騒音とか振動とか押さえてあるから
芝刈り機とか農作業用とかラジコンの酷さを知らんな
ちょっとした街乗りにターレット買おうかなw
あれで片道5km走るのはしんどいかな? >>50
速度15〜20`あたりでママチャリ並に転がすってのもおおいに有りかと。
荷物もどっさり載るしな。 座席(簡易)付き、屋根、ヒーター付き、色々あるよね。
そういえば昔からの人はモートラって言うね。 築地周辺に行くと普通に
公道をターレが走ってるぜ。
K察も黙認なんだろうな。 >>54
築地の周り走ってるのはナンバーついてるよ。 本田のスクーター(キャノピー)は熱いのに
何でターレはみんな改造したがらないのかな?
部品がないから?楽しくないから?かっこよくないから? >>59
新車は極めて高価、売ってる所がわからん、てな所?
【3輪車】MP3&FUOCO 1台目
963 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/15(金) 20:46:59 ID:MQTbPTUm
3輪で検索したらホンダがFWDの3輪で特許取ってあった
964 :しあわせの黄色いナンバー:2010/01/16(土) 18:55:42 ID:w02Ub8CN
>963
そりゃ気になるね
国産3輪が出れば、いやがおうにもMP&FUOCOに目線が行くってもんだ
しかし…本当はテッセラクトに期待したいんだよなあ
http://www1.ocn.ne.jp/~asaka-ss/special.html そういやアオシマあたりからターレットとリーチリフトのプラモデルが出てたなw
シートに座ったタイプが欲しい[それだと普通じゃん] 築地は今日は初競り
黒マグロが3249万円の値段がついた
ター?も忙しかったのでは‥ 朝霞製作所はグッドだぜ。
シンプルで乗りやすいんだ。 朝霞製作所はあぼーんしました(´・ω・)カワイソス
フォーエバーターレット(ノД`)シクシク
後輪をインホイールモーターのEVにしよう
3輪駆動も可だ >>82
京滋バイパスとか広島岩国道路なら今すぐにでも走れるんだよな確かw 自動車専用国道でも最低速度に引っかからなければ走れるんだっけか
確か、阪神高速も小型特殊、通行可能だったと思います。 >>86
キャスター角付けろって?
それやるとターレである意味なくなるじゃんw
荷台は動かさなければいいんじゃない,水平のままで
荷物自体動かせないからね
荷台だけそのままで前だけ傾くのはちょっと不自然かな
ジャイロXみたいになるな またお前か
87も言ってるが
ターレーの構造とかハンドルとか理解してないだろ
後輪はボールベアリングみたいなので十分だろ
クッションも無いみたいだし >>95
だからこそ空気入りタイヤが乗り心地に凄く効いてくる。
ノーパンクですらゴメンナサイするレベルだぞw
ボールベアリングの上にクッション付けたらと考えたが
ボールベアリングじゃー道路傷めるなと気付いた コニーのショックアブソーバとレーサス、ホイールはスピードスターのマークTかマークII
ソレックスにタコ足とストレートマフラー
ハイカムにハイコンプピストンを組んだ
KP61ス ターレット に乗りたいな〜
レースするとなるとコーナーで体を内側に傾けるんだろーな
ベルトが要るな サイドカーのレースみたいに荷台の方に人乗せるんだ
遠心力でタイヤ浮かないように左右に移動させるというのはどうかな
円柱の部分は鉄だと思うがアルミなどの軽いのにしたいね
ハンドルはMOMOにしよう きのうの[パパドル]というドラマで優香が運転してた FRレバーを入れるとガッツンとミッションが入るんだ。 昔はクラッチレバーを握って、前後進レバーを入れたもんだよ。 カワサキのエンジン最高だぜ、セルスタート時のあの、独特の回転音、クセに
なる。ターボ付きはでなかった。 スレタイの
ターレットを、改造にした〜い
っておかしくね?
ターレットを、改造した〜いなら分かるけど。
>>184
今更そんな事書かなくてもスレ立てした>>1(コテハン:アステローペ)の言動を読めば、バカっぷりが判るだろ?
今は製造してないが
富士重工のモートラックには天然ガスのCNG車もあったらしいぞ 2サイクルが無くなったからじゃない
4サイクルのも有るのかな? こないだの深夜アニメ・じょしらくにターレットが出ましたねww
きのうだったかな正午のNHKTVで築地市場をやってた
勿論ターレットも映ってた >>67
にある日本輸送機のエレトラック(ターレトラクター)は
4輪だしシートもある,これでレースしたら活けそうぜよ >>308
OHV単気筒290ccですが、トルクがあります。
個人のブログにキャブレターやその他を簡単に載せましたが
やはり、欲しい方はいるみたいです。
ある程度準備が揃いましたら、
ターレーの試乗会まがいを週末にやりたいな。、と思ってますが
乗りたい人、いますか? コ
こ 人 西 わ 冬 夏 ト
の 生 瓜 し 温 涼 │
ふ で と の か . し . 様
た 藁. .自 い . く
つ 草 .慢 て
あ 履 は
き
お
じ http://rfi.a.la9.jp/sateweb/scurl/znple.html
お世話になります。
私、責任者の加茂と申します。以後、宜しくお願い致します。
http://www.karilun.com/img_shop/15/ss52_1368685958.jpg
浪速建設様の見解と致しましては、メールによる対応に関しましては
受付しないということで、当初より返信を行っていないようで、今後につい
てもメールや書面での対応は致しかねるというお答えでした。
このように現在まで6通のメールを送られたとのことですが、結果一度も
返信がないとう状況になっています。
私どものほうでも現在までのメール履歴は随時削除を致しております
ので実際に11通のメールを頂戴しているか不明なところであります。
弊社としましても今後メールでのやり取りを差し控えたく、浪速建設様
と同行の上でお会いさせていただきたい所存です。
http://rfi.a.la9.jp/sateweb/scurl/bd2ple.html ターレットを大型特殊車として登録して高速道路を走るのか。
シュールな絵だなwww ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
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ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。 つまらない小特教習♪
楽しいけいいん教習♪
うるさくて楽しい大徳教習♪ >>1
FD830というホんモのの荒らしにご注意ください。
ヒトリで勝手にやる珍ミョ〜なあの被害妄想と意味不明なひとりごとや複数IDによる自演や無関係な他人の巻きこみ(笑)とかの愚行を貫くために断固他人からの意見に耳を傾けませんwww
http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/profile
http://fd830.blog121.fc2.com
https://twitter.com/FD830L
2015/02/25(水) 20:20:16.01 ID:xYlEhdU30
>>
このリンク先は車オタクのページだから見ない方がいい。アクセス数で儲けているアホだからクリックしない方がいい。
なんだかなあ…http://fd830.blog121.fc2.com/archives https://www.youtube.com/watch?v=IDLUKFTeOp0(パトカーサービス不足ウソ製作費定義)
https://www.youtube.com/watch?v=IDLUKFTe0p0 メジャールールブック総務京都米予算me-ka-
https://www.youtube.com/watch?v=fDO_QMfIvSc
ニューヨークネックス従業員英産プルトニウム任天プロチャイニーズオージービーフステーキ(キッペイ武田★ピク底★ファンド
頭皮成分不透明ベンチスタードナルドパクリスホテル(40代マジコン弥勒ソフト質問ある? コカコーラ製品を配送している、株式会社チンコランはやめようね!(自称シン●ラン、旧ア●ム運輸)
三左衛門堀のCC姫路南営業所にいました。時間指定もしてない店がまだきてないとかギャーギャー騒いでるのを対処もせずリーダーが私に電話を
たらい回してきたこと、約束の15時にに店員が来ない嘘つき店のお陰で無駄な往復が増えたこと、リーダーにその報告もしたのに
翌週の朝礼でああいうのはやめてな、って私のせいにされた。本当に無責任すぎるし、なんも理解してない。
ハンドルの持ち方なんざ上司ごときに指図されたくねえんだよ、スポーク持ちぐらい自由にさせろ。配送明細で人の腕を叩くな。
なんで支給した靴履かへんとか朝礼で責め立ててきたが、今履いてる靴が履けるから履いとるだけやろが。人の話遮って助手席でギャンギャン狂犬みたいに
騒いでるヒステラーだったし、精神的に参ったわ。こっちだって嫌な思いしとるのに、そんなこと言うな気が悪いと言って私を悪者にする。
朝礼で毎週毎週私にだけ一方的に突っかかってきて文句あるなら言い返せや!って責め立ててくんの。朝から喧嘩しにきてるのか。ほんと疲れるし嫌だった。
普通の運送屋の常識が通用しない、自分のトラックを洗車させてもらえない。休みの日に洗ってもいいか聞いたらやめてなだってよ。
他の運送屋見ろよ、休みでも運転手にトラック自由に洗車させとるだろが。人に洗車できる時間を与えないくせに水かけとうだけやって
いちゃもんだけは一丁前につけてくる。もう我慢ならんかった。自分のことしか考えてないなら辞めちまえ無責任上司。
チンコランに入社したのは人生最大の失敗だったし、今も恥だと思っている。チンコランの人間はみんな嘘つきで信用できないので全員縁切った。
もうこんな無責任糞野郎共の運んだコカコーラ製品なんか二度と買わないしドリンクバーも一切利用しない。
こんな思い誰にもして欲しくないので今仕事探してる人、どうかチンコランだけは辞めることを強くお勧めします。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています